Архив общения с РОЛЬФ
Архив общения с РОЛЬФBeztuzev: | ||
1. Пока заметил только при работе по датчику дождя, хотя могу и ошибаться. При "зависании" первая реакция это выключить и снова включить "дворники", хотя один раз после паузы где-то 10сек они вернулись обратно в правильное положение т.е. в прав. ниж. часть лоб. стекла. 2. дата приобретения 03.02.2007 3. пробег 4380 км., расход 12/12.5 литров в городском цикле, причём машина экспл. в "щедящем" режиме, вне зоны пробок и по нормальным дорожным покрытиям т.к. есть служебные машины. Из потребителей только скандинавкий бл. свет, который горит на 90% и климатом пользуюсь крайне редко. Бензин хороший. Причём расход проверяю ещё по одометру и чеку помимо инфо-центра от заправки до заправки обнуляю ср. скорость, пробег и ср. расход. Стиль езды "интеллигентный"  |
1. В идеале, "поймать" этот момент у нас, менее проходной вариант - попробовать подключиться и возможно, что-то из ошибок осталось...
Только, пожалуйста, не затруднитесь сообщить заранее...
2. Эмблема - в таких сроках - гарантия, проблема довольно распостраненная,
сделать можно по записи в слесарном участке.. Однако, мне нужно будет либо посмотреть, либо можно скинуть мне на почту фото...
3. По расходу - он выше заявленных в паспорте - могу согласиться, однако эти данные (как кратко описано в промо-журнале Focus2006) сняты в соответствии с директивой EEC93/116/EC которая является расчетным инструментом - набором формул
, причем эта директива для ВСЕХ производителей автомобилей, именно поэтому расход и получается практически одинаковым у разных брэндов с двигателями одного класса объемности и мощности, что совсем не гарантирует действительно одинаковым такового в релиях... 
Фраза из журнала - "полученные в ходе тестов величины выбросов CO2 и расходов топлива, представленных в таблице, не гарантируют, что автомобиль данного класса будет иметь такие же показатели..."
По сути, данная Директива имеет алгоритм вычисления параметров с заданными константами, далекими от истинных условий эксплуатации, что и подтверждается в предыдущей фразе. К примеру, максимальная скорость - 50 км/ч, теоретическое расстояние поездки - 4км, делается все это на полигоне...
На реальный расход имеют влияние множество факторов очевидных на первый взгляд и невидимых вовсе...как я убедился сам - у многих коллег с двигателем 2.0 расход на 2 литра меньше моего 1.8...
Пока, видимо, производители не будут торопиться принимать другие директивы для измерений, а владельцам остается либо мириться с "повышенным" расходом топлива, либо бить тревогу если он будет существенно выше, т.е. совсем выше причем проверить это стоило бы выехав на загородную трассу, обнулив счетчик расхода и заметить существенны ли расхождения по загородному циклу - то что они будут, скорее всего, вопрос сколько. И какая у вас средняя скорость по БК в городе я не нашел... Сравните, насколько она тождественна используемой в формуле величине - 19км/ч...
Warranty Engineer
5 October 2007
FocusnikII
5 March 2010
Leolik Пойми человека его облили грязью ссылаясь на то, что до него не дозвониться. Про свидетеля которого говорит СМИТИ- это Я. Пригнав машину в РО на ТО, что бы не тратить там время СМИТИ забрал меня. И про мяч всё верно, он в этот день купил его. Так ПОЧЕМУ ПРИ ПОКУПКИ МЯЧА ЕМУ НЕ СООБЩИЛИ О НАЛИЧИИ ЗАКАЗАННОЙ ДЕТАЛИ???
Leolik
5 March 2010
FocusnikII
Я тут не при чем
Я все прекрасно понимаю, но грамотность никто не отменял.
Косяк РО - больше это ничем не объяснить. Ужасно, что они это не хотят признать и всячески отнекиваются.
Я тут не при чем
Я все прекрасно понимаю, но грамотность никто не отменял.
Косяк РО - больше это ничем не объяснить. Ужасно, что они это не хотят признать и всячески отнекиваются.
FocusnikII
5 March 2010
Интересно, а возврат денег РО сделает?
смити
Вы лучше сделайте детализацию своих звонков в Рольф - это будет гораздо убедительней!
Вы раньше писали, что звонили им через неделю, а потом еще раз через неделю.
А они утверждают, что деталь пришла через три дня после заказа.
Получается, что Вы им звонили после получения ими детали два раза , а они вас отфутболивали!
При наличии распечатки о звонках в Рольф им уж действительно крыть будет нечем! Если только они не скажут, что вы звонили, но про свой заказ не спрашивали. Типа - просто хотели пообщаться
Ну, это уже полный бред получается.
| цитата: |
| Данный номер подключен к сотовой сети Билайн, у них на официальном сайте (при входе в личный кабинет) есть такая услуга как детализация звонков так вот я посылал запрос на сентябрь, октябрь и ноябрь и в пришедшей мне распечатке звонков принятых на мой номер - нету ни одного телефонного номера даже отдаленно похожего на телефон Рольфа!!! Чтобы не быть голословным распечатку могу выслать. |
Вы лучше сделайте детализацию своих звонков в Рольф - это будет гораздо убедительней!
Вы раньше писали, что звонили им через неделю, а потом еще раз через неделю.
А они утверждают, что деталь пришла через три дня после заказа.
Получается, что Вы им звонили после получения ими детали два раза , а они вас отфутболивали!
При наличии распечатки о звонках в Рольф им уж действительно крыть будет нечем! Если только они не скажут, что вы звонили, но про свой заказ не спрашивали. Типа - просто хотели пообщаться
Ну, это уже полный бред получается.
antoniy
5 March 2010
А у нас Рольф получается всегда в шоколаде. 
DAKorev
5 March 2010
Zoldaten
Добрый день!
По каким признакам/приборам Вы это определяете?
Вы же прекрасно знаете, что на всех автомобилях FordFocus (и других моделях Ford) присутствует данная "конструктивная особенность" - зачем Вы идете на принцип?
Ещё раз хочу обратить Ваше внимание на информацию в "Руководстве пользователя" относительно указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя:
"При нормальной рабочей температуре стрелка указателя остается в центре. Движение стрелки к температуре 120 С указывает на перегрев двигателя."
"нормальная рабочая температура"-понятие растяжимое, некий диапазон, програмно заданный в модуле РСМ.
Поэтому ни о каких промежуточных положениях стрелки, отображении реальной температуры жидкости и времени перемещении стрелки здесь речи не идет! Это все для оценки состояния двигателя, а не для указания точной текущей температуры жидкости.
Все у Вас нормально и нет повода для беспокойства.
| цитата: |
| Но машина не нагрелась даже до 50 гр., |
Добрый день!
По каким признакам/приборам Вы это определяете?
| цитата: |
| Вы готовы дать мне письменное заключение, что все это нормально, автомобиль можно эксплуатировать? |
Вы же прекрасно знаете, что на всех автомобилях FordFocus (и других моделях Ford) присутствует данная "конструктивная особенность" - зачем Вы идете на принцип?
Ещё раз хочу обратить Ваше внимание на информацию в "Руководстве пользователя" относительно указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя:
"При нормальной рабочей температуре стрелка указателя остается в центре. Движение стрелки к температуре 120 С указывает на перегрев двигателя."
"нормальная рабочая температура"-понятие растяжимое, некий диапазон, програмно заданный в модуле РСМ.
Поэтому ни о каких промежуточных положениях стрелки, отображении реальной температуры жидкости и времени перемещении стрелки здесь речи не идет! Это все для оценки состояния двигателя, а не для указания точной текущей температуры жидкости.
Все у Вас нормально и нет повода для беспокойства.
Тапак
5 March 2010
DAKorev: | ||
Вы же прекрасно знаете, что на всех автомобилях FordFocus (и других моделях Ford) присутствует данная "конструктивная особенность" - зачем Вы идете на принцип? |
плавающие обороты и отваливающееся колесо заднее и свистящие ремни и тд это тоже конструктивная особенность
p.s. это не вопрос, я просто подколол вас
Zoldaten
5 March 2010
DAKorev Добрый день!
Я уже писал:
Почему, я иду на принцип, это вы принципиально не хотите дать заключение.
Зачем нужны промежуточные значения?
Пример. Вы выезжаете зимой из СПб в Мурманск, температура воздуха -15гр., где-нибудь в Лодейном поле температура -30, дальше хуже, термометр двигателя показывает 90гр., и в один прекрасный момент в Карельских лесах у Вас лопается радиатор, а температура 90 гр., а так видя понижение можно подоткнуть картоку или еще чего...
Ладно короче понятно в какой стране живем, "достойный ответ" лучшего(ИМХО) дилера Форд в СПб.(отношу тока к РО), представляю, что бы сказали другие дилеры...
DAKorev Я понял, тему закрываем...
| цитата: |
| По каким признакам/приборам Вы это определяете? |
Я уже писал:
| цитата: |
| если на улице - 10, то холодный двигатель ни как не прогреется до 90 гр. за 2-3 минуты(без ППП), и воздух из печки холодный, при открытом до упора кране ОЖ в радиатор печки |
| цитата: |
| зачем Вы идете на принцип? |
Почему, я иду на принцип, это вы принципиально не хотите дать заключение.
Зачем нужны промежуточные значения?
Пример. Вы выезжаете зимой из СПб в Мурманск, температура воздуха -15гр., где-нибудь в Лодейном поле температура -30, дальше хуже, термометр двигателя показывает 90гр., и в один прекрасный момент в Карельских лесах у Вас лопается радиатор, а температура 90 гр., а так видя понижение можно подоткнуть картоку или еще чего...
Ладно короче понятно в какой стране живем, "достойный ответ" лучшего(ИМХО) дилера Форд в СПб.(отношу тока к РО), представляю, что бы сказали другие дилеры...
DAKorev Я понял, тему закрываем...
Deisre_82
5 March 2010
смити
действительно, выложи распечатку входящих звонков, за ту неделю в которую тебе звонили..
SVDyndykova
Светлана, если Смити выложит распечатку, пож-та прокомментируйте данную ситуацию!
Хотя это нормально для Рольфа, я когда-то по страховке в Рольфе Карлайн делал порог, мне почти месяц никто не звонил, когда я перезвонил в Рольф, мне сказали, что еще не получено согласование от страховой, я перезвонил в страховую и мне сказали, что Рольф получил согласование, спустя 5 дней после того, как я подал документы в отдел урегулирования убытков... Перезвонил опять в Рольф... ждал разрешение ситуации минут 20, в итоге выяснилось, что про меня просто забыли... конечно сказали не так... но было ясно, что забыли... Вот и оперативность и плюсы отдела урегулирования убытков.. Правда порог сделали качественно, остался доволен.
действительно, выложи распечатку входящих звонков, за ту неделю в которую тебе звонили..
SVDyndykova
Светлана, если Смити выложит распечатку, пож-та прокомментируйте данную ситуацию!
Хотя это нормально для Рольфа, я когда-то по страховке в Рольфе Карлайн делал порог, мне почти месяц никто не звонил, когда я перезвонил в Рольф, мне сказали, что еще не получено согласование от страховой, я перезвонил в страховую и мне сказали, что Рольф получил согласование, спустя 5 дней после того, как я подал документы в отдел урегулирования убытков... Перезвонил опять в Рольф... ждал разрешение ситуации минут 20, в итоге выяснилось, что про меня просто забыли... конечно сказали не так... но было ясно, что забыли... Вот и оперативность и плюсы отдела урегулирования убытков.. Правда порог сделали качественно, остался доволен.
Рожденный в СССР
5 March 2010
Смити,
к сожалению, автомашин в Питере так много, что дилер считает возможным плевать на качество. Не приедете вы, на ваше место приедет другой.
Они не понимают только одного: все эти затяжки работают против компании не в смысле ухудшения имиджа и потенциального уменьшения клиентов, а в смысле уменьшения количества обработанных авто и, в конечном итоге, выручки. Если бы руководство это понимало, то давно бы уже попробовало хотя бы через секретного покупателя проверить, как обстоят дела. Они работают по гарантийным нормо-часам и никуда не торопятся, потому что в них заложено денег сверх меры.
к сожалению, автомашин в Питере так много, что дилер считает возможным плевать на качество. Не приедете вы, на ваше место приедет другой.
Они не понимают только одного: все эти затяжки работают против компании не в смысле ухудшения имиджа и потенциального уменьшения клиентов, а в смысле уменьшения количества обработанных авто и, в конечном итоге, выручки. Если бы руководство это понимало, то давно бы уже попробовало хотя бы через секретного покупателя проверить, как обстоят дела. Они работают по гарантийным нормо-часам и никуда не торопятся, потому что в них заложено денег сверх меры.
Deisre_82
5 March 2010
Не надо в том же аларме, тебе раз 100 перезвонят напомнят!!!
Derini
5 March 2010DAKorev: |
| "При нормальной рабочей температуре стрелка указателя остается в центре. Движение стрелки к температуре 120 С указывает на перегрев двигателя." |
Вообще-то в фокусе стрелка никогда по центру не стоит. Она стоит с отклонением от центра налево.
Zoldaten
бумагу тебе лучше взять, а то потом в случае поломки скажут неправильно эксплуатировал. Потому что то, что пишешь, не совсем нормально. Стрелка от 50 градусов должна плавно идти до уровня прогрева, при этом конечное положение стрелки соответствует реальным градусам примерно в диапазоне 75...90 градусов. Вот если температура снижается меньше 70, то стрелка уже должна отображать это.
Derini
5 March 2010
Рожденный в СССР
Deisre_82
сейчас обоим за оффтоп +10 будет
Deisre_82
сейчас обоим за оффтоп +10 будет
DJBelov
5 March 2010
День добрый.
Информация касательно сроков поставки запасных частей на Дилерские Центры. Мы размещаем заказ на Центральном Складе Форд Мотор Компани в Москве, имея информацию о наличии з/ч на нем. При ограниченном количестве данной з/ч на ЦС возможна ситуация, когда она уже зарезервирована другим дилером и заказ размещается в Германии. В Германии возможна аналогичная ситуация, тогда размещается заказ на ее производство. Так, например, произошло с роликами натяжителя на двигатели 1,8. На сроки поставки мы можем влиять через Российское представительство ФМК, но сожалению, действия дилеров пока не привели к серьезным системным изменениям. Заказывать з/части лучше у мастера-консультанта, проводящего в последующем ремонт, таким образом вы будете общаться по всем вопросам с конкретным человеком в ДЦ.
Информация касательно сроков поставки запасных частей на Дилерские Центры. Мы размещаем заказ на Центральном Складе Форд Мотор Компани в Москве, имея информацию о наличии з/ч на нем. При ограниченном количестве данной з/ч на ЦС возможна ситуация, когда она уже зарезервирована другим дилером и заказ размещается в Германии. В Германии возможна аналогичная ситуация, тогда размещается заказ на ее производство. Так, например, произошло с роликами натяжителя на двигатели 1,8. На сроки поставки мы можем влиять через Российское представительство ФМК, но сожалению, действия дилеров пока не привели к серьезным системным изменениям. Заказывать з/части лучше у мастера-консультанта, проводящего в последующем ремонт, таким образом вы будете общаться по всем вопросам с конкретным человеком в ДЦ.
DAKorev
5 March 2010
Тапак
Добрый день!
Не нужно нас подкалывать.
Неудачный Вы пример привели - плавающие обороты и свист ремня (в определенных случаях) признаны ФМК неисправностями и существуют процедуры их устранения.
Zoldaten
Мнение субъективное - не принимается. Про соответствие 90 С по указателю и 90 С по факту никто не говорил.
| цитата: |
| плавающие обороты и отваливающееся колесо заднее и свистящие ремни и тд это тоже конструктивная особенность p.s. это не вопрос, я просто подколол вас |
Добрый день!
Не нужно нас подкалывать.
Неудачный Вы пример привели - плавающие обороты и свист ремня (в определенных случаях) признаны ФМК неисправностями и существуют процедуры их устранения.
Zoldaten
| цитата: |
| Я уже писал: Цитата если на улице - 10, то холодный двигатель ни как не прогреется до 90 гр. за 2-3 минуты(без ППП), и воздух из печки холодный, при открытом до упора кране ОЖ в радиатор печки |
Мнение субъективное - не принимается. Про соответствие 90 С по указателю и 90 С по факту никто не говорил.
Zoldaten
6 March 2010
DAKorev Ок я приеду на ТО готовте термометр, будем измерять, согласны?
ism65
6 March 2010
Поддержу смити :тоже самое мне говорили ,что дозвониться не могли , при чем в контактах указаны два телефона и я им предлагал сделать распечатку входящих звонков .Как я понимаю- это стандартная отговорка , принятая в РО.При этом систему качества давно пора менять , если ,конечно, она там существует . А если существует ,то должны быть временные нормы по обслуживанию клиентов и индекс качества.
Для примера :осязаемые факторы — реальная обстановка, используемое оборудование и внешний вид персонала; надежность — способность надежно и аккуратно предоставить обещанные услуги;реактивность — готовность помочь Клиенту и быстро предоставить ему требуемую услугу; уверенность — информированность и вежливость персонала и его способность вызвать у Клиента доверие к фирме; эмпатия — забота фирмы о своих клиентах и индивидуальное внимание к каждому из них.
«Цель любого бизнеса — удовлетворить клиентов»(Питер Друккер). Это значит, что клиент всегда прав и всегда получает то, что хочет. Ваша задача — выяснить, чего же на самом деле хочет ваш клиент, за что он готов платить, а потом предоставить ему желаемое, успев сделать это раньше других.
У меня конкретный вопрос :
1.Существует ли в РО данная система.
2.Проводится ли аудит ( внутренний ,внешний) по системе качества.
3.Какой показатель имеет индекс качества и из каких показателей он складывается и чем подтверждается.
Надеюсь что данная информация не является закрытой .
Для примера :осязаемые факторы — реальная обстановка, используемое оборудование и внешний вид персонала; надежность — способность надежно и аккуратно предоставить обещанные услуги;реактивность — готовность помочь Клиенту и быстро предоставить ему требуемую услугу; уверенность — информированность и вежливость персонала и его способность вызвать у Клиента доверие к фирме; эмпатия — забота фирмы о своих клиентах и индивидуальное внимание к каждому из них.
«Цель любого бизнеса — удовлетворить клиентов»(Питер Друккер). Это значит, что клиент всегда прав и всегда получает то, что хочет. Ваша задача — выяснить, чего же на самом деле хочет ваш клиент, за что он готов платить, а потом предоставить ему желаемое, успев сделать это раньше других.
У меня конкретный вопрос :
1.Существует ли в РО данная система.
2.Проводится ли аудит ( внутренний ,внешний) по системе качества.
3.Какой показатель имеет индекс качества и из каких показателей он складывается и чем подтверждается.
Надеюсь что данная информация не является закрытой .
fogot
6 March 2010
Собственно вопрос инженерам по гарантии РО, но если кто-то из одноклубников знает ответ тоже буду благодарен:
Авто S-MAX, загудел передний ступичный подшипник, попадает ли это под второй год гарантии?Пробег если это важно 68000км
Авто S-MAX, загудел передний ступичный подшипник, попадает ли это под второй год гарантии?Пробег если это важно 68000км
vlad_31
6 March 2010
Вопрос к представителю РОЛЬФ!
Собираюсь на ФФ2 рестайл поставить диски VSMPO Паллада 6,5 x R16 5*108 ET 52,5 DIA 63,4.
Является ли использование данных дисков основанием для отказа в гарантийном ремонте подвески?
Собираюсь на ФФ2 рестайл поставить диски VSMPO Паллада 6,5 x R16 5*108 ET 52,5 DIA 63,4.
Является ли использование данных дисков основанием для отказа в гарантийном ремонте подвески?
Warranty Engineer
7 March 2010
M Msclne: |
| Максим Крук, и Владимир, Петр ... Так уж сложилось что я за 1.5 года уже наверно по 7 случаям обращался к вам в кузовной сервис, и всегда у меня оставалось только хорошее впечатление, а если возникали какие-то проблемы, то их урегулирование не вызывало хлопот. Надеюсь и в будущем на такое же отношение. Виталий. |
Спасибо, я обязательно передам вашу благодарность!!
Торелло
8 March 2010
Собсно вопрос:
можно ли преобрести на ФМ4 накладку (алюминиевую) на центральный тоннель (там где подстаканники)?
можно ли преобрести на ФМ4 накладку (алюминиевую) на центральный тоннель (там где подстаканники)?
KAMIGO
8 March 2010
Здравствуйте представители Рольф!
Хочу устранить в моем автомобиле плавающие обороты двигателя на холостом ходу. Каким образом это лучше сделать? ФФ2 1,8 л. 2006 г. выпуска Всеволожск. Звонил в Рольф на Витебском, хотел перепрошить, мастер сказал, что перепрошивкой это не лечится.
Хочу устранить в моем автомобиле плавающие обороты двигателя на холостом ходу. Каким образом это лучше сделать? ФФ2 1,8 л. 2006 г. выпуска Всеволожск. Звонил в Рольф на Витебском, хотел перепрошить, мастер сказал, что перепрошивкой это не лечится.
Derini
8 March 2010
KAMIGO: |
| Здравствуйте представители Рольф! Хочу устранить в моем автомобиле плавающие обороты двигателя на холостом ходу. Каким образом это лучше сделать? ФФ2 1,8 л. 2006 г. выпуска Всеволожск. Звонил в Рольф на Витебском, хотел перепрошить, мастер сказал, что перепрошивкой это не лечится. |
DAKorev: |
| Неудачный Вы пример привели - плавающие обороты и свист ремня (в определенных случаях) признаны ФМК неисправностями и существуют процедуры их устранения. |
Тоже интересно услышать про некие процедуры. Когда последний раз узнавал, было сказано, что есть некое мутное решение проблемы в виде прошивки, но только для машин с 2007г выпуска. К тому же, без гарантий...
lessen
8 March 2010
KAMIGO
а вот не надо звонить в Рольф на Витебском, сколько ж можно туда звонить-то???!!!
а вот не надо звонить в Рольф на Витебском, сколько ж можно туда звонить-то???!!!
ism65
9 March 2010
SKov_56
Если абонент вне зоны , то информация о входящих звонках сохраняется ( приходят смс,есть голосовая почта)
Хотелось бы получить ответы на вопросы о системе качества .
Если абонент вне зоны , то информация о входящих звонках сохраняется ( приходят смс,есть голосовая почта)
Хотелось бы получить ответы на вопросы о системе качества .
KAMIGO
9 March 2010
lessen: |
| KAMIGO а вот не надо звонить в Рольф на Витебском, сколько ж можно туда звонить-то???!!! |
А куда тогда звонить? Есть пароли, явки?
Serg78
9 March 2010
KAMIGO
Вот страничка вам в помощь
http://www.ford.ru/SBE/DealerLocator/p=1204941120192
| цитата: |
| А куда тогда звонить? Есть пароли, явки? |
Вот страничка вам в помощь
http://www.ford.ru/SBE/DealerLocator/p=1204941120192
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club