Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

А может катализатор просирался, а? В сцепе нечему вонять тухлыми яйцами. А вот в нашем бензе сера, к несчастью, есть, так что вполне понятно, откуда запах сероводорода.

Про запах тухлых яиц я уже говорил выше! Это точно катализатор! Проверено на Опеле!

dimcher:

А может катализатор просирался, а? В сцепе нечему вонять тухлыми яйцами. А вот в нашем бензе сера, к несчастью, есть, так что вполне понятно, откуда запах сероводорода.

На месте стоять и газовать ведь нет этого запаха, а вот начать трогаться да педальку попридержать чуть-чуть, да газку поддать-вот вам и сероводород. Если сцепу не жалко попробуйте и убедитесь. Видать так воняет ихнее подгоревшее буржуйское феродо.

ммм... страшно. Ребят подскажите пожалуйста новичкам как нужно обращаться со сцеплением, чтобы сберечь его как можно дольше =) (ну типо как трогаться и всё такое, передачи переключать...) А то касарь наездил, форума обчитался и теперь как-то не по себе
Пысы: я уже успел догнать разок до вони ( в снегу на даче...) и пару раз забывал про ручник и км 2 на нём катался... гыгы.
И ещё вопрос такой... обязательно ли прогревать сейчас машину до 90? а то уж чё-то слишком долго ждать федосю =(
Извините зелёного за глупости

Первый звоночек по сцеплению?

Отпишусь, пока не поздно.
Пробег подходит к 55000.
Недавно (1000-1500 км назад) пару раз после стоянки (день-два) после запуска двигателя и прогрева с некоторым затруднением включались передачи (первая и ЗХ при выезде со стоянки у дома, вторая и далее - при начале движения) - сцепление "вело". Потом эта неисправность исчезала.
Кто-нибудь встречался с подобным, и чем и через сколько эти "звоночки" заканчивались?

На счет запаха еще добавлю. Недумаю что это сцепа так себя проявляет.
Каждый день по пути на работу приходиться ехать небольшой( около 800-1000 метров) в подъем. Так вот, если я еду утром, то есть машина еще холодная после ночи, в этот подъем появляеться такой запах...
Однако, если прокатиться лишние два-три километра, до того как проехать по тому подъему, ничего не будет. И соответственно в течении дня запаха нет.
Тоесть на теплую машину никаких запахов нет!
Почему так?

S Sorokin:

Тоесть на теплую машину никаких запахов нет! Почему так?

У меня запах был на прогретой машине.

_Slava_
Я не обобщаю, я конкретно про себя говорил. У меня только на холодную бывает

Snec:

ммм... страшно. Ребят подскажите пожалуйста новичкам как нужно обращаться со сцеплением, чтобы сберечь его как можно дольше =) (ну типо как трогаться и всё такое, передачи переключать...) А то касарь наездил, форума обчитался и теперь как-то не по себе Пысы: я уже успел догнать разок до вони ( в снегу на даче...) и пару раз забывал про ручник и км 2 на нём катался... гыгы. И ещё вопрос такой... обязательно ли прогревать сейчас машину до 90? а то уж чё-то слишком долго ждать федосю =( Извините зелёного за глупости

Тут акромя собственного привыкания ноги к сцепе и газу ничего не насоветуешь, только сам через тернии.Главное не надо сильно газку поддавать и педальку сцепы придерживать как новичек.Насчет прогрева я думаю так:как поехала стрелка температурная так езжай смело, ни дерготни ничего не будет.До 90 она быстро добирается после начала движения, она у нас чисто информативная.
УДАЧИ!

У друга на С-maxe рекорд 3000км. пробега и замена сцепления (по гарантии и зонтик с эмблемой форд в подарок и извинения) у меня 74000 отходило, менял сцепление и маховик.

Сёдни при включении первой при выжиме сцепы,появились металлические щелчки,довольно громкие,как будто-чёто лопнуло.До этого весь день ездил,подобных праблов не было. Вопрос заодно диллер грит,если поломка не по вашей вине то -гарантия,если сами сломали то ,что делать.?

При переключении с 1 на 2 машину немного поддергивает, если придерживатьь ногу на сцплении, точнее отпускать медленне чем обычно, то появляются мелкая дрожь на педале. Что может быть такое? На остальных передачах все ОК.
Какие приемы есть, что бы проверить сцепление. Помню где то читал, найти немогу

При включении заднего хода если сцепление отпускать, то машина как-то резко сдаёт назад не понятно откуда такая динамика и зачем??? думаю из-за скачка оборотов, но по тахометру вроде всё ровно, а если сцепление придерживать и отпускать по чуть-чуть, чтобы ехать помедление (актуально при парковках) начинаются непонятные щелчки при нажатие на педаль сцепления... такая же фигня бывает на второй передаче, отпускаю газ - машина едит, а нажимая сцепление щёлкает Может я конечно не в тему напсал, а виной всему плавующие обороты, но опят же по тахометру всё нормально, так что я думаю проблема в сцепление...
Если кто сталкивался с этим разъясните пожалуйста.

Тохха
Так не должно быть, машина едет назад прогнозируемо, согласно нажатию на педаль газа. Щелчков тоже не слышно.

Назад машина едет более резво из-за другого (бОльшего) передаточного отношения задней передачи по сравнению с 1-й. Т.к. на задней передаче не требуются высокие скорости, зато нужно надежное трогание и движение с минимальными подгазовками. Это у многих машин так.
Щелчки...типа БУХ?Слишком резко отпускаешь сцепление. У меня такое тоже бывает, причем не только на ФФ))

Здрасьте,подскажите плиз,сначала были металлические щелчки,при небольшом пробуксе(ползу в пробке,парк).Теперь при заведённом двигле,появился гул,педаль выжимаю -исчезает.Это выжимной,или подшипник первичного вала? Пробегу всего 600 км.

freddy0902,хорошо бы вам проверить наличие масла в коробке.На форуме уже достаточно людей влетело из-за отсутствия масла на новых авто!

A APro:

freddy0902,хорошо бы вам проверить наличие масла в коробке.На форуме уже достаточно людей влетело из-за отсутствия масла на новых авто!

Ахринеть!! Это что, при сборке коробки в него масло забыли налить? Или оно вытекает? Или по пути к покупателю его намеренно сливают?

dimcher,вот что пишет один форумчанин:

цитата:

Недавно купил новый фокус 2, 2.0, МКПП, спустя 3-4 дня (!!!) после покупки при езде и при переключении передач раздавался жуткий скрежет, грохот, целый оркестр играл. Еле-еле добрался до сервиса, где машину приняли на осмотр с подозрениями на коробку передач. На днях услышал от работников сервиса диагноз - на заводе забыли (!!!) налить в коробку передач масло.

Посмотреть можно здесь Вот еще можно почитать Неисправности МКПП

freddy0902
Для начала проверьте масло в коробке, как сказал АРro случаи с новыми авто были, подтверждаю, да и машина новая лучше к дилеру.

Звонил диллеру,грят данный шум на холодном двигле,дефектом не являцца,выж не мерс покупали сц..ко.Тогда должно быть официальное письмо от ФМК,о том что енто не дефект?

Подскажите пожалуйста, на педали сцепления появились мелкие вибрации только в выжатом состоянии. Что это может быть?

Машина конца 2007 года, испанец, пробег 16000, за рулем не первый год, сцепление не жег, не буксовал.
Как говорится ни что не предвещало беды. Сегодня еду с работы, при подъезде к светофору выжимаю сцепление и педаль проваливается в пол, останавливаюсь пытаюсь выключить передачу, но не могу, заглушил, выжал сцепление еще раз и передачу удалось перевести в нейтраль. Погонял передачи на заглушенной машине с выжатым сцеплением все работает. Завел, выжал сцепление, пытаюсь включить передачу "НЕ ЛЕЗЕТ", глушу втыкаю 1-ю выжимаю сцепление, завожу, отжимаю сцепление и трогаюсь, пытаюсь на ходу переключиться на 2-ю "НЕ ЛЕЗЕТ", добрался до гаража, машину на покой, в среду записался в сервис. Субъективно ход педали стал тяжелее, но ведь сцепление вроде как совсем не умерло - тороаться на одной передаче получается.
Вопрос клубу Что?(это было), Сколько?(денег), и относится ли это к гарантии?

Что с уровнем гидравлической жидкости?

dimcher
на сколько удалось разглядеть ниже уровня МАХ на 7-10 мм, сколько было изначально, сказать не могу

evp@ty
читай и смотри фото выше,начало апреля,!диск сцепления полетел!!!гарантия 1 год!

Что такое восстановленные детали (если смотреть по экзисту)?
И если гарантия на сцепление 1 год то что мешает сделать ремонт у неофициалов, или после такого ремонта можно слетететь с полной гарантии?

evp@ty
ни чего не мешает! но у сервиса должен быть сертификат!

народ! я поменял сцепление (корзину, диск, выжимной) все ранее стуки, скрипы, пробуксовки пропали. Сел как в другую машину. на запчасти ушло 13000 и работа у официалов 4500р. проехал я 46тык. НЕ ГАРАНТИЯ! чтобы была гарантия надо сломать сцепу, именно сломать!!!

MadBars:

evp@ty читай и смотри фото выше,начало апреля,!диск сцепления полетел!!!гарантия 1 год!

Сегодня был на вскрытии, когда сняли коробку перед глазами предстал "синий" выжимной и деформированные лепестки корзины, думаю ну все конец гарантии- попал на деньги. Сняли корзину диск нормуль, а корзина не "очень". Фото попытаюсь приложить. Со слов инженера по гарантии случай гарантийный, но надо дождаться подтверждения от ФМК.

фото не прицепилось, видимо мало сообщений
получилось