Круиз контроль, установка

Pablusha
https://allegro.pl/kierownica-ford-transit-conne...05.html
https://allegro.pl/ford-transit-connect-ii-mk2-k...71.html
https://allegro.pl/ford-transit-mk8-kierownica-t...84.html
https://allegro.pl/ford-transit-custom-kierownic...63.html

xave
Спасибо, но всё равно ничего не понятно... хотел увидеть есть ли в серебристой накладке выборка под кнопки или как и в ФФ3... только руль вырезать...

АМИР95

АМИР95:

Здравствуйте! На мой взгляд причины тут может быть две:
1. Либо при резке руля слишком много сняли в нижней части руля и кнопка отклонилась ниже нужного. Проверяется вспрытием и прикладыванием шаблона (у кого он есть).
2. Тот сайт, который Вы упомянули, может продавать китайские кнопки и тут уж у китайцев допуск +/- километр. Хотя ко мне приезжали тут с кнопками и проводом на рестайл, купленными на этом сайте. Внешне вполне приличные и даже коробки похожи на оригинал. Может на рестайл и оригинал продают. Не могу заявлять с полной ответственностью.
Я устанавливал такие оригинальные кнопки без этой рамки и никаких непомерных щелей не было.

Если снять ниже, чем нужно, то будет дырка в руле видна и все. Кнопки упираются в бочонки, где резьба для их монтажа, которые случайно ну никак не спилить, болгаркой разве что. Щель на фото этот кантик закрывать и должен.

К слову, такие же кнопки стоят еще на транзитах, кугах, эскейпах и много где еще. А поскольку рули там разные (ну, кроме куги), то этот кант может как быть, так и отсутствовать.

Pablusha
Спасибо. Снял кнопки немного доработал руль прикладывая шаблон, теперь все намного лучше!

X xave:

Если снять ниже, чем нужно, то будет дырка в руле видна и все. Кнопки упираются в бочонки, где резьба для их монтажа, которые случайно ну никак не спилить, болгаркой разве что. Щель на фото этот кантик закрывать и должен.

Дырка будет видна если ближний угол перерезать... но что будет если много выбрать снизу... убрав нижний упор кнопок... тут бабка надвое сказала... таких случаев не встречал... но руки и глаза разные бывают.
В любом случае, это были всего лишь предположения... и как стало понятно... одно из них по смыслу оказалось близко - проблема в вырезе.

Как же я сильно привык к лимитеру, вообще не могу в городе без него теперь. Сомневающимся совет дам. На дорестайле себе сам ставил, резал руль, для меня это оказалась слишком тонкая и творческая работа. На рестайле даже пытаться уже не стал, нашёл объявление и за 2 часоа всё сделал человек в лучшем виде, не пришлось самому даже кнопки покупать, привозить. Так что, если кто не решается сам резать и проводку допиливать, смело ищите в своём городе на умельцев, по деньгам получается не сильно дороже стоимости кнопок+проводки. В Питере могу порекомендовать спеца, который мне делал, я очень доволен. В топик писать не буду, что бы за рекламу не влетело.

sven_spb
Мне очень давно один умный человек сказал... доктор лечит, повар готовит еду, учитель учит... и т.д. Каждый должен в этой жизни заниматься своим делом и не отнимать хлеб у других!

Подскажите как должен вести себя лимитер на рестайле если нажать газ в пол? Он должен отключаться?

Dolphin62rus
Да, переходит в спящий режим.

мерзавчик88
Странно, у меня просто не дает ехать быстрее как не дави газ. Может секрет есть?

Dolphin62rus
Попробуйте 2 раза быстро сильно ударить

Dolphin62rus
Если установленный порог скорости перевалишь с газом в пол, то должен ехать не душа автомобиль, пока сам не снизишь скорость до заданной.

Dolphin62rus
Просто удалите педаль в пол...

мерзавчик88
Неа, глюк какой то

Dolphin62rus
ммм, может у тебя майкей активирован?

O_zone
Да вроде нет, надо глянуть. Или клемму скинуть.

Здравствуйте народ, по предложенным вариантам установил круиз контроль и прошил, все отлично работало где-то 2 месяца и теперь кнопка ожидания can-res вместо ввода и вывода из ожидания просто выключает круиз контроль , как будто нажимаешь на off, в любом режиме и на любой скорости, может там провод где перемыкает, есть какие советы? Все остальное работает как обычно в нормальном режиме, только с 1 кнопкой can-res проблема

Sums:

Всем привет, подскажите пожалуйста кто может замерить сопротивление на рестайловом круиз контроле. Пытался поставить рестайловый руль на дорестайл, не работают кнопки управления БК и круиз контроль. Замерил сопротивление оно отличается от дорестайла. Хочу понять на рестайле другое сопротивление или кнопки нерабочие.

Наконец то попались в руки кнопки круиз контроля для ФФ3 рестайл. Снял параметры с помощью мультиметра. Действительно сильно отличается от дорестайла.

Подскажите, а какого типа и сечения проводку использовали на рестайле для КК?

saiprasввгнг 3х2.5

saipras
Я купил на Али набор... 5 катушек по 10 м разных цветов с сечением 30 AWG в силиконовой оплётке. Никаких проблем с передачей сигнала или изменением сопротивления. Гибкие, хорошо ложатся в жгут, хорошо обжимаются кримпером в стандартные пины для штатных разъёмов.

цитата:

разных цветов с сечением 30 AWG в силиконовой оплётке.

я бы проверил магнитом , у китайцев сейчас почти везде омедненное железо или алюминий.

АНДРЕЙ1973
Не магнитит, но это не является определяющим фактором, что провод медный, различные сплавы тоже могут не магнитить... На таком тонком кабеле сложно определить состав проводника... так что... без спектрометра... остаётся верить китайцу. Но лудится хорошо!

Miheev.V.A
Актуально еще отдать проводку?

цитата:

ввгнг 3х2.5

не понял юмора ...так то 2,5 квадрата на 220 в выдерживают два электрических обогревателя ,0,75 за глаза(ИМХО)
и я бы брал гибкий(многожильный), а не одножильный ,со временем вибрация сделает своё дело

морфей
Это был сарказм...

морфей
Так то и 0.75 много.

комрады, а я что-то в мануалах не видел, чтобы кто-то отсоединял аккум перед снятием подушки. Ее же нужно обесточить, не?
На ФФ1 своем всегда снимал аккум, если надо было снять подушку(и). Поясните, плиз, данный момент.