Форсунки на дизеле

reobass
Все элементарно делается.Болончик очист. двиг. и вода.Побрызгал ,смыл водой,запустил двиг и будит видно,что и откуда.Похоже ему просто скучно.

ну да, вариантов куча) может и скучает...))

pavel8307
поменял все прокладки на впускном коллекторе - результата не дало
все равно течь- в районе первой форсунке наиболее выраженно но есть в колодцах и на других- возможно воздухом разгоняет

сегодня заказал- стопорное кольцо + уплотнение для форсунки+ медная шайба
посмотрим...

olegon7
а шланжики обратки между форсунками целые?иногда они имеют свойства пересыхать и резина ряпается в смысле трескается.отсюда и течь соляры.

fedor-belyy
шланги целые а течет снизу

olegon7
точно целые?оботри тряпкой. заведи мотор и прощупай каждый шланг рукой.

olegon7
что и стоило ожидать,мои сомнения оправдались.просто можно было логически подумать о словах мастера."раскрут на бабки"я каждый раз этим убеждаюсь.меня на турбину все сервисы разводили,но задавая им вопросы на их произнесенные слова,все терялись и не знали что ответить.

olegon7:

сегодня заказал- стопорное кольцо + уплотнение для форсунки+ медная шайба посмотрим...

тебе только шайба нужна и отполировать дно колодца если уж снизу идет, а стопор то зачем заказал? уплотнение для форсы вообще представить себе не могу.

reobass
масло может течь из под плит движка

olegon7:

reobass масло может течь из под плит движка

Так что у него течет-то?

купил
1 зажим ford
2 шайба ford
3 уплотнительное кольцо elring

уплотнительное кольцо менял не помогло
поменяю шайбу так как временно туда установил резиновую прокладку - в посадочном гнезде форсунки было много герметика а резинки как таковой не было
ну и зажим новый -стоит копейки

течет скорее масло из под плит двигателя куда вставляется форсунка

olegon7
Герметика не должно быть, кто-то видимо чего-то избегал, или думал что будет лучше...

pavel8307
вообщем течь пропала все было дело в шайбе под номером 2
заменил и все хорошо стало
брал ford

olegon7
Поздравляю. Единственное столько времени прошло чтобы устранить течь. Нужны было сразу смотреть шайбы.

olegon7
А не подскажешь процесс замены? Похоже предстоит сей процесс.

скидывай клеммы, снимай фишки, снимай клапаную крышку (вернее открути и все, чтоб при вытаскивании форс она приподнималась, чтобы форсы ни в чего не упирались и ничего им не мешало, что на крышке), откручиваешь штуцера, отсоединяешь обратку (на трубочках зажимы сзади в виде скобки-не урони)), откручиваешь прижимную лапу, газовым ключом поворачивая из стороны в сторону вытягиваешь.

reobass
Kluchnik
все так только клеммы не скидывал и клапанную не откручивал

reobass
Благодарю. Буду делать. Вот только шайбы куплю.

olegon7:

reobass Kluchnik все так только клеммы не скидывал и клапанную не откручивал

первая форса стоит прям под входным патрубков по моему отработанных газов, ес ошибаюсь поправьте
вот здесь видно
мотор 1.8 tdci kkda с навесным
правда у меня она так прикипела к стенкам колодца, что вынимать пришлось только вверх, не болталась в стороны

Ребята, кому надо форсунки, обращайтесь, отдам почти бесплатно, проверенные на стенде.

D dn_chizhov:

Ребята, кому надо форсунки, обращайтесь, отдам почти бесплатно, проверенные на стенде.

результаты тестов выложи

люди помогите!!!
ситуювина следующая, три дня был на охоте фордешник стоял дома,прибыл, сел, завел, доехал до магазина примерно метров восемьсот,все хорошо, пробыл в магазине минут двадцать, сел заводить,а он не жу-жу.
у меня Ф.Ф.2 TDI 1.8 115л.с.
подумал фильтр,заменил,прокачал, КПД РОВНО НОЛЬ.
пригласил диагноста, этот дядя сказал что, с электроникой все хорошо, но что за беда не сказал, мол не могу определить, но рублик взял с радостью.
дак вот подскажите куда бежать за что хвататься!!!
один знаток подумая сказал что форсуночкам трындец.

dn_chizhov
что за форсунки для какова мотора???

RVSN:

пригласил диагноста, этот дядя сказал  что, с электроникой все хорошо, но что за беда не сказал, мол не могу определить, но рублик взял с радостью.

мне хотя бы половину таких клиентов, я бы уже на бентли ездил, а то и на бугатти! Как можно платить деньги за "не могу определить", то есть ни за что?

RVSN
Стартер крутит?щелкает?была похожая ситуация,заправился,а как заводить то "не жу жу " .оказалось,что щеткодержатель развалился.

gluh64
все крутит вот в чем и дело.
стартер крутит,давление топливо в норме,сегодня проверил форсунки,тоже в норме(на двух стендах проверял). вообще не как не могу понять в чем дело.

metel
я полагаю Вы очень умный!!!
подсказали- бы где искать проблему.

в моем городе нет дизелистов толковых,или попросту их знает узкий круг людей,и я к ним не отношусь.

RVSN
а предохранители смотрел?там есть те которые за тнвд отвечают.если сгорят то хрен заведёшь.

я повторюсь наверное но вся электрика и электроника внорме