5 звезд евро НК
Не знаю где выложить это но если не там простите.
Попал в аварию столкнулся на скорости 100 км в час с газелью микроавтобус в лобовую я правой частью газель левой. Вот фото посмотрите при таких разрушениях, в салоне лишь небольшие подвижки. Потом выложу фото салона и фото другого авто.
Просто радует что при таком ударе я сломал лишь большой палец левой ноги и получил пару ссадин и ушибов. Еще хочу сказать что повело лишь правую переднюю дверь и задний проем правой двери и сильно выдавило пятую дверь.
Отмечу что у газели при этом скрутило винтом раму и из всего метала кузова не деформировались лишь пассажирская, раздвижная и задние двери. Водитель газели сломал одно ребро.
Кто бы что не думал я это выложил лишь для того чтобы было понятно насколько безопасен фокус в аварии. Я ему очень благдарен!!!
Попал в аварию столкнулся на скорости 100 км в час с газелью микроавтобус в лобовую я правой частью газель левой. Вот фото посмотрите при таких разрушениях, в салоне лишь небольшие подвижки. Потом выложу фото салона и фото другого авто.
Просто радует что при таком ударе я сломал лишь большой палец левой ноги и получил пару ссадин и ушибов. Еще хочу сказать что повело лишь правую переднюю дверь и задний проем правой двери и сильно выдавило пятую дверь.
Отмечу что у газели при этом скрутило винтом раму и из всего метала кузова не деформировались лишь пассажирская, раздвижная и задние двери. Водитель газели сломал одно ребро.
Кто бы что не думал я это выложил лишь для того чтобы было понятно насколько безопасен фокус в аварии. Я ему очень благдарен!!!
igor2106
1 September 2011
Catenka
1 September 2011
угу.. в 10 утра отзвонился... сам вроде цел, царапины... подушка открылась. 
и калесо, блин, всежтаки атвалилось... 
Спутник
1 September 2011
Да уж...
И ведь, тьфу-тьфу, действительно довольно крепкая машинка...
И ведь, тьфу-тьфу, действительно довольно крепкая машинка...
Catenka
1 September 2011
X -XXXXL-: |
| и калесо, блин, всежтаки атвалилось... |
не скажу точно, само отвалилось, или скрутили уже- подробностей не знаю...
вроде в стоящий бычок въехал... на 80 км/ч
X -XXXXL-: |
| и калесо, блин, всежтаки атвалилось... |
По хоже точно отвалилось, при боковом ударе об поребрик.
Dyr
1 September 2011
Гы, представляю, как в это же время сейчас на форуме газелистов кто-нибудь рассказывает:
| цитата: |
Влетел мне на сотню в лоб Форд Фокус — так спасибо ГАЗу и моей Газели: зона контролируемой деформации протянулась до задних дверей, чтобы снять нагрузку с меня. Стёкла вообще все целые остались! А я даже и не пристёгнут был и ничего — отделался лишь сломанным ребром. Так что не верьте, пацаны, Газель реальная тачка! Сейчас с парнями подрихтуем её во дворе и опять будем ездить. А тот Фокус прикиньте, под списание — дерьмовая, видать. |
Димедрол
1 September 2011
Спутник: |
| ... у него точно нет КАСКО? |
А какое это имеет значение?
В данной ситуации: даже если оно у ГАЗели есть,
то его страховая рассчитывается с ГАЗелистом и выставляет регрессный иск виновнику ДТП.
120000руб идёт из ОСАГО виновника, а остальное непосредственно из кармана виновника.
Такшта по-любому *доп.* выплат не избежать...
---
при нынешнем смехотворном пределе выплат по ОСАГО - >
чтобы предостеречь себя от подобного - ДОСАГО рУлет...
Сволочь
2 September 2011
igor2106
по лужам?... на сотке?... на обгон?...
отчаяно! 
зы: фокус выше всяких похвал!
на крыше даже складок нет!!!
по лужам?... на сотке?... на обгон?...
отчаяно! зы: фокус выше всяких похвал!
на крыше даже складок нет!!!
igor2106
2 September 2011
Raleks Прочитай сначало всю тему, а потом пиши высказывания необоснованные не было никокого обгона я шел по своей полосе.
Спутник
Мишуха
эта лужа что видна за моей машиной очень далека от места начала заноса и где-то перед ней произошло столкновение.
- Красный -
срыв был настолько стремительным что я не могу сказать сработала она или нет. Но в мануале помоему написано что исп не работает на водяном клине.
что самое интересное у меня в машине стоит регистратор, но он это не снял то ли от удара последняя ячейка не сохранилась. Только что я смог вытянуть с флешки этот файл спомощью программы Хенди Рековер, но файл воспроизвести невозможно может кто занает как?
dirty alex
Я просто не понимаю откуда взялось слово обгон я о нем не говорил да и не было его
Спутник
Мишуха
эта лужа что видна за моей машиной очень далека от места начала заноса и где-то перед ней произошло столкновение.
- Красный -
срыв был настолько стремительным что я не могу сказать сработала она или нет. Но в мануале помоему написано что исп не работает на водяном клине.
что самое интересное у меня в машине стоит регистратор, но он это не снял то ли от удара последняя ячейка не сохранилась. Только что я смог вытянуть с флешки этот файл спомощью программы Хенди Рековер, но файл воспроизвести невозможно может кто занает как?
dirty alex
Я просто не понимаю откуда взялось слово обгон я о нем не говорил да и не было его
sailor_cool
2 September 2011
Мишуха
На фото обычная российская дорога с разрешенной скоростью максимум 90. Но очередной придурок решил поиграть в догонялки с ангелом хранителем. В этот раз ангел не отстал, к счастью.
Вот товарищ проверил, фокус действительно безопасен в аварии. В следующий раз попробуем погоняться с ангелом на 110 км/ч.
И газель надо выбрать с пассажирами, чтобы наверняка жертвы были.
На фото обычная российская дорога с разрешенной скоростью максимум 90. Но очередной придурок решил поиграть в догонялки с ангелом хранителем. В этот раз ангел не отстал, к счастью.
| цитата: |
| Кто бы что не думал я это выложил лишь для того чтобы было понятно насколько безопасен фокус в аварии. Я ему очень благдарен!!! |
Вот товарищ проверил, фокус действительно безопасен в аварии. В следующий раз попробуем погоняться с ангелом на 110 км/ч.
И газель надо выбрать с пассажирами, чтобы наверняка жертвы были.
Mackzy
2 September 2011
Пендык... шибко правильных на форуме, как всегда до опы.
Спутник
2 September 2011
sailor_cool
Согласись, что разница между разрешенными 90 и заявленными 100 НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ. В 95% случаев все мы хоть немного, но скоростной режим нарушаем.
Другое дело, что в данных метеоуслових нужно было, видимо, скорость-то заранее снизить еще ниже 90...
Когда дорогу заливает, рельеф сложный и т.п. это как никогда актуально. 60-70 - самое то.
Про обгон я поспешил и написал, теперь понял, что просто потеря управления.
Согласись, что разница между разрешенными 90 и заявленными 100 НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ. В 95% случаев все мы хоть немного, но скоростной режим нарушаем.
Другое дело, что в данных метеоуслових нужно было, видимо, скорость-то заранее снизить еще ниже 90...
Когда дорогу заливает, рельеф сложный и т.п. это как никогда актуально. 60-70 - самое то.
Про обгон я поспешил и написал, теперь понял, что просто потеря управления.
Сволочь
2 September 2011
Mackzy
Мож просто много людей которые дружат со своей головой?
Тоже по лужам на сотке летаешь?
igor2106
Вот почему все так решили: Виновен я. Причина вышел на встречку на водяном клине.
Вышел - это слово все понимают одназначно как то что ты выехал сам на встречку. Замени его на занесло, снесло, вынесло и т.п.
| цитата: |
| Пендык... шибко правильных на форуме, как всегда до опы. |
Мож просто много людей которые дружат со своей головой?
Тоже по лужам на сотке летаешь?
igor2106
| цитата: |
| Я просто не понимаю откуда взялось слово обгон я о нем не говорил да и не было его |
Вот почему все так решили: Виновен я. Причина вышел на встречку на водяном клине.
Вышел - это слово все понимают одназначно как то что ты выехал сам на встречку. Замени его на занесло, снесло, вынесло и т.п.
igor2106
2 September 2011
sailor_cool
Ну а ты "не придурок" всегда ездишь со скоростью в 90 км/ч. А если вдруг превысил то думаешь какой я идиот и выкладываешь это на форуме так что ли. И при всем притом превышения скорости было не большое. Вопросов нет не учел метеоусловия чем и поплатился. А называть так людей просто так, как минимум неприлично. Удачи тебе на дорогу и чтобы ты так никогда не попал. Я думал что я знал что такое водяной клин потому как сталкивался с ним неоднократно и на большей скорости. Но как оказалось ничего я о нем не знал это хуже чем гололед.
Ну а ты "не придурок" всегда ездишь со скоростью в 90 км/ч. А если вдруг превысил то думаешь какой я идиот и выкладываешь это на форуме так что ли. И при всем притом превышения скорости было не большое. Вопросов нет не учел метеоусловия чем и поплатился. А называть так людей просто так, как минимум неприлично. Удачи тебе на дорогу и чтобы ты так никогда не попал. Я думал что я знал что такое водяной клин потому как сталкивался с ним неоднократно и на большей скорости. Но как оказалось ничего я о нем не знал это хуже чем гололед.
igor2106
2 September 2011
dirty alex
Хорошо так и поступлю
Хорошо так и поступлю
Спутник
2 September 2011
igor2106
Все мы обычно учимся именно на ошибках. Хорошо, что в данном случае люди не так сильно пострадали.
Все мы обычно учимся именно на ошибках. Хорошо, что в данном случае люди не так сильно пострадали.
Сволочь
2 September 2011
igor2106
Он хуже, только тем что ты про него ничего не знал.
А так гололед поопаснее будет. 
Лично мне хватило самого первого раза всплывания в луже, что бы понять что я машиной в такой ситуации не управляю. А всплывает она даже на 60 в городе при проезде по лужам.
| цитата: |
| Но как оказалось ничего я о нем не знал это хуже чем гололед. |
Он хуже, только тем что ты про него ничего не знал.
А так гололед поопаснее будет. 
Лично мне хватило самого первого раза всплывания в луже, что бы понять что я машиной в такой ситуации не управляю.
А всплывает она даже на 60 в городе при проезде по лужам.
Raleks
2 September 2011
igor2106: |
| Raleks Прочитай сначало всю тему, а потом пиши высказывания необоснованные не было никокого обгона я шел по своей полосе. |
А я гдето написал про обгон? Если бы мотивировал, то написал бы о несоответствии скоростного режима дорожным условиям, оттого и вывод мой. Без обид. О себе в аналогичной ситуации отозвался бы также.
Наиль
2 September 2011
Ну, по собственному опыту и тестам в журналах, у КонтиСпортКонтакт и так плохо с аквапланированием (почти нет поперечных канавок), а она еще и лысая была.
Говорят, что лысая на задней оси даже хуже при плохих дорожных условиях - заднюю ось понесло по воде, машину развернуло задницей вправо, а передняя ось ее потащила на встречку.
Говорят, что лысая на задней оси даже хуже при плохих дорожных условиях - заднюю ось понесло по воде, машину развернуло задницей вправо, а передняя ось ее потащила на встречку.
Сволочь
2 September 2011
Наиль
Ф точку!
передний привод + снижение скорости за счет влета в лужу передними колесами и вероятнее всего отпускание педали газа (т.к. человек думает нажал он тормоз или нет) = занос задней осси
зы: плюс 200 кг груза в багажнике очень способствовали автономной жизни жопы
| цитата: |
| Говорят, что лысая на задней оси даже хуже при плохих дорожных условиях - заднюю ось понесло по воде, машину развернуло задницей вправо, а передняя ось ее потащила на встречку. |
Ф точку!
передний привод + снижение скорости за счет влета в лужу передними колесами и вероятнее всего отпускание педали газа (т.к. человек думает нажал он тормоз или нет) = занос задней осси
зы: плюс 200 кг груза в багажнике очень способствовали автономной жизни жопы
Спутник
2 September 2011
dirty alex
Вывод: на шоссе возможны глубокие лужи - забудь, что это шоссе.
Вывод: на шоссе возможны глубокие лужи - забудь, что это шоссе.
sailor_cool
2 September 2011
Спутник: |
| sailor_cool Согласись, что разница между разрешенными 90 и заявленными 100 НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ. В 95% случаев все мы хоть немного, но скоростной режим нарушаем. Другое дело, что в данных метеоуслових нужно было, видимо, скорость-то заранее снизить еще ниже 90... Когда дорогу заливает, рельеф сложный и т.п. это как никогда актуально. 60-70 - самое то. |
Я именно про это и говорю. Надо все условия в расчет принимать.
igor2106
2 September 2011
Спутник
В том то и дело что не было там глубокой лужи. Там спуск с горы и колея хоть и присутствует ну совсем незаметная. Обычно на водяном клине если глубокая лужа происходит сильное торможение и это сопровождается достаточно сильным звуком брызг. А тут машина просто как по рельсам пошла на встречку с закручиванием зада в право.
В том то и дело что не было там глубокой лужи. Там спуск с горы и колея хоть и присутствует ну совсем незаметная. Обычно на водяном клине если глубокая лужа происходит сильное торможение и это сопровождается достаточно сильным звуком брызг. А тут машина просто как по рельсам пошла на встречку с закручиванием зада в право.
Спутник
2 September 2011
Ну, "глубокая" - это условно, речь ведь не о яме с водой...
Сволочь
2 September 2011
igor2106
про груз в жопе забыл?
спуск с горы? сто пудов ехал с торможением двигателем.
про груз в жопе забыл?
спуск с горы? сто пудов ехал с торможением двигателем.
Наиль
2 September 2011
igor2106
А механических неисправностей не было? может, рулевая тяга открутилась или еще что?
А механических неисправностей не было? может, рулевая тяга открутилась или еще что?
Спутник
2 September 2011
Наиль: |
| А механических неисправностей не было? может, рулевая тяга открутилась или еще что? |
Боюсь, автор не успел на ходу заглянуть и убедиться...
Сволочь
2 September 2011
Наиль
ты думаешь 100км по сырой дороге + 200кг в багажнике + торможение двигателем + влетание в лужу + изношенная резина на задней оси недостаточно для заноса?
ты думаешь 100км по сырой дороге + 200кг в багажнике + торможение двигателем + влетание в лужу + изношенная резина на задней оси недостаточно для заноса?
igor2106
2 September 2011
dirty alex
да я же в который раз говорю не может быть лужа на спуске
хотя для заноса достаточно и меньшего.
да я же в который раз говорю не может быть лужа на спуске
хотя для заноса достаточно и меньшего.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club