Ford Edge: Слухи, Новости, Факты, Комплектации, Цены (с. 20)

Ford представил Ford Edge и цены для России 4 декабря 2013. Автомобиль, который в линейке внедорожников призван занять место между Ford Kuga и Ford Explorer.
Автомобиль был запущен в производство в России в начале 2014.

Цены нового Ford Edge:
1 699 000 за единственную пока комплектацию с мотором 3.5 л V6 288 л.с. Ti-VCT, 6АКП, 4WD[/b]

Комплектация

Технические характеристики

форд, эйдж, ford edge, внедорожник ford, edge, 4х4

alex-a

25 June 2014

-Евгенич-
Европейской версии как таковой ещё просто нет. Всем европейцам показали версию с оранжевыми "габаритами", отверстиями под североамериканские номерные знаки и спидометром, размеченным в милях.
Ещё хорошие фото из Европы

Ну а про движки для Европы и про отличия европейской версии от американской сказали же.

-Евгенич-

25 June 2014

alex-a:

Ещё хорошие фото из Европы

как мне такие фоты нравятся

и никто не пытается фотографировать человека, пристегивающемся в зимней одежде, при наличии вот такого ящика между сиденьями
особенно если тот пожелает пропустить ремень под правой полой расстегнутой (например) дубленки
зато полка в багажнике теперь есть:

Скрытый текст

Джордж

26 June 2014mobile

А по мне самым правильным вариантом двигателя был бы нынешний 3,5, дефорсированный до 249 лыс. , и с обычной АКПП. В конце концов, чО, только Тойота по такому пути чтоль должна ходить...

Джордж

26 June 2014

-Евгенич-:

при наличии вот такого ящика между сиденьями

Нифига не понял, про какой ящик речь?

Скрытый текст

Стаф

26 June 2014

Джордж:

при наличии вот такого ящика между сиденьями

цитата:

при наличии вот такого ящика между сиденьями

имхо подлокотник)

незнаю чем он мешает ездить в куртке, рубахе, футболке, тем более места там вагоооон, ну нравится человеку, так пусть хоть голый пуляет

вот при чем тут исправная или не исправная машинка не понятно

Стаф

26 June 2014

цитата:

3,5, дефорсированный до 249 лыс. , и с обычной АКПП. В конце концов, чО, только Тойота по такому пути чтоль должна ходить..

еще ниссан, тока там вариатор, мож на новом мурано поставят АКПП хотя сомневаюсь

-Евгенич-

26 June 2014

Стаф:

имхо подлокотник

ага

Джордж:

в верхней одежде за рулем не езжу

завидую твоему здоровью!

forza

26 June 2014mobile

Мдааа... походу таким макаром эдж отпадает в качестве следующего потенциального авто.
Ныне выпускаемое поколение прекратят производить в конце этого года, то если с авто какая-нибудь поломка произойдёт ждать з/ч месяцами из-за океана не вариант.
А новое поколение будет в РФ, я думаю, только в начале 2016 года.

Джордж

26 June 2014

-Евгенич-
СПС, пока на здоровье не жалуюсь)))

Стаф:

незнаю чем он мешает ездить в куртке, рубахе, футболке

Стаф
Японамама, ты прикалываешься чтоль?

Я ж писАл про верхнюю одежду, а не про то, что предпочитаю ездить голышом

Ваще-т верхняя одежда- это не то, что одето на верхнюю часть тела, а то, что одето поверх другой одежды

Я не езжу в куртках/пальто/дубленках/пуховиках/телогрейках и т.п. по одной простой причине- они все стесняют движения, тем самым мешают нормально рулить.

цитата:

вот при чем тут исправная или не исправная машинка не понятно

Объясняю: когда при -20 за бортом стекло водительской двери отказалось подниматься вверх, пришлось остановиться и надеть таки дубленку и шапку, ибо ехать надо, а в свитере как-то холодновато стало, особливо левой руке

цитата:

еще ниссан, тока там вариатор, мож на новом мурано поставят АКПП хотя сомневаюсь

Точно, про него я забыл

Тоже не хочу вариатор, а про новый Мурано уже озвучили, что будет вариатор... цена на новый Мурано стопудово будет негуманной... плюс еще есть масса вопросов к управляемости и расходу топлива...посему для меня сей вариант отпадает...

forza:

походу таким макаром эдж отпадает в качестве следующего потенциального авто.

такая же фигня...
Меня утешает одно- мне машину менять еще только через год, а к тому моменту скорее всего станет понятен уровень цен, и реальные сроки выхода нового Эджа... тогда и буду решать, ждать, или брать Экспа и не морочиться...

ЗЫ Хотя поюзать светодиодные фары хочется))) а на Эксп нуна дополнительно ксенон колхозить...

spassciy

26 June 2014

http://www.zr.ru/content/news/664748-ford-podgo...leniya/

Вот что написано "За рулем"

Компания Ford представила среднеразмерный пятиместный кроссовер Edge второго поколения. Модель стала больше, получила новые шасси, моторы и оснащение. Новый Ford Edge появится в России в 2016 году с атмосферным мотором V6 3.5, «автоматом» и активным полным приводом.

Несущий кузов стал жестче: на 16% – на кручение, и на 26% – на изгиб

Ford Edge в России появился совсем недавно – сборка машин на предприятии Ford Sollers в Елабуге началась в конце прошлого года. Однако уже готов совершенно новый «Эдж», так как модель первого поколения, ставшая самым популярным среднеразмерным кроссовером в США, простояла на конвейере завода Ford в канадском Оквилле с октября 2006-го.

Объем багажного отделения может достигать 2078 л – при сложенных спинках заднего дивана

Ford Edge второго поколения построен на новой платформе C/D, которая легла в основу последних Fusion/Mondeo и скоро достанется очередному минивэну S-Max. Шасси пружинное, спереди установлены стойки McPherson с нижними L-образными рычагами, а сзади – многорычажная конструкция. Паркетник стал чуть больше: его длина, ширина и высота теперь составляют соответственно 4778, 1928 и 1742 мм при колесной базе 2850 мм (как у Mondeo).

Двигателей достаточно. На выбор предоставлены «непосредственные» турбомоторы 2.0 (245 л.с.) и V6 2.7 (свыше 300), атмосферный агрегат V6 3.5 с распределенным впрыском (265), а также турбодизели 2.0 отдачей 180 л.с. и 400 Нм либо 210 л.с. и 350 Нм. Коробки передач – шестидиапазонный «автомат» с подрулевыми переключателями, «механика» и роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (последние две – для моторов на тяжелом топливе). Но в России, похоже, предложат только версию с V6 3.5 и «гидромеханикой», причем ДВС дефорсируют до 250 сил.[I] Естественно, будет и полный привод – с электронно-управляемой муфтой подключения задних колес, хотя в США и Европе станут предлагать также переднеприводные модификации.

Оснащение небедное. Мультимедийный комплекс SYNC c 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камеры (заднего вида и фронтальная, со 180-градусным углом обзора), рулевой механизм с изменяемым в зависимости от скорости движения передаточным отношением, система активного шумоподавления в салоне, полный спектр современных электронных средств безопасности, а также различные «удобства» вроде электроподогрева сидений и руля и сервопривода багажной двери.

В Россию новый Ford Edge должен прибыть в 2016 году.

PeterPeter

26 June 2014

spassciy
я вот не уверен что туда физически можно 3.5 литра впихнуть.

spassciy

26 June 2014

PeterPeter
А почему сейчас то стоит...

sargona

26 June 2014mobile

Чет сомнения возникают о том, будет ли новый у нас...

Джордж

26 June 2014

PeterPeter:

я вот не уверен что туда физически можно 3.5 литра впихнуть.

В чем проблема то?? В нынешнем как правильно подмечено, стоит, в тот же Санта Фе 3,3 литра влазит, в Кадиллак SRX влазит.

sargona:

ет сомнения возникают о том, будет ли новый у нас...

Без дефорсировки наверное не будет продаваться

sargona

26 June 2014mobile

Джордж
Да и с ней не будет...

ПадЪ

26 June 2014

через 2 года он уже устреет как мондео 5, который 2 года колесит по америке, а нам будет хз когда впариваться, как новейшая модель...

Джордж

27 June 2014

sargona:

Да и с ней не будет...

почему ты так считаешь???

По мне- отличный вариант, особливо если сохранится 92-й бензин, и

цитата:

в России, похоже, предложат только версию с V6 3.5 и «гидромеханикой», причем ДВС дефорсируют до 250 сил.

На динамику разгона дефорсировка не повлияет, а максималка... лично мне пофиг, будет она 180 или 205- один хрен такие скорости не для кроссовера, если только это не Х5/Х6/кайенн.

PeterPeter

27 June 2014

sargona:

Джордж
Да и с ней не будет...

Согласен, Форд за 1.5 млн брать не каждый может себе позволить.

PeterPeter

27 June 2014

цитата:

А вот в России... Пока что у нас продолжится выпуск модели первого поколения — до тех пор, пока не закончатся завезенные из Канады машинокомплекты. С учетом того, что популярность Эджа у нас крайне невысока (лишь 202 реализованных автомобиля за первые четыре месяца года), срок этот может прилично затянуться. Для сравнения: идеологически близкая модель Toyota Venza продается в России на порядок лучше — 2380 машин за то же время.

http://www.autoreview.ru/news/7806/138586/

Джордж

27 June 2014

PeterPeter:

Согласен, Форд за 1.5 млн брать не каждый может себе позволить.

Хех... корейцев и прочих маздопиплвагенов значит, можно за 1,5, а Форда нельзя??
Судя по кол-ву Эксплореров на улицах Мск- очень даже немало людей скебе это позволяет

Куга может стоить 1,6, а Эдж 1,7 к примеру, почему не может?

Насколько я помню, средняя цена нового автомобиля в РФ уже перевалила за 880 тыр

. хоть это и "средняя температура по больнице", тем не менее...
Соответственно если хочешь взять новый, резвый авто , и в хорошей комплектации, то готовь миллион минимум.
И почему в этих условиях форд не должен стоить 1,5???
Упакованная Мазда трешка может стоить миллион, и у форда не вижу препятствий для 1,5 ...

alex-a

27 June 2014

Кстати, хотят слухи, что несмотря на то, что для Сев. Америки и для Европы новый Edge будет только 5-местным, для Китая, в котором автомобиль весьма популярен, будет разработана версия с 3-м рядом сидений.

PeterPeter

27 June 2014

Джордж:

Судя по кол-ву Эксплореров на улицах Мск- очень даже немало людей скебе это позволяет

Может это сотрудники Форда. Попался как-то эксплорер спорт с пропуском на фордовкий паркинг в Химках.
Мне вот каждый день на одном и том же маршруте попадается Ferrari California и 458 Italia. От этого они популярными не становятся. Вот и эксплореры вполне могут быть одни и те же, люди то одними маршрутами обычно ездят.

Стаф

27 June 2014

цитата:

Согласен, Форд за 1.5 млн брать не каждый может себе позволить.

за 1.5 за ним очереди будут, вот только не будет он стоить 1,5 тем более в 2016 г.
хайлендер 2ляма +- имхо не эйдж будет где то там же ...

Стаф

27 June 2014

цитата:

Вот и эксплореры вполне могут быть одни и те же, люди то одними маршрутами обычно ездят.

если так размышлять, то можно ткуть в любую марку мол она только на моем маршруте сконцентрирована
экспов реально много

-Евгенич-

27 June 2014

Джордж:

в тот же Санта Фе 3,3 литра влазит

NB: в СевАмерике в предыдущую Машку влазил V6 3.7

PeterPeter

27 June 2014

Стаф
для покупателей экспа это скорее всего первый форд и они с сервисом не знакомы и качеством.
Действует принцип - новая брутальная большая тачка за 2 ляма, надо брать чтобы четырехглазый планктон боялся.

forza

27 June 2014

Стаф:

Так то хайлендер уместнее с экспом сравнивать. Эдж всё таки поменьше будет, да и 3 ряда сидений нету.

Стаф

27 June 2014

цитата:

для покупателей экспа это скорее всего первый форд и они с сервисом не знакомы и качеством.

необезательно, у меня был бы третий форд и я бы реально рассматривал эксп, но налог, да и 7 мест не нужно

если сделают эйдж 249 и с начинкой экспа

при этом у меня нет фетиша форда, я смотрел другие марки, но эксп/эйдж реально хорош
а с сервисом у всех марок

где то хуже где то лучше. Вцелом одно болото

цитата:

Действует принцип - новая брутальная большая тачка за 2 ляма, надо брать чтобы четырехглазый планктон боялся.

ну и в этьом ничего плохого нет))

Джордж

27 June 2014

PeterPeter:

для покупателей экспа это скорее всего первый форд и они с сервисом не знакомы и качеством.

А что не так с качеством и сервисом??? Я чет за 8 лет на Фордах не увидел ничего радикально плохого... как раз у тех же корейцев- вот там действительно бардак...
Стаф все кратко и верно описал в предыдущем посте.

sargona

27 June 2014mobile

PeterPeter
Джордж
Ну давайте немного подождем и посмотрим. Оно ведь как - мы тут обсуждаем мвои хотелки, а выходит все наоборот...

1 person online

to leave a message or Sign up