Стайлинг, внешний вид FF2

А что за странный стайлинг с багажником на крыше?) Почти на всех фокусах, на фотках выше стоят багажники)

FierS
Это не стайлинг, это необходимость

FierS
направление такое!еще приветствуется клетчатый чемодан на багажнике и ржавый капот!)))

я такого не понимаю,все ИМХО

Александр2008
беху чтоли на драйве такую увидел ? )

Shamatarev
и не только:)

спорим кто нибудь скоро начнет заморачиваться на багажник в пленке под карбон
(на 10 плюсов)

Первые фото почти готового фокуса моего...
Еще много мелочей и не очень доделать нужно, но общая картина ясна, да и к тому же, велосипед я не изобретаю, все оригинальное и миллион раз обсуждалось на форуме

Александр2008:

FierS направление такое!еще приветствуется клетчатый чемодан на багажнике и ржавый капот!))) я такого не понимаю,все ИМХО

и желтая тонировка стекол

Not_Katie
ну вот... а ты боялась..

молодчина!

зы: не забудь крышки боковых зеркал "зачернить".

-XXXXL-
глаза боятся, а руки делают;)

Винил у меня самый последний в очереди, но! не забуду) еще думаю переднюю саблю в белый затянуть

Not_Katie
Саблю это надо АднАзнАчнА!

Меня вот убивают фотки приблатнённых машин с откровенно говённой оптикой. У меня как-то взгляд за это цепляется сразу. Хрен с ним с багажником, но вот угрёпищная америкосовая оптика (с одним рефлектором и лампочкой H4, которые ваще не светят) на фото трехдверного первохэтча -- это ад и израиль. Есть же даже в америке хелловский биксенон для ФФ1, он и светит, и выглядит в разы зачотнее.

Not_Katie
Динамику разгона не жалко?..

По моему мнению, не обязательно класть машину на брюхо и пихать под нее 20 катки с резиной не толще презерватива для "чисто реального тюнинха", попадаются и вполне стильные машины на "16 бубликах"

DENOZAWR:

По моему мнению, не обязательно класть машину на брюхо и пихать под нее 20 катки с резиной не толще презерватива для "чисто реального тюнинха", попадаются  и вполне стильные машины на "16 бубликах"

ну на 16 колесах с 55 профилем тож много зависит от резины, бывает откровенно "бублик" а бывает ровные боковины которые смотрятся интереснеи.

лично я считаю что такая машина на 18 и более катках и резиной 185 шириной при ширине диска 9, без подвески и тд. это машины выходного дня. потомучто они очень затрудняют движение в Москве. а именно переезжают трамвайки пол дня, паркуются в метре от бордюра. и всё такое.

если сделано хорошо и в меру мне нравится. но нравится смотреть на фотках а не плестись за ней где нибудь на преображенной площади минут 15 пока он переедет все трамвайные пути

lp-san
динамика разгона на 2ух литровом фокусе и так не впечатляет, так что пусть он хоть красивым будет. Так что нет, не жалко- терять я считаю и так толком нечего.

DENOZAWR:

По моему мнению, не обязательно класть машину на брюхо и пихать под нее 20 катки с резиной не толще презерватива для "чисто реального тюнинха", попадаются  и вполне стильные машины на "16 бубликах"

кстати, согласен.. даже если говорить об осмысленном стайлинге, например, в рамках концепции "ралли кар" - 16-17 ковка вполне проканает.

а вообще, грамотный стайлинг - это мастурбация, иногда групповая, еще и за деньги. но удовольствие доставляет качественное. жаль что не всегда хватает денег на него порой остается только дедовский метод

cusco
FierS
это спойлер багажника. или якима или труле. аксессуар как элемент дизайна.

у меня есть один такой

chichiton
да. все верно расписал. скоро и я подключусь А то одной машины "для души" как то мало

ALL
такое направление стиля - не для всех и по этому не может в чистом виде использоваться на авто фф как обвес от СТ и колеса пошире. это идеология.

Not_Katie
Ну не знаю, я своего двухлитрового к продаже переобул с гламурных 17-х широких OZ на легкие тонкоспицевые Kosei 16'' попроще -- заметно прибыло в динамике как разгона, так и торможения.

На 19'' у Федор Михалыча, наверное, вообще парашют сзади раскрывается при разгоне.

Выложу и я своего фокусника, за последний месяц было установлено:
спойлер СТ, пружины от СТ и пороги оригинал. В планах дицки
и пока незнаю что делать с передним бампером - или СТ или юбка.

lp-san
каждому свое. для хорошей динамики есть другие автомобили и спорт байки в конце концов, а 2 литра на фокусе в сочетании с 4-х ступенчатым автоматом боюсь ощутимо хуже сделает лишь бетонная плита вместо парашюта )

Not_Katie
А-а, гидротрансформатор...
Не, у меня ручка с чипом, оно даже местами доставляет определенное удовольствие от динамичного вождения. Не бугагатти вейрон, конечно, но какие наши годы.

lp-san
ну на ручке с чипом может и есть что терять, а мне то нечего

для тех кто боится ездить зимой

Strubie
Не вижу подвоха

Dalas
На капоте аэрография?

Сергей Неизвестный
на капоте, винил, печать на прозрачной пленке от КПМФ

alex_010

Den55
Спасибо.
Честно говоря на первом месте сейчас у меня диски,
потом передний бампер, а после уже можно будет подумать об
остальном.

Доброго времени суток форумчане! Вот, спешу поделится приображёным лицом моего авто, но вот встал вопрос, что делать с попой с таким бампером?
за качество фото прозьба не пинать!

Ganz
А решетку радиатора такую как делал?