Тест-драйв перед покупкой FF

А у нас в Перми нет машин на тест драйв поэтому тест драйв проводил на С-max и S-max

Тестил 30 марта в АлармМоторс в Питере. Тачка седан 1.8 Trend. Катают вокруг квартала, круг с менеджером + круг самостоятельный. В выходные сложно покататься, а в будний день - буквально в любое время приходишь и ездишь. Тачка понравилась, только резина стоит внесезонная, шумная очень. И подвеска порадовала: если в Тренде - это спортивная считается, то в Гиви вообще должно быть мягко.

Пришел в салон, ТД можно? - Можно, приходите в понедельник. Пришел в пнедельник, где авто на ТД? - мы пока не запустили эту программу - А ... мне сказали что можно - ну мы незнали. Сельпо.

У нас в городе два дилера.Перед покупкой тестил в обеих с интервалом в полгода,перед заказом и перед покупкой.Без всякой записи -пришел сказал хочу ТД,пожайте.

Ну после ТД вроде никто не разочарован, так что думаю тоже не придется отказываться от машины

Проездил на всех Фокусах,во всех комплектациях 2-МТ,2-АТ,1,6-МТ,1,6-АТ,то же и на Си-Максе,всё проделал в один день,ТДВ-Авто и в Аларме,права нигде даже и не спрашивали,в ПЕЖО их не только спрашивали,но и права и паспорт даже отсерили.Скажу,что Си-макс намного тише,удобнее,но дороже на 150000.выбрал Фокус 2,0-АТ,очень оптимально!

Кто-нибудь знает, есть ли у московских дилеров фокус с 2-х литровым двиглом и автоматом? очень хочу прокатится, т.к. скоро заказать его хочу

Я испытывал тест драйв на 1.6 AT, суть вопоса была брать руку или автомат..
Сердцем был склонен к ручке, даже хотелось ручку, отказался лишь по одной причине, что бы нормально доставать до рычага приходилось чутка поджимать ноги, вперед.
Если бы это дело было поудобнее, брал бы только ручку.
На тест драйве почти ничего не понял, 1.6 показался вялым.
Когда же получил 2.0 AT, поездка домой (километров 50) была словно песня.
По пути был прикол, уже темно было, внезапно увидел на дороге яму, и как на наших авто дал руля резко вправо, и потом обратно.
Ехал быстро поэтому и дал резко туда сюда. Ухх как сработало жестко, даже напугался. Впечатлил общий мягкий ход, и при этом шикарное удержание на асфальте.
Сочетание мягкости упругости и комфорта просто супер.

Кстати, до получения своего, меня прокатил знакомый один на 1.6 AT, но уже обкатанном. Отлично едет, динамика очень неплоха.
Впрочем 2.0 автомат самое то, ракета..

yurik77:

Кто-нибудь знает, есть ли у московских дилеров  фокус с 2-х литровым двиглом и автоматом?    очень хочу прокатится, т.к. скоро заказать его хочу

Вот, попался такой сайт (все в строку адреса)

ВСЕ ТЕСТ-ДРАЙВ МАШИНЫ РОССИИ
www.testdriver.ru/?part=search&state=search&city=1&mark=9&model=205&transm=47&power=&submit=%C8%F1%EA%E0%F2%FC%21

По нормальному вставить ссылку еще не могу по счетчику

Проосьба сообщить о результате - наверно всем будет интересно - актуальная у них база или нет

Grigory2008:

ВСЕ ТЕСТ-ДРАЙВ МАШИНЫ РОССИИ Проосьба сообщить о результате - наверно всем будет интересно - актуальная у них база или нет

по Питеру точно не актуальная база.
в АЛАРМе очень много тестовых авто.сам тестил при выборе много конкурентов.а когда прокатился на ФФ понял,что в мне в нем удобно без привыкания к органам управления и посадки за рулем.понравилось как рулится машинка.порадовал мотор 1.8 на ручке(на тот момент у меня был Гольф,тоже 1.8).
вообщем,тест-драйв решил судьбу выбора.

Други, подскажите, где в столице можно попробывать 1,6MT?

Изначально относился к фокусу достаточно негативно, нет, не считал его плохой машиной, но думал, что это обычный "Американский ширпотреб". Я так думал, до тех пор, пока один мой хороший знакомый не преобрёл данный автомобиль-чёрный хетч, 1.6, 115 л.с. После того, как я с ним покатался и покатался за рулём самостоятельно, все мои мысли о "ширпотребе" отбросились сами собой. Я был приятно удивлён внутренним комфортом салона, так же мною были отмеченны хорошая управляемость и плавность хода. Несмотря на пресловутое ЕВРО-4 очень понравилась динамика. Сам заказал зебе рестайл 2 литра на "ручке" потому что считаю, что лошадей много не бывает при светлой голове. На тест драйв я не ездил, поэтому про динамику двух литрового мотора сказать ничего не могу. На мой взгляд фокус действительно лучшее предложение на рынке по соотношению цена-качество... Извиняюсь за небольшое отклонение от темы...

Когда выбирал новый а/м даже и мысли не было заказывать тест-драйв, в любом случае он будет лучше того, на чем я ездил до него. Итого любовью к форд фокус проникся без тест-драйва

p.s. Всеравно сейчас дают в основном 2.0л автомат. Врядли бы я нашел 1.6(115), который меня и интересовал.

Я тестил 1,8, а купил 1,6 (115). Думал, что 10 л.с. небольшая разница. Недавно прокатился на 1,8 и теперь жалею, что не взял авто с этим двигателем! Разница очень заметно и это при том, что двигатель 1,8 тяжелее 1,6 .

Приехал на ТД к единственному дилеру в нашем городе - был седан 1.8МТ/125лс и седан 1.6АТ/100л.с. Мне же хотелось потестить 1.6МТ/115лс, но такого не было у дилера. В итоге - решил потестить 1.8, он меня не устраивал меньше, да и механика всё же, а не автомат. Ну потестил - прокатнулся пару кругов вокруг квартала - это где-то км так 3-4. Почувствовал только комфорт в салоне боле-менее, дорога в том районе дрянская, разгоняться страшно было, да и дождик начался, так что динамику не понял. В итоге приехал к другану, у него ФФ2 SE дорестайлинговый, зато как раз 1.6МТ/115лс. Сели мы с ним, по городу катнулись, вышли на трассу, топнули 180, круиз контроль он мне показал заодно. Уже более осознано понравилось. А так надо конечно хотя бы денек в спокойной обстановке в разных режимах поездить, чтобы чтото понять. Ну мне по крайней мере. Говорю потому, что тестил еще тойоту-короллу с роботом и фолькваген-джетту 1.6МТ/102лс - и за предоставленные короткие поездочки много различий не обнаружил, не считая особенностей собственно робота на тойоте.

А есть где-нибудь в Москве тестовый ФФ 1,6 с автоматом (100 л.с.)?

В Измайлово был только двухлитровый автомат, думаю, что все же разница будет заметная... В любом случае до конца ноября собираюсь еще раз попробовать двухлитровый, чтобы хоть какое-то впечатление иметь... а то в прошлый раз сама я не рискнула сесть за руль - нет опыта на автомате, - а теперь жалею об этом... Хочу еще шкоду фабию новую потестить, но ее вообще ниегде с автоматом нету... только механика...

Melena:

В Измайлово был только двухлитровый автомат, думаю, что все же разница будет заметная...

и напрасно в городе разницы практически нет

Я не заказывал, так как у многих знакомых ФФ и я ездил ещё да заказа. Да и в тестдрайвах либо 5 либо 4 дверки. Меня они не интересовали

А я подошёл к выбору очень ответственно: покатался практически на всех одноклассниках Рено Меган, Мазда 3, Пежо 308, даже на Логане чтобы понимать что это такое! А уж сколько Фокусов "объездил" и не сосчитать: седан, хэтч, 1.6 мех, 2 л АКПП, 2 л мех, 1.6 автомат, а некоторые и не по одному разу! Зато теперь в своём выборе УВЕРЕН. Просто я думаю, что нужно быть уверенным на 100%, прежде чем 600 тыщ отдать. Если кому-то эта сумма на пол года не напрягаясь или опыта эксплуатации всяких авто побольше, то можно значительно легче отнестись к покупке.
Катайтесь и "тестите" на здоровье, чтобы не было потом обидно - я так думаю.

Разумный подход!

Melena
Genser Ясенево - там есть 1.6 автомат 786 26 26

я перед покупкой ездил на тест-драйвовском 2-ух литровом фокусе, впечатлений было много! Сначала прокатился сам, потом на тот же круг прокатился с менеджером, я как-то аккуратно ехал, особо не крутил, но и то динамика порадовала (к слову, перед этим прокатился на тест-драйвовоской астре 1,6 - не айс), а манагер несся как угорелый! Поразила динамика, управляемость, да и комфорт - все на уровне. Катались по объездной - до 180 разгонялся легко, дальше не стали, хотя запас, конечно был... По приезду решил - надо брать, из наличия взял 1,8 на ручке SE, немец, пока все гут (тьфу-тьфу-тьфу)

Тестила в Рольц-Центре 1.6 Автомат, записалась утром, приехала вечером, после тест-драйва Shevrolet Cruze тоже на автомате. Заказала FF2 почти сразу после тест-драйва.

Lady_luck

цитата:

Тестила в Рольц-Центре 1.6 Автомат, записалась утром, приехала вечером, после тест-драйва Shevrolet Cruze тоже на автомате. Заказала FF2 почти сразу после тест-драйва.

Как Cruze по сравнению с ФФ?

maston

Конечно ФФ2 выигрывает по многим характеристикам:

- качество отделки салона лучше, это сразу видно невооружённым взглядом;
- шумоизоляция у ФФ2 получше;
- ФФ2 мне показался более просторным, в Cruze приборная панель очень дёшево выглядит и, видимо из-за обилия кнопок, возникает чувство какой то загромаждённости;
- отсутсвие возможности добавить некоторые опции, которые мне были принципиальны.

Кстати, я до определённого момента вообще не рассматривала вариант ФФ2)))

Namych
Пошел ты знаешь куда...! Вот ты кем работаешь? Представь что на твоей работе будет много гемороя, а отдачи никакой. Надо с уважением относится к чужому труду.

ездил на 2литра с автоматом хочеться дизель посмотреть, но нет ни где.