Дополнительная шумоизоляция ФФ3

Народ подскажите как снять "весло" на задней двери амбиента? По аналогии с ВАЗ-2106 или просто дергать его?

Там есть металический зажим его надо отщелкнуть засунь плоскую отвертку между веслом и кольцом и отщелкни все снимется!

Ba1u

Ba1u:

Подскажите пожалуйста, пытаюсь спланировать шумоизоляцию дверей, и читая эту статью, получается следующее: 1. На железо (которое ближе к улице) - вибропласт Gold, стараться покрыть как можно больше площадь. 2. На железо (которе к салону) бимаст супер, кусками на плоские участки 3. Всю площадь двери прикрываю шумоизоляцией Акцент. 4. На саму обшивку двери, цельным куском Битопласт. Какой-то большой бутерброд получается... Смущает использования двух цельных кусков Акцента и Битопласта. Подскажите, следовать этому плану или что-то изменить?

1. На железо (которое ближе к улице) - вибропласт Gold или бимаст стандарт, стараться покрыть как можно больше площадь.
2. На железо (которе к салону) бимаст стандарт, маес площадь, окна закрыть полностью (подформовывая мат-л)
штатную пену оставить в гараже, ее назад не ставить.
3. Всю площадь двери прикрываешь спленои 4мм или изолоном 4мм
4 На саму обшивку двери, цельным куском Битопласт5, паеред ним фрагиентарно вибропласт М1, на стыки деталей и большие хлопуны.
5. Проводку все оберни Битопласт5

цитата:

Какой-то большой бутерброд получается... Смущает использования двух цельных кусков Акцента и Битопласта

не смущайся цельность конкретно этих мат-лом залок успеха в звукоизоляции и шумопоглощении.

kent74

цитата:

Народ подскажите как снять "весло" на задней двери амбиента? По аналогии с ВАЗ-2106 или просто дергать его?

снимаеться тряпкой, засовываемой со стороны ручки и двигаемой по оси стеклоподьемника. Поищи поиском в ветке по шумке ФФ2 там подробно описывал я и другие соклубники и даже с фото.
audiobitch

цитата:

Там есть металический зажим его надо отщелкнуть засунь плоскую отвертку между веслом и кольцом и отщелкни все снимется

можно и так, но вероятность зазубрин на пластике гораздо выше и без опыта достаточно геморойно, тряпкой значительно проще.

Berlyskonu:

Полностью сделал только одну арку, так что о результатах еще рано говорить, нужно сделать все арки и будет полная объективная картина. На выходных доделаю второй локер с пассажирской стороны и отпишу об ощущениях и результате. Хотя с моей стороны, где я доделал все полностью стало значительно тише.

опиши ощющения после обклейки всех локеров

Скажите коротко и дайте ссылку, что именно купить и чем проклеить двери чтобы от музыки не трещала вся обшивка?

syndicate
если не заморачиватся шумоизоляцией, можно тупо проклеить места стыков пластиковых деталей битопластом.

Ba1u
Хм, ну я даже и не знаю как проще. А как потом обшивка будет прилегать к двери если на ней будет слой шумки или даже этого же битопласта в этих местах?

цитата:

опиши ощющения после обклейки всех локеров

Сделал полную шумку..проехал как будто чего не хватает..решил обклеить еще все локеры..результат порадовал..шума стало в сравнении с первоначальным результатом в половину меньше..это с учетом того что резина стоит шипованная...Вот жду не дождусь уже тепла поменять на лето.думаю буду воще наслаждатся полной тишиной..

Недавно надо было разобрать дверь для установки музыки, сфоткал и шумку для вас!
внутри о снаружи! удачи, дерзайте!

kyren85
вопрос о шумке
пластик задних арок как крепиться к кузову? защелки? просто тянуть за обивку и защелки отскочат? засады были какие-нить?
заранее спасибо

Друзья, как безболезненно снять заглушки открывания дверей, скрывающие крепежный винт, чтобы зазубрин не оставить? Не отверткой же ее ковырять?
Спасибо!

Raketa
Нажать на один край заглушки она имеет люфт и один край утапливается,а другой выпирает,остаётся пласмаской подцепит

Отлично, спасибо! А ручки закрывания как разбираются, без проблем? И где лучше материалы купить в СПб, у кого-нибудь есть опыт?

Еще вопрос, можно ли вместо STP NoiseLiquidator — шумоизолирующая, упрочняющая и антикоррозийная мастика использовать каки-то наклеивающиеся материалы, не хочется мазюкать и просушивать так долго особо негде.

Raketa
можно конечно, но не желательно. потому что там всегда влага и сырость. нужно чтобы наклеенный материал был единым целым с железом машины, чтобы между ними не было мест для скапливания влаги. это очень сложно да и профиль там не самый лучший и работать не одобно. поэтому снаружи арки обычно мажут.
а зачем просушивать сециально? намазали, закрыли локером и он сам высохнет. ночи хватает обычно.

А как снимаются ручки мех стеклоподьемника сзади?Чет не пойму...

aQva_SpirT
я чуть выше описывал процес с тряпкой

S T I G
Спс)Уже дней 7 как сделал)

aQva_SpirT
молодец
дык я не знал, смотрю паришся с ручкой

Реально ли улучшается качество звучания рп7 после шумоизоляции дверей или просто пропадает треск?

Artemmm
Улучшение на процентов 30 не больше. Чувствуются басы и закрытый звук. Ну и треск не бесит. Обычно виброшумку ложат когда проклеивают от треска, так как всеравно дверь разобранна.

Кто-нибудь проклеивал багажник и крышку багажника хэтчбека? Интересует какие поверхности каким материалом и какие инструменты нужно использовать (ну и на что нужно обрать внимание при снятии обшивки). Забыл добавить, шумка под саб - киловатную пятнашку. :-)

Собираюсь заняться установкой шумки в двери, ребята подскажите какой материал покупать и в каком количестве?

Всем саветую сделать шумку на днях сделал 4 двери просто супер мне очень понравилось, сложилось впечатление, что машина а в часности музыка просто ждала когда хозяин её обклеет шумкой, всем удачи я доволен.

Всем привет!Не подскажите,где можно приобрести мастику STP NoiseLiquidator?

Тоже интересует вопрос, какой материал покупать и в каком количестве? Сегодня спрашивал в магазине они показали какие то листы и сказали, что это подходит на двери и еще показали изоляцию в рулонах они ее продают на метражи. Так чего сколько покупать? Узнавал сколько стоит обесшумить в тех.центре сказали 8тыс.руб. - Днище и двери. Это как дорого или нет? На сколько по финансам выходит если самим обесшумить?

cамый лучшие на мой взгляд это материалы STP Стандартпласт. найдите их сайт и там пункты продаж. так же там есть полное описание технологии шумоизоляции машины. как обычно на железо слой виброизоляции (но без энтузиазма, а то знаю годовалые машины с просевшими петлями дверей), сверху шумоизоляцию.
померить кол-во материала можно при помощи рулетки прикинув примерно площадь обклейки. в магазине сказать количество км. метров. взять с небольшим запасом. как правило уходит все.
самому делать, то на материал примерно около 2 т.руб. но процесс очень трудоемкий и муторный. не каждый согласиться.

Из расчёта примерно на 4 двери:
БиПласт 10К – 2 листа (Размер листа: 1,0х0,75 м)
Акцент 10 ЛМ КС (или 15 ЛМ КС) – 2 листа (Размер листа: 0,75х1 м)
Вибропласт Голд – 4 листа (Размер листа: 530х750х2.3 мм)
Вибропласт Сильвер – 2 листа (Размер листа: 530х750х2 мм)
Бимаст Супер (Бомб) – 4 листа (Размер листа: 530х750х4 мм)

По стоимости выходит 4-5к, про 2к за 4 двери - это 100% неправда.

Mirey:

Из расчёта примерно на 4 двери:БиПласт 10К – 2 листа (Размер листа: 1,0х0,75 м)Акцент 10 ЛМ КС (или 15 ЛМ КС) – 2 листа (Размер листа:  0,75х1 м)Вибропласт Голд – 4 листа (Размер листа: 530х750х2.3 мм)Вибропласт Сильвер – 2 листа (Размер листа: 530х750х2 мм)Бимаст Супер (Бомб) – 4 листа (Размер листа: 530х750х4 мм)

и вы все это наклеили на двери? зачем? это броневик получился наверно. петли уже меняли?
супер бомб по технологии вообще на двери не идет, только на арки и моторный щит. ну это так к слову.
если делать супер музыку, то ещё можно заморочится, но все равно это перебор.
поледний эксеримент на дверях был вообще не много вибры Сильвер кусками и бытовым спленом 2мм. со строительного рынка. итог: небо и земля. что было и что стало. по деньгам 700 руб.