Езда на транзитных номерах

avtobaby
наивный Вы! Почитайте питерскую ветку... фокусы расходятся как горячие пирожки(

минусов больше и они жирнее:
1.в большинстве страховых договоров КАСКО есть пунктик, что риск "угон" вступает в силу после регистрации авто в ГИБДД
2.найти машину на транзитах - еще большая утопия, чем при обычном угоне.
3.возможные проблемы с ОСАГО, т.к. обязательно требуется предъявить талон ГТО и страховая моментально прицепится к его отсутствию.
4.любой сотрудник МВД (ДПС, ППС, даже участковые иногда цепляются) априори видит в тебе нарушителя/бандита/подставщика.
5. исходя из всего вышесказанного, ПОТЕРЯННОЕ ВРЕМЯ И НЕРВЫ.

да и плюсы весьма сомнительны

цитата:

штраф за превышение скорости камера не фиксирует

это еще как повезет, если есть четкое фото, то в кадр попадет и транзит. если поймает стационарная автоматическая камера, то скорее всего никаких последствий не будет, т.к. адреса нового собственника еще нет в базе ГИБДД. а вот если поймает переносная станция фиксации, то остановят через 500-1000 метров и, поверьте, там все будет видно.

цитата:

отсутствие транспортного налога (вообще актуально, если лошадок много))

цитата:

экономия на тех осмотре и др. налогах

я бы не стал называть это экономией. по налоговому кодексу гражданин обязан уплатить налог за причитающееся ему имущество. право собственности переходит по договору купли-продажи и то что налоговая про это не знает не освобождает гражданина от его уплаты. т.е. не удивляйтесь сильно, если все суммы налогов(вместе со штрафами) вдруг когда-нибудь где-нибудь у Вас всплывут. и как правило такие вещи происходят в самый неподходящий момент, например, в аэропорту перед отлетом в долгожданный отпуск.

ну и еще. мне кажецца, что это лишь вопрос времени. МВД с прошлого года носится с идеей административно приравнять езду с просроченными транзитами к езде без номерных знаков, а там уже 5000р. штраф сейчас, если мне память не изменяет. и в свете кризиса и падения налоговых поступления ИМХО ждать осталось недолго.

Два года езжу на транзитах(не фокус),все это ерунда,штраф раз пять выписывали,езжу много,в большинстве случаев впадлу писать им протокол,ну раз пять давал по сотке,когда совсем жалкий гаец был)))
Попадал в дтп,никаких претензий страховой(ренессанс) к ГТО
Попадал на камеру за скорость(лобовое 15%) транзит вверху,нечитается номер-это не я.
Вообщем неиспытываю неудобств от езды без номеров
з.ы а сзади транзит ваще не видно)))

Misha666

это все, видимо, зависит от степени прочистки мозгов рядовым инспекторам их руководством. в каких-то отделах видать сквозь пальцы на это смотрят, в каких-то пожестче.
во всяком случае мой коллега купил прошедшим летом авто спецом на лето (штоб на дачу не ездить на элике). на учет изначально не собирался ставить. так за три летних месяца так нервы вымотали, что чел всерьез задумался о постановке на учет. авто - помойка, без слез не взглянешь, на такие обычно вообще ноль внимания, потому как обычно с них взять нечего. ну вот как-то так.

al.k:

Misha666 это все, видимо, зависит от степени прочистки мозгов рядовым инспекторам их руководством. в каких-то отделах видать сквозь пальцы на это смотрят, в каких-то пожестче. во всяком случае мой коллега купил прошедшим летом авто спецом на лето (штоб на дачу не ездить на элике). на учет изначально не собирался ставить. так за три летних месяца так нервы вымотали, что чел всерьез задумался о постановке на учет. авто - помойка, без слез не взглянешь, на такие обычно вообще ноль внимания, потому как обычно с них взять нечего. ну вот как-то так.

Впринципе согласен,но помойка на транзитах вызывает интерес даже у ППС-ников!
Может гайцы привыкли уже к мощным Праворульным Японцам?У меня много знакомых кто неставит на учет 280-ти сильные машины.И на Смотре таких было все больше и больше в этом году!

по роду своей работы часто езжу на транзитных номерах...внимание инспекторов к транзитным номерам огромное...первый вопрос обычно про страховку - есть она или нет...иногда даже ПТС не смотрят...главное чтобы была страховка - просто если без нее то штраф 800 юаней помоему...вот они и фантазируют...

на моцике езжу без регистрации, соответственно без номера, плюсов море, минус только один- за границу не попасть., ну и пару раз собакам полсотни кидал, на заправках брали.

сосед по даче ездил на транзитах три (!!!) года. Была у него 2106 по моему... На вопрос почему ездит с транзитами обычно молчал теперь понял почему

с моциком другая тема, его спереди не спалишь, что без г/н. да и КАСКО практически никто на моцики не делает.
а учитывая сезонную эксплуатацию платить 5000 руб. транспортного налога - грабеж

Вообще,по моему странная тема,
Почему странная,спросите,да потому,что 3000-5000 в год транспортного налога не заплатить считаю смешным,...больше половины здесь обсуждающих на свои прокачки,т.о., жестянку и т.д. в год больше платит в разы,чем на этот "вшивый" годовой налог!!!Ну смешно в самом деле,а зато все в один голос утверждаем ,что дороги в россии гавно и их не ремонтируют...так может начать с себя и не придумывать способов ухода от трансналога,а просто заплатить?
пысы без обид никого не хотел обидеть,так как сам такойже ,но налог плачу и о транзитах даже и не думаю .

mihey:)

никаких обид.
поясняю лично свою позицию:
у меня 2 автомобиля. суммарный транспортный налог за оба примерно 4300 руб. и один мотик за который мне нужно было бы заплатить 4900 руб.
но если автомобили я еще как-то могу использовать круглый год (и то не одновременно), то мотик от силы 3-4 месяца в году (и опять таки без параллельного использования авто).
вес мотика примерно в 6-7 раз меньше, чем вес любой одной моей легковушки.
если уж исходить из того что налог идет на ремонты дорог (хотя это не совсем так), то исходя из простейшей математики налог на мотоцикл должен быть примерно 500-1000 руб. (учитывая сезонность)
вот объсните мне, тупому, почему я должен платить за один мотик больше, чем за два автомобиля?

не забывайте, у некоторый 5.0 или 6.0 )))
или праворучка с парой турбин

а сумма налога больше 30000 рублей - это грабёж при стоимости машины в 15000 долларов. ИМХО.
Вот поэтому вопрос о "транзитном" проезде волнует многих.

vit320E:

не забывайте, у некоторый 5.0 или 6.0 ))) или праворучка с парой турбин а сумма налога больше 30000 рублей - это грабёж при стоимости машины в 15000 долларов. ИМХО. Вот поэтому вопрос о "транзитном" проезде волнует многих.

мне почему то сразу думаться начинает,что это за 15000 долларов при 5-6 литровом объеме за машина такая?)))Это ЛИАЗ или экарус какойто,который поддерживают в "живом виде" вбухивая многим больше 30000 в год Таким "тракторам" из прошлого пора скоро буит на покой уже)))мне думается это ОООчень не рентабельно иметь такое "богатство" на колесах

в тверской области налог на мото 650 кубов = 700 руб, но дело не в этом, просто если есть возможность приобуть государство слегка, то не вижу причин этого не делать, тем более оно нас обувает по полной и каждый день.
ну а про дороги в нашем городе... это отдельная тема.
а еще без номеров кататься для меня лично- этот еще возможность побесить гаишников, иногда даже специально останавливаюсь( хоть мог бы этого и не делать, ибо фиг догонишь) для того, чтоб позлить эти жирные морды , и посмеятся над тупыми и тщетными попытками разъвести на четыре тыщи.

+ раньше незнаю как сейчас когда начали борьбу с транзитами лишали прав!

mihey:)
Вы меня конечно простите. Но есть машинки, которые дадут фору многим современным.
А если сравнивать в денежном эквиваленте...то даже стыдно будет рядом останавливаца.

Вот пример машинки Простите, что АВТОСРУ

Сравните с теми новыми экскриментами, что пытаются продать народу за 470 т.рублей АВТОДИЛЕРЫ.
И почему владелец машины за 470 тыс рублей должен 70 тыс платить налога??? ВЫЕЗЖАЯ ТОЛЬКО ЛЕТОМ!!!

Поднимут налог - машины сразу встанут на учёт на инвалидов, героев, бомжей или ваще будут кататься на транзитах.

Тоже тема открыла мне глаза, у меня во дворе чел уже ездит на второй праворульной японке не первый год.
До этого не понимал зачем, теперь понятно.
По теме осуждаю.

хоть и имею одно т/с, не стоящее на учете, но все-равно не понимаю людей, которые не ставят на учет единственное средство передвижения.
почему не выбрать себе авто (пусть и праворукое), которое не в напряг будет содержать по честному?
я могу понять только когда на учет не ставится "игрушка на выходные" или мотик (тоже своего рода игрушка в нашем климате), ну т.е. не основное средство передвижения.

вот мой коллега юзает каждый день старый мерс-190, а в гараже стоит 5-ти литровый AMG на котором он катается только по выходным и только летом.
мерс-190 - стоит на учете, AMG - нет. и я его понимаю, потому как никакого ущерба ни экологии, ни состоянию дорог этот монстр не наносит пока стоит в гараже.

так или иначе, но существующий транспортный налог есть налог на роскошь, только вот границы роскоши начинаются там, где по логике вещей начинаться еще не должны.

al.k
может у него нет капусты чтобы оплатить этот долбанный налог...или...он не может продать свой пепелай потому что на таких монстров спрос у рядовых граждан закончился с появлением такого налога...

да нет, он его не продает, потому как купил недавно, уже при действующих ставках. специально охотился за какой-то юбилейной комплектухой. ну любит человек мерсы, ну че уж там.
да и налог в принципе заплатить может, не последнюю должность в нашей конторе занимает. но не хочет платить из принципиальных соображений. за тот период пока у него этот AMG во владении я его за рулем этой машины видел раза 3-4. расход кстати по городу - литров 25 у машинки. говорит, был бы налог в топливо заложен - поставил бы на учет не задумываясь. сожгу за выходные 50 литров - заплачу с них налоги без вопросов ибо сжег САМ и получил от этого УДОВОЛЬСТВИЕ. а с какого платить за простой авто 5 дней из 7?

я думаю, все-таки, что налоговое законодательство не продумано (может действительно кто-то пользуется автомобилем неск. раз в год))

fffw
Не.. оно-то как раз продумано - его цель получать как можно больше денег.

avtobaby
Оно вам надо? Из-за каких то мнимых преимуществ постоянно вступать в не очень приятное общения с гайцами, да и машинка (как уже говорилось) без номеров более привлекательна для угонщиков.
А из за боязни штрафа превышения или из за налога не ставить на учет. это ИМХО глупость.

vit320E:

не забывайте, у некоторый 5.0 или 6.0 ))) или праворучка с парой турбин

Вот и я про это!У жены Тойота Соарер 2.5 Твин Турбо,93 г.в,в ПТС 280 сил.ездит только летом и по сухому асфальту.Почти всегда сам вожу ее на работу.За что платить грабительский налог?За 800 км пробега в год по колеям на 17 колесах?Даже и не подумаю ставить на учет!На эти деньги можно купить много чего полезного))

Добрый день, всем! Подскажите кто в курсе, какой штраф светит за езду без постановки на учет? Машина с салона, на руках ПТС и договор. За 5 положенных дней поставить на учет не смогу. А дальше вроде получается что это статья 12.1 и раньше там было 100 руб, а щас может дороже?

почему пять дней? Я около двух недель рассекал без номеров...

будет 800. Но вроде не приняли ещё...

пока что 100р, но 20 дней можно ездить а потом в отделе ГАИ продлить а потом еще и еще, я о транзитках

100р.

Государственный технический осмотр пройден? Есть талон?

пока на учет не поставишь никто не спросит талон ГТО...