Не пора ли подумать о переобувке

maria_av
Пошли с этой записью в далекие дали...
Переобувайся в другом месте по совету знакомых/друзей и всё будет нормально
Главное, чтобы голова у шинщиков была и руки нормальная, также современное оборудование.
Мне на шинке впервые в жизни затягивали гайки не гайковертом или на руку, а динамометрическим ключ ключом, я был сильно удивлен.

Leolik
по совету знакомых/друзей и т.д. как раз и получается запись
думаю, понять, есть ли голова у шинщиков, ты сможешь только после, а не до

Рекомендую при каждой сезонной смене колёс наносить высокотемпературную медную пасту Würth на ступицу колеса в местах прилегания колёсных дисков.

Цена 150 рублей, купил в Ашане.

спасибо. запишу,но сейчас неактуальн((
литье редко прикипает.

у меня даже зимняя с одного пинка снялась в этом году ттт

Ромзес21
У меня тем сезоном литью прикипело заднее
Лучше смазать хуже не будет.

maria_av:

че-тА запись уже такая , мну предложили самое ближайшее на 27 апреля

если летняя у тебя на дисках - грузи колесья в багажник и приезжай ко мне в гараж ,я тебя переобую

Ромзес21:

литье редко прикипает.

Я б не стал так утверждать
Если бы ты знал, как я это литье заколебался отрывать...

-BRUNO-:

... у меня за первый год пробег 36 тык - 7 проколов... Самая голимая замена колеса была у меня, когда на заднем колесе диск намертво прикипел к ступице (стучал, пинал, топором ковырял, пришлось срывать с ручником елозя вперед назад, покрышка на выброс) - смазывайте посадочные места!

странно...машине 3 года 6 апреля исполнилось...лето на штатном литье...зима-на штатной штамповке...ниразу ничего не прикипало...но ступицы ржавенькие какие-то...Мож действительно нада смазывать, чтобы и не прикипала и не ржавело...
З.Ы...вчера поменял колесья...расстроился блин...При балансировке летних на штатном литье обнаружилось, что три диска имеют бой по внутренней стороне обода...Но дисбаланс на них по "0-ям"... (старые грузики не снимали)...А на одном нормальном- 15 гр...Отбалансировали...установил колеса "как есть", т.к. надо завтра ехать в Питер (туда-обратно...вся дорога 550 км)...В шиномонтаже предложили поправить диски (с нагревом или без-как получится)...только не прокаткой, а выправкой на каком-то спец станке...Так вот вопрос...На что может повлиять пробег в 550 км на таких колесьях?...И стоит ли править диски или сразу в утиль???... ...жалко...
З.Ы...При движении 90 км/час и больше руль СЛЕГКА (очень маленько) начинает бить...

Олегин
Та жа фигня, тока не внутренний обод, а за ним уступ, у меня 3 из 4х...

Олегин
Зачем в утиль???
Прокатай и всё будет в порядке
Есть спец станок, если загиб сильный, то греть и выстукивать.

diman416:

maria_av: че-тА запись уже такая , мну предложили самое ближайшее на 27 апреля если летняя у тебя на дисках - грузи колесья в багажник и приезжай ко мне в гараж ,я тебя переобую

фигасе, замануха ,думаю теперь, где взять диски, чтоб ты переобул
зы:у мну только резина, комплект дисков один

maria_av
однако если покупать диски то опять таки надо ехать сначала в шино-монтаж
ибо монтажного станка у меня пока нету
значит не судьба, увы... ( )

diman416
Она может одеть резину на диски в сервисе, а переодеть зиму на лето в гараже

Leolik
Да,вот это грамотный вариант,записала))

maria_av
Я знал, что тебе понравится

Олегин
Сам вчера офигел при смене колес на летние все 4 штампа прикипели 1 раз такое
Вдшки попшикали и кувалдой долбили, целый консилиум у машины собрался

еще нормально..
вот у товарища моего прикипело один раз. .
отошли тока когда открутили гайки все и с 50 до 0 резко тормозили в пол))

Ромзес21
...жесть...из-за чего...нтересно...прикипают...

Олегин
Рекомендую купить кованные колеса, т.к. в Тихвине дорог по сути нет, а по пути к нему от Питера из года в год лучше не становятся.
Замятие внутреннего обода явление частое для штатного литья, если купить новое - будет тоже самое со временем, если прокатать диски - тем более. Вопрос: почему вы заметили "кривизну" только сейчас, а не при переходе "на зиму"?
Пробег в 550 км вам ничем особо не грозит, вы же не знаете, когда именно появились дефекты на дисках и сколько тысяч км вы на таких уже проехали
Единственная опасность: ямы - рекомендую максимально по возможности обруливать и следить за давлением в колесах. В месте дефекта обода при сжатии шины, при боковом соприкосновении и большой скорости движения в крутом повороте возможно смещение шины и подтравливание воздуха из колеса. Увеличивается вероятность прокола колеса или залома боковины.
И старайтесь парковаться на ровных площадках, чтоб не спускало при парковке.
У меня на "кривом" штатном литье спускало колесо (периодически подкачивал) и как раз по дороге к Тихвину было боковое соприкосновение с асфальтовым краем ямы (мордой обрулил, а задние колеса соскочили) - порвало внутренний корд...

Прикипали намертво литые штатные оба задние колеса как установлены были на заводе, с повторными снятиями особых проблем не было, передние снимались норм. В прошлом году весной не могли в шинке оторвать передние и задние штампованные колеса: на подъемнике изнутри ... резиновой кувалдой, отмачивали WD-шкой и снова ... передние быстрей снялись, задние снимали около 20 мин

Ромзес21

цитата:

когда открутили гайки все и с 50 до 0 резко тормозили в пол

Ну вы и психи... Гайки-то были наживлены на шпильки или вы их совсем открутили?

Я гайки все полил WD40, потом отошли нормально, диски штампованные сами в руки упали, вот она Графитовая смазка...

перестал ДУМАТЬ - взял и переобулся.
уфффф... едешь и тишинааааааа...

Komuccap:

а я вчера на Ополчения чуть в попу не приехал на своих шипах..оттормаживался на сухом асфальте вместе с абс..не ожидал такого подвоха от своей хакки сегодня поеду переобуваться

Мне вот хватило буквально пары коротких поездок на четвертой хакке по сухому асфальту - такое впечатление, что тормоза вообще из машины убрали =(

Купил себе ContiPremiumContact 2 - обалденные, конечно, шины. Малошумные, мягикие, рулятся отлично.

Сегодня 20миут времени+домкратик= перекинул, наконец, колесики... Новенькие Мишленки хорошо рулятся и тормозят...кра-со-та

Ну вот, завтра хотел колесики перекинуть, а тут поначитался, придеться ехать смазку искать

сегогдня впервые за последние четыре года переобулся сам, ибо появился второй комплект на дисках. орудовал штатным домкратом, посылая лучи поноса в адрес его конструктора. все колеса снялись без вопросов, хотя в прошлую весну долбили кувалдой. в прошлую зиму ездил без колпаков, а эту с колпаками. вероятно в этом что то есть.

новый штатный мишлен (куплены с нового фокуса) ужасно шумят, чему я нимало удивился, до этого было три таких комплекта, такого шума не было.

canon3000:

... все колеса снялись без вопросов, хотя в прошлую весну долбили кувалдой. в прошлую зиму ездил без колпаков, а эту с колпаками. вероятно в этом что то есть.

Однозначно! В эту зиму я тоже колпаки не поставил, и колёса снялись значииительно труднее.

А по поводу смазки... Всю жизнь смазываю центрирующий буртик и поверхности, контактирующие с диском (и резьбы, кстати, тоже) но не "высокотемпературной медной пастой Würth" (тогда о таких у нас и не слыхивали), а Литолом, или Фиолом, или ШРУСом, или любым подобным, что остаётся в тюбиках. Всегда колёса сами "отваливались", но вот только в этот раз езда без колпаком дала весьма заметный результат, я и не ожидал...

canon3000
Мишлен притрется-обкатается, будет потише и после зимы ИМХО асфальт пористый, заехал на АЗС Газпром, там супер покрытие и понял, что с колесами все нормально.

Сегодня одел летние тапочки Шпильки с рождения смазки не видели. Промазал графитовой смазкой, надеюсь проблем со снятием постановкой колес не будет.

-BRUNO-
Ну вот сегодня без напряга мне сделали три диска...вся работа 2 часа и 1500 рублей...4-й диск оказался нормальным...правда его для верности отбалансировали еще раз...Прокатился по хорошей дороге ( ...не смейтесь...есть у нас такие...объездная...практически автобан...) до 150 км/час - все нормуль...бой руля пропал...Бум дальше кататься...

Олегин:

...объездная...практически автобан...) до 150 км/час ...

Автобан... авто-бан... авто бан... БАН!
То есть до 150 разогнался и может быть бан? Или до 150 ещё нет?