Оптика форд фокус 3 общая тема

товарищи! ни у кого больше на премиум свете изморози нет в оптике ? у меня и в фарах и в фонарях местами как бы снежинки на стекле, такого вроде как не должно быть, если фара герметична и внутри вакуум... Помогите советом, может я недопонимаю чего-то... :-(

La_Gooshon_OK
а вакуум то там откуда? Фара не герметичная, наоборот вентилируемая. Вентиляционные трубки под капотом,

grimbo
так значет снежинки в оптике это в порядке вещей? О_о

grimbo
какие еще вентиляционые трубки???

La_Gooshon_OK:

если фара герметична

Фара не герметична!

La_Gooshon_OK:

внутри вакуум

В Фаре нет и не может быть вакуума. Физика, примерно класс 7.

avtoroman:

какие еще вентиляционые трубки???

Обыкновенные вентиляционные трубки служащие для вентиляции блок фары и для отвода конденсата.

aeronautical
где вы их видели в ФФ3 на Фаре головного света???покажите фото!!!

avtoroman
зачем фото, фара очень легко снимается На галогеновой фаре трубок нет, есть отверстие (должно быть), на ксеноновой трубки, вроде две.

grimbo
вы уверенЫ???вот зачем говорить о том чего не знаете,как и каким образом устроена фара!!!снимите и сами посмотрите а пока вот вам фото ниже,и покажите мне где эти вентиляционные отверстия?!?!?!

avtoroman:

grimbo вы уверенЫ???вот зачем говорить о том чего не знаете,как и каким образом устроена фара!!!

я что, на клоуна похож? Если их нет у вас, это еще не значит, чт их нет в принципе.

grimbo
это ваша фара? или вы от куда то взяли фото?

avtoroman
моя, у seregagad и stevebloom такие же, вроде

grimbo
год выпуска авто можете сказать?

avtoroman
фары куплены отдельно, у всех троих. Мои куплены в самом начале 2012, так что, я думаю, ставились такие в конце 11го

grimbo
у меня машина сентябрь 12 видимо на конвеере ставили запасы(((а как насчет запотевания,именно у вас?

avtoroman
все равно запотевание изредка присутствует, после очень активной мойки керхером например.

avtoroman:

где вы их видели в ФФ3 на Фаре головного света???покажите фото!!!

Я не хочу в минус 28 идти и снимать фару ради того, чтоб показать Вам вентиляционные отверстия.
Почему Вы не верите людям на слово?

На не ксеноновой фаре вентиляционные трубки (там коротышка сантиметра 2) находится в районе лампы габаритов.
На ксеноновой фаре (сегодня снимал с товарищем с мондео (меняли лампочки в ПТФ ему) трбки длинной сантиметра по 4-5 заполненные внутри губкой).

В Фаре обязательно должна быть вентиляция и она по определению не может быть герметична и уж тем более там не может быть вакуума! Абсолютный вакуум это -1 атм. Пластик фары не способен выдержать атмосферного давления в 1 атм при показаниях ртутного столба 760 мм. А если сделать её из очень прочной стали, которыя способна выдержать абсолютный вакуум, то Вы не сможете поменять на ней лампу. Просто не сможете открыть резиновую заглушку.

Почитайте курс физики и что такое абсолютный вакуум и как и где он бывает, и что нужно, чтоб его достичь!

aeronautical
да мы уже все тут решили и поняли друг друга)
вот в этот сообщении мои фары без вентиляции Оптика форд фокус 3 общая тема (сообщение #13376085)

На ксеноновой стоит штука которая прогревает фары,тк сам ксенон не греется.
Так сказал од мне
И после того как машина постояла у поворотников запотело это норм

S smirnovviktor:

На ксеноновой стоит штука которая прогревает фары. Так сказал од мне

ОД Вас обманул своей не компетентностью. Там никаких дополнительных "обогревателей" не установлено.

Возможно ОД имел ввиду подогрев форсунок омывателя, но из-за своей не компетентности не знал, как это выразить словами.

Ахахахх, это пять про штуку, которая подогревает фары )) Наверно имелся в виду блок розжига

smirnovviktor
верить словам ОД не стоит

Линзы тоже вариант но есть возможность заколоть фары

Даже если и фары запорешь при установке линз, что кстати практически невозможно, то можно еще комплект фар купить на цену этого китая и еще на обмыть останется цена новой фары с черной маской - 4000р максимум (и это в магазине).

Это я в курсе. Кстати на авто сегодня нашел линзованные за 8500

Вот помыл машину и соткан свою фару. Это не запотевание , а грязь с внутренней стороны

Машина минуту назад выехала с мойки

Господа, у меня к вам три вопроса по работе штатных ксенонок:
1) Кто-нибудь может точно объяснить алгоритм работы омывателя фар на штатных ксенонках?
Мне манагер в салоне утверждал, что он моет фары с каждым нажатием на рычаг омывателя. А вот последнее время замечаю, что не всегда. Сразу после заводки авто мою стекло и сответственно и фары автоматически. Но, когда мою стекло уже в следующий раз, будучи в дороге, то омыватель фар уже не включается. Такое чувство, что у него есть интеврал какой-то временной между включением омывателя фар...
Никто ещё не задавался этим вопросом?
2) При оставлении крутилки включения-выключения света на "А" и постановке на охрану, фары гаснут не сразу, а через 10-15 секунд. Как будто, включили функцию "проводи меня". Тоже у всех так?
3) Есть ли возможность ручной регулировки данных фар? Я имею ввиду длину пучка света. При включении автокорректор срабатывает и опускает их до неприличия низко... Светят практически под бампер. А то у меня складывается впечатление, что они должны светить намного дальше...

dimonbl4
1.срабатывет не каждый раз-а каждое четвертое нажатие.
2.этим режимом не пользуюсь..
3насколько я знаю автокорректор в ручную не регулируется-но у ОД все возможно!

dimonbl4
3) Регулируются в ручную! Позже сделаю фото регулировки!

dimonbl4
2) Настраивается в БК. Можно полностью отключить.