Беседка ST (архив)

justbusiness
Кирь, мы все жертвы маркетологов и переплатили тупо за бренд! Пацан ездил на S5 и точно знает что кия круче

- GAME -
Его гольф ходом проедет стоковую рс3! Я на ней катался просто Чип стейдж1- она медленнее!

Кирилл как всегда,все четко расписал)

kyz1k

kyz1k:

Кирилл как всегда,все четко расписал)

Всегда восхищаюсь тем как ему не лень стока буковок писать, такие очевидные вещи кому-то с кией головного мозга доказывать. Респект!

Вообщем не понимаю к чему все эти споры? Меган рс все равно лучше всех.

Stranger
фтопку передний привод

Listard
Да пипец. Так рассуждать можно только покатавшись на премиуме какое-то время. Как после ауди ку7 можно сесть на киа мохав? Я катался на ней, на тестдрайве- она прикольная, но в мелочах- полное дерьмо. Там противно все: начиная от руля, заканчивая включением поворотников. Я молчу про кривые швы на коже и о том, что на пробеге даже в 50 тысяч этой самой коже настает триндец!

Listard
ну рулит конечно задний... но передний на мегане нагнет многих)))

Как это в топку???

Listard
насчёт привода: на заднем, в повороте ударил левой по тормозу а правой держишь газ и ловишь авто, на картодроме пробовал, у отца ручник ножной потому так закидывал! но блин стрёмно всё равно!

justbusiness
Да я в курсе всего этого. Звук закрытия бардачка или доводчик прикуривателя, огранизация и работа БК, работа трансмиссии, обратное усилие на руле - всё это в тру-премиуме совсем другое.

Listard
Я просто много на чем катался, Серег! В том числе и на киях, у меня у дяди новая соренто. Он ее купил новую почти за 2 млн. Я на ней катался. Машина, как машина. Но это кия. Это даже не мл 7 летний. Стоит посмотреть в родной монитор навигации и все сразу становится понятно. Хотя опций в ней, как в х3 за 2.8 млн. Только я пожертвую вентиляцией сидений в пользу адекватной мультимедии или хорошего базового аеродинамического пакета.

Stranger
Рулит любой кроме переднего. Задний драйвовее если можно так выразиться, полный - более "стабильный"

-NastenaST-
Тебе приходилось на заднем мощном кататься? или на полном?

Listard:

Тебе приходилось на заднем мощном кататься? или на полном?

Listard
Я прокатился довольно долго на тачке Тролейбаса- ауди рс3 и, знаешь, я вылез из нее с четким пониманием, что эта машина премиальная. Не знаю почему, наверное, я идиот или просто жертва маркетинга. Но как она тормозит, рулится и разгоняется, как щелкает передачи... Да, безусловно, она медленнее, чем моя 335 в сухую погоду и на прямках. Но заводской ланч до 100 из 4 секунд поражает.

Listard
чет пошлятина в бошку ударила

Zubilist
Так прекращай смущать дам!

Listard

Форестер за рулем, Ниссан 350Z на пассажирском, Субару ипр за рулем

Listard
передний экономичней полного, безопасней заднего. Это не рулит? Каждому свое... А уж про рулежку того же мегана даже говорить нечего... Многие задне и полноприводные машины могут завидовать...

justbusiness
Мне тоже нравится быть жертвой маркетинга большой немецкой тройки

Забыла!!! ВАЗ 2106

Stranger
Насчет безопасности переднего- это спорно. Современные заднеприводники так прихватывают ошейниками, что можно не отпускать тапку там, где тот-же ст проедет прямо даже с блокировкой. Дело в нюансах.
Меган рс- хороший, но гольф р ему навезет. Даже посуху, если смотреть. Злодей на треке неоднократно это доказал.

-NastenaST-
импреза 1.5? или какая, ты уточняй, на авто-форуме же

Stranger:

передний экономичней полного, безопасней заднего.

С этим не поспоришь!
Только вот разве мы думаем об экономичности или безопасности, покупая тачан с 300+лс и наворачивая до 400-500лс?
Хочешь безопасности и экономичности - бери кию!

justbusiness
Ты бог троллинга

Listard

точно забыла)))

субару ипреза врх двушечка, ручечка

Listard
я вот взял меган и в отличии от тоже же СТ мне не хочется с ним ничего делать... у него достаточно разгона для города, достаточно динамики для трассы, идеальная управляемость и тормоза... Наверное среди переднего привода это идеал, а если подключить к вопросу выбора бюджет, то покажи мне НОВУЮ машину из салона с ценой пусть 1300 с такими тормозами, рекарами и такой динамикой и управляемостью, ксенонами, блютусами и прочей ерундой...

justbusiness
тоже самое... задний привод шикарен, когда у тебя в кармане есть ляма 2-2.5 на какую-нибудь 328+++ например в мпакете и тд... ну да можно 320 взять-чипануть до 328... но она стоить будет 1600+ без прибамбасов...

по поводу гольфа, так он тоже дороже да и не так зажигателен имхо

Stranger
Да ладно, ты покупая тачку за 1,3 не мог найти 200 тысяч что бы купить себе Р? Не верю

Stranger
Причем тут ценник и все такое?
Ты написал что передний привод это круто - я так не считаю. Законам физики наплевать на цену машины.
Полный привод, да и задний, позволяют открываться гораздо раньше, сразу после апекса. Пока передний привод шлифует и едет наружу, полный и задний пуляют вперед.
Передние колеса должны заниматься своим делом, то есть заправлять тачку в поворот и держать ее там. С этим то ты спорить не будешь я думаю.

-NastenaST-:

Listard точно забыла))) субару ипреза врх  двушечка, ручечка

рисовозка неедущая

Zubilist

Zubilist:

рисовозка неедущая

Да ладно тебе, для барышни то отличный экспириенс