Чип-тюнинг от Паулюса в городах России (с. 117)

-Wolf-

6 August 2013

Чет смотрю график 2.0 FF2 и не понимаю а че сил то так маловато даже после прошивки http://chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_...emid=81

139 сил.

B

Booger

6 August 2013

серый767
Так я стараюсь не давить ... и всё равно не получается )) - опустить расход
у тебя обороты плавали до прошивки ?? Просто у меня был 1и8 и друг ещё ездит тож обороты...???

B

Booger

6 August 2013

Andrew_Savkin
Понял, уже не парюсь спасибо за инф.

B

Booger

6 August 2013

-Wolf-
график похож на характеристики 1и8 движки может не тот график вставили...?

серый767

6 August 2013

Booger
Проблем с оборотами не было (авто февраль-март 2010г.)
Поездки каждый день на работу по 7 - 10 километров. Дорога не ах-ти, поэтому максимум до 4-й передачи. Движок уже не кручу, но и меньше 2000-х тысяч стараюсь не ездить. Иногда пытаюсь позажигать, но это 1-я и 2-я до отсечки - есть кусок хорошего асфальта (метров 500) - в основном спокойное передвижение. Поездки по М4 в Москву или на море (скорость на трассе 100-120км/ч) - средний получался приблизительно 7,4л., а если 90-100км/ч без резких ускорений, так средний по БК - 5,6 - 6,5л получается.

dimm33

6 August 2013

-Wolf-
ну так это на колесах ведь вроде

-Wolf-

6 August 2013

dimm33
Ну так на колесах и должно быть 167 после чипа и 145 +- без!

dimm33

6 August 2013

-Wolf-:

должно быть 167

серьезно?

чертЪ... что за "хрень" тогда на графике

где мои 167 л.с.

серый767

7 August 2013

dimm33
У каждой машины свои особенности. У тебя может быть и 168л.с.

dimm33

7 August 2013

серый767
ну тогда по идее в график нада вносить данные о пробеге машины хотя бы что ли))

серый767

7 August 2013

dimm33
Кроме прочего состояние свечей (и вообще какие установлены), состояние электропроводки, топливной системы, да и всего автомобиля в целом, а также качество топлива.
Пробегаю порядка 10тыс в год, заправляюсь на одной и той-же заправке, свечи стоят те-же - автомобилька бегает без затупов и шустрее. Поэтому считаю, что мой 1и8 выдает все свои 125+ сполна (правда еще-бы ограничение в 200 убрать!).

-Wolf-

7 August 2013

серый767
Ну тут как бы речь идет о чипе, который гарантирует 167 сил при условии норм движка. Чет на графике не видно этих 167 поников. Или народ платит 8 килоруб за 139 вместо стоковых 145

)

-Wolf-

7 August 2013

Прочитал половину темы но для меня так и осталась загадка. За что народ платит?
Делается ли предварительный замер мощности? Без чипа? Делался ли замер крутящего и мощности на стенде с разным бензином? У самих чиперов этой информации нет. Хотя мне кажется это большая недоработка. Да и графики смутные по 2.0 движку.

M

mandalore105

7 August 2013mobile

Скажу лично от себя, на увеличение мощности было пофиг, прошил, чтобы избавиться от болезней 1.8 (даблстарт, гуляние оборотов при движении накатом и прочее)

zinchik

7 August 2013

Вот сегодняшние заезды автоматов с ЧИП и Джеттер, может кому интересно.
Фокусоводы Волгодонска (сообщение #14380459)

-Wolf-

8 August 2013

zinchik
Ну вот собственно и доказательство что чип этот не стоит своих денег и нет там обещенного прироста.

zinchik

8 August 2013

-Wolf-
ну как сказать. в прошивке есть свои плюсы. а вот насчет прироста я затрудняюсь сказать. но то что тяга с низов появилась это правда.

-Wolf-

8 August 2013

zinchik
Если бы тяга появилась с низов, машина бы ушла от стоковой.

zinchik

8 August 2013

-Wolf-
+- кто то чуть раньше стартанул

-Wolf-

8 August 2013

zinchik:

-Wolf-
+- кто то чуть раньше стартанул

+- это погрешность в рамках абсолютно одинаковых авто на разном бензине, разности тех состояния двигла, коробки. А мы говорим о чипе ко опый обещает по рекламе хороший( в %) прирост момента и мощности.

V

vlad_volg

8 August 2013

-Wolf-
выскажусь в защиту чипа. У меня не было дабл стартов, обороты не плавали и всё прочее было в порядке. Когда двигатель прогревался он меня только радовал.
У меня мощности или момента может и не прибавилось (учитывая весь рабочий диапазон, от 1500 до 4500 об/мин), но характеристика момента очень улучшилась на низах. Если раньше на низах было не густо, но после 3500 появлялась бешенная тяга. Сейчас на низах заметно прибавилось, а на 3500 и выше бешенного взрыва уже нет. Но нынешняя ситуация намного более комфортна и удобна. По городу свободно ездишь в диапазоне оборотов 1500...3000 и машина тянет как троллейбус. Турбо прогрев тоже классная фишка

dimm33

8 August 2013

-Wolf-:

А мы говорим о чипе ко опый обещает по рекламе хороший( в %) прирост момента и мощности.

Коллега)) мне кажется вы категоричны

На сколько знаю\помню Павла он ни когда не стремился своими программами снять с литра 100 л.с. (утрированно) и тем более ни где про это не сказано

S

Starkfrost

8 August 2013

Чиповался в конце июня, у регионального представителя в Кемерово. Покатавшись пару дней после чиповки у меня возникли некоторые вопросы, которые решил в личке задать напрямую Паулюсу. С тех пор прошло больше месяца, ответа я увы, так и не увидел. Считаю возможным выложить своё письмо здесь, т.к. оно одновременно является и отзывом на прошивку.

"Павел, доброго времени суток! У меня возникла пара вопросов по прошивке:

Скажите, на прошлой неделе обращался ли к вам ваш представитель по Кемеровской области, Сергей (Zero), по прошивке фф2 1.6 100 л.с. AT ? Если да, то подскажите, какие изменения в вашей стандартной (95-й) прошивке по сравнению со стоком на этот мотор? Изменяется ли только крутящий момент на низах и кривая контроля электронным газом?

Субъективно - я чувствую, педаль стала острее, как будто поставили джеттер. Момент, опять же, субъективно, подрос. Хотя, там где его не хватало и шло переключение на нижнюю передачу, там его по прежнему и не хватает. Объективно - скоростные характеристики не изменились: как я и заезжал в пологий километровый подъем на 130+ км/ч, так и заезжаю (тапка в пол, 3-я скорость). И при замерах 0-100км/ч заметных (хотя бы статистически -0.3-0.5 с) изменений не обнаружил (~13.0c) . Расход остался прежним, в районе 9л - езжу в экономичном режиме, где возможно - еду накатом.

Я никого не обвиняю, как вы могли подумать. Может у меня просто синдром завышенних ожиданий? Сложно ожидать чего-то от 100лс в стоке. С другой стороны, 6 000 рублей, всё таки деньги и хотелось бы ощутимого эффекта, именно в объективном, измеряемом плане. Может стоило прошиваться на 98-й бензин (кстати, на каком этапе это решается - у вас, при доработке стока, или непосредственно перед прошивкой?) ?"

-Wolf-

8 August 2013

Starkfrost
Ну вот собственно то о чем я пытаюсь тут на последней странице донести!

dimm33

8 August 2013

-Wolf-
вопрос мона? а что ты ждешь от "чипа"? или ждал?

-Wolf-

8 August 2013

dimm33
Дим, лично я ничего. Но что паулюсовская что с-лайн заявляют о проросте. Где он?
Люди отдав не иалые деньги уже морально уверенны в приросте хоть его и нет. А бабло не маленькое.

dimm33

8 August 2013

-Wolf-
хотел так много написать, но чот лень

если кратко - надо понимать просто что продают. Цена вопроса - вопрос риторический

Паулюс

8 August 2013

Booger
усреднённый расход на пробег сбросился -пока не набежит определённое кол -во км -как только встаём и не глушим мотор -расход начинает расти) -точнее его показания- именно оттуда разница между мгновенным и эксплуатационным.
проще говоря -всё там ок)

Паулюс

8 August 2013

Starkfrost
я личку увы не читаю -нет времени.
педаль острее потому что переходные нестационарные режимы настроены как надо мотору а не эко нормам.
момент на сколько можно вытащили тоже в меру своих способностей.
а то что не хватает -ну так оно всегда не будет хватать. будет 300 сил -будет мало уже через месяц и их -точно знаю. Ожидания штука субъективная -есть же тестовый период если что не так. Обратно на стоке будет совсем грустно -тогда приходит понимание)

M

mandalore105

8 August 2013mobile

Павел, список моделей в шапке пока актуальный?