KRBR

АлекСаша
Это типа изгиб и вибрацию компенсировать, поясни пожалста.

Ребят после ката что за хрень в оплетке стоит, на фото выше ее видно?

qa555
Поясни народным массам как.
У тебя кат удален? -очень полезная инфа будет-ждемс

Ребят а че гадать-то пройдешь-непройдешь.
Давайте дождемся того кто проходил ТО честно в ГАИ без каталика т.е. ему совали газоанализатор в выхлоп и чего там он показал.
Может есть у кого знакомый кто прошел?

R-k-V
S-Line Max-отпиши как она и ставил ли ты педальбустер?

Ребят, а где забор воздуха в бак у нас находится? на рестайле.

namid.83
Мне не надо "полноту очучений", нужно просто от нашего "надежного" ката избавиться и тупость педальную хоть немного подправить. А весь новый выпуск надежнее или тоже на такой-же ресурс? Я так понял почитав тут форум, что новый выпуск ставит в основном народ музыкально одаренный , а мне на ухо наступил кое-кто.
Так просветите пожалста уважаемые госу, что мне делать, как мне быть

Ребят я правильно понял-если менять катколлектор на паука и оставить остальную штатную систему, то ей быстро придет кирдык?
Вот хотел к лету это проделать и теперь в стопоре, че делать-то подскажите.

meha
Может быть Вы параметры имеете ввиду в мВ(миливольт), а не в мВт(миливатт)?

В первый год эксплуатации-пока ноги привыкали к педалям, пару раз трогался в горку с приличным придержанием педали сцепы(иначе на феде никак в гору не тронешься). Так каждый раз перло тухлыми яйцами . Думаю так ихнее буржуйское ферродо пахнет когда палится.

Ребят всех с Новым Годом!
И если можно ответьте на вопрос или ткните на ссылку с ответом:
Как проходить ТО в ГИБДД официально после удаления каталика ,ведь токсичность уже не будет соответствовать евро4? Или по СО все будет в допустимых пределах? Спасибо!

Камрады! У меня Федя 1.8 ручка. Та же самая байда-при некотором отпускании педали газа ускорение увеличивается--пишу для сбора статистики

Народ, а смазка в опорники какая идет?
Только фордовская или можно что-нибудь из нашей консистентной смазки?

Snec:

ммм... страшно. Ребят подскажите пожалуйста новичкам как нужно обращаться со сцеплением, чтобы сберечь его как можно дольше =) (ну типо как трогаться и всё такое, передачи переключать...) А то касарь наездил, форума обчитался и теперь как-то не по себе Пысы: я уже успел догнать разок до вони ( в снегу на даче...) и пару раз забывал про ручник и км 2 на нём катался... гыгы. И ещё вопрос такой... обязательно ли прогревать сейчас машину до 90? а то уж чё-то слишком долго ждать федосю =( Извините зелёного за глупости

Тут акромя собственного привыкания ноги к сцепе и газу ничего не насоветуешь, только сам через тернии.Главное не надо сильно газку поддавать и педальку сцепы придерживать как новичек.Насчет прогрева я думаю так:как поехала стрелка температурная так езжай смело, ни дерготни ничего не будет.До 90 она быстро добирается после начала движения, она у нас чисто информативная.
УДАЧИ!

dimcher:

А может катализатор просирался, а? В сцепе нечему вонять тухлыми яйцами. А вот в нашем бензе сера, к несчастью, есть, так что вполне понятно, откуда запах сероводорода.

На месте стоять и газовать ведь нет этого запаха, а вот начать трогаться да педальку попридержать чуть-чуть, да газку поддать-вот вам и сероводород. Если сцепу не жалко попробуйте и убедитесь. Видать так воняет ихнее подгоревшее буржуйское феродо.

Вонь тухлых яиц появляется в салоне при пробуксовке сцепы-100%. Проверено на себе.Два раза в горку трогался на повышенных оборотах и два раза смердящая вонь была. Каталик с бензом тут непричем.