Беседка ST (архив)

Тапак

Не путай. Крылья из жесткого пластика, красятся по той же технологии, что и любые другие металлические детали авто. Только грунт до базы кладется свой. Далее все аналогично.
Когда красятся бампера (АБС пластик), то ОБЯЗАТЕЛЬНО в грунт и в лак добавляют пластификатор. Без него от ударов камешков и свойств мягкой пластмассы все облетит. И вот имнно этот пластификатор в специальном лаке и меняет оттенок цвета. Я более того скажу, что покрашеные одновременно 2 детали один в один базаой (цвет) из одного краскопульта, но покрытые разными лаками, будут смотреться не одинакого! Более того, лаки разных фирм имеют разные оттенки (от желтоватого, до голубоватого) и это тоже влияет. Опытные маляр видит, какой лак на машине, чтобы не красить голубоватым лаком машины крашеные лаком другого оттенка.
Это так, маленький экскурс в тему... можно написать еже массу чего, что не видно изначально.

ShortyEVO
спасибо Уже в работе... Флаконыч подключил важных людей... Сегодня обещают макет

ShortyEVO

Впуск можно, у тебя чуть уедет смесь, но не критично, самое главное трубы сток диаметра оставь.

Про блоу офф ты пойми одно. Машина весь воздух обсчитывает и под него льет топливо. А ты часть обсчитанного воздуха выплевываешь в атмосферу, а топлива то льется с учетом этого воздуха. В итоге заливает свечи

Revo:

FocusDriver менять стоковые тормоза на СТ тоже не особо надо  на новый вольво s60 T6 под более тяжелый и мощный мотор они идут, как и на XC60 R до сих пор

В воскресенье ездил на тест-драйв s60 t6. В Обухов на Киевке.
Машина супер!!!
200 едет как 120 обычная s60 new.
Подвеска феноменальная, потрясающе держит дорогу. Упругая, комфортная и адекватная реакциям.
Тормоза очень хорошие, после двух кругов по Киев-штрассе не перегрелись и не поплыли.
Все бы ничего, но ждать не могу, а если брать вольво, то точно на заказ (для т6 с R-Disign это 3мес), да и хочется нового, все попробовать)
Насчет R, ее упразднили как класс, оставили только R-дизайн для всех моделей.
Рассчитал машину всего на 2,1 (с учетом скидок), но это почти максимум без, на мой взгляд, ненужных опций активного круиз контроля и системы blis.
305 сил и полный привод -очень прилично. Только чип от придворной bsr разгоняет ее еще на 40 пони. Из 6 сек выезжает.
Достойный, очень достойный аппарат.
Небольшой тюнинг от heico и она просто красавица!

Yaro
Беднить сильно не будет?

Да это понятно, но америкосы ставят и не парятся... Странно просто, на сток мозгах и не глохнет
http://www.youtube.com/watch?v=sNKkGVWvOjQ

ShortyEVO

Впуск беднит смесь на 0.5-1 afr, с учетом что смесь у тебя адски богатая в стоке, то мотор не бахнет, ну как минимум не должен ))

Yaro
чОрный у тебя юмор!
Ладно, отговорил
Берем значит впуск и 3хпортовый соленоид

Yaro
ShortyEVO

Так, я не понял, что за филиал ТюнингЭво тут

VIPerMic
я смотрел такую, правда не в полной комплектации. перед НГ предлагали за 1580, но не смотря на такую скидку не решился - для меня все-таки дороговато.

FocusDriver
Да у нас нынче вообще день эволюшинов.
Народ активна в курилке про налоги с этого авто дискутирует, например: Транспортный налог для мощных телег

tired_pilot

В курилке читать даже не собираюсь... их рассуждения о налогах на ЭВО сродни рассуждению бы нами про налоги на Вейрон. Пусть записываются на Фокус 3 в минимальной конфигурации и в очередь в банк за кредитом лет на 10 встают, чтобы наскрести на него... ЭВО они там обсуждают... смешно.

FocusDriver
Ну мало ли кто тоже пересядет на ЭВО. Полезная инфа!

tired_pilot

Там про нас СТводов (Вова привет )такое пишут, что мы выкинули денег кучу на такое непонятноа евто и т.д. ... что даже противно читать.

Бывают же ЧУРКИ, но чтобы такие уроды...

что то на твою шхуну похожа! с верху!

ShortyEVO

цитата:

Берем значит впуск и 3хпортовый соленоид

Вот это правильный выбор, будешь слышать как живет твоя турбина

Yaro
А мне 3хпортовый соленоид не нужно поставить?

MathodMan

У тебя буст контроллер стоит

rijiy
читай внимательнее "Московский-Сабяниновский" !!!
Это скорее грязно-рыжий цвет

Yaro
))) а то я думаю что мне бы такого прикрутить)))

Подскажи, а много чего нужно разобрать чтобы увидеть какие форсунки у меня стоят, а то я проштудировал тюнингэво и говорят что штатные норм работают до ~360 л.с.

Eloffsky
Мне в евромоторсе дверь подкрашивали локально - со второй попытки попали

Stranger
Думал, что хуже евромоторса нет, оказалось ошибался

Тапак
Может искусственное освещение и лучше, но на улице от результата я ужаснулся
Такое ощущение, что там где они крылья размыли - как раз свет ламп отражался сильнее

Да и вообще, знал бы что такой расклад - ещё год бы помориновал без ремонта - на скорость то не влияло...
Да, сколы на переднем бампере, да, треснут порог (но только ели из под машины смотреть - заметишь)
А я полез - решил оправдать КАСКО...
Теперь сижу без машины...и отвык, похоже даже...
Один плюс - как сделают - с новой силой получу кучу удовольСТвия...
Хочется, конечно, скорей...

VIPerMic
Машина хорошая, вне сомнений. SRT Jeep не рассматривал?

tarantoool
их нет еще

tarantoool:

SRT Jeep не рассматривал?

Ага, строкер 7.2 компрессорный

VIPerMic

Смотрится VOLVO, особенно сзади, очень даже
П.С. Мне нравится выхлоп от MB S63

MathodMan
Мне вообще s63 нравится))

MathodMan
Форма фонарей УГ и напоминает УТЮГ

MathodMan

У тебя сток форсунки, их менять не надо ни в коем случае, их хватает до 410-420 сил, но это в сопли. Надежно до 390 сил.

The Pirate JACK

цитата:

Форма фонарей УГ

Что это за форма такая "УГ"?

Yaro
Яро, а куда на стэнд замериться лучше съездить?

MathodMan

Унылое го_но