Совместно с ФМК. Дефекты и неисправности возникшие при эксплуатации ФФ

X9FLXXEEBLCD31300
300
г.Москва Рольф-Центр
Стук в подвеске или рейке!
К дилеру еще не обращался. Поеду на бесплатное ТО-0 и заодно обращусь по этому поводу. Звонил дилеру-сказали записаться. Будут покатушки с шумомером и подъемник. Затем отправят запись в ФМК и буду ждать ответа.

VIN: X9FKXXEEBKBU27835
Пробег: 10100 км
Дилер: СЛК Моторс Север (Новосибирск)
1)Выкидной ключ периодически не выкидывается и не закидывается (началось на 2-м месяце эксплуатации и только прогрессирует, ОД менять отказывается, говорят "небрежное обращение" т.к. увидели что на ключе висит брелок а/з, который сами же и повесили при установке сигналки, при этом ключ ровный брелок без царапин, сколов и т.п.)
2)Напольное покрытие со стороны пассажира провалилось и порвалось (первый раз такое встретила, но заезжая в лужу вода в салон вроде не поступает)
3)Сверчки по машине сверчат хором
4)Первый раз машина (автомат!!!) заглохла на ходу во время торможения тысячах на 5-ти пробега, теперь проделывает это с завидным постоянством (5 часов диагностики в ДЦ ясности не внесли,кроме "плохого" Лукойловского бензина, плоховизна которого была определена начальником сервиса по запаху, а возможно и вкусу). Периодически плавают обороты, особенно перед заглохом.
5) В пробках машина начинает "захлебываться" и дергаться (педаль газа в этот момент свободна), возникает ощущение что она может бортонуть даже сзади стоящую машину
6) Иногда, очень редко машина вдруг выдает "неисправность двигателя,обратитесь в сервис", но при повторном запуске тут же все пропадает.
7)Запотевают передние фары.
впечатление от NEW FF3 от вышеперечисленного конечно не очень, чтобы очень(((
п.п 1, 4 и 5 бесят до желания продать на ближайшем светофоре.

VIN X9FKXXEEBKCD29185
Пробег 4000
Дилер Независимость г. Уфа

1. Стук в рулевой рейке. Обращался к дилеру сказали что форд запретил менять рейки пока не найдет неисправность и будет это продолжаться в течении месяца. Рейку задефектовали, копию дефектовачной ведомости мне дать отказались. Как только форд найдет неисправность мне сразу должны позвонить. (Очень сомневаюсь)
2. Щелчки в педали сцепления.
3. При торможении, особенно уже при подъезде к светофору машина тормозит прерывисто. Похоже на брак тормозных дисков. Обратился к дилеру, записался. Ждал неделю. Приехал сдал машину. После часа ожидания вышел мастер приемщик, сказал что все проверили и все в норме и попросил проехаться. Проехался и сказал что это нормально, не отрицая что рывки при торможении присутствуют. После этого был вынесен вердикт что нужно поездить до первого ТО, а там если рывки не пройдут они будут разбираться. На мой вопрос как они проверяли тормозные диски не снимая колес, ведь секретка все это время находилась у меня, мастер приемщик немного растерялся))... Машину забрали еще на 1,5 часа. После РЕАЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ опять никаких неисправностей найдено не было. Рывки продолжаются и появился скрежет на низкой скорости. Не постоянно но бывает.
4. Дребезжит торпеда и обшивка передней пассажирской двери как с музыкой так и без музыки.
5. Голосовое управление))) - не пользуюсь конечно, но интонация у девушки которая отвечает на мои команды такая, как будто записывалась она под дулом пистолета и ей очень страшно было в тот момент. Друзья когда послушали чуть не умерли от смеха и я вместе с ними. Официалы сказали что это нормально.
6. Система Сони переодически зависает когда с помощью нее общаешься по телефону (Радиопакет №7)
7. Троит движок при холодном запуске. Официалы говорят что это особенность двигателя.

Итог: Стоимость автомобиля 815000р. Положительные эмоции кончились на 2-м дне эксплуатации, когда закончилась радость от самого факта приобретения авто. Единственные +эмоции это двигатель, и то на предыдущем авто VW Passat B6 2.0 FSI те же самые 150 показались мне более резвыми и веселыми.

VIN X9FKXXEEBKBJ19727
Пробег 11 т.к.
г Чебоксары.
Неравномерный износ передних тормозных дисков(волнами)
Заметил на 6 т.к. во время установки литых дисков на лето.
Езжу аккуратно и мало(11т.к. за год получилось).Обкатку тож аккуратно проводил.
Завтра еду на ТО.Надо ехать в Йошкар-олу.
Съездил- объяснили тем что будто попала пыль,песок под колодки.
А что будет к 50 т.к.?

VIN X9FMXXEEBMCD32815 Пробег 1600 км Курган " КП - АВТО" 1) Стук в рулевой рейке , обращатся пока не стал , жду выхода модернезированной рейки . 2) Гул в районе грм при оборотах 800-1000 , пожаловался , в сервисе ответили - характерная особенность. 3) Течь сальника правого привода , появилась при пробеге 500 км , вытер насухо , через 500 км снова стал мокнуть , снова вытер , через 300 км снова начал мокнуть , сегодня (11.09.2012) заехал , поменяли часа полтора времени на это ушло , еслиб мастер ни куда не уходил то минут за 30 поменял бы , новый сальник ставили при мне , проверил шейку привода , нормально отполированная , почему бежит , не понятно , привод в коробке не болтается , новый сальник поставлен без перекоса , пружинку не укорачивали , теперь буду наблюдать переодически .

X9FLXXEEBLCC14235
550км
Авилон Москва.
Правый дворник стучит об отбойник, потеет вся оптика, скрипят тормоза.

VIN X9FKXXEEBKCG02005
пробег:24000км
Дилер: Планета-авто( Техноцентр миасс)
1) Перекачены колёса при продаже (3.5атм.)
2) на пробеге примерно 5000км перестала магнитола читать диски (ошибка CD)
3) сверчки в торпеде и в дверях в разных местах
4) щётки оригинальные лобового стекла выстояли полгода...
5) изначально нестабильность оборотов на холодном запуске от 800 до 1200об/мин на рекомендуемом бензине( дилеры посоветовали перейти на 92й бензин, обороты на этом бензине стабильные)
5) изначально туго ходит взад и вперёд кресло пассажира.

VIN X9FKXXEEBKCТ3381
пробег:240км
Дилер:авилон-москва
уводит руль в лево,говорю од,можно к вам приеду,они отвечают приезжай,но если все будет в норме,то мне придется платить за развал,законно это или нет?давление проверял все в норме.как быть куда еще обращатся.

VIN X9FKXXEEBKCA75995
пробег: 17500км
Дилер: Модус Юг Ставрополь
1) рейка, как у всех. причем последнее время стала ну очень громко стучать. записали на дефектовку
2) урчание двигателя на холостых
3) вибрация всей машины при разгоне на 1 и 2ой передачи
4) растянулась обшивка водительского сидения. огромный пузырь прям по центру.
5) недокрашена крышка багажника под накладкой, где эмблема. видно, что это не потерто, а именно недокрашено
6) перестал выкидываться ключ. поменяли по гарантии
7) потек сальник привода. тоже поменяли по гарантии
8) вылез уплотнитель нижний лобового стекла
9) потеет левая птф. причем вторая уже. первую за свой счет поменял из-за того, что мутная какая-то была, а по гарантии отказали
10) при музыке дребезжит пассажирская панель. причину найти не могу

VIN X9FKXXEEBKCR69342
Пробег 27600
Дилер:Белгород ИНТЕРКАР
1. Замена передних колодок и тормозных дисков
2.Постоянно натирает дверь и задний бампер (краску) за май месяц машина уже два раза была на перекраске.Прошла неделя всё тоже самое.До этого в течении полугода тоже красились эти же места не один раз.
3.Облез хром с эмблемы задней двери
4.Передний левый подкрылок торчит и щель. ОД сделать не может говорит конструктивная особенность,они его снимали после этого он стал таким.

VIN X9FKXXEEBKBM37806
Пробег 30000 км
Дилер: Краснодар АМК Тройка (теперь не работает). на его месте Темп-Авто)

1. Подтёки масла на соединении КПП Power Shift и ДВС

2. На холодном и прогретом двигателе вибрация по кузову. Сильно ощущается на руле и сидении.
3. Иногда на ходу при желании обогнать и нажатии на педаль газа может сильно загудеть (обороты повысятся) но не ускориться.
4. Сильное дребезжание на ходу в районе магнитолы (SONY)

VIN X9FKXXEEBKCE36804
Пробег 16700 км
Дилер Глобус (Тамбов)
Описание дефекта
1. Стук в передней подвеске при езде по грунтовке, щебню и подобным дорогам на небольшой скорости.
2. При резком наборе скорости слышится гул, особенно отчетливо на 1, 2, 3 передачах. Поехал на диагностику, заявил о недостатках, в т.ч. о стуках в передней подвеске. Недостатков не выявили. Потребовал, что бы инженер проехал сам. Стуков он естественно не услышал, а по поводу гула сказал, что необходимо снимать коробку (МКПП).
3. Мелочь, но не приятно: при прослушивании музыки дребезжит обшивка дверей, особенно задних.

VIN X9FMXXEEBMCD33173
Пробег 20600
Дилер ТП "Нижегородец"
6000 км Значительная течь сальника привода - устранено по гарантии.
С самого начала эксплуатации гул на прогретом, и особенно не прогретом моторе при 800-1100 об/мин. Со стороны привода газораспределительного механизма. Первая дефектовка 16800км у дилера выявила неисправность компрессора кондиционера, точнее его привода, откуда по словам инженера и шел гул. Узел был заказан и в установлен в назначеные сроки по гарантии. Заменен надлежащим образом в моём личном присутствии квалифицированным мастером. Только проблема была не решена, и гул остался. От повторного дефектования отказались, сославшись на распространенность проблемы, добавив что с увеличением пробега данная неисправность разрешится сама. Весьма неприятный звук, который ежедневно заставляет нервничать, особенно на практически новом автомобиле. Предположительно гудит один из роликов механизма ГРМ.
Дребезжание подвески при проезде мелких неровностей, предположительно рулевая рейка. Установлен электро усилитель.

VIN X9FKXXEEBKCB57761
Пробег 7200 км
Дилер: Темп Авто г.Краснодар Ростовское шоссе, 12/6
1)Дилер продал перекрашенный автомобиль, а точнее передний бампер с которого в данный момент стала пузыриться и отслаиваться краска. В данной претензии дилер отказал сославшись на то что я собственноручно перекрасил свои автомобиль и теперь просто хочу запятнать честное лицо дилера.
2)Непрокрас на усилителе бампера, внутренней кромки капота и внутренних нижних кромках дверей. Дилер сослался на то что данная проблема является нормой и не считается дефектом.
3)Некорректно работает указатель топлива, при наличии в баке более 20л. горит индикатор топлива, стрелка находится в нижнем положении, а бортовой компьютер показывает запас хода в районе 30км. По мнению дилера тоже не является неисправностью.
4)Во время дождя между внутренним и наружным уплотнителем 3-х дверей скапливается вода, при открывании двери данный объем воды выливается прямо на ноги. Ответ дилера таков, что уплотнители дверей служат для задерживания грязи, а не воды.
5) Не срабатывает ESP, при том что ABS и антибукс работают исправно. Дилер отказался выслушивать мою претензию сославшись сославшись на то что в моей комплектации эта опция отсутствует, после некоторых дискуссий выяснилось что данная опция все-таки присутствует на моем автомобиле, но дефект так и не был принят т.к. данная неисправность не высвечивается на панели приборов.
6)Треск в коробке передач при движении с низкой скоростью по мнению дилера тоже является нормой.

VIN X9FMXXEEBMCE35311
пробег 71 000
Дилер ООО "АвтоЛига" Ростов-на-Дону

На пробеге 15 000 проявились подергивания. Произведена замена сцепления на пробеге около 30 000 . Рывки не прекратились, а усилились. Произведена еще одна замена сцепления, рывки ушли и на пробеге 60 000 вновь появились, машина при нажатии на педаль газа трусилась потом начинала ехать, на скорости при переключении скоростей были рывки на трассе. Произведена замена сцепления 3 раз.
Машина снова начинает ехать рывками, не важно трасса это или город и неважно прогрет двигатель или нет.
3 раз замена сцепление проводилась у ОД Юнион Ростов-на-Дону.
При нажатии на педаль газа обороты подскакивают, но машина скорость набирает очень медленно.
Дребезжит передняя панель около лобового стекла начиная с пробега 20 000 км.
До сих пор проблема не решена!!!

VIN X9FKXXEEBKBJ24113
пробег 36000
Дилер ООО "АТМ" Чебоксары.

Сразу говорю что езжу мало и очень аккуратно и, в основном, по хорошей дороге.

При пробеге 3-4 тыс.км начался стук в рулевой рейке - заменили при 25000 тыс. км пробега после звонков на горячую линию.
При пробеге 12-13 тыс стал подтекать правый сальник привода - замена по гарантии.
Чуть позже стал подтекать левый сальник привода - замена по гарантии.
При пробеге около 12-15 тыс. км при первом повороте руля появился одинарный щелчок - как при неисправном опорном подшипнике, причина не выявлена и присутствует по сей день.
При пробеге 20-25 тыс.км стал "потеть" сальник коленвала со стороны коробки (виден след на картере под сцеплением), так и не поменяли ссылаясь на то что он не течет, а "потеет" и это нормально, вытирал запотевание пару раз, но следы "запотевания" появляются по сей день, уровень масла пока не проседает.
В начале 2014 года зимой машина пару раз не заводилась - просто щелкала реле (читал на форуме - конденсат или смазка во втягивающем), на следующий день заводилась с 1 раза без проблем.
Около 30 тыс.км вышел из строя лямбда-зонд (кислородный датчик) - замена по гарантии, бензин заливаю в 1 месте уже 10 лет, свечи чистые.
При пробеге 32-33 тыс.км стала скрипеть передняя подвеска при проезде лежачих, у официалов проверили подвеску - сказали что ничего страшного нет: ..."наверно сайлент блоки скрипят" - ответили мне это было весной этого года, летом подвеска не давала о себе знать и я забыл обо всем этом. Сейчас снова стало скрипеть, но уже сильнее и стало уводить немного руль влево. Сделал сход-развал, не помогло. Заехал в сервис - приговорили сайлент-блоки.
Про дребезжание пластика дверей, передней панели, магнитолы и где-то справа сзади даже и говорить не хочу, фары потеют. Дальше уже боюсь эксплуатировать.

в декабрьском ЗР отвечают спецы ФСХ
Форл Соллерс ответил...