ДТП Тур А4 Видео.

Да уж, попала в мёртвую зону первая тачка... А вот чего он так дергаться нервно начал непонятно

Меня поражают те, кто вот так все видели и едут дальше,а остановиться и дать свои контакты потерпевшим религия не позволяет?Виновник запросто может придумать версию когда и не он вовсе виновать и будет не он виновным или обоюдка и фиг тогда потерпешие страховку получат.
Всегда останавливаюсь и даю свои контакты,если уж совсем спешу,если есть немного времени то ставлю машину подальше и жду ГАИ и пишу свои объяснения.

Баян ,уже выкладывали!

FULL HD видео однака

вот шкодник

нефиг перестраиваться .. трындя по мобиле

баян

Leher
Несколько раз останавливался, давал контакты, приезжал в группу разбора, выслушивал в свой адрес кучу грязи со второй стороны. В итоге все равно обоюдка. Человек думает, что свидетель - это адвокат, который все разрулит и ни фига не может воспользоваться тем, что у него есть свидетель. Другие еще и предъявы начинали кидать, типа ты не чем не помог, я все равно виноват, как будто это от меня зависело... Про банальное спасибо вообще молчу. Так еще и ГАИшник в группе разбора начинает выкручивать - а точно вы видели, а проезжали мимо? А знаете ли вы пострадавшего? Подозрително живете в соседних домах... В итоге и поверить мне очкует и обвинить уже не может - обоюдка. С тех пор на мелкие ДТП забил. Проезжаю мимо без угрызения совести.

Vortex:

Leher Скрытый текст Несколько раз останавливался, давал контакты, приезжал в группу разбора, выслушивал в свой адрес кучу грязи со второй стороны. В итоге все равно обоюдка. Человек думает, что свидетель - это адвокат, который все разрулит и ни фига не может воспользоваться тем, что у него есть свидетель. Другие еще и предъявы начинали кидать, типа ты не чем не помог, я все равно виноват, как будто это от меня зависело...  Про банальное спасибо вообще молчу. Так еще и ГАИшник в группе разбора начинает выкручивать - а точно вы видели, а проезжали мимо? А знаете ли вы пострадавшего? Подозрително живете в соседних домах...  В итоге и поверить мне очкует и обвинить уже не может - обоюдка. С тех пор на мелкие ДТП забил. Проезжаю мимо без угрызения совести. x

Если есть регистратор, то всё тип топ.

Аварии на питерских дорогах. Фото. (сообщение #9286935)
баян клуб

Запас мощности - это безопасность.
Вот кто покупает овощ (типа 15 сек до 100) и говорит "я не гонщик, мне хватает" пусть посмотрят, гонять никто не заставляет, а вот спасти в подобной ситуации может + обгоны когда самому нужно.
А в этой ситуации чел и рад бы уйти вперед, даже видно что пытался вырваться... а его корыто тупо не едет, а времени было ой как много для этого...
Я про первого пострадавшего есличо...

Не чайник а мертвые в хлам амортизаторы сыграли роковую роль. Не управляемая колымага.

CD
Не Дим! Это Матвиенко виновата - не тем КАД посыпает!!

Там вообще колея. И чувак по телефону говорил.

Удот.

баRн

На красной машине олень не лучше того на Шкоде. Машина в полуметре от тебя уходит в ритмичную раскачку (на занос не похоже, видимо Дмитрий прав - убитые амортизаторы) а он отодвинулся на 20 см и доволен. Тупень, тормозить надо было, может и одной Шкодой обошлось бы.

Водила Аута кросавчег, без вопросов. Я, наверное, лучше затормозил бы на его месте.

AlexZombie
CD
Объясните мне почему машина начинает так качаться, когда "убиты амортизаторы".
И что такое "убитые амортизаторы"?

Пересмотрел несколько раз. Раскачки авто не увидел. По-моему виновато то что дёрнулся резко влево, начало заносить, ну уж тут он и начал выправлять...как мог...в итоге довёл до неуправляемого заноса...

Tenoch:

AlexZombie CD Объясните мне почему машина начинает так качаться, когда "убиты амортизаторы". И что такое "убитые амортизаторы"?

А ты ездил на убитой подвеске когда-нибудь? Мне доводилось, на прокатном Ланосе. Так вот на любой кочке зад (да и перед) не возвращается обратно за 1-2 "покачивания", а начинает ритмично качаться, т.к. амортизаторы не гасят колебания. В этом случае началась попеременная "раскачка" левого и правого заднего амортизатора. Амортизаторы мертвые, колебания гасить не могут, а делать это рулем бесполезно. Вот и получилось то, что получилось. Водила попытками борьбы с "ритмичным" заносом только усугубил ситуацию - увеличил амплитуду раскачки. Соответственно, когда в очередной раз амплитуда увеличилась до критического значения - заднее колесо кратковременно потеряло сцепление. Соответственно, занос и все вытекающие последствия из заноса.

AlexZombie
Внимательно видео посмотри - нет там раскачки...во всяком случае не больше чем и должна быть при резких манёврах...не более...

kapitan:

AlexZombie Внимательно видео посмотри - нет там раскачки...во всяком случае не больше чем и должна быть при резких манёврах...не более...

Посмотрел ОЧЕНЬ внимательно, в HD 1080. Дима прав - убитые аммо. Ритмичным заносом там и не пахнет. Обрати внимание на колебания кормы в вертикальной плоскости во втором "заносе" машины, когда она к красной качнулась. Четко видны ДВА колебания в вертикальной плоскости, что однозначно говорит об убитых аммо.

AlexZombie
Может - это два торможения, аля АБС?
Всего лишь надо было газу дать... ЕСП - рулит!

AlexZombie
Ну...не знаю...

Vortex
Да нет же, там все очевидно при внимательном просмотре.

АБС не дал бы такого эффекта никогда.

AlexZombie
Да че там смотреть - вильнул рулем на переднем приводе в торможении, и продолжил тормозить. Стал опаздывать за машиной... Короче, сделал все, что нельзя делать на переднем приводе. Четко видно. что до последнего стопы горят.

Vortex:

AlexZombie Да че там смотреть - вильнул рулем на переднем приводе в торможении, и продолжил тормозить. Стал опаздывать за машиной... Короче, сделал все, что нельзя делать на переднем приводе. Четко видно. что до последнего стопы горят.

Он вообще не тормозил
Посмотри внимательно, тормозил только идущий справа от него. Габариты горели у обоих, сравни яркость. Габариты - 5Вт, стопы и туманки = 21Вт, уж такую-то разницу можно заметить даже по видео такого качества. Плюс у Шкоды должен был бы загореться центральный светодиодный стоп, а его и в помине не было.

Я вижу, что у шкоды горят стопы ) Притормаживать он начинает еще до включения поворотника. Третий стоп под стеклом просто не видно...

Vortex:

Я вижу, что у шкоды горят стопы ) Притормаживать он начинает еще до включения поворотника. Третий стоп под стеклом просто не видно...

А я вижу, что не горят. Еще раз сравни - мощность ламп стопов, туманок И ПОВОРОТНИКОВ одинакова - 21Вт. Следовательно, яркость стопов должна быть такой же, как и яркость включенного Шкодой поворотника (вторая секунда видео). На протяжении всего видео, пока видны фары Шкоды, похожей яркости свечения фар не наблюдается, кроме того, не горит центральный стоп-сигнал. Значит, если даже Шкода и тормозила, то стоп-сигналы на ней не работали. Все три стоп-сигнала. Маловероятно, это ведь не чахоточный ВАЗ-2106 бородатых годов выпуска, за которым вообще не следит хозяин.

AlexZombie
Спектра тоже не тормозила? Это, кстати, не Октавия-тур, а просто Октавия. У нее габарит-стоп в одном флаконе. А под стеклом просто не видно для регистратора.

Vortex
Действительно, стопари там загораются. Не исключено что у него стопари тоже затонированы, вот и не горят так ярко. Но то что сначала их нет, а потом они загораются - факт...