Круиз контроль, установка

mlk
одинаковые

Вот это провод при установке КК не понадобился. Кнопки ОК не ставил и не ставил другой модуль управления майфуном

Очень странно. На штатном проводе, который идет с завода, нет зеленого разъема. Старую проводку оставляют если провода просто подпаивают к существующей.

pepa:

Очень странно. На штатном проводе, который идет с завода, нет зеленого разъема. Старую проводку оставляют если провода просто подпаивают к существующей.

Если ответ на мой пост, то мне ничего не припаивали

Может быть сейчас что-то изменилось и с завода стали ставить другую проводку, но на моем авто замена проводки была точна нужна. Делал сам, сам прошивал - короче все сам, так что у меня точно нужна была замена.
К сожалению под руками этого провода(который заменил и остался) нет, а то бы фотку выложил.
А может быть на конвейере перепутали, все может быть.

Вот здесь есть фото подушки с обратной стороны с заводской проводкой и фото руля с проводкой.
Круиз контроль, установка. (сообщение #11492133)
На ней нет зеленого круглого разъема.

а у меня был

Всем привет. Хочу поставить круиз контроль, до этого не было не какого. Есть 2 вида кнопок.
1. Фото я так понимаю для обычного кк.
2. Фото я так понимаю для адаптиного кк.
Для обыного кк подойдут оба варианта или только те что на 1 фото?

Нужны те, которые на фото 1.

pepa
А те которые на 2 фото работать вообще не будут?

Сам не пробовал но думаю будет ошибка. Они по разному прописываются в модуле управления.

Установка адаптивной системы управления скоростью (ACC)
Вот тема по установке адаптивного круиз-контроля (кнопки фото 2)

у меня вопрос. Если я покупаю руль с круизом то для моей подушки какую проводку надо чтобы всё работало?

Круиз контроль, установка. (сообщение #14341787)
Посмотри здесь. Это поможет тебе определиться в выборе.

мужики, помнится в этой теме товарищь писал про то что после активации чек энжин горит! так вот я с такой батвой столкнулся на машине товарища.

вообщем давно ему поставили все ок! ВСМи В версии был и прошка РСМ более старая с которой глох двиг с климатом.

но не суть важна! так вот. после ему заменили ВСМ на Е версию и обновили РСМ последней калибровкой.

так вот он тут недавно снимал руль и соответственно попросил отк круиз! без вопросов. отключаем программно пару байтов. и вот оно чудо загарается
пробовал ребутать РСМ, ВСМ бесполезно через пару мин опять чек. но кстати ни на что не влияет заводится и раб нормально.
пришлось опять программно вкл пару байтов и норм! пишет что ошибк рулевого ну это понятно кнопок КК то нет

как отключить программно чтоб чек не светился?

zver73rus
Если не ошибаюсь то я перезаливал прошивку двигателя

Серый
вот и я подозреваю что где то есть привязка одного к другому, а когда одно поменяли то другое глюкает как то так

калибровку лили стандартную?

zver73rus
Да всё стандартно,конф с ошибкой сливал и отправлял ребятам на "разбор" что то тоже тогда сказали про круиз но я не вдавался в подробности

Серый
т.е. после отключени КК нужно опять перезаливать такую же калибровку в РСМ?

zver73rus
Да, у меня была такая фишка на машине "укропа". После долгих мучений вылечил. Ошибка звучит как отсутствие калибровки PCM вроде как. Такая?

TRAINER_F
угу! +100500 в точку калибровки нет! скажи как лечил?

Z zver73rus:

TRAINER_F угу! +100500 в точку калибровки нет! скажи как лечил?

Ща, до дома доеду напишу, а то с телефона не удобно.

Вопросик: все ли я правильно понял - при программном отключении круиз-контроля после его включения загорается лампа "проверь двигатель". Или это происходит именно после перепрошивки модуля управления двигателя и отключении круиз-контроля.
Просто у меня прошит и я пробовал ставить родной файл Asbilt, в котором круиз не прошит, и все нормально, чек не горел. Но при этом PCM я естественно не прошивал.
А как же ездят люди которые заранее до установки кнопок круиз-контроля себе прошивают данную функцию и пару месяцев ездят вообще ничего не устанавливая.
И зачем при снятии руля программного отключать кнопки круиз-контроля?
Что то очень много непоняток, объясните пожалуйста поподробнее.

Да, кстате. У меня кнопки стоят, но все равно по рулевому в памяти весит ошибка. Сбрасывал - появляется снова. Но чек не горит.

pepa
Заранее прошитый круиз светит ошибками но они на приборке не горят

Ок, понял.
У меня в памяти сидит ошибка
Опрос модуля BCMii...
Ошибок по модулю: 1

U0131 - Потеря связи с PSCM

U0131 - Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления
Статус: 00 - Нет информации

Рейка гидравлика (не электрическая)

U0131 - Потеря связи с PSCM это кривые прошивки самого ФОМОКО, и есть они на всех машинах с ПШ и ГУР, почему до сих пор не пофиксили,я не знаю.
по круизу, не сталкивался, но попробовал бы так, влил полностью заводской асбилт, перезагрузил модули, потом включил нужные фишки.

Все работает нормально, без вопросов. Шил себе сам (и не только круиз, а и контроль давления в шинах, помощь троганья в гору и т.д.).
А машина 1,6L 125 л.с. МКПП Тренд вагон. То есть такая ошибка сидит и в машинах с ручной коробкой.
Но мне она не мешает
На предыдущем фокусе постоянна висела ошибка о коротком замыкании в обогреве стекла и ничего - обогрев работал долго и счастливо.

Z zver73rus:

TRAINER_F в личку скинь в чем заключается лечение сия глюка и почему возникает? до прошивок ВСМ и РСМ такого не встречал

Из-за чего это происходит я так полностью и не понял, можно только догадываться, машина октябрь 2011 г. Способ лечения написал тебе в личку.
АНДРЕЙ1973
Поверь, я все это делал Не помогает, ну во всяком случае на этом конкретном автомобиле не помогло.