Нештатная сигнализация

Den96
Это разные изделия по выполняемым задачам...
В первом случае это сигнализация с элементами защиты от угона,во втором случае-иммобилайзер...

Вам самому надо определиться,чего Вы хотите получить в итоге..

FSBshnik

цитата:

в водительской двери отключили три провода

Для чего отключили провод снятия с охраны замком двери понятно, это я тоже сделал. Сложно даже представить -- кто и для чего это придумал

Вопрос 1: для чего отключили разблокировку центрального замка, если водительская дверь "провёртышем" всё равно откроется?

Вопрос 2: какой ещё третий провод отключили из дверной колодки (случайно не постановки на охрану замком двери)?

Спасибо.

Понял, спасибо. Не помните, случайно, номера отключенных пинов в колодке?

FSBshnik
Как насчёт гарантии ,ежели чего???
Серьёзные изменения в логике работы штатного электрооборудования дилером не приветствуются...
не боитесь ??

Доброго дня! Помогите с выбором сигнализации
авто: ФФ3 тренд пакет зимний и РП32, соответственно со штатным иммобилайзером
Необходимо:
-сигнализация с двухсторонней связью с максимальной защитой от грабберов
-блокировка двигателя при постановке на охрану
-автозапирание дверей при движении
-возможность открытия багажника с брелка, т.к. являюсь обладателем седана, в штатном брелке это функция часто выручает
-индикация попыток открытия капота, дверей, багажника, разбитие стекол; индикация заведенного двигателя, заряда аккумулятора
-не так принципиально: доводчик передних стеклоподъемников при постановке на охрану.
Нужна надежная сигналка, за разумные деньги.
Думаю в сторону StarLine A62 Dialog CAN FLEX. Могу ли я реализовать все необходимые мне требования в этой сигналке?

Crossfire
Вполне ...
Кроме

цитата:

разбитие стекол

скажите, обогрев лобового как-то влияет на дальность сигнализации? стоит pandora 3210. На предыдущей стояла аллигатор - ловила достаточно далеко не зависимо от стен. А сейчас что-то часто теряет связь.

Crossfire
Эта сигнализация подходит для всего вами описанного, кроме атоблокировки дверей при начале движения. Состояние бортового питания принудительно опрашивается командой с брелка. На вашей комплектации доводка стекол по средствим дополнительного доводчика. На разбитие стекол должен среагировать датчик удара. Блокировка двигателя по стандартным цепям в салоне автомобиля не столь эффективны, по тому рекомендую дополнить радио-реле R2 с установкой под капот и закрыть достум замком капота.

pozharniy
Да влияет, загрубляет дальность примерно на 30%, это тестировалось.

Дмитрий А.
куда переносить? и возможно ли это?

Спасибо за ответы!
Интересует теперь вопрос:
есть ли серьезные отличия следующих комплексов кроме как в цене:
-StarLine A62 Dialog CAN FLEX + э/м замок капота Defen time + радио-реле R2
-Pandora DXL 3210 + Pandora HM-05 + Pandora BM-105 + э/м замок капота Defen time

pozharniy
Рекомендуется элементы ПК ставить скрытно, к преборной панели, но это так же влияет на дальность. Если хэтч-бэк то можно спрятать в спойлер, или прикрепить к не затонированной форточке.
Crossfire
С точки зрения надежности, я бы рекомендовал комплект со Старлайном, - его брелок лидер краш-теста и более современный дизайн (без антены).
Так же Старлайн более помехо -защищенная система, что важно для эксплуатации в городских условиях.
Так же в СтарЛайне серии "В"нет встроенного кан модуля, а он и не требуется для установки на тренд. Брелок Старлайна громче Пандоровского (на громкость многие жалуются по пандоре). И Старлайн может работать с gsm системой, а скоро сможет работать с сервисом старлайн-онлайн.ру.
Из преимуществ Пандоры, выделю - встроенный датчик наклона и перемещения. К Старлайну он подключается.

Радио-реле лучше- за счет отсутствия проводки, но у Старлайна нет управления замком капота по средствам удаленного реле, в отличии от Пандоры. По тому стоит рассмотреть механический замок типа МегаЛок, и при севшем аккумуляторе не придется танцевать с бубном.

А так же хорошая система MS-530.

Дмитрий А.
Авто универсал. Может съездить к установщикам? И еще, как посмотреть версию прошивки? Может уже исправили закрытие окон рывками.

Дмитрий А.:

pozharniy Рекомендуется элементы ПК ставить скрытно, к преборной панели, но это так же влияет на дальность. Если хэтч-бэк то можно спрятать в спойлер, или прикрепить к не затонированной форточке. Crossfire С точки зрения надежности, я бы рекомендовал комплект со Старлайном, - его брелок лидер краш-теста и более современный дизайн (без антены). Так же Старлайн более помехо -защищенная система, что важно для эксплуатации в городских условиях. Так же в СтарЛайне серии "В"нет встроенного кан модуля, а он и не требуется для установки на тренд. Брелок Старлайна громче Пандоровского (на громкость многие жалуются по пандоре). И Старлайн может работать с gsm системой, а скоро сможет работать с сервисом старлайн-онлайн.ру. Из преимуществ Пандоры, выделю - встроенный датчик наклона и перемещения. К Старлайну он подключается. Радио-реле лучше- за счет отсутствия проводки, но у Старлайна нет управления замком капота по средствам удаленного реле, в отличии от Пандоры. По тому стоит рассмотреть механический замок типа МегаЛок, и при севшем аккумуляторе не придется танцевать с бубном. А так же хорошая система MS-530.

Ну управления замком капота нет в теме реле, а вот с помощью иммо старлайновского пожалуйста http://www.ultrastar.ru/360/10142
А чем MS-530 "хороша"?? я вот например ничего в ней хорошего не вижу.

цитата:

А чем MS-530 "хороша"?? я вот например ничего в ней хорошего не вижу.

MS применил диалоговую авторизацию задолго до появления "дырявых" диалогов в системах конкурентов, как и другие современные противоугонные технологии. Диалоговый код тоже имеет степень защищенности.
Старлайн, кстати, быстрее общается диалогом чем Пандора. А 530-я из того же сегмента, хорошая сигнализация, достойная к рассмотрению.

Crossfire
индикации заведенного двигателя не будет...закрытие дверей при начале движения не будет..
все эти функции точно реализуются с Pandora DXL3210, плюс при желании всегда можно подключить автозапуск (на старлайне не получится).
В Pandora имеется CAN (что упрощает установку и уменьшает вмешательство в штатную проводку).
В Pandora встроен дополнительно датчик наклона/перемещения, а также имеется возможность их оперативной регулировки с брелока (в том числе и датчика удара) - старлайну это и не снилось...
Кодовое реле блокировки Pandora более надежно, так как присутствует связь по кодовому проводу (радиоканал может быть заглушен радиопомехами).
По поводу дальности и помехозащищенности вопрос спорный (я голосую за Pandora).
В комплекте с Pandora идет чехол на брелок, что также продлевает его жизнь...
Для подключения замка капота подключается модуль управления замком HM-05 и не требуется дополнительных иммо.
А если очень хочется доставить иммо, то при связке Pandora и Pandect можно включить дополнительные функции hands free и снятие с охраны только при наличие метки - что старлайну опять таки и не снилось...
Судите сами..

[QUOTE=Дмитрий А.][QUOTE]
Старлайн, кстати, быстрее общается диалогом чем Пандора. А 530-я из того же сегмента, хорошая сигнализация, достойная к рассмотрению.[/QUOTE]
вопрос спорный (сам пользуюсь Pandora, до этого были старлайны, есть с чем сравнить).

цитата:

Может уже исправили закрытие окон рывками.

нет, не исправили...еще никто не исправил...

цитата:

есть ли серьезные отличия следующих комплексов кроме как в цене: -StarLine A62 Dialog CAN FLEX + э/м замок капота Defen time + радио-реле R2 -Pandora DXL 3210 + Pandora HM-05 + Pandora BM-105 + э/м замок капота Defen time

конечно есть отличие. помимо всего мною вышенаписанного, в данном комплекте старлайна есть слабое место в управлении замком капота - в случае доступа в салон и демонтажа базового блока сиги открыть замок капота не составит труда. с комплектом Pandora даже при таком развитие ситуации замок капота останется заблокированным. огромная разница.

cryz_tango
Хорошие замечания в пользу Пандоры.

Всем доброго дня! Стал обладателем фф3 2,0 пш титан. Установщики предложили: starline В-62 dialog flex + can 20 + реле R-2 + difen.time. Как такой набор?

cryz_tango
Спасибо за развернутый ответ!
А разве на 3210 возможно установить автозапуск? Если да, то каким образом? что нужно доустанавливать?

цитата:

starline В-20 dialog flex

Такой системы нет, а B серия убсуждена выше. Для управления замком капота надо ставить иммо StarLine, или ставить механический замок. Лучше MegaLock.

Дмитрий А.:

цитата: А чем MS-530 "хороша"?? я вот например ничего в ней хорошего не вижу. MS применил диалоговую авторизацию задолго до появления "дырявых" диалогов в системах конкурентов, как и другие современные противоугонные технологии. Диалоговый код тоже имеет степень защищенности. Старлайн, кстати, быстрее общается диалогом чем Пандора. А 530-я из того же сегмента, хорошая сигнализация, достойная к рассмотрению.

Но глушится очень просто!! Толку от нее при работающей глушилке НЕТ! Вот будет интересно посмотреть как около торгового центра установившие ее люди будут вокруг машины бегать Я наблюдал такую картину... у меня все ОК, а они (и ряд других) вокруг орущих авто бегали минут 30

Дмитрий А.
Извините ошибся. В-62

цитата:

А разве на 3210 возможно установить автозапуск? Если да, то каким образом? что нужно доустанавливать?

возможно. нужен только грамотный установщик (желательно знакомый с 3210, могу порекомендовать в Москве) и пару релюшек...

LegoZ
А как же функция контроля радиоканала, это в обсуждаемых выше системах ее нет.

И чего толку если заглушит 433 частоту? И толку от контроля канала...? Да и дальность 505 хуже не куда!

~KAY~
В этом комплекте не получится грамотно управлять замком Дефен тайм.
Если открытие привязать к сигнализации ,то при утрате брелка капот откроют ,также можно открыть замок капота по проводу управления,
если для управления замком используетя сигнализация.
Более правильным будет управление замком от дополнительного иммобилайзера ,например I62.

Если не хочется дополнительный иммобилайзер ,то можно построить комплекс на Пандора 3210 (КАН встроен), реле блокировки BM-105 и модуле управления замком капота HM-05.
,
Crossfire
Запуск сделать можно,вопрос грамотного установщика.
Потребуется соответствующее программирование системы и несколько реле.
Если честно-кривое решение.
Не будет датчиков температуры..

В общем есоли нужен запуск по температуре,интервалам ,времени.то для этого следует использовать пандора 3500 программно и аппаратно рассчитанную на реализацию автоматического и дистанционного запуска двигателя.