Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики
alex-a
а большой дисплей с мультимедийной системой и навигацией для Европы и РФ тоже не светит? или все же это будет доступно в доп. оборудовании.
Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики
10 января 2011 года в Детройте анонсирован прототип следующего Куги/Эскейпа.
06 марта 2012 года в Женеве дебютировала новая "Куга".
29 августа 2012 года премьера Ford Kuga нового поколения на Московском автосалоне 2012.16 ноября 2012 года Ford представил новый Escape предназначенный для американского рынка. 10 декабря 2012 года, ВАЛЕНСИЯ, ИСПАНИЯ.
Ford начинает массовое производство нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Валенсии, Испания.
В 2013 году начнется производство новой модели Ford Kuga на заводе Ford Sollers в Татарстане.
Анонс 19 мая 2015 - Обновленный Ford Kuga скопирует кроссовер Edge
Автомобиль получит фронтальную часть в стиле более крупного паркетника Edge, а также новый турбомотор 1.5 и мультимедийную систему SYNC третьего поколения. Выход модели ожидается в конце 2015 года.
2016 Ford Escape Facelift Spied. May 13, 2015
Официальные российские спецификации Новой Куги:
kuga.fordmedia.eu
22-02-2013 Ford опубликовал информацию о комплектациях New Kuga для российского рынка.
16-10-2013 Производство Куга-2 по полному циклу
http://www.elabuga-rt.ru/ru/the-news/item/12091...zh.htmlПримечание:Trend
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WDБазовая комплектация:Trend Plus
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WDВ дополнение к Trend:
Titanium
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Trend Plus:Titanium Plus
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Titanium:
С 13 марта по 30 июня 2013 г. на Новый Ford Kuga действуют следующие цены:
NewKuga/Price > ford.ru
Руководство по эксплуатации Новый Ford Kuga
==+==+==+==+==
Технические характеристики
Внедорожные возможности Новой Куги:
==+==+==+==+==
FAQ Новый Ford Kuga/Ford EscapeНиже рекомендуются ссылки на ресурсы из которых Вы можете почерпнуть ВСЮ информацию об интересующей Вас модели 2013 Ford Kuga/Escape.1. Европейская официальная информация по модели Новый Ford Kuga.2. Российская предварительная брошюра Новый Ford Kuga.3. Техническая спецификация автомобиля Новый Ford Kuga (на английском языке).4. Глобальные поставщики 2013 Ford Escape/Kuga.5. Публикации пресс-релизов, дополнительные материалы, видео и фотографии размещены на:
Сентябрь 2015г. У Ford Kuga Mk2 может появиться «горячая» версия ST
http://www.zr.ru/content/news/816791-u-ford-kug...iya-st/
http://allroader.ru/2015/09/ford-kuga-st-37773/
alex-a / Внешний вид блока управления светом для комплектаций с ксеноновыми и галогеновыми фарами
ТитоН / Kuga 2013-, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS) - Sigma, Ginger Ale (FOE)
Jonson / Кроссовер Kuga построен на платформе «третьего» Фокуса
alex-a / Летом 2013г. к существующей кожаной обивке Torino добавится кожаная обивка Carpetto
16-10-2013 на ОЭЗ "Алабуга" запустили полное производство автомобиля "New Ford Kuga"
Kroligoff / Куга 2014 с двигателем 2.5л (150л.с.) 2WD & 4WD
alex-a / обновленный Форд Куга 2017
alex-a / SYNC-3 в Kuga 2016 - ссылка на обзор от Ferra.ru
06 марта 2012 года в Женеве дебютировала новая "Куга".
29 августа 2012 года премьера Ford Kuga нового поколения на Московском автосалоне 2012.16 ноября 2012 года Ford представил новый Escape предназначенный для американского рынка. 10 декабря 2012 года, ВАЛЕНСИЯ, ИСПАНИЯ.
Ford начинает массовое производство нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Валенсии, Испания.
Анонс 19 мая 2015 - Обновленный Ford Kuga скопирует кроссовер Edge
Автомобиль получит фронтальную часть в стиле более крупного паркетника Edge, а также новый турбомотор 1.5 и мультимедийную систему SYNC третьего поколения. Выход модели ожидается в конце 2015 года.
2016 Ford Escape Facelift Spied. May 13, 2015
Официальные российские спецификации Новой Куги:
kuga.fordmedia.eu
22-02-2013 Ford опубликовал информацию о комплектациях New Kuga для российского рынка.
16-10-2013 Производство Куга-2 по полному циклу
http://www.elabuga-rt.ru/ru/the-news/item/12091...zh.html
Примечание:Trend1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WDБазовая комплектация:Trend Plus
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WDВ дополнение к Trend:
Titanium
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Trend Plus:Titanium Plus
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Titanium:
С 13 марта по 30 июня 2013 г. на Новый Ford Kuga действуют следующие цены:
NewKuga/Price > ford.ru
Руководство по эксплуатации Новый Ford Kuga
==+==+==+==+==
Технические характеристики
Внедорожные возможности Новой Куги:
==+==+==+==+==
FAQ Новый Ford Kuga/Ford EscapeНиже рекомендуются ссылки на ресурсы из которых Вы можете почерпнуть ВСЮ информацию об интересующей Вас модели 2013 Ford Kuga/Escape.1. Европейская официальная информация по модели Новый Ford Kuga.2. Российская предварительная брошюра Новый Ford Kuga.3. Техническая спецификация автомобиля Новый Ford Kuga (на английском языке).4. Глобальные поставщики 2013 Ford Escape/Kuga.5. Публикации пресс-релизов, дополнительные материалы, видео и фотографии размещены на:
Сентябрь 2015г. У Ford Kuga Mk2 может появиться «горячая» версия ST
http://www.zr.ru/content/news/816791-u-ford-kug...iya-st/
http://allroader.ru/2015/09/ford-kuga-st-37773/
Topic handbook:
alex-a / кузов New Kuga в разрезеalex-a / Внешний вид блока управления светом для комплектаций с ксеноновыми и галогеновыми фарами
ТитоН / Kuga 2013-, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS) - Sigma, Ginger Ale (FOE)
Jonson / Кроссовер Kuga построен на платформе «третьего» Фокуса
alex-a / Летом 2013г. к существующей кожаной обивке Torino добавится кожаная обивка Carpetto
16-10-2013 на ОЭЗ "Алабуга" запустили полное производство автомобиля "New Ford Kuga"
Kroligoff / Куга 2014 с двигателем 2.5л (150л.с.) 2WD & 4WD
alex-a / обновленный Форд Куга 2017
alex-a / SYNC-3 в Kuga 2016 - ссылка на обзор от Ferra.ru
Dar
10 January 2011
Jennik1
13 March 2012
Вижу просто на полу лежащие как уже говорилось задние сидения, пластик как у прежде(очень малое покрытие кожей(тканью),
петли! на задних сидениях просто ахтунг (не могли укрыть? или тут позже дорабатывать будем равно как с ФФ2?)!
Выше фота где мужик сидит уже с нормально отодвинутыми передними сидениями ( удобно видно сел) - и видно что запас сзади ну даж не скажешь что увеличился.
петли! на задних сидениях просто ахтунг (не могли укрыть? или тут позже дорабатывать будем равно как с ФФ2?)!
Выше фота где мужик сидит уже с нормально отодвинутыми передними сидениями ( удобно видно сел) - и видно что запас сзади ну даж не скажешь что увеличился.
Jennik1
Тут петли, вроде как, закрыты:
Вот, кстати, переднее сиденье:
Тут петли, вроде как, закрыты:
-Nautilus-
Что касается видно: да, видно будет (на фотке автомобиль после дождя).
Но стоит ли этот вид $2.000 решать вам. Насчёт воспроизведения видео - в настоящее время видео только с камеры. Камера с трёхуровневым зумом.
Что касается видно: да, видно будет (на фотке автомобиль после дождя).
Но стоит ли этот вид $2.000 решать вам. Насчёт воспроизведения видео - в настоящее время видео только с камеры. Камера с трёхуровневым зумом.
alex-a
ну тут у вас экран сфоткан вблизи и он кажется не маленьким в таком ракурсе, а вот на общем плане с торпедой всей он кажется маленьким
и кстати жалко что камера не убирающаяся будет в наших погодных условиях она будет вечно грязная и бесполезная
на фотке выше, где переднее пассажирское кресло сфоткано, там комбинированная обивка кожа+ткань со светлой прострочкой это в какой-то комплектации такая обивка ставиться или за доп. плату?
ну тут у вас экран сфоткан вблизи и он кажется не маленьким в таком ракурсе, а вот на общем плане с торпедой всей он кажется маленьким
и кстати жалко что камера не убирающаяся будет в наших погодных условиях она будет вечно грязная и бесполезная
на фотке выше, где переднее пассажирское кресло сфоткано, там комбинированная обивка кожа+ткань со светлой прострочкой это в какой-то комплектации такая обивка ставиться или за доп. плату?
Jennik1
13 March 2012
-Nautilus-
Гы-гы ) Что вы говорите!
А нынче камера Куда выводится?
НА какой это маленький дисплейчик?
Нынче на Блау экран будь здоров, или линейкой померять?! Это хорошо что в Куге2 так и оставили, а не как в других конкурентах в зеркало прячут.
alex-a - да, с петлями разнобой получается, думается все же что будут закрыты. А то мне даже в ФФ2 пришлось докупать эти крышки, благо хоть были доступны.
Не увидел регулировку пасс.сидения - лоток по мельчал возле него, а регулировки так и не нашел.
И печально что с экономили на Хром-окантовке динамиков на дверях. Мелочь которая очень выделяется и придает дороговизну салону. НА Мондео тоже то были, то исчезли. На картах дверей реально много пластика - равно как и в ФФ3 и С-максе новом. Мне это не понравилось. У Куги площадь в коже на дверях нынче большая, что внутри карты, что сверху, и с верху руку ставишь на кожу, приятно, в том числе и на задней карте, а у Куги2 придется на пластик ложить.
Гы-гы ) Что вы говорите!
А нынче камера Куда выводится?
НА какой это маленький дисплейчик?
Нынче на Блау экран будь здоров, или линейкой померять?! Это хорошо что в Куге2 так и оставили, а не как в других конкурентах в зеркало прячут.
alex-a - да, с петлями разнобой получается, думается все же что будут закрыты. А то мне даже в ФФ2 пришлось докупать эти крышки, благо хоть были доступны.
Не увидел регулировку пасс.сидения - лоток по мельчал возле него, а регулировки так и не нашел.
И печально что с экономили на Хром-окантовке динамиков на дверях. Мелочь которая очень выделяется и придает дороговизну салону. НА Мондео тоже то были, то исчезли. На картах дверей реально много пластика - равно как и в ФФ3 и С-максе новом. Мне это не понравилось. У Куги площадь в коже на дверях нынче большая, что внутри карты, что сверху, и с верху руку ставишь на кожу, приятно, в том числе и на задней карте, а у Куги2 придется на пластик ложить.
Jennik1
причем тут нынче? я спрашивал именно про новую Кугу. и если вас устраивает все на маленьком дисплее, то это ваше личное дело, у меня другие предпочтения, каждому свое.
alex-a
ясно, спасибо вам за информацию.
причем тут нынче? я спрашивал именно про новую Кугу. и если вас устраивает все на маленьком дисплее, то это ваше личное дело, у меня другие предпочтения, каждому свое.
alex-a
ясно, спасибо вам за информацию.
Jennik1
13 March 2012
-Nautilus-
Сорри, я воспринял инфу именно как о нынышней Куги поэтому и удивился.( с Блау проблем нет)
А в Куге2 имхо по фотам, если они конечно не увеличены - то будет гуд, может чуть меньше экран, нужно видеть фоту без зума дабы оценить.
Сорри, я воспринял инфу именно как о нынышней Куги поэтому и удивился.( с Блау проблем нет)
А в Куге2 имхо по фотам, если они конечно не увеличены - то будет гуд, может чуть меньше экран, нужно видеть фоту без зума дабы оценить.
Jennik1
вот общий план с Европейским дисплеем
вот общий план с Европейским дисплеем
Jennik1
"Экран на "торпедо" у "американца" - 8" LCD, цветной, тачскрин.
У "европейца" - 4,2 LCD, цветной
"Экран на "торпедо" у "американца" - 8" LCD, цветной, тачскрин.
У "европейца" - 4,2 LCD, цветной
Jennik1
13 March 2012
alex-a
Жаль опять европейскую версию и тут урезали.
4.2 дюйма реально мало, тем более он далеко находится, а не у глаз сразу как на Блау.
ПС. мне система доступа по коду понравилась, видел ее в действии у нас на дхипах, по кр.мере эффектно очень.
Жаль опять европейскую версию
и тут урезали.4.2 дюйма реально мало, тем более он далеко находится, а не у глаз сразу как на Блау.
ПС. мне система доступа по коду понравилась, видел ее в действии у нас на дхипах, по кр.мере эффектно очень.
alex-a
теперь ясно, а я подумал что это Куга была
обидно что нас и Европу сильно обделяют как с двигателями более мощьными, так и с кучей всяких интересных опций, чем эти ФМК думают там я не понимаю, с чего они решили что нам это все не интересно я ума не приложу!
теперь ясно, а я подумал что это Куга была
обидно что нас и Европу сильно обделяют как с двигателями более мощьными, так и с кучей всяких интересных опций, чем эти ФМК думают там я не понимаю, с чего они решили что нам это все не интересно я ума не приложу!
-Евгенич-
13 March 2012
Jennik1: |
| Сидения очень низко расположены, потолок низкий, колени подпирают |
тот дядя заявляет о росте в 1,90. и усаживается "сам за собой"
попробуй усадить человека таких же параметров в свою машину и сделай фото
Jennik1
14 March 2012
-Евгенич-
нет, там речь идет о прибавке пространства,.
1.90 без проблем сам за собой сажусь ( сам 1.86 - с запасом еще!)
Причем там не показано что он сел вперед, все под себя настроил, а потом назад!
Я сам снимал такие репортажи и видел как другие их снимают - там есть хитрости, поверь.
А вот ниже где уже сидит мужик и все отрегулировано пол него - сзади места не ахти, реально видно, реальная картина.
Да и без дегтя не обошлось. Толку что даже увеличили чуть пространство если уронили сидуху! Вот это головная боль. Это не вероятно не удобно ехать поджав колени.
Наводил пример с крузаком200, просто приехал на днях с командировки, меня везли ( это ахтунг, а не посадка в авто за столько то денег!)
По центр.стойке не равняются ибо она может быть смещена, и салон может быть смещен.
нет, там речь идет о прибавке пространства,.
1.90 без проблем сам за собой сажусь ( сам 1.86 - с запасом еще!)
Причем там не показано что он сел вперед, все под себя настроил, а потом назад!
Я сам снимал такие репортажи и видел как другие их снимают - там есть хитрости, поверь.
А вот ниже где уже сидит мужик и все отрегулировано пол него - сзади места не ахти, реально видно, реальная картина.
Да и без дегтя не обошлось. Толку что даже увеличили чуть пространство если уронили сидуху! Вот это головная боль. Это не вероятно не удобно ехать поджав колени.
Наводил пример с крузаком200, просто приехал на днях с командировки, меня везли ( это ахтунг, а не посадка в авто за столько то денег!)
По центр.стойке не равняются ибо она может быть смещена, и салон может быть смещен.
Jennik1
вот тут в этом видео журналист говорит что ФМК не меняя платформу от старой Куги смогли увеличиить пространство сзади на 75мм, сдвинув подушку заднего сидения.
лично мне в первой Куге самим за собой сесть просто нереально, надеюсь в новой будет с этим получше дело
вот тут в этом видео журналист говорит что ФМК не меняя платформу от старой Куги смогли увеличиить пространство сзади на 75мм, сдвинув подушку заднего сидения.
лично мне в первой Куге самим за собой сесть просто нереально, надеюсь в новой будет с этим получше дело
-Евгенич-
14 March 2012Jennik1: |
| там не показано что он сел вперед, все под себя настроил, а потом назад! |
да, не показано, но он об этом говорит
видео АвтоЭкспресс Куга 2 (сообщение #11887666)
и для такого роста, по высоте сиденья, он еще ничего себе помещается
Британский Autocar пишет, что бензиновый двигатель, который будет предлагаться вместе с ранее упомянутыми дизелями на первом этапе - это 1,6 EcoBoost 150л.с.
alex-a
ну это бред какой-то 150 л.с. для такой машины это полный идиотизм у нее с мотором 1,6 экобуст 180 сил и так соотношение мощности/массы было хуже чем у ФФ3 с двигателем 2 литра 150 сил, а теперь получается что еще и хуже будет, она же вообще еле ехать будет с таким двигателем
мне кажется что надо все же подождать и может ближе к продажам появиться точная информация, пока мне что-то не вериться что они в ФМК совсем идиоты.
ну это бред какой-то 150 л.с. для такой машины это полный идиотизм у нее с мотором 1,6 экобуст 180 сил и так соотношение мощности/массы было хуже чем у ФФ3 с двигателем 2 литра 150 сил, а теперь получается что еще и хуже будет, она же вообще еле ехать будет с таким двигателем
мне кажется что надо все же подождать и может ближе к продажам появиться точная информация, пока мне что-то не вериться что они в ФМК совсем идиоты.
alex-a
ясно, такое часто бывает
а по поводу 2 литра экобуст там ничего не пишут про нас?
ясно, такое часто бывает
а по поводу 2 литра экобуст там ничего не пишут про нас?
Jennik1
14 March 2012
alex-a
да все равно 180буст на Куге будет очень посредственным.
180буст на ФФ3 вообще в городе не едет! Езда на нем в городе - мука. На практике выглядит так - постоянно поднимаешь обороты и крутишь его дабы стартануть ибо момента не хватает вообще для города, для плавного старта. Любой кто протестит скорей всего заглохнет трогаясь с первой, особенно в пробках. По этому поводу была хорошая статья как в Киеве тестили 180буст. Ему нужна длинная прямая трасса, без помех и тогда он раскручивается ( жужжит правда не солидно), токо притормозил - все, момент потерян, снова высокооборотистый разгон. Это пустая трата топлива, самое главное ничем не оправдана.
Как с ним будет ехать Куга - можно только догадатся (по ощущениям с ФФ3) с разницей лишь в том, что все будет делать ПШ, а пинать ее педалью газа тоже ой как не удобно ( она этого не любит)
Еще важный эксплуат.момент, если сейчас Куга 2.5Т акпп при 230км показывает на тахометре Всего! 4200, 4300 оборотов - это реально прозрение наступает что двиг. вообще не на прягается и ленив отчасти. То на Бусте стрелка тахо будет на пиках, а эффекта будет гораздо меньше.
В целом владельцы Монь 203 на трассе чувствуют что нужно бы еще, и чипуют их до 240.
Поэтому Куге2 как никому нужен имено 240! Который впрочем возможно и дадут через годик после старта.
Просто Куге2 делают уже имидж не драйвовой, а спокойно-хозяйственой тачки. Мож это и правильно? Но!...
да все равно 180буст на Куге будет очень посредственным.
180буст на ФФ3 вообще в городе не едет! Езда на нем в городе - мука. На практике выглядит так - постоянно поднимаешь обороты и крутишь его дабы стартануть ибо момента не хватает вообще для города, для плавного старта. Любой кто протестит скорей всего заглохнет трогаясь с первой, особенно в пробках. По этому поводу была хорошая статья как в Киеве тестили 180буст. Ему нужна длинная прямая трасса, без помех и тогда он раскручивается ( жужжит правда не солидно), токо притормозил - все, момент потерян, снова высокооборотистый разгон. Это пустая трата топлива, самое главное ничем не оправдана.
Как с ним будет ехать Куга - можно только догадатся (по ощущениям с ФФ3) с разницей лишь в том, что все будет делать ПШ, а пинать ее педалью газа тоже ой как не удобно ( она этого не любит)
Еще важный эксплуат.момент, если сейчас Куга 2.5Т акпп при 230км показывает на тахометре Всего! 4200, 4300 оборотов - это реально прозрение наступает что двиг. вообще не на прягается и ленив отчасти. То на Бусте стрелка тахо будет на пиках, а эффекта будет гораздо меньше.
В целом владельцы Монь 203 на трассе чувствуют что нужно бы еще, и чипуют их до 240.
Поэтому Куге2 как никому нужен имено 240! Который впрочем возможно и дадут через годик после старта.
Просто Куге2 делают уже имидж не драйвовой, а спокойно-хозяйственой тачки. Мож это и правильно? Но!...
-Евгенич-
14 March 2012
N -Nautilus-: |
| бред какой-то 150 л.с. для такой машины это полный идиотизм |
а ктото собрался ездить на мощности? а 240 Нм - это вполне сравнимо с 2.4/2.5 конкурентов
да и нелегкий ГрандСимакс он таскает так, что нареканий у людей нет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club