11111111111111111111111
Если ты хочешь спросить или написать о чём-нибудь, но не знаешь как сделать ЭТО правильно ???
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
pabliksol
18 July 2009
Chily
20 March 2011
vilgelm028
Ни разу не слышал, что бы из-за подогрева лопалось стекло.
И тут не правда Ваша. Никогда такой проблемы у этого движка не было. Это у второго Фокуса 1,8 есть такой недуг. А у 1,8 Зетека проблема тупости в жару из-за прошивки под российские условия, но это лечится.
| цитата: |
| подогрев лобовика(я считаю что он не нужен,т.к стандартная печка справляется со льдом и снегом на стекле вполне нормально и из-за него часто это стекло лопаеися, а стоит оно раза в 2 дороже,чем обычное. |
Ни разу не слышал, что бы из-за подогрева лопалось стекло.
| цитата: |
| Мотр 1,8-115 л/с славится практически неизлечимой болезнь плавание оборотов. |
И тут не правда Ваша. Никогда такой проблемы у этого движка не было. Это у второго Фокуса 1,8 есть такой недуг. А у 1,8 Зетека проблема тупости в жару из-за прошивки под российские условия, но это лечится.
vilgelm028
Как раз все наоборот 
Это ты чаво советуешь? Учитывая его проблемму с перегревом и обрывом поршней. Чела хочешь на бабосы чтоб влетел , как многие тут.
Anri01
Если брать америкоса то на зетеке и с 1.8 или 2.0 литра. Железки все в основном от европы прокатывают за малым исключением.Или какой другой движок , но только не Сплит Порт. Плюс в америкосе нет номера движка, что потом положительно скажется например при замене двигателя.
vilgelm028: |
| самый удачный вариант 8-ми клапанный Split Sport-наиболее простой по конструкции и ремонтопригодный |
Это ты чаво советуешь? Учитывая его проблемму с перегревом и обрывом поршней. Чела хочешь на бабосы чтоб влетел , как многие тут.
Anri01
Если брать америкоса то на зетеке и с 1.8 или 2.0 литра. Железки все в основном от европы прокатывают за малым исключением.Или какой другой движок , но только не Сплит Порт. Плюс в америкосе нет номера движка, что потом положительно скажется например при замене двигателя.
Chily
бывает такая бойда которая называется линия кондиционера, лопается внизу . Из за того что в мороз нужно сразу включать печку на стекло еще пока движок не прогрелся. Очень часто лопается на современных табуретках и по боку стоит там электрический обогрев или нет.
бывает такая бойда которая называется линия кондиционера, лопается внизу . Из за того что в мороз нужно сразу включать печку на стекло еще пока движок не прогрелся. Очень часто лопается на современных табуретках и по боку стоит там электрический обогрев или нет.
Chily
20 March 2011
Vovan_mail
Тёзка, ты меня не понял. Я имею в виду конкретную фичу как подогрев лобового на Фокусе 1.
Я этот форум читаю не первый год, и ни разу не слышал, чтобы стекло лопнуло от подогрева.
А о болезнях на других моделях я наслышан. Болячка у Сида или заднее стекло у Мегана
.
Тёзка, ты меня не понял. Я имею в виду конкретную фичу как подогрев лобового на Фокусе 1.
Я этот форум читаю не первый год, и ни разу не слышал, чтобы стекло лопнуло от подогрева.
А о болезнях на других моделях я наслышан. Болячка у Сида или заднее стекло у Мегана
.
Chily
Я это понял просто чел пишет что вот стекло лопается из за подогрева
Я просто констатировал что
он то прочитал одно. а понял совсем другое.
Я это понял просто чел пишет что вот стекло лопается из за подогрева
vilgelm028: |
| и из-за него часто это стекло лопаеися |
Я просто констатировал что
V Vovan_mail: |
| и по боку стоит там электрический обогрев или нет |
Numme
20 March 2011
1) у испанской сборки качество ЛКП не выше нашего. потому что контроль качества такой же
2) всеволожская сборка не означает 100% пакет обогрева (лобовое и так далее)
3) на америкосах часто отсутствует задний стабилизатор поперечной устойчивости
4) обороты плавают у нерадивых владельцев, которые не следят за авто. Zetec S - 1.4, 1.6 если что. (и такие движки ставили на ескорт и другие, эти двигатели проверены временем. в отличие от того же дюратека)
5) после выше перечитанного, я бы сделал один вывод только. что надо смотреть, и брать ту машину которая лучше состояние. и прозрачней история. А плюсы и минусы есть у всех машин.
но вот этого человека: vilgelm028, я бы не слушал. если не хочется взять машину и кусать потом локти.
2) всеволожская сборка не означает 100% пакет обогрева (лобовое и так далее)
3) на америкосах часто отсутствует задний стабилизатор поперечной устойчивости
4) обороты плавают у нерадивых владельцев, которые не следят за авто. Zetec S - 1.4, 1.6 если что. (и такие движки ставили на ескорт и другие, эти двигатели проверены временем. в отличие от того же дюратека)
5) после выше перечитанного, я бы сделал один вывод только. что надо смотреть, и брать ту машину которая лучше состояние. и прозрачней история. А плюсы и минусы есть у всех машин.
но вот этого человека: vilgelm028, я бы не слушал. если не хочется взять машину и кусать потом локти.
piter1
20 March 2011
Скажите у меня рус фокус 1 универсал 2004 года подходят ли к такой машине пружины от отечественного какого нибуть авто? Или только оригинал?
Chily
20 March 2011
piter1
На хетчи и седаны народ вроде ставит от наших. Но на сарай, я думаю этого делать не стоит.
Но если не оригинал, то приличный аналог найти можно.
На хетчи и седаны народ вроде ставит от наших. Но на сарай, я думаю этого делать не стоит.
Но если не оригинал, то приличный аналог найти можно.
piter1
20 March 2011
А есть здесь те кто на универсал всетаки ставил назад пужины от нашего автопрома?
piter1
20 March 2011
Vovan_mail
Вот бы точно знать а не к примеру.
Вот бы точно знать а не к примеру.
piter1
20 March 2011
Vovan_mail
То что от таза 11того на седан ставили задние пружины это я нашел такую инфу. Значит от 10 или 11 по деаметру подходит к универсалу?
То что от таза 11того на седан ставили задние пружины это я нашел такую инфу. Значит от 10 или 11 по деаметру подходит к универсалу?
V Vovan_mail: | ||
непрофессор
 он может не болтаться, но в то время гудеть |
Меняй не думай. я затянул. и у меня шлицы на шрузе сорвало. попал на 5 штук.
Chily
21 March 2011
налсур
Щелчки при повороте могут присутствовать при умирающем внешнем ШРУСе Тут тема.. Либо ступичный подшипник приказал долго жить, но и по прямой будет слышен гул.
Тут скорее виновник Ваш новый ГЕНА, либо приводной ремень . Зайдите в тестовый режим и посмотрите напряжение в сети при плавании оборотов.
Щелчки при повороте могут присутствовать при умирающем внешнем ШРУСе Тут тема.. Либо ступичный подшипник приказал долго жить, но и по прямой будет слышен гул.
| цитата: |
| И такой вот еще вопрос почему плавают обороты, на слух это не очень слышно но по работе фар и печки это видно то ярче то тускнее и печка то сильнее то слабее, ГЕНА новый. |
Тут скорее виновник Ваш новый ГЕНА, либо приводной ремень . Зайдите в тестовый режим и посмотрите напряжение в сети при плавании оборотов.
Chily
21 March 2011
налсур
Тестовый режим.
Тестовый режим.
setwolk
22 March 2011
Вчера посмотрел на фару, нету такой проволочки которая ее закрывает, поэтому она потеет, а пластиковая крышка просто болтается. Где ее можно отдельно купить?
Numme
22 March 2011
setwolk
поищите в клубе у кого-нибудь, или на разборке
поищите в клубе у кого-нибудь, или на разборке
setwolk
22 March 2011
Numme
Ну вот собственно я и есть в клубе, вот и спрашиваю, или это надо не здесь?
Ну вот собственно я и есть в клубе, вот и спрашиваю, или это надо не здесь?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club