прикипело колесо - где ошибка?

я неделю назад переобувался у меня все 4 прикипели. По задним раз 10 кувалдой били а по передним раз 20. я ваще офигел

Фото прикипевшего колеса:


В сервисе всё сделали.
На стальном диске колеса видны следы ударов между отверстиями для шпилек с фронтальной стороны колеса, это говорит о том, что мастера снимая прикипевшее колесо били его и с внешней стороны корпуса машины.

Было у меня на прошлогодней переобувке тоже самое. Заднее правое и переднее правое присохли намертво. Переднее ослабил, разогнался и тормознул, отошло сразу же. Заднее ни в какую. Заехал на шиномонтаж, вышел мальчик с кувалдой, положил с внутренней стороны деревянную чурку и за пару ударов колесо отошло.
После этого смазываю все графитом, причем особо не заморачивался медный или нет. На прошлых выходных переобувался, ни намека на прикипание. Гайки кстати тоже полезно смазывать.

Вот такой графит

А я вот когда-то на КАДе пробил колесо,а оно прикипевшее.
Снял так.Взял докатку и бил поочерёдно то в левую часть, то в правую.Минут через 5 - БЗДЫНЬК и соскочило.
С тех пор - каждую(!) переобувку смазываюсь графиткой.Больше не повторялось.

каждый раз при перекидывании дисков (т.е. получается 2 раза в год)
я промазываю буквально пальцем следующие контактные поверхности:
- плоскость торм.диска (вокруг шпилек) и тыльную сторону железн.диска колеса -

- боковую поверхность ступицы и внутр.пов-ть посадочной части железн.диска -
- ну и резьбы самих шпилек для профилактики...

Какая именно смазка НЕ ВАЖНО СОВЕРШЕННО!
Хоть вазелин, хоть отработка! Хоть *оливково-подсолнечно-сливочное!
Какгриццо - на скорость не повлияет!
Важно создать тонкую жировую плёнку между контактирующими поверхностями,
для исключения коррозионной спайки между металлами при соприкосновении!
Не мазнИте случайно ТОРМОЗЯЩУЮ поверхность торм.диска! Ну сами понимаете...

И очень спасают от такой ситуации - КОЛПАКИ зимой на *штамповке* -
всякой солевой дряни на колёса летит гораздо меньше!
(я писал об этом здесь - http://ffclub.ru/search/posts/?q=прикипел&userid=65649 )

надо доску или брусок деревянный. длина должна быть такая чтобы можно было изнутри в проблемное колесо упереть из под днища и с другой стороны машины бить по нему кувалдой. и wd40 поливать

Сегодня столкнулся с такой же проблемой - прикипело колесо. Поехал в шинку там сняли следующим способом: подняли машину на гидравлических дамкратах и с внутренней стороны выбили деревянным бруском

От такого удара с фокусовского дамкрата машина бы слетела, надо было её ставить на колесо с деревянным бруском на колесе и выбивать. Хорошо когда есть гараж, есть время и место для экспериментов

Впредь буду промазывать.

поливал вд40 за 2 дня 4 раза.
все отошло . но с помощью кувалды