Расход топлива

Vortex
мне на моём убогом фф по трассе от полного до лампы хватает только на 750...при ботанической езде...летом.

Ш Швейк:

да и среднюю скорость очевидно тебе в личку написал...

Причем тут средняя скорость? Какая на фиг личка? Я прикинул по тем цифрам, что человек написал, даже написал как, примерно сходится. Читай без додумываний, все очевидно...
З.Ы. мне на ФФ2 1.8, от Москвы до Пензы бака хватало, с учетом 40 км по городу и при тапке в пол при каждой возможности, правда, чаще за фурами плелся, но все равно. Летом с климатом. Расход был по БК был 7.0

Опять Швейка задели за живое. 750 км на одном баке можно проехать на 2.0 движке. Средняя скорость без времени в пути ничего толком не скажет. Смотря с какими условиями заменять, средний расход будет разный.

цитата:

750 км на одном баке можно проехать на 2.0 движке. Средняя скорость без времени в пути ничего толком не скажет. Смотря с какими условиями заменять, средний расход будет разный.

не возражаю...но согласись, по трассе можно 750 проехать, а вот ещё город захватить причём не понятно какая езда по городу это уже вопрос...и средняя скорость хоть как то бы дала понять, сколько города, а сколько трассы...вот когда я по трассе еду, у меня стрелка спидометра на 90, а средняя 85 ( и по навигатору так же) в городе уже еду 10км скорость падает до 60... а человек же писал: трасса свободная..ну вряд ли такой расход был бы при скорости 120...

цитата:

а вот ещё город захватить

Легко! Мне до МСК ехать 4-5ч я потом еще по Москве пару часов толкался и средний расход больше 8л не поднялся.

цитата:

на 90, а средняя 85

Ты сбрасываешь комп во время движения? Скорее всего из за этого такая средняя скорость.

цитата:

Ты сбрасываешь комп во время движения? Скорее всего из за этого такая средняя скорость

да я сбрасывал,чтобы отделить трассу от города... сейчас, вообще БК не трогаю, иногда только переключаю на предварительный остаток топлива, а так стоит всё время на мгновенном, чтобы определять когда машинко прогрелась...

skyrat:

~380км ~80км

ну и где тут 750 км? у тебя тоже всё в норме...Vortex вот этому я верю...

Швейк

Ш Швейк:

Vortex вот этому я верю...

Я смотрю с математикой у тебя совсем туго. Я ехал до Пензы 12 часов 650 км, средняя скорость 52 км/ч по БК. Расход по БК 7,0 л/100 км. Все 650 км проехал на одном баке, включая выезд из Москвы, где толкался в пробках. Ты мне в пример приводишь 380 км за 5 часов - это за 12 часов 912 км. Разницу прикинь. Реально, уже не серьезно... Да, и ездил я на прожорливом ФФ2 1.8 125 МТ, мой темперамент сдерживал только трафик из огромного количества фур. Местами я валил на все деньги - до 180 км/ч, даже штраф привез за превышение. На обгонах крутил 3-ю передачу до 6000 об/мин.
В городе у меня обычно 19-21 км/ч средняя скорость, расход был 11,5 л/100 км по БК. Сейчас на ФФ3 2.0 при тех же условиях эксплуатации, средний расход уклвдывается до 10 л/100 км, а летом до 9 л/100 км. Т.е. я могу с уверенностью сказать, что ФФ3 2.0 в городе на 1 л/100 км 100% экономичнее, чем предыдущий мой ФФ2 1.8. На трассу далеко еще не выезжал, но думаю, и там минимум на литр разница будет, только за счет более длинной ГП и существенно более низких оборотах при тех же скоростях. Да и аэродинамика лучше.

Швейк

цитата:

ну и где тут 750 км?

А ты про них что то спрашивал? Я тебе про показания средней скорости говорил, в зависимости от времени в режиме трасса-город.

А 750 это уже на обратном пути перед заправкой.

И вообще, что бы точно сравнить расход нужны одинаковые условия, кто сбрасывает на ХХ после заправки, а кто то что бы смухлевать на скорости, козыряя своей средней скоростью и маленьким расходом.

цитата:

Я смотрю с математикой у тебя совсем туго. Я ехал до Пензы 12 часов 650 км, средняя скорость 52

ага туго...вернее с арифметикой..или всё же с БК? я проезжаю по М-5 со средней скоростью 50- 60 км\ч 600км за 8 часов как же так? где остальные часы или километры?( это летом без прогревов)

цитата:

Ты мне в пример приводишь 380 км за 5 часов -

это не я это skyrat в часах и км выложил...

1,6 125л.с. МКПП, съездил в брянскую область на днях короче расход по трассе 5,7, средняя скорость получилась 98, заправка вп АИ95. меня устраивает, ваше мнение

Ш Швейк:

я проезжаю по М-5 со средней скоростью 50- 60 км\ч 600км за 8 часов как же так? где остальные часы или километры?

Не знаю, 60х8=480, а не 600

Добрый день. Кто-нибудь подскажет, что значит показания мгновенного расхода топлива в морозы сначала 2.4 - 1.8, потом после небольшого прогрева 1.8 - 1.2, потом 1.2 - 0.6, причем холостые не дергаются, а держатся при прогреве на одном положении. БК не может четкие показания писать и их нужно усреднять?

Задолбал расход 11.7 в ползящем режиме с оборотами не выше 2500, без светофоров и пробок.
Завтра пойду куплю иридиевые свечи+фильтр масленый оригинал(воздушный на днях поменял)+ Масло моторное Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W20.
Сброшу все показатели на ноль, заправлю полный бак и накатаю по городу соточку, сравню разницу.
А если не получится то я уже и не знаю что делать.
Ford focus 3
85 л.с.
универсал
трасса 7.6
город 11.7
мкпп 5
Пробег 29970 км
Замер от полного бака до 100 км. город. Трасса от полного бака до 200 км.

Здравствуйте друзья!На маём феде я проехал 40660 авто декабрь 12 го.Так вот я ни разу не обнулял показания БК,сейчас расход по БК показывет 8,6.На медни ездил на растояние 405км.до поездки залил полный бак 92го по приезду обратно полный бак,влезло 31с копейками не сложная математика,но засчёт того что я ни разу не збрасывал БК не спешит тоже збрасывать.ДВ 2.0л.МКПП.

Ну дак у тебя га трассе получается расход 7.65 литра на сотку, тот же что и у меня.

grey-lion
свечи не надо покупать на2.0 они иридиумые с завода стоят

Ну дак у меня то 1.6

я надеюсь на снижение расхода, причём машина у меня шитая, шил сам, по этому могу сравнить разницу в расходе, и могу сказать что она не на грамм не увеличилась , но и не уменьшилась

цитата:

причем холостые не дергаются, а держатся при прогреве на одном положении. БК не может четкие показания писать и их нужно усреднять?

да забей, главное холостые не дёргаются...у меня такое тоже бывает...

цитата:

Замер от полного бака до 100 км. город. Трасса от полного бака до 200 км.

не покупай ты иридивые свечи, лучше детям и жене чегонить купи...не в свечах дело...а вот расход попробуй замерять от полного бака до загорания лампочки, при этом обрати внимание должно входить в бак 42-43... а бензин какой льёшь?

цитата:

но засчёт того что я ни разу не збрасывал БК не спешит тоже збрасывать

этот баян мы уже обсуждали не раз...у всех так...хочешь точно знать, сбрасывай...

Шил я её чтобы летом по резвее была, зимой нет смысла в этом. 2500 это я для эксперимента, пытался снизить расход.
Про свечи и семью не обделю я семью если потрачу 1000 рублей
Про то как замерять. Не соглашусь, дело в том что я замеряю так - авто прогрет, я приехал на т.н.к. заправил полный бак, откатал сотку по городу, тем самым исключил лишний расход на прогрев, приехал на заправку.
Считаю что так более менее правильно.
По поводу расхода от полного бака до пустого, такой вариант очень размытый, пробег составляет от 400 до 450 км город зимой, а вот на трассе тут другое дело. Если трасса вся асфальт, и нет промежутков откровенно раздолбанной дороги, то в таком случае можно говорить о точности, и то если ехать на круизе.

цитата:

По поводу расхода от полного бака до пустого, такой вариант очень размытый, пробег составляет от 400 до 450 км город зимой, а вот на трассе тут другое дело. Если трасса вся асфальт, и нет промежутков откровенно раздолбанной дороги, то в таком случае можно говорить о точности, и то если ехать на круизе.

согласен, летом точнее...но всё же это самый точный замер... но всё же свечи не причём, всё дело в прошивке, стиле езды, и сочетания всех деталей и узлов двигателя, технический разброс параметров датчиков, зазоров, ну так сказать, есть удачная компоновка, есть неудачная...ну сам очевидно сталкивался с таким, что у кого то машина изначально сыпится, и чего с ней только не делают...это редкий и самый печальный вариант...попробуй поставить стоковскую прошивку и поездить...

Ш Швейк:

но всё же это самый точный замер...

где же он точен ? 400-450 км. Ты за день по городу столькл накатаешь? Нет, а значит лишний расход на прогрев. Это скорее самый не точный замер.

Ш Швейк:

этот баян мы уже обсуждали не раз...у всех так...хочешь точно знать, сбрасывай...

В ФФ3 нет такой необходимости. В тестовом режиме БК есть два расхода:
AFE - от последнего сброса:
RAFE - за поездку:
З.Ы. Я не сбрасывал БК от момента покупки авто, все чеки с заправок сохранены. На досуге сяду, посчитаю, получается 9,5 Л/100 км или нет.

G grey-lion:

где же он точен ? 400-450 км. Ты за день по городу столькл накатаешь? Нет, а значит лишний расход на прогрев. Это скорее самый не точный замер.

А ты считаешь, что расход на прогрев не стоит учитывать? Это такое же сгоревшее топливо, как и при простое на светофорах, в пробках и т.д.

А я сейчас объясню по чему я делаю замер именно так.
Вот пример: вы утром завели авто, прогрели его, и поехали в Москву с региона, ну тут как на зло вы влетели в пробку в Химках (просто пример), простаяв в ней без малого 4 часа. Добрались до Москвы. Вечером возвращаясь обратно вы попали опять в пробку правда всего на 2.5 часа. Приехав домой вы обнаружили что проезали 140 км, а бак почти пустой, поехали замерять средний расход! Он оказался 23 литра. Как же так?!
Да не как. Такой расход называется мото-час, т.к. автомобиль больше стоял чем ехал.
Я же посчитал сухие цифры только на расход в движении.
Хотя и прогрев бывает разный, кто-то вообще не греет, кто-то греет до рабочей температуры. У меня к примеру может минус лупить под -40 в таком случае я холодный авто не стану запускать без подогрева ( про подогрев и установку я на форуме писал) но и при этих условиях как только вы заглушил авто, он остынет через пол часа, и опять прогрев.
Вот по этому я считаю сухие цифры от нуля до 100 км.

grey-lion
А с другой стороны, автомобили разные - разная скорость прогрева, разный расход на хх, разный расход при трогании с места, разный расход на промежуточных режимах. Все это складывается с средний эксплуатационных расход и не всегда автомобиль, который при 90 км/ч на 5-й передаче существенно экономичнее другого на этом же режиме, окажется экономичнее в таких условиях, как ты описываешь. За примером далеко ходить не надо - Куга2. Там даже тема есть, где народ жалобу коллективную хочет катать на то, что расход не соответствует заявленному. Так вот, я предпочитаю считать все топливо, чтобы объективно понять - именно, в привычном мне режиме будет экономичнее или нет?

Вот что показывают мои приборы прямо сейчас. Бак был полностью заправлен, из показателей датчика топлива можно сделать не хитрые вычисления. Умножим эти 78
км на 4 деления и получим результат , который повергнит меня в шок!!!
Нет уж я лучше буду себя обманывать

Vortex я раз 10 скидывал клемму с аккумулятора, не знаю сохраняется при этом все данные или нет...ну уж чеки, я вообще не храню...выкидываю сразу после заправки убедившись, что в дисконте номер моей карты... но завтра ради прикола гляну в тестовый режим... но на будущее учту, может есть резон глядеть в тестовое меню...