Лакокрасочное покрытие / ЛКП.

vicos
Тебе и всем! Если деталь подвергалась ремонту, была битой и во время ремонта нарушен защитный слой, то все кирдык))) У меня сиерра есть 1987г.в. так вот где не было повреждений детали как новые! Ни какой коррозии! А где производился ремонт там ... дырки были!

Я купил летом своего питомца, покраска конечно так себе, везде шагрень, и по зиме ударил дверь по глупости, сейчас предстоит покраска...Красить буду сам, опыт безшагреневой покраски есть!Краску уже купил, на Южке, все вроде бы грамотно смешали колористы

s-v-t

цитата:

Multik77 Вот это ты загнул! "забыли обезжирить базу" это как?

переборщил чуть чуть подзабыл уже , по базе потом липучкой проходятся, чтобы пыль убрать!

Ребят, а была у кого нибудь коррозия номера VIN под ковриком пассажира?
Я когда покупал вместе с владельцев был в ГАИ, он её снял с учета без вопросов.
Но когда ставил на учет попался инспектор, который на весь район славится своей придирчивостью... Полез он под коврик, сказал как отрезал - "покрашено, да ещё и галимо! оттирай чтоб номер был как новый!"
Я смотрю, правда... номер то подкрашен... а что если вварен и тп???
Побежал купил средство для снятия старой краски, тер тер... час или 2... вобщем номер начал ржаветь и его просто из балона типа "в цвет" закрасили. Оттереть по хорошему не получилось, но инспектор всё таки расписался и я поставил на учет.
А что мне делать с номером? Он ведь выбит - очистить не получается в самих символах, да и повредить его боюсь. Может быть каким то средством залить?

BabNIK
Замаж его Пушсалом, ржаветь дальше не будет, а когда переоформлять будешь растворителем или бензином ототрёшь.

Машина ФФ 1 2004 г.в. Маде ин Раша. Седан.
На данный момент сильная корозия нижней кромки багажника изнутри + вспучивание крски опять же снизу и изнутри левой задней двери. Считаю для Форда это позором. Была раньше девятка - такого не было.
Может мне конечно не повезло.

P.S. Замазал пока Мовилем - позже придется красить...новая машина не скоро светит.И точно не Фордом она будет.

flaw
У меня точно такие же болячки !+ ещё верхняя кромка капота изнутри.

Такое ощущение, что брак при покраске деталей. Если бы в Штатах жили - затаскали бы их по судам ей-богу.

такая же хрень, левая задняя дверь изнутри... а в этом году уже и снаружи по низу. что странно-правая дверь в отлич. состоянии

все 4 двери , изнутри промазанны стандартным герметиком , на всех 4 дверях короззия под ним - выход: отодран самым наижесточайшим способом))), зашкуренно до чистейшего металла, обработано и замазанно мастикой.
задние арки - краска от камушков пообдолбилась , пришлось все зачищать , выводить и красить задние крылья, следом все промазывалось чудо-мастикой))
пороги , стандартная защита от короззии , позавчера перед снегом решил залезть и прежде чем въезжать в зиму оценить состояние кузова ДО зимы))) увиденное: при внимательном рассмотрении порогов показалось что антикор не плотно прилегает , ковырнул так и есть. причем хорошо что не поленился!!! советую сделать всем точно так же!!! итог: зачистил пороги от станд антикора, всю ржу вывел и опять же чудо -мастикой)))

в остальном фуфик проблем с кузовом пока нету)))

а и еще:
оторвал бы руки тем кто на заводе фордов в россии отвечает за покраску!!

ps недавно знакомый работающий на этом заводе , на выше сказанную фразу заявил: если хочешь чтоб тебе покрасили все как надо, (твоего форда который ты заказывал в фирме -диллере) тебя выведу на человека на заводе , который за 10 тыщ руб сделает это!!! ну я ваще нифиг в шоке от россии)

который за 10 тыщ руб сделает это!!! ну я ваще нифиг в шоке от россии)
Stasonzo
Честно работать "мы" ещё не скоро научимся, на авто пока корозии не наблюдается ФФ1-04г.

ЛКП явно не самостоятельно отвалилось, или удар или еще какое-либо воздействие.

У меня FF1 2000-го года американец чистокровный, кое где есть мелкие сколы, и на порогах совсем немного, корозия даже не начинаеться . и краска не отстаёт.
притензий к качеству покраски и кузова нет

потому что надо брать американцев (про европейцев не знаю), изначально ориентировался на FF1 и американца, качество сборки совсем другое.

2л автомат адаптивный, 16-ти клапанный, жигули и прочий хлам далеко всегда позади, на дороге особо конкурентов не чуствую, с учётом загрузки дорог особо не уступаю инфинити, бмв и прочими монстрам.

о 8-ми клапанном такого сказать не могу, машина почти не едет

L lilitclub:

2л автомат адаптивный, 16-ти клапанный, жигули и прочий хлам далеко всегда позади, на дороге особо конкурентов не чуствую, с учётом загрузки дорог особо не уступаю инфинити, бмв и прочими монстрам.

И правильно!!! ... им уступать!!! У Вас же, 2л!!! АКПП адаптивная!!! Да еще 16 каких то там клапанов!!! да при Американо сборке!!!...Вам равных, не должно быть на дорогах!!!

амд 19:

L lilitclub: 2л автомат адаптивный, 16-ти клапанный, жигули и прочий хлам далеко всегда позади, на дороге особо конкурентов не чуствую, с учётом загрузки дорог особо не уступаю инфинити, бмв и прочими монстрам. И правильно!!! ... им уступать!!! У Вас же, 2л!!! АКПП адаптивная!!! Да еще 16 каких то там клапанов!!! да при Американо сборке!!!...Вам равных, не должно быть на дорогах!!!

)))
типа того, на самом деле машинка для работы бралась, где не совсем нужно и можно светиться перед начальством поста там оформления... ))) лучше чем на жигулях приезжать на пост

Вторая машинка G35 (Infinity) в районе 6 сек до сотни, поэтому что такое динамика, управление и комфорт мне известно хорошо. Да и через пост машин проходит столько в день сколько вы в своей жизни на картинках не увидите, если по роду деятельности с машинами не работаете. И почти на всех эксклюзива получается покататься.

Кто-то приезжает на работу на такси, кто то на жигулях, я по психологическим и эстетическим соображением не сяду в такую машину, а так и вопросы не возникают у руководства и проверок меньше присылают )))

Кому интересна эта машина и у кого только на этот вариант финансы для того и поделился опытом.

Сожалею если обидел ваш любимый жигуль или ладу ))

L lilitclub:

типа того, на  самом деле машинка для работы бралась, где не совсем нужно и можно светиться перед начальством поста там оформления...  ))) лучше чем на жигулях приезжать на пост Вторая машинка G35 (Infinity) в районе 6 сек до сотни, поэтому что такое динамика, управление и комфорт мне известно хорошо. Да и через пост машин проходит столько в день сколько вы в своей жизни на картинках не увидите, если по роду деятельности с машинами не работаете. И почти на всех эксклюзива получается покататься. Кто-то приезжает на работу на такси, кто то на жигулях, я по психологическим и эстетическим соображением не сяду в такую машину, а так и вопросы не возникают у руководства и проверок меньше присылают ))) Кому интересна эта машина и у кого только на этот вариант финансы для того и  поделился опытом. Сожалею если обидел ваш любимый жигуль или ладу ))

Да ну???!!! 6 сек до 100??? оттэтода!!! Круто!!! Монстр!!! как и БМВ и прочая,прочая...Ну там ягуары-лянчи...
А за Жигули конечно обидно, что их эстеты не замечают...На ВАЗ бьются,бьются...и никак...Гурманам тяжело удружить...
(А шо правда за 6 сек до 100? А?)

а я купила наклейки аурапро и ваще лепота

А на моей фройляйн ездила-водительская вся исчиркана+зараза,шпильками порог подрала,пришлось накладки ставить...

W wwb:

+зараза,шпильками порог подрала,пришлось накладки ставить...

Тоже хотелось бы поставить накладки на пороги.
Не подскажешь, где брал, почем и как устанавливал.
Буду очень благодарен за фотки.

накладки есть на можаиском шоссе в сторону области от мкада километров 5 может меньше только рынок будет с правой стороны нужно развернуться там есть все даже накладки на ручки на машинах сколько ездил не разу не видел

R rom123:

I Iakov: Сегодня утром, под ярким солнцем обнаружил под ручками значительные повреждения ЛКП под дверными ручками. Причем как под ручками пасажира, (ездит в основном девушка весьма когтистая) так и на моем, водительском месте. Ногти у меня не страшные, стриженные. В связи с этим вопрос, есть ли у вас такие царапины, и не повод ли это жаловатся в ФМК на качество ЛКП. или может чем покрыть? у меня аналогичная проблема к тому же машина белая, и зарапины становятся сразу черные думаю это не ногти а кольцо выхожу из положения след. образом - протираю это место антицарапином ( тартлвакс в мягком тюбике, порядка 100 рублей ) зарапины вычищаются мгновенно, вся процедура занимает 2-3 мин и хватает на пару месяцев за два года тюбик еще не скончался

Полностью согласен Тоже протираю антицарапином а потом еще цветным полиролем-и все ОК

а я наклеали пленку защитную в эти выемки...AURApro
и забыла про царапины...

да эт у всех машин такая проблемы.
мне бы тоже хотелось только бэйб возить...
ан нет.
подвозы развозы и прочее...

Я взял мелкообразивную полироль, TurtleWax что-то там, рублей за 250, и тёр царапины под ручками. Они пропали на глазах сами собой и уже долго не появляются. Ну только у моей двери появились, т.к. она постоянно открывается.

Осенью покупал машину, 2002 год, теплым деньком осмотрел, всё подкрасил, был доволен как слон, что краска и лак в отличном состоянии. Сегодня помыл машину пришёл у ужас((( обидно хоть плач. Пороги все шалушатся, арки тоже, да и ещё мокро так, нормально загрунтовать и подкрасить не получится. Сижу думаю, что делать. На порогах голый метал, старые сколы которые раньше заметил, потемнели, корозии вроде не видно, просто окислевшийся метал. Вопрос, надо ли чем обрабатывать, или зашкуривать до блеска, или можно прям так антикорозиную грунтовку нанести, ну потом её шкурочкой мелкой и кисточкой подкрасить?

Я это к чему вообще =) была раньше 9ка, там метал до блеска натерал, потом красил таким методом, результатом был всегда доволен, краска держится, корозии нет, а тут шкурить вроде боезно, чем то кузов обработан типа оцинковки, боюсь хуже сделать! Может обезжирить и просто грунтовочкой и кисточкой, сначало краска, потом сверху лак!
М?

hard89
Если не большие "участки", то лучше подкрасить. ИМХО.

hard89
Если ржавчина есть то нужно коненчно чуть подшкурить а потом можно преобразователем ржавчины попробовать помазать,тем что с цинком)вроде на краку он не действует.
а вот ссылка..можно почитать..правда там тазы,но да и разница не влика.Ссылка

Блин у меня тоже отвалилися кусочки, тока заметил,там где пороги особо гнут на бордюрах,желтый налед тока, машина середины 2005.Люди а как покрашивать лучше???

тюкнул попом в сугроб. Треснула и отвалилась краска, довольно хороший кусочек. Обидно, досадно, да ладно! На нижней части бампера, все равно не видно! =)

Народ! Та ж фихня! Если рем.-комплектом закрасить сколы пятирублевые будет видно сильно? Или лучше перекрасить все нафеГ?