Лакокрасочное покрытие / ЛКП.

Там грунт. Это нормально.

Лака там точно быть не должно

Рулевой
У меня тока грунт, слегка припылённый краской в цвет кузова.
Завтра узнаю у дилера, еду на малярку, и тогда отпишу.

У меня тоже грунт.

цитата:

Рулевой У меня тока грунт, слегка припылённый краской в цвет кузова. Завтра узнаю у дилера, еду на малярку, и тогда отпишу.

Грунтом бы я это не назвал, но лака естественно нет, откуда там лак?!

У меня покрашено. Нормально покрашено!
Может есть зависимость от года и места выпуска машины?

Машина черная,а в багажнике металл или грунт ??? грязно-серебристого цвета, выглядит нездОрово,утешает что снаружи не видать...Похоже на удешевление себестоимости авто,если так типа и должно быть...На неделе постараюсь прояснить у дилера,но предчуствую отмазку со стороны ФМК...

цитата:

Рулевой ну лаком в багажнике ни кто не покрывает конечно, это излишне. а по поводу краски ехать к дилеру и пусть он думает. Самому аж стало интересно, вечером гляну что у меня

Это как это интересно Краска двух компонентная и без защитного слоя лака (лак не только для глянца ) она совсем не долговечна. У меня всё там прокрашено ПО БОГАТОМУ с лаком и обклеено где надо протектором и шумкой.

цитата:

Это как это интересно Краска двух компонентная и без защитного слоя лака (лак не только для глянца ) она совсем не долговечна. У меня всё там прокрашено ПО БОГАТОМУ с лаком и обклеено где надо протектором и шумкой.

Блин, так заставите завтра в багажник лезть!!!
Смутили вы меня своими сообщениями!
Завтра доложу, если ливня не будет и смогу залезть в багажник без вреда для здоровья!!!

цитата:

У меня всё там прокрашено ПО БОГАТОМУ с лаком и обклеено где надо протектором и шумкой.

[QUOTE]
Везет же людям...
Протектор,шумка...Нет слов...

цитата:

Протектор,шумка...Вот бы хоть фоту глянуть,как это должно быть...

Фотик у меня только в телефоне, а так могу сказать, если поднять ковровое покрытие (у меня седан) и вытащить запаску то ниша под запаску покрыта материалом типа винила (пластик) от натирания, а между нишой по бокам с обеих сторон приклеен материал толщигой 1 см тоже типа винила почти по всей длине багажного отделения. Все заводское.

у меня машина черная, но загажник, так же как и пол покрашены каким-то странным серым цветом, возможно это грунт или люди просто не заморачивались на покраску автомобиля изнутри в цвет

[QUOTE=Beztuzev,Jun 21 2005, 00:44] ниша под запаску покрыта материалом типа винила (пластик) от натирания, а между нишой по бокам с обеих сторон приклеен материал толщигой 1 см тоже типа винила почти по всей длине багажного отделения. Все заводское. [/QUOTE]
[QUOTE]
У меня такого нет...Только по бокам приклеены с одной стороны полоска ~10 на 30 см,а с другой типа треугольника стороной ~12-15 см материала типа микропорки черного цвета.Наверно это адаптация для российского рынка

[QUOTE=Muk,Jun 21 2005, 00:47] покрашены каким-то странным серым цветом, возможно это грунт или люди просто не заморачивались на покраску автомобиля изнутри в цвет [/QUOTE]
[QUOTE]А я не могу даже понять эт металл или грунт.Ковырять гвоздиком пока не хотся.Вообще стремно все это.Первый раз с подобным сталкиваюсь...

это точно не голый металл, возможно просто экономия краски

По пути заскочил в Карлайн,они сказали так и должно быть,это грунт...Вообщем типа на скорость не влияет...

цитата:

...но загажник,

так чем ты его загад*л ? может пора чистить!

Был тут в отпуске и занимался машиной (мыл, чистил салон, полировал)
Так вот, заметил, что в том месте двери, где к нему крепится зеркало внешнего вида, у стекла с каждой стороны по 1 квадратному сантиметру вспучившейся краски.
Я за своей машиной слежу очень внимательно, поэтому данное "видение" меня удивило и расстроило. Ведь ей ещё 2-х лет нет.
Я теперь ко всем Фокусам подхожу и смотрю внимательно, а есть ли...
Помню, что кто-то писал об этом на форуме, но я тогда не обратил внимание.
Да и сейчас бы не заметил просто взглянув, а когда полировал, то смотрел пристально и увидел прямо явное вспучивание краски...

В общем, меня интересует следующее:
1. Если у кого было и кто-то делал, то скажите - прокатит ли по гарантии (2-й год уже) ?
2. Не могу понять причину ? (может из-зи того, что у меня воздух всегда направлен в треугольные дефлекторы на боковые стекла и поэтому зимой как раз из-за разницы температур (может через зеркала утекает) такое происходит)?

Прошу ВСЕХ СНАЧАЛА посмотреть внимательно, а потом проголосовать.
Можно писать возраст машины.

На сервисе сказали, что будут смотреть, потом согласовывать с Москвой, а потом только дадут или не дадут направление на гарантийный ремонт.

Добавил ещё один пункт. И за него же проголосовал.
Знаю ещё минимум двоих с таким же траблом переделанным по гарантии.
У остальных тоже смотрел постоянно ни где не нашел...

PS^ Меня вот больше арки напрягать стали и порог у нижнего угола задней двери... (говорят болезнь Фокусная это...)

Картинка проблемного места...

AsPilot
а почему нет: "есть, устранил не по гарантии"? )))
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=7301&hl= , даже с фотками. Меня тоже расстроило что краска слезает на нестарой машине, у меня на 10-летней не было такого как на 3х летней.

цитата:

PS^ Меня вот больше арки напрягать стали и порог у нижнего угола задней двери... (говорят болезнь Фокусная это...)

Ой, Володя, и не говори...
Про арки я тебе тоже говорил и показывал...
А на порог у угла задней двери я теперь и смотреть боюсь идти, вдруг тоже...
Всю машину обклеить плёнкой и залить эпоксидкой...и продать

AsPilot

теперь есть "НЕ устранял по гарантии"
а вот "устранял НЕ по гарантии" нет)))

Levon
На самом деле все не так критично. Эскорты жутко гнили но до состояния "до дыр" они догнивали только к 10-12 годам. Если не запускать так машину, и устранят свежие точки ржи и слезания краски, то кузов фокуса я думаю легко продержится лет 15 в приличном состоянии, без дыр но с некоторыми местами где уже есть точки которые так просто не убрать.
Нужно следить за кузовом.
Я вольво продавал 10 летнюю на ней не было ржавчины нигде.
А те 4хх вольво что я сейчас вижу на улицах, так даже млачше моей со сквозными дырами в задних арках.

Levon
Надо хотя бы написать после скольких лет эксплуатации

цитата:

Levon Надо хотя бы написать после скольких лет эксплуатации

Дичка
Читаем внимательно первый пост : Ведь ей ещё 2-х лет нет.

И у меня сей баг вылез на водительской двери.

Было на водительской двери. Сделали по гарантии в Рольф-Центре, машине тогда было полтора года...

Таккю же вещь обнаружил и у себя недавно.Машине 8 месяцев ! Что делать пока не решил...

Был у дилера Е-М.
Рассказал ситуацию.
Они сказали, что надо волевое решение из Москвы.
Типа езжайте в Карлайн, там Вам сфоткают и составят запрос в Москву.
Спустя неделю поехал в Карлайн. Приехал, стал объяснять.
Менеджер по гарантии сказал - Вам к своему дилеру !!!
Типа они сами должны направлять запросы, мол есть такая договоренность уже давно.
Я опять в Е-М.
Опять выходит инженер по гарантии, я ему опять все объясняю.
Он невозмутимо говорит, что за последние 5 минут я уже второй с таким вопросом.
Берет фотик и идет делать съемку.
Потом открывает наряд-заказ и сообщает. чтобы я позвонил через 2 недели.
Теперь жду...

Пора копить на Хонду...

А у меня на американце у правого зеркала лак отходит, просто часть отшелушилась. Самое интересное что цвет не поменялся и ржавчины тьфу-тьфу-тьфу нету.

Если машина на гарантии- однозначно к дилеру. Если кончилась, можно попробовать сделать так, как сделал я. Снимаешь обивку дверей и зеркало (как снимать есть информация в ФАКе). Удаляем вспучившуюся краску и зачищаем до голого железа. Обрабатываем преобразователем ржавчины и грунтуем. Далее обезжириваем и клеим полоску пленки для наружной рекламы.Цвета разные, есть возможность подобрать под цвет.Бывает глянцевая и матовая. Рулончик пленки с запасом, общей площадью примерно как на половину двери мне обошелся в 17 рублей. У меня обработанное пятно выходило из под накладки зеркала, поэтому вырезал аккуратную полоску и наклеил. Получилось как продолжение накладки зеркала (клеил черную пленку). Пленку рекомендуется наклеивать при t не ниже 15 градусов и, желательно, сутки машину не мыть. Пленка специальная, клеится хорошо, не слетит даже после "Кархера".

Меня вот что интересует: ведь ФМК дает 12 лет горантии на сквозную коррозию... Можно ли это отнести к гарантийному случаю если 100000 км и 2 года уже есть, и после сотни к официалам не ездил на то???

Или может ждать пока насквозь проржавеет??