Панель приборов

Разобрался сам, может кому пригодится тоже, когда перепрошил приборку на рестайловую там яркость кнопок и приборки регулируется в меню бк а не кнопками, так вот при максимальной яркости кнопки на магнитоле не горят (магнитола redpower a150,не знаю на других моделях как) начал убавлять яркость на несколько шкал и кнопки загорелись, на до рестайловой прошивке горели и при максимальной яркости,вот такие дела!!!

Ребят подскажите?
Хочу залить (на РП7 американка) ресталинговую прошивку.Сейчас стоит дорестайл.
Как понял меняется (после прошивки)показания температуры двигателя.
А можно,как то сделать чтоб стрелка температуры как раньше быстро поднималась?
Тут почитал негде ни нашёл.
И подскажте как отключить(после прошивки)второй б/к.Если это возможно.
Что то ни как не соображу.
СПАСИБО.

1977qaz:

Ребят подскажите? Хочу залить (на РП7 американка) ресталинговую прошивку.Сейчас стоит дорестайл. Как понял меняется (после прошивки)показания температуры двигателя. А можно,как то сделать чтоб стрелка температуры как раньше быстро поднималась? Тут почитал негде ни нашёл. И подскажте как отключить(после прошивки)второй б/к.Если это возможно. Что то ни как не соображу. СПАСИБО.

В рестайловой прошивке стрелка более адекватно показывает температуру в отличае от дорестайла (на улице -20 а машина за 5 мин прогрелась до рабочей типа). 2 БК можно ком.софтом отключить.

karlon3
Ясно,Спасибо.

1977qaz
Как вариант если владелец например ucds считает нужный байт до правки и после правки, то можно будет сравнить и по аналогии этоже сделать уже с помощью elm

Тапак:

АНДРЕЙ1973 Так а полностью переделать бензиновую под дизель можно? Подложку шкал поменять и перепрошить?

АНДРЕЙ1973:

можно. софт одинаковый. но надо всю еепром целиком перешивать.

Добыл приборку РП-7 от дизеля, Прошил самой свежей версией из сообщения Залили все 4 файла. Затем сразу заменил шкалы, поставил от старой РП-32 и теперь на холостых тахометр показывает 1200 оборотов.
Где я сделал ошибку? может что то еще надо поменять? Или Шкалы зря перекинул?

-andros-
В дизельных шаг у приборки соответствует родной шкале, т.е. обороты до 6000 она показывает корректно и замена шкалы от бензина ничего не даст, точнее будет показывать некорректные обороты. Вообщем либо вернуть родные шкалы и смирится насчет оборотов выше 6000 (а так ли часто вы крутите движок выше этой отметки), ну или искать специалистов кто сможет перепрошить eeprom такой приборки. Я о таких не слышал, но наша страна богата талантами))

Я на дилельную машину ставил для теста приборку от бензина
Без каких либо прошивок
Мне показалось что обороты она показывает корректно,

paulmiller985
Видимо я не Совсем понимаю что такое еепром.

В чем сложность его замены? Надо программатор какой то особенный? Ucds не способен это сделать?

paulmiller985:

-andros- В дизельных шаг у приборки соответствует родной шкале, т.е. обороты до 6000 она показывает корректно и замена шкалы от бензина ничего не даст, точнее будет показывать некорректные обороты. Вообщем либо вернуть родные шкалы и смирится насчет оборотов выше 6000 (а так ли часто вы крутите движок выше этой отметки), ну или искать специалистов кто сможет перепрошить eeprom такой приборки. Я о таких не слышал, но наша страна богата талантами))

я переделал где-то шесть панелей американских. замена содержимого еепрома от бензиновой версии + замена шкал от бензина и все ОК.

-andros-:

paulmiller985 Видимо я не Совсем понимаю что такое еепром. В чем сложность его замены? Надо программатор какой то особенный? Ucds не способен это сделать?

если ucds может перешить весь еепром 95320 , то можно сделать. но я сомневаюсь, что ucds это сделает. спросите у разработчиков.

АНДРЕЙ1973
Это что типа программатора надо? Который напрямую с флешками работает?

А ты чем менял содержимое этого eeprom?

сам собирал программатор для этого дела.

Нее... Такое я не по тяну Придется шкалы обратно менять

Друзья, похоже недавно (14.08.2017) вышло очередное обновление прошивки для рестайла (level 3/рп7), та что с темной темой
F1ET-14C025-BB — бут лоудер
F1ET-14C026-BBE — прошивка
F1ET-14C026-BCC — картинки
F1ET-14C026-BFE (если не нужно ST) или F1ET-14C026-BSE (если нужно ST и СДС)
F1ET-14C318-BB — сигналы

Чем именно отличается от предыдущей (F1ET-14C026-BBD) еще не проверял (в инете инфы также не нашел). Если у кого-то уже есть настольная "лаборатория по прошивке" (сам только планирую сделать в выходные), то было бы интересно узнать отличия, особенно учитывая, что предыдущее обновление было аж от 10.11.2016.

это прошивки от приборки F1ET-10849-(A,B )(J,K,L,M,P,S)S. Для нас отличий от предыдущего софта F1ET-14C026-BBD нет. Там что-то про анимацию у ST + SYNC3 и исправление пары багов.

civil-zz
это значит мне надо прошить/проверить изменения. Если конечно увижу.

Приборная панель P/N F1ET-10849-BJE. Прошился на последнюю версию. До этого стояла F1ET-14C026-ABE. Изменилось: стало другим окно выдачи предупреждений, звук зуммера стал более глухим, температура в левом верхнем углу теперь не исчезает при перелистывании. Ну и главное теперь сигнал о непристегнутом ремне нельзя убрать с помощью многократного "отсоединения-присоединения".

Встретил сообщение на драйве, что на приборке с дорест. софтом можно активировать цифровую скорость. Это так? Вернее как?)

я себе активировал цс когда куговскую приборку воткнул.

tuvigo
На моём фото тоже от куги... Получается этот бонус только для куги?

Sanek_k:

На моём фото тоже от куги... Получается этот бонус только для куги?

да. цс с дорест прошивкой приборки возможно ток на куговской. тему можно ставить чёрную или синюю. выбирается в прямом конфиге приборки.

tuvigo
через какую прогу?

bigmaza
Можно даже через focccus, если знаешь, по какому адресу править байты в ДиректКонфиге. Визуально удобнее через UCDS.

Привет всем.
Так как сейчас я нахожусь в Канаде а тут 99% фокусов и экскейпов всегда с цветными приборками и экранами, то приобрел в магазине Б.У. частей цветные приборку и экран магнитолы. Обе они СМ5Т. Приборка от фокуса 14го года и на ней пробег 72 тыс.

Так вот интересует вопрос:
Первое - приборка, можно ли поставить на ней мой пробег который в два раза меньше. Находил сообщения что если < 10000 только то можно. Эта та причина по которой я готов вернуть ее обратно.
Второе - если поставить на нее прошивку от рестайлинга, есть ли прошивки с похожими темами на цветные экраны магнитолы? Хочется что бы все как то выглядело гармонично, а не как попало.
Третье - в целом цифровой спидометр удобная штука, есть ли любой способ, что бы тема приборки была как на центральном экране и показывалась скорость.

Можно ли по номеру детали найти вин авто с которого ее сняли, может приборка уже с рестайлинга, может еще какие признаки есть.

bondyashev
1 можно, платно.
2 на дисплей магнитолы нет
3 да, будет оба синих дисплея

Всем доброго времени суток!

Нужна помощь, на днях заказал на свой фф3 дорейст приборку рп7 американку (33, как там правильно он называется) от рейст фф3, вопрос:
1. если я перекину шкалу со своего дорейст в рейст приборку насколько вырастит погрешность спидометра?
2. Можно ли залить в рейст приборку eeprom от дорейст, если да то спидометр станет фактическую скорость показывать?
3. Кто как решал проблему установки рейстал приборки на дорейст.

А прошивка приборки от куги/эскейпа ставится на фокусовскую? Там уже давно есть фишки которые появились в рестайлинговой прошивке прибоки фокуса.

цитата:

А прошивка приборки от куги/эскейпа ставится на фокусовскую?

нет, железо другое

цитата:

нет, железо другое

нууу... я вообще не эксперт, но если подумать логически то на рестайленговой прошивке ведь все это же реализовано, правда с новым оформлением? что наводит а мысли что не такое то и разное железо