| цитата: |
| Иногда на Ютубе появляются ролики, как ИДПС останавливает какого-нибудь умника вне поста и пытается проверить документы. А умник не дает, ссылаясь на якобы незаконность остановки (наслушался по ящику про регламент). |
| цитата: |
| Если смотреть с т.з. Закона, то правильно и делает. Если с т.з. уменьшения гемора для себя лично, то лучше предъявить, а потом жаловаться. Ну или забить. |
22 January 2011| цитата: |
| На самом деле здесь всё просто. Останавливать автомобиль имеет право сотрудник ГИБДД в случаях, перечисленных в приказе №185 |
| цитата: |
| На левых машинах они меют право проводить всякие технические замеры скорости, съемку на камеру и т.д. Ничто не мешает заснять им нарушение на личной машине, а потом через 100м остановить Вас при помощи патрульного автомобиля. |
| цитата: |
| Должностная инструкция сотрудника ДПС - это совсем другой документ. |
| цитата: |
| Исходя извышесказанного ИДПС не может остановить машину без патрульного автомобиля и не только в городе, но и в любом месте кроме поста. Водитель имеет полное право не останавливаться, т.к. требование к остановке в данном случае является НЕЗАКОННЫМ. А выполнять нужно ЗАКОННЫЕ требования. |
| цитата: |
| Однако т.к. сотрудники ДПС любят и умеют взрывать мозг и заставлять тратить свое личное время на разборки по поводу любых их решений в таких же геморных оганизациях, то лично я советую останавливаться при любом требовании, блокировать двери, включать камеру, просить предъявить удостоверение, просить огласить причину остановки, а потом выкладывать сотруднику все его нарушения, все свои претензии по отношению к его работе со ссылкой на статьи нормативных актов. И уже после этого можете переспросить действительно ли он хочет видеть Ваши документы и вообще с Вами общаться дальше. |
Расхождения в текстах правовых актов всегда трактуется в сторону обвиняемого. Да и вообще. Ничего еще не случилось, а мы кипишуем уже. Вот случится (не дай Бог конечно) - тогда и узнаем кто из нас прав, а кто нет.
| цитата: |
| Ок. Спор в данном случае и правда ни к чему хорошему не приведет. Я просто хотел донести до окружающих мысль о том, что недостаточно услышать выдержку из одного какого-то документа (адм. регламент), и услышав ее, делать какие-то выводы (имеет или не имеет право ИДПС...). О том, что к любому вопросу надо подходить комплексно. И сначала неплохо бы изучить свои права и обязанности. |
| цитата: |
| Приятно было поспорить. |
25 January 2011
!!! Прогресс не стоит на месте, а спрос порождает предложение. если взять пример с прошлым годом, когда я пытался купить радар детектор, то их просто с прилавков сметали 
», то радар сообщит только тому, кого уже поймали, лазерный луч избирательно действует и остальные останутся в неведении.
!
Придется рацию покупать Дальнобоев слушать
Давно известно, что что большинство наших антирадаров не предназначены для определения лазерных лучей, они чувствуют К и Х лучи. Лазерные радары действительно обладают высокой избирательностью. Их модефикации обладают отличительной мощностью и скваженностью частотного спектра излучения. Что касается фоток - цифровые технологии на месте не стоят. Лазерные радары все больше внедряются в эксплуатацию, но пока подавляющее большинство - старые и не стоит сразу и сейчас отказываться от проверенных антирадарчиков. Еще послужат старички. Но не зевай! На то и ГИБДДшник на трассе, чтобы водитель не зевал.
В ВлНик: |
| Их модефикации обладают отличительной мощностью и скваженностью частотного спектра излучения. |
И доказывай, что ты не верблюд. Только нервы трепать. Я сразу психанул, говорю капитану: "я за 300 не обеднею, но и ты не разбогатеешь! " - трам -тара-рам! Заглотил молча. А жена мне говорит: "плюнь и не расстраивайся, они этого не стоят". 
| цитата: |
| Да, слышал, хотять снять Кильдинский пост? Полный пипец. Вот это как раз в свете борьбы с терроризмом, бандитизмом и воровством. Ай да молодцы наши власти!!! |
| цитата: |
| После взрыва в Домодедова опять его открыли |
Nkvlad: |
| А толку-то от этого поста??? Он только для того и используется, чтобы водителей обирать да дальнобоев трясти, и не более. За штуку-другую там не то легковушка, хоть камаз с тротилом проедет. Система работает сама на себя, а не на безопасность на дорогах. |
может кого-нибудь это научит чему-нибудь
Ведь по Волгоградской обл. дураки не научились, видно соблазн большой. А это подряд 2-ой случай: летом в Астрахани та же ситуевина была. Правда, чем закончилось - не озвучили, но вроде бы всех - из органов.
| цитата: |
| В длинной эпопее с запретом ксенона техрегламент тоже ставит жирную точку. В первоначальном варианте предполагалось, что на фарах обязательно должна быть маркировка "фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками «Е» или «е»" (выдержка из первоначального документа), омыватель и автоматический корректор. Однако, в последней редакции фраза про маркировку исчезла. Таким образом, установка газоразрядных ламп в галогеновые фары остается вполне законной (использование неправильного типа лампы карается штрафом в 100 рублей, а не лишением прав, как пыталась доказать Госавтоинспекция летом). Единственное требование - наличие омывателя и автокорректора. |
Dark mode