Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики
Aspid_UA
а чем это не удобно если не секрет? Просто мне как-то все равно, даж не заметил бы этого.
Кстати в Куге такого нет.
Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики
10 января 2011 года в Детройте анонсирован прототип следующего Куги/Эскейпа.
06 марта 2012 года в Женеве дебютировала новая "Куга".
29 августа 2012 года премьера Ford Kuga нового поколения на Московском автосалоне 2012.16 ноября 2012 года Ford представил новый Escape предназначенный для американского рынка. 10 декабря 2012 года, ВАЛЕНСИЯ, ИСПАНИЯ.
Ford начинает массовое производство нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Валенсии, Испания.
В 2013 году начнется производство новой модели Ford Kuga на заводе Ford Sollers в Татарстане.
Анонс 19 мая 2015 - Обновленный Ford Kuga скопирует кроссовер Edge
Автомобиль получит фронтальную часть в стиле более крупного паркетника Edge, а также новый турбомотор 1.5 и мультимедийную систему SYNC третьего поколения. Выход модели ожидается в конце 2015 года.
2016 Ford Escape Facelift Spied. May 13, 2015
Официальные российские спецификации Новой Куги:
kuga.fordmedia.eu
22-02-2013 Ford опубликовал информацию о комплектациях New Kuga для российского рынка.
16-10-2013 Производство Куга-2 по полному циклу
http://www.elabuga-rt.ru/ru/the-news/item/12091...zh.htmlПримечание:Trend
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WDБазовая комплектация:Trend Plus
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WDВ дополнение к Trend:
Titanium
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Trend Plus:Titanium Plus
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Titanium:
С 13 марта по 30 июня 2013 г. на Новый Ford Kuga действуют следующие цены:
NewKuga/Price > ford.ru
Руководство по эксплуатации Новый Ford Kuga
==+==+==+==+==
Технические характеристики
Внедорожные возможности Новой Куги:
==+==+==+==+==
FAQ Новый Ford Kuga/Ford EscapeНиже рекомендуются ссылки на ресурсы из которых Вы можете почерпнуть ВСЮ информацию об интересующей Вас модели 2013 Ford Kuga/Escape.1. Европейская официальная информация по модели Новый Ford Kuga.2. Российская предварительная брошюра Новый Ford Kuga.3. Техническая спецификация автомобиля Новый Ford Kuga (на английском языке).4. Глобальные поставщики 2013 Ford Escape/Kuga.5. Публикации пресс-релизов, дополнительные материалы, видео и фотографии размещены на:
Сентябрь 2015г. У Ford Kuga Mk2 может появиться «горячая» версия ST
http://www.zr.ru/content/news/816791-u-ford-kug...iya-st/
http://allroader.ru/2015/09/ford-kuga-st-37773/
alex-a / Внешний вид блока управления светом для комплектаций с ксеноновыми и галогеновыми фарами
ТитоН / Kuga 2013-, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS) - Sigma, Ginger Ale (FOE)
Jonson / Кроссовер Kuga построен на платформе «третьего» Фокуса
alex-a / Летом 2013г. к существующей кожаной обивке Torino добавится кожаная обивка Carpetto
16-10-2013 на ОЭЗ "Алабуга" запустили полное производство автомобиля "New Ford Kuga"
Kroligoff / Куга 2014 с двигателем 2.5л (150л.с.) 2WD & 4WD
alex-a / обновленный Форд Куга 2017
alex-a / SYNC-3 в Kuga 2016 - ссылка на обзор от Ferra.ru
06 марта 2012 года в Женеве дебютировала новая "Куга".
29 августа 2012 года премьера Ford Kuga нового поколения на Московском автосалоне 2012.16 ноября 2012 года Ford представил новый Escape предназначенный для американского рынка. 10 декабря 2012 года, ВАЛЕНСИЯ, ИСПАНИЯ.
Ford начинает массовое производство нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Валенсии, Испания.
Анонс 19 мая 2015 - Обновленный Ford Kuga скопирует кроссовер Edge
Автомобиль получит фронтальную часть в стиле более крупного паркетника Edge, а также новый турбомотор 1.5 и мультимедийную систему SYNC третьего поколения. Выход модели ожидается в конце 2015 года.
2016 Ford Escape Facelift Spied. May 13, 2015
Официальные российские спецификации Новой Куги:
kuga.fordmedia.eu
22-02-2013 Ford опубликовал информацию о комплектациях New Kuga для российского рынка.
16-10-2013 Производство Куга-2 по полному циклу
http://www.elabuga-rt.ru/ru/the-news/item/12091...zh.html
Примечание:Trend1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WDБазовая комплектация:Trend Plus
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WDВ дополнение к Trend:
Titanium
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Trend Plus:Titanium Plus
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Titanium:
С 13 марта по 30 июня 2013 г. на Новый Ford Kuga действуют следующие цены:
NewKuga/Price > ford.ru
Руководство по эксплуатации Новый Ford Kuga
==+==+==+==+==
Технические характеристики
Внедорожные возможности Новой Куги:
==+==+==+==+==
FAQ Новый Ford Kuga/Ford EscapeНиже рекомендуются ссылки на ресурсы из которых Вы можете почерпнуть ВСЮ информацию об интересующей Вас модели 2013 Ford Kuga/Escape.1. Европейская официальная информация по модели Новый Ford Kuga.2. Российская предварительная брошюра Новый Ford Kuga.3. Техническая спецификация автомобиля Новый Ford Kuga (на английском языке).4. Глобальные поставщики 2013 Ford Escape/Kuga.5. Публикации пресс-релизов, дополнительные материалы, видео и фотографии размещены на:
Сентябрь 2015г. У Ford Kuga Mk2 может появиться «горячая» версия ST
http://www.zr.ru/content/news/816791-u-ford-kug...iya-st/
http://allroader.ru/2015/09/ford-kuga-st-37773/
Topic handbook:
alex-a / кузов New Kuga в разрезеalex-a / Внешний вид блока управления светом для комплектаций с ксеноновыми и галогеновыми фарами
ТитоН / Kuga 2013-, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS) - Sigma, Ginger Ale (FOE)
Jonson / Кроссовер Kuga построен на платформе «третьего» Фокуса
alex-a / Летом 2013г. к существующей кожаной обивке Torino добавится кожаная обивка Carpetto
16-10-2013 на ОЭЗ "Алабуга" запустили полное производство автомобиля "New Ford Kuga"
Kroligoff / Куга 2014 с двигателем 2.5л (150л.с.) 2WD & 4WD
alex-a / обновленный Форд Куга 2017
alex-a / SYNC-3 в Kuga 2016 - ссылка на обзор от Ferra.ru
Dar
10 January 2011
Jennik1
17 November 2011
-Евгенич-
17 November 2011
Jennik1
Сане не нравится, что крыло и передняя стойка крыши не являются одной деталью
Сане не нравится, что крыло и передняя стойка крыши не являются одной деталью
| цитата: |
| У Куги почти тоже все в порядке с этим, за исключением большой алюминиевой зоны комбинации приборов и небольших "циферблатов", а так к панели больше и не придраться. |
Эта алюминиевая зона называется в народе - стринги.
Jennik1
17 November 2011
Maximus1
есть такое про стринги!
А что Вы скажете про эти Раструбы в новом Куге? ( А-ля Мазды стиль, но там они хоть круглые, а в Куге не понятно -что, глаз режет!) По опыту знаю что со временем такие вещи надоедают, по кр.мере спорными остаются.
А у ФФ2 дорестайл - согласен, спокойно все и ничто не раздражает глаз со временем.
В куге нынешней приборка меняется без гемора ( вытащил-вставил-прошил) на от ФФ2 СТ дорестайл. - с ней ля-по-та! видок! И никаких стрингов!
-Евгенич-
ну таких вещей можно нарыть сколько угодно кому что не нравится и что не есть одной деталью. тут дело хозяйское.
есть такое про стринги!
А что Вы скажете про эти Раструбы в новом Куге? ( А-ля Мазды стиль, но там они хоть круглые, а в Куге не понятно -что, глаз режет!) По опыту знаю что со временем такие вещи надоедают, по кр.мере спорными остаются.
А у ФФ2 дорестайл - согласен, спокойно все и ничто не раздражает глаз со временем.
В куге нынешней приборка меняется без гемора ( вытащил-вставил-прошил) на от ФФ2 СТ дорестайл. - с ней ля-по-та! видок! И никаких стрингов!
-Евгенич-
ну таких вещей можно нарыть сколько угодно кому что не нравится и что не есть одной деталью. тут дело хозяйское.
Dar
17 November 2011
-Евгенич-
Гриш ну честно даже и не знаю, бывает ли такое в природе...к Первой Куги эта линия "разлома" просто горизонтально идёт по линии капота и потому в глаза не бросается. Кроме того у Куги передние крылья пластмассовые поэтому их весьма затруднительно сделать одним целым с передней стойкой крыши. :-)
Гриш ну честно даже и не знаю, бывает ли такое в природе...к Первой Куги эта линия "разлома" просто горизонтально идёт по линии капота и потому в глаза не бросается. Кроме того у Куги передние крылья пластмассовые поэтому их весьма затруднительно сделать одним целым с передней стойкой крыши. :-)
Jennik1
Про стринги не слышал, буду знать
На счет замены приборки на Куге это интересно
(буду признателен, если есть возможность выложить фотку с этим апгрейдом)
Что касается новой передней панели у новых фордов, то это тихий ужас, корейцы рулят, по другому это не объяснить и дело даже не в этих "колодцах"(раструбах - верно подмечено), которые лишь усугубляют ситуацию, а в целом, в этом конструкторе (космосе) передней панели, которая давит обилием пластмассы и вызывает только негативные эмоции.
Про стринги не слышал, буду знать
На счет замены приборки на Куге это интересно
(буду признателен, если есть возможность выложить фотку с этим апгрейдом)Что касается новой передней панели у новых фордов, то это тихий ужас, корейцы рулят, по другому это не объяснить и дело даже не в этих "колодцах"(раструбах - верно подмечено), которые лишь усугубляют ситуацию, а в целом, в этом конструкторе (космосе) передней панели, которая давит обилием пластмассы и вызывает только негативные эмоции.
-Евгенич-
18 November 2011
Maximus1
CDG
18 November 2011
...похоже на то, что новая Куга унаследовала те же изъяны, что и новый ФФ3 - скучный аля-корейский дизайн. ИМХО, Куга-2 еще больше внешне похожа на ФФ3, чем это было с прежними выпусками Куги и ФФ2. Если и на эту Кугу-Эскейп, или как ее там обзовут для Европы, поставят такую же вызывающую улыбку и недоумение цену, то останется только пожелать ее новым владельцам счастливого пути.
-Евгенич-
18 November 2011
кино...
нелепее место для поворотников - только под бампер их засунуть! (24 сек)
это замедленное воспроизведение или Форд теперь так кренится? (42 сек)
нелепее место для поворотников - только под бампер их засунуть! (24 сек)
это замедленное воспроизведение или Форд теперь так кренится? (42 сек)
Megabass
18 November 2011
-Евгенич-
18 November 2011
вот чо еще: может Европе всеж дадут сильно другую переднюю оптику...
нынешняя сильно куксит вид передка
нынешняя сильно куксит вид передка
-Евгенич-
18 November 2011
Jennik1: |
| - Панорамный люк с широкой поперечиной по центру не лучшее решение, и портит весь эффект и идею панорамы! |
потому что люк, а не панорама. не стали на всех угождать. получилось: ни тем, ни этим
E_g_o_r
18 November 2011-Евгенич-: |
| вот чо еще: может Европе всеж дадут сильно другую переднюю оптику... нынешняя сильно куксит вид передка |
Также на это надеюсь. Поймал себя, что в профиль очень аутбек нынешний фарами напоминает.
Обзор http://www.drive.ru/ford/news/2011/11/16/4...n_na_vsekh.html
Jennik1
18 November 2011
А механизм люка то еще старый, добрый со времен сиеровский-скорповский 
Узнаю прям свой люк в скорпе! в мельчайших деталях один в один. Даже палки выдвигающие шторку такие же.
Обратите внимание какой короткий изнутри люк?! (1.28 на видео) Очень короткий и узкий, равно как и в Аутбеке новом, узкий! Зачем сделали перемычку - не понятно? может для жесткости крышы?
И поперечину придется на крыше ставить всегда в положении над перемычкой люка, ибо поперечина тогда еще больше будет перекрывать вид на "звезды" задним пассажирам
А по уму поперечину лучше подвинуть назад. Вот она не продуманность.
Фичей открой-закрой багажник взмахом ноги будут пользоватся Все Блондинки! Гарантирю! Причем делать это будут очень эффектно протягивая ножку и часто в тему!
Вот посмотрите!
Поворотник останется там где и сейчас 99% - это ж С-Крссер-Пыж 4007 и их брат оныне - Куга
Megabass
жесть! Черные стринги с хром-кольцами и маленьким экраном?!
Нет уж, пусть лучше остаются как есть.
Если б экран хоть был большой - разбавлял все это, а так Только и Только ставить от Дорестайла и Только от СТ!
За этим везде охота! Белые шкалы ст, большие циферблаты, большие показометры топлива и температуры, о чем речь -
думаю вы сами понимаете.
-Евгенич-
Согласен, получилось не туда и не сюда. Но могли ж сделать вообще шикарно и подмастить Всем - как в лексусах многих и других премиум авто - где панорама открывается от половины, а приводы стоят по крайним бокам!
В итоге по центру стекла - тонюсенький шов, и никаких перемычек.
По поводу таких решений не туда ни сюда в Инете давно уже расставлены точки над И, и не понятно почему Форд их не учел - вывод Или дорогое решение как у премиумов( с тонким швом), или просто Люк, или просто нормальная панорама.
Покатайтесь в Тигуане, а потом в Куге или другом авто с панорамой СРВ и прочие - поймете о чем я. В Тиге нифига не видно, все виды режутся, ни чего не понятно и не ошущается что смотрите так сказать "в ширь".
E_g_o_r да ну, какой Аутбек? ( Аут вообще из другой оперы и других ягод сделан из разряда не быть похожим ни на кого!) Куга это вылитый С-кроссер и Пыж4007 и новый Аутлендер( в сос.ветке есть уже
Узнаю прям свой люк в скорпе! в мельчайших деталях один в один. Даже палки выдвигающие шторку такие же.Обратите внимание какой короткий изнутри люк?! (1.28 на видео) Очень короткий и узкий, равно как и в Аутбеке новом, узкий! Зачем сделали перемычку - не понятно? может для жесткости крышы?
И поперечину придется на крыше ставить всегда в положении над перемычкой люка, ибо поперечина тогда еще больше будет перекрывать вид на "звезды" задним пассажирам
А по уму поперечину лучше подвинуть назад. Вот она не продуманность.
Фичей открой-закрой багажник взмахом ноги будут пользоватся Все Блондинки! Гарантирю! Причем делать это будут очень эффектно протягивая ножку и часто в тему!
Вот посмотрите! Поворотник останется там где и сейчас 99%
- это ж С-Крссер-Пыж 4007 и их брат оныне - КугаMegabass
жесть! Черные стринги с хром-кольцами и маленьким экраном?!
Нет уж, пусть лучше остаются как есть.
Если б экран хоть был большой - разбавлял все это, а так Только и Только ставить от Дорестайла и Только от СТ!
За этим везде охота! Белые шкалы ст, большие циферблаты, большие показометры топлива и температуры, о чем речь -
думаю вы сами понимаете.
-Евгенич-
Согласен, получилось не туда и не сюда. Но могли ж сделать вообще шикарно и подмастить Всем - как в лексусах многих и других премиум авто - где панорама открывается от половины, а приводы стоят по крайним бокам!
В итоге по центру стекла - тонюсенький шов, и никаких перемычек.
По поводу таких решений не туда ни сюда в Инете давно уже расставлены точки над И, и не понятно почему Форд их не учел - вывод Или дорогое решение как у премиумов( с тонким швом), или просто Люк, или просто нормальная панорама.
Покатайтесь в Тигуане, а потом в Куге или другом авто с панорамой СРВ и прочие - поймете о чем я. В Тиге нифига не видно, все виды режутся, ни чего не понятно и не ошущается что смотрите так сказать "в ширь".
E_g_o_r да ну, какой Аутбек? ( Аут вообще из другой оперы и других ягод сделан из разряда не быть похожим ни на кого!) Куга это вылитый С-кроссер и Пыж4007 и новый Аутлендер( в сос.ветке есть уже
E_g_o_r
18 November 2011
Jennik1
Я имел ввиду исключительно фары, да и то больше в профиль. Если у Куги фары были с ломаными линиями, подчеркивающие динамику, то нонешние - это один плавный изгиб, который и на Эскейпе и на Ауте смотрится практически одинаково в профиль.
Upd. И мне эти фары сильно не нравятся!!!
Я имел ввиду исключительно фары, да и то больше в профиль. Если у Куги фары были с ломаными линиями, подчеркивающие динамику, то нонешние - это один плавный изгиб, который и на Эскейпе и на Ауте смотрится практически одинаково в профиль.
Upd. И мне эти фары сильно не нравятся!!!
Jennik1
18 November 2011
E_g_o_r
ага, увидел теперь, есть что-то схожее
ага, увидел теперь, есть что-то схожее
Aspid_UA
18 November 2011
Ну почему не так?
-Евгенич-
18 November 2011
Саш, купишь изоленту в цвет кузова и заклеешь
(не для холивара) если это мне, то я (по собственному опыту) давно (года с 2002) эти большие стекляшки считаю совершенно бесполезной, излишней и даже вредной деталью
Jennik1: |
| Покатайтесь в Тигуане, а потом в Куге или другом авто с панорамой |
(не для холивара) если это мне, то я (по собственному опыту) давно (года с 2002) эти большие стекляшки считаю совершенно бесполезной, излишней и даже вредной деталью
Dar
18 November 2011
Aspid_UA: |
| Ну почему не так? |
Кстати да! так лучше!
E_g_o_r
18 November 2011
Aspid_UA: |
| Ну почему не так? |
По мне тож так лучше.
Думаю, что такая "рационализация" с технологией изготовления связана, чтобы не связываться с формовкой объемных изогнутых деталей, т.е. экономия банальная. У нынешней Куги в том месте в том месте весьма тонкий металл, и, похоже, что деталь просто не технологична.
PI.t0n
18 November 2011
-Евгенич-
спасибо за видео, мне все больше и больше нравится ) особенно автоматическое открытие/закрытие багажника ) в общем все упирается в размеры задней части салона и цену
ощущение что в норм комплектации будет стоит 1500000
спасибо за видео, мне все больше и больше нравится ) особенно автоматическое открытие/закрытие багажника ) в общем все упирается в размеры задней части салона и цену
ощущение что в норм комплектации будет стоит 1500000
E_g_o_r
18 November 2011
Sanches
18 November 2011
Господа, если минусите, то хоть обосновывайте свою позицию!
morav76
18 November 2011
E_g_o_r: |
|
Очень интересно
Сергей Знаменский в видеоролике упомянул о системе полного привода.Отныне Халдекса больше не будет.Будут ставить собственную разработку 
Jennik1
18 November 2011
будут ставить не проверенную подделку на Халдекс ( он же сказал что будет тоже самое токо мейд.ин Форд)
Все эти опции с эл.дверью багажника будут в высоких комплектациях и скорее как отд.опция.
Так что не каждому придется делать щух-щух ногой
Все эти опции с эл.дверью багажника будут в высоких комплектациях и скорее как отд.опция.
Так что не каждому придется делать щух-щух ногой
morav76
18 November 2011
Jennik1
Я думаю фордовцы не настолько безмозглы,чтобы ставить некачественные сырые компоненты.Все будет О.К.И мне новая Куга все больше импонирует
Я думаю фордовцы не настолько безмозглы,чтобы ставить некачественные сырые компоненты.Все будет О.К.И мне новая Куга все больше импонирует
Jennik1
18 November 2011
morav76
ага, это лишь Вам так кажется,
посмотрите на ФФ3 - жутко читать посты и каменты! Что ни раздел - жесть!
Пока он сырой во многом, а исправлений не видно...
С виду глобального кризиса и в штатах и в ес, Фордовцы в серьез задумались над экономией, и экономить стали на всем чем попало. Это очень смелое решение ( возможно и удачное, время покажет) начать выпускать новый агрегат и отказатся от давно проверенного забугорного варианта который используют тьма концернов на куче авто( Халдекс 4)
После появление новой модели в ЕС - посыпятся тысячи страниц каментов что то не так и сяк не эдак - это + мильен будет, буите видеть.
ага, это лишь Вам так кажется,
посмотрите на ФФ3 - жутко читать посты и каменты! Что ни раздел - жесть!
Пока он сырой во многом, а исправлений не видно...
С виду глобального кризиса и в штатах и в ес, Фордовцы в серьез задумались над экономией, и экономить стали на всем чем попало. Это очень смелое решение ( возможно и удачное, время покажет) начать выпускать новый агрегат и отказатся от давно проверенного забугорного варианта который используют тьма концернов на куче авто( Халдекс 4)
После появление новой модели в ЕС - посыпятся тысячи страниц каментов что то не так и сяк не эдак - это + мильен будет
, буите видеть.
morav76
18 November 2011
Jennik1
Вспомните с какой критикой воспринимался что 1,что 2 фокус,сколько обсуждений на форуме было.Все так же и сейчас.Вот кто-то жалуется на Кугу.А она нам служит верой и правдой уже 3 года.Разговаривал тут на парковке с одним челов,владельцем фокус3,за время владения(2 месяца,2500 км) все нормуль.А косяки есть у всех производителей
Вспомните с какой критикой воспринимался что 1,что 2 фокус,сколько обсуждений на форуме было.Все так же и сейчас.Вот кто-то жалуется на Кугу.А она нам служит верой и правдой уже 3 года.Разговаривал тут на парковке с одним челов,владельцем фокус3,за время владения(2 месяца,2500 км) все нормуль.А косяки есть у всех производителей
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club