Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

Скажите пожалуйста, на вторых фокусах 1,6 и 1,8 диски сцепления с нажимным взаимозаменяемые? Вроде бы финисы комплекта сцеплений для этих двигателей разные, но вот можно ли, несмотря на это, поставить на 1,6 комплект сцепления от 1,8?

samuel
Можно попробовать, но я бы и тот и другой купил на всякий случай. Надо по посадочным местам посмотреть. Вы посмотрели, подходят?

DaTigga
Просто лопнутая пружинка на педали сцепления...
Чтоб доехать до места ремонта, просто после выжима педали сцепления- ногой оттяните педаль вверх и всё..

dupa
Нет, не смотрел, и посмотреть возможности увы нет. Иначе и вопроса бы не было.

Scrudg
Вы, наверное, не очень внимательно прочли мой вопрос. Пружина тут увы не при чем.

К моему предыдущему сообщению.

Вот в чем была причина:

DaTigga

цитата:

Вот в чем была причина:

Вот как мне говорили, что сцепа на фордах под сотку ходит и я не верил - так оно и оказывается - полтинник километров - и можно думать о замене сцепы!

botar
на разных человекообразных одинаковые ботинки по-разному ходят. так что лучше верь.
ps своё менял на 100 тыщах, 30-50 ещё бы походило, да выжимной подвёл.

а почему же у меня на 123000 берет как молодая? И признаков кончины нет на горизонте?

arzt
правильно работаете руками-ногами значит.
я вот знаю что неправильно, иногда. вот и поменял на 50...

цитата:

а разных человекообразных одинаковые ботинки по-разному ходят.

Посмотрим... Прежний хозяин увидев как я вожу - сказал, что вожу я агрессивно, только вот у меня сцепление живет подольше чем у него, якобы плавно катающимся

botar
так просто смышлёный хозяин. ты ведь не будешь отжигать, когда впаришь новому?)))

цитата:

а почему же у меня на 123000 берет как молодая? И признаков кончины нет на горизонте?

Разные моторы, разные условия эксплуатации, разные водители. Могу предположить, что вы много проехали по трассе, где нет нагрузки на сцепу. В моем случае моего пробега у машины около 10 тысяч из 56, что с ней делали до этого мне не известно. Но кроме оторванной части диск в очень приличном состоянии, по толщине накладок ему еще ездить и ездить. Мне все-таки кажется или качество изготовления такое, или слабовато сцепление для 2хлитрового мотора.

DaTigga
Судя по фото - заводской брак - в этой теме уже были случаи как на 10000 км накладки отрывало.

приветствую всех, надеюсь на вашу помощь...

ff2 2006 год 93 тысячи км 1.8 механика

вчера надёргавшись в пробках начал замечать, что появилась новая штука: при нажатии и отпускании сцепления на педали как будто бы отражается скрежет, т.е. когда плавно отпускаешь, а не бросаешь(тем более сейчас лето и подошва тонкая у ботинок, поэтому чувствуется), такое ощущение, что что-то где то трётся или немного мешается... причём это только при трогании с места. начал грешить на выжимной... так же в один из моментов при трогании с 1ой передачи и плавном отпускании сцепления услышал небольшое подвывание... сегодня утром завёл холодную машину всё было нормально и никаких посторонних звуков, как только я выжал сцепление, то появилось опять подвывание+как будто что-то где очень громко притирается(или же булькает).

сам диск судя по всему живой, потому что пробуксовок нету(проверял 5ой передачей на 50 км и газом в пол)

кто что думает по этому поводу?

p.s. что делает рабочая жидкость сцепления и зачем она нужна во всём этом механизме?(тормозуха)

p.p.s я дико извиняюсь, если повторяюсь, но 146 страниц перечитывать нету возможности, тем более как бы не получилось так, что пока я их читаю, сцепление отживёт своё полностью)

кстати ещё 2 вещи забыл написать...

1. сцепление как будто реще хватать стало
2. непонятно почему вчера при развороте запахло сцеплением, хотя я не перегазовывал

-GuFF-
Свист-шум при выжатой педали - это выжимной, но он у некоторых сновья практически шумит, так что его работосопсобность под вопросом. Вообще по пробегу, можно сцепу и поменять. Педалька-то, поди, туговатая? Раз сцепу менять, то менять и выжимной, короче все в сборе. У меня тоже пробуксовок не было, но сцепа подходила к концу, к тому же педаль была невыносимо жесткой, нога уставала в пробках стоять.

B botar:

-GuFF- Свист-шум при выжатой педали - это выжимной, но он у некоторых сновья практически шумит, так что его работосопсобность под вопросом. Вообще по пробегу, можно сцепу и поменять. Педалька-то, поди, туговатая? Раз сцепу менять, то менять и выжимной, короче все в сборе. У меня тоже пробуксовок не было, но сцепа подходила к концу, к тому же педаль была невыносимо жесткой, нога уставала в пробках стоять.

да, педаль мегажёсткая, причём она потвердела ещё сильнее как раз вчера... это машина супруги, а я сегодня забрал свой рестайл 2009 года с пробегом 44 тысячи от дилера, так я чуть не заглох когда трогался и все переключения сначала были резкими.

-GuFF-
Меняй все в сборе и лучше поставить сцепу от фиесты-СТ - она схватывать раньше будет!

по ходу корзина умирает,хана клепкам!меняй корзину и за одно диск,выжимной подшипник!

Кто поставил сцепление от Фиесты СТ расскажите о ней, в чем отличие от Стока!!!???

Pynkt
Схватывать будет раньше, а не вверху как в оригинале

B botar:

-GuFF- Меняй все в сборе и лучше поставить сцепу от фиесты-СТ - она схватывать раньше будет!

да, но у меня двигатель 1.8, а у фиесты 2.0, следовательно у неё коробка скорее всего MTX75, а у меня естественно IB5. так вот я думаю, что сцепа то разная

да и что то от фиесты ст не бюджетненько получается почти в 2 раза дороже

-GuFF-
У моторов 1,8 фокуса и фиесты коробка одинаковая. То что дороже - может быть, но и лучше должно быть! Сколько сцепа от фиесты стоит? Я покупал обычную для 1,8 Сакс за 7000р (диск+корзина), выжимной еще 4000р

выжимной вроде одинаковый, а вот диск+корзина ~13500 по экзисту

я потом заметил, что коробка одна и та же)) наверное там другие передаточные числа судя по всему

Я все таки рекомендовал бы попробовать от фиесты поставить, ездил на куче машин, но чтобы так схватывало сцепление в конце не припомню ни на одной машине, тяжко с механикой ездить на форде, даже на новом рывочки чувствуются... Знал бы раньше что сцепа точно помирает у меня и штатное такое стремное, заказал бы фиестовское сцепление...

botar
От фиесты ст думаю жёстче педаль будет.Если комплект сцепы от фиесты-то и маховик придется покупать?

ilya987
С чего бы новому сцеплению быть жестким? Оно же не керамическое! Маховик, насколько я знаю менять не надо. А у форда и так не самое мягкое сцепление - сравниваю с корейцами.

цитата:

Есть как бы назвать наверно всё таки стук, но по звуку получается как такой несильный "цок" и всё. По звуку кажется как будто железка об железку бьется. С закрытыми окнами не слышно. Проявляется практически каждый раз при нажимании и отпускании сцепления. Т.е. повторюсь, выжал педаль сцепления "цок", отпустил педаль сцепления, снова "цок". От включенной передачи или на нейтралки никакой разницы. Как думаете что это?

у меня такая же проблема. что это может быть?