Выхлоп на FF2
13 years
Aspee
Перфорацию оставляем открытой?
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
graf188
3 February 2009
-ADVOKAT-
3 February 2009
Vinni_Pyh
Я бы заставил переделать.
Да и насадки маловаты...и торчат зачем так? Да и вообще жесть какая то получилась...без обид просто взгляд со стороны )))
Я бы заставил переделать.
Да и насадки маловаты...и торчат зачем так? Да и вообще жесть какая то получилась...без обид просто взгляд со стороны )))
Gorrr
3 February 2009
MODERN
проще разрезать кат и выбить его содержимое, потом опять заварить, а лучше постаить паук или ничего не трогать
проще разрезать кат и выбить его содержимое, потом опять заварить, а лучше постаить паук или ничего не трогать
Gorrr Проще то проще.. только слышал звук такой операции, по мне
(я не из тех кого возбуждает "бас" и грохот выхлопа), да и кто чего говорит - кто пламегаситель нужно, кто- нет...
(я не из тех кого возбуждает "бас" и грохот выхлопа), да и кто чего говорит - кто пламегаситель нужно, кто- нет...
Aspee
3 February 2009
MODERN
Ч ТОБЫ ИЗГОТОВИТЬ паук нужно сначала изготовить стапель, чтобы потом подогнать углы и размеры.
Значит так.: демонтаж старого коллектора около 1500
изготовление стапеля сместе с материалом 2000 дешевле ни кто не будет делать.
работа по гибам и сварке 4000
нержавейка 3,7м по 800р за метр =2960
фрезеровка флянцев вместе с материалом 1000
две гофры 50х200 по 800=1600
Итог изготовление паука в гаражных условиях, если получиться 13060руб.
В принципе можно всё. Только купить серийный 9000 - гораздо дешевле
В смысле открытой??? Открытой для чего? Непонятно, насадка как есть так и ставить!
Ч ТОБЫ ИЗГОТОВИТЬ паук нужно сначала изготовить стапель, чтобы потом подогнать углы и размеры.
Значит так.: демонтаж старого коллектора около 1500
изготовление стапеля сместе с материалом 2000 дешевле ни кто не будет делать.
работа по гибам и сварке 4000
нержавейка 3,7м по 800р за метр =2960
фрезеровка флянцев вместе с материалом 1000
две гофры 50х200 по 800=1600
Итог изготовление паука в гаражных условиях, если получиться 13060руб.
В принципе можно всё. Только купить серийный 9000 - гораздо дешевле
graf188: |
| Aspee Перфорацию оставляем открытой? |
В смысле открытой??? Открытой для чего? Непонятно, насадка как есть так и ставить!
Aspee Это вы мне щас московские цены озвучили? Есичо, за мкадом есть жизнь 
Демонтаж катколлектора и можнтаж - 0 руб, свои руки есть. Фрезировка и работы тоже дешевле гораздо. Речь не об этом. Я имею ввиду подбор труб там, изгиб их, очень ли важен для нормальной, штатной работы двигателя. И гофра вроде на 1.8 одна нужна?
Я не жмусь, хотя и кризис щас, просто прорабатываю вариант о таком самопале. Кстати, а нафиг нержавейка? Внешний вид его меня мало интересует.
Демонтаж катколлектора и можнтаж - 0 руб, свои руки есть. Фрезировка и работы тоже дешевле гораздо. Речь не об этом. Я имею ввиду подбор труб там, изгиб их, очень ли важен для нормальной, штатной работы двигателя. И гофра вроде на 1.8 одна нужна? Я не жмусь, хотя и кризис щас, просто прорабатываю вариант о таком самопале. Кстати, а нафиг нержавейка? Внешний вид его меня мало интересует.
Aspee
4 February 2009
M MODERN: |
| Aspee Это вы мне щас московские цены озвучили? Есичо, за мкадом есть жизнь Демонтаж катколлектора и можнтаж - 0 руб, свои руки есть. Фрезировка и работы тоже дешевле гораздо. Речь не об этом. Я имею ввиду подбор труб там, изгиб их, очень ли важен для нормальной, штатной работы двигателя. И гофра вроде на 1.8 одна нужна? Я не жмусь, хотя и кризис щас, просто прорабатываю вариант о таком самопале. Кстати, а нафиг нержавейка? Внешний вид его меня мало интересует. |
без стапеля всё равно не сделать. даже если удешевить, взять аллюминизированную трубу и одну гофру и старые флянцы и хотябы не ручной а амариканский трубогиб получиться за 6000 какашка. Прости пожалуйста, но это так!
Anty777
4 February 2009
Многие на Хохлоке делают подобным образом-и что это все ненадежно-разводка 
Vinni_Pyh
Ты что-то наколхозил реально, снизу даже видно вторую трубу поперек бампера!!!
Vinni_Pyh
Ты что-то наколхозил реально, снизу даже видно вторую трубу поперек бампера!!!
Vinni_Pyh
4 February 2009
Gorrr
seregaff
Ответ который хотел написать я, написал Aspee в полном объеме!!!
Я ожидал, что будут сравнивать именно с этой продукцией...
Вот все делают так как вы говорите, а потом начинается. То у них дым только из одной трубы идет, то уних еще какая-то хрень... А черезнекоторое время уверен, что начнут появляться посты типо того, что у меня трубы прогорели или просто проржавели и отвалились!!!
Данный выхлоп не имеет лишних поворотов трубы, уменьшения диаметра в местах изгиба трубы, труба нержавейка + сварка профессиональная с нержавеющими материалами!
Машина раньше сгниет чем выхлоп!
Поэтому поддерживаю и цитирую ответ
-ADVOKAT-
Обид никаких!!!
Что переделывать?!?!?!
Насадки может и кажутся маловатыми некотором, но в моем понятии хороший выхлоп, не зтачит что в трубу должна полезать пластиковая бутылка 2 литра! Это удел ТАЗоводов!
Anty777
Конечно видно!!!
Я же фоткал снизу вверх!!!
Когда машина на асфальте, ничего нигде не видно! труба абсолютно не выглядывает за пределы бампера или свесов!
seregaff
Ответ который хотел написать я, написал Aspee в полном объеме!!!
Я ожидал, что будут сравнивать именно с этой продукцией...
Вот все делают так как вы говорите, а потом начинается. То у них дым только из одной трубы идет, то уних еще какая-то хрень... А черезнекоторое время уверен, что начнут появляться посты типо того, что у меня трубы прогорели или просто проржавели и отвалились!!!
Данный выхлоп не имеет лишних поворотов трубы, уменьшения диаметра в местах изгиба трубы, труба нержавейка + сварка профессиональная с нержавеющими материалами!
Машина раньше сгниет чем выхлоп!
Поэтому поддерживаю и цитирую ответ
| цитата: |
| Что тут грамотного, ломаные со складками гибы, на аллюминизированной трубе со швом такие гибы делать нельзя. Во-первых ломаем всё представление о настроенном выхлопе (нарушается противодавление). Во-вторых в местах таких некачественных по колхозному гибов образуются микро трещины и после нескольких температурных шоков (нагрев-лужа) будут дыры. А сварочные швы будто сварщик с похмелья. Достали уже такие мастера, которые извините -какашку делают и приличные деньги берут. |
-ADVOKAT-
| цитата: |
| Я бы заставил переделать. Да и насадки маловаты...и торчат зачем так? Да и вообще жесть какая то получилась...без обид просто взгляд со стороны ))) |
Обид никаких!!!
Что переделывать?!?!?!
Насадки может и кажутся маловатыми некотором, но в моем понятии хороший выхлоп, не зтачит что в трубу должна полезать пластиковая бутылка 2 литра! Это удел ТАЗоводов!
Anty777
| цитата: |
| Ты что-то наколхозил реально, снизу даже видно вторую трубу поперек бампера!!! |
Конечно видно!!!
Я же фоткал снизу вверх!!!
Когда машина на асфальте, ничего нигде не видно!
труба абсолютно не выглядывает за пределы бампера или свесов!
FullHouse
4 February 2009
Vinni_Pyh
я что то пропустил...а банка какой фирмы?MG?
я что то пропустил...а банка какой фирмы?MG?
Aspee
4 February 2009
FullHouse: |
| Vinni_Pyh я что то пропустил...а банка какой фирмы?MG? |
нет у екго не мж . вот мжишная
Vinni_Pyh
4 February 2009
FullHouse
Банка не МЖешная!!! Это переделаны прямоточный!
Фирму не знаю, но могу уточнить...
А банка была типо как у меня, только у нее хвост короткий был!
Хвост отрезали и приварили трубу!
Банка не МЖешная!!! Это переделаны прямоточный!
Фирму не знаю, но могу уточнить...
А банка была типо как у меня, только у нее хвост короткий был!
Хвост отрезали и приварили трубу!
Aspee
4 February 2009
Vinni_Pyh: |
| FullHouse Банка не МЖешная!!! Это переделаны прямоточный! Фирму не знаю, но могу уточнить... А банка была типо как у меня, только у нее хвост короткий был! Хвост отрезали и приварили трубу! |
Это Лянг Фей или Тай Пай , вообщем малазия -китай
FullHouse
4 February 2009
Vinni_Pyh
ну ты и намутил
ну ты и намутил
ivanbh
4 February 2009
Gorrr: |
| Винни, без обид, но сделали не очень аккуратно, надо было трубу за нишей запаски провести, а не так простецки  |
Поэтому будешь цеплять скорее всего!
Я при своем занижении даже со своей разводкой цепляю...
bull_vdv
5 February 2009
ivanbh
Утя вообще + ко всему под нишей запаски,жесть
Утя вообще + ко всему под нишей запаски,жесть
FullHouse
5 February 2009
bull_vdv
у меня так же сделано как и у Ivanbh.вроде ок всё
у меня так же сделано как и у Ivanbh.вроде ок всё
Vinni_Pyh
5 February 2009
FullHouse
Все нормально, брачо!!! Главное что я доволен!!!
Все сделали просто супер!!! И звук именно такой, как я хотел!
Пацанам ЗАЧЕТ!!!
ivanbh
Есздил и по подмосковью и по лежачим... Все ГУД!!! Даже попробывал порезче съезжать с них с тремя пассажирами на борту, ниразу даже не чиркнул!!!
А если бы и чиркал, то быстрее юбкой чем трубами)))
Aspee
Банка не такая!!!
Видел ее еще целую, поэтому говорю с полной уверенностью!!! Как уточню, отпишусь!
Все нормально, брачо!!! Главное что я доволен!!!
Все сделали просто супер!!! И звук именно такой, как я хотел!
Пацанам ЗАЧЕТ!!!
ivanbh
| цитата: |
| Поэтому будешь цеплять скорее всего! Я при своем занижении даже со своей разводкой цепляю... |
Есздил и по подмосковью и по лежачим... Все ГУД!!! Даже попробывал порезче съезжать с них с тремя пассажирами на борту, ниразу даже не чиркнул!!!
А если бы и чиркал, то быстрее юбкой чем трубами)))
Aspee
Банка не такая!!!
Видел ее еще целую, поэтому говорю с полной уверенностью!!! Как уточню, отпишусь!
megasvarshik
5 February 2009
Цепляться разводкой, в данном виде можно только при движении задом ...
А так, задний мост(а именно крепление поперечной устойчивости) вот скорее им будите цепляться, так как оно ниже чем эта труба.
нормально сделано.
...А так, задний мост(а именно крепление поперечной устойчивости) вот скорее им будите цепляться, так как оно ниже чем эта труба.
нормально сделано.
Vinni_Pyh
5 February 2009
megasvarshik
Это кому было адресовано ivanbh или мне?!?!?!
| цитата: |
| нормально сделано. |
Это кому было адресовано ivanbh или мне?!?!?!
A. V. M.
5 February 2009
всё таки не оставляют меня в покое мои насадки. уж больно они вплотную к бамперу сидят, в первый раз резинки даже не клеили, так они со скочили по дороге домой, второй раз сделали более ровно вырезы и резинки приклеили, но при парковке в сугроб, одна не много скраю слетела, я её заново поставил, благо центральная часть не отклеилась и вроде держиться. но мне во интересно, что там происходит когда я еду по откровенно не ровной дороге, ведь у кого не возьми, расстояние между насадкой и бампером присутствует, тут же всё как в литое. если убрать резинки то наверное вообще колхоз получится. кто что думает? есть у меня вариант попробывать ранее вырезанные вырезы прикрыть стайлинговой юбкой как у ZVONKa и сделать разводку заново. вообще какие объективные мнения присутствуют? рейсталов здесь только три с разводкой у меня, Айрвольфа и Звонка.
froggy-7
5 February 2009
A. V. M.
А почему бы не посмотреть как у Айрвольфа сделано?
Просто если ставить юбку, то полюбому придется заново разводку делать, трубы широко для нее очень расставлены + надо будет по кругу обвес доделывать, потому как с одной только задней юбкой будет странновато машина смотреться
А почему бы не посмотреть как у Айрвольфа сделано?
Просто если ставить юбку, то полюбому придется заново разводку делать, трубы широко для нее очень расставлены + надо будет по кругу обвес доделывать, потому как с одной только задней юбкой будет странновато машина смотреться
A. V. M.
5 February 2009
<ZvOnOk>
у Айрвольфа видел, там с ним встречались. у него тоже самое как и у меня, только насадки с одни скосом вниз.. ты в личку ответь мне, где на твою машинку посмотреть можно.
<ZvOnOk>
и как считаешь юбка стайлинговая закроет прорезы?
у Айрвольфа видел, там с ним встречались. у него тоже самое как и у меня, только насадки с одни скосом вниз.. ты в личку ответь мне, где на твою машинку посмотреть можно.
<ZvOnOk>
и как считаешь юбка стайлинговая закроет прорезы?
froggy-7
5 February 2009
A. V. M.
Прорезы закроет точно, а посмотреть машинку можно по ссылке в подписи
Или ты имеешь ввиду вживую!?
Прорезы закроет точно, а посмотреть машинку можно по ссылке в подписи
Или ты имеешь ввиду вживую!?
A. V. M.
5 February 2009
<ZvOnOk>
на фотках уже налюбовался. в живую думаю нет необходимости, хотя если ты не далеко от Севера Москвы, то пересечься можно. спасибо за ответы! машинка красавец.
на фотках уже налюбовался. в живую думаю нет необходимости, хотя если ты не далеко от Севера Москвы, то пересечься можно.
спасибо за ответы! машинка красавец.
lehadelta
5 February 2009
pa®adise
Насадка Ulter. брал в Кунцево за 2700р.
установил сам в гараже. насадка специально для фокуса сделана
уже с небольшим гусаком, а при установке отрезал небольшую часть
родной трубы, после вставил насадку, затенул хамутом и готово.
На все про все ушло минут 30-40.
Насадка Ulter. брал в Кунцево за 2700р.
установил сам в гараже.
насадка специально для фокуса сделанауже с небольшим гусаком, а при установке отрезал небольшую часть
родной трубы, после вставил насадку, затенул хамутом и готово.
На все про все ушло минут 30-40.
FullHouse
5 February 2009
A.В V.В M.
а разве нельзя просто опустить чуток разводку???нагреть трубу и опустить??
а разве нельзя просто опустить чуток разводку???нагреть трубу и опустить??
megasvarshik
6 February 2009
A. V. M.
вообще то в любом случаи(что рестайлинг, что до...) необходимо подрезать юбку(если стандартный) бампер, а то смотриться как то убого, без подреза бамепера, как на тазах, вистит снизу какаято хе..ня не понятная...
Ну вот скажем как на инфинити, смотриться хорошо, хоть и зазоры необычайно огромные http://www.millioncars.ru/ddata/image-big/80625.jpeg
и вот
http://www.allauto.ua/statics/system/filel...xt/e0fbf644.jpg
красиво и аккуратно...
...а ну и + еще вот что...
чем БОЛЬШЕ насадка (в диаметре), тем более не красиво смотрится без подрезов бампера...
вообще то в любом случаи(что рестайлинг, что до...) необходимо подрезать юбку(если стандартный) бампер, а то смотриться как то убого, без подреза бамепера, как на тазах, вистит снизу какаято хе..ня не понятная...
Ну вот скажем как на инфинити, смотриться хорошо, хоть и зазоры необычайно огромные http://www.millioncars.ru/ddata/image-big/80625.jpeg
и вот
http://www.allauto.ua/statics/system/filel...xt/e0fbf644.jpg
красиво и аккуратно...
...а ну и + еще вот что...
чем БОЛЬШЕ насадка (в диаметре), тем более не красиво смотрится без подрезов бампера...
graf188
7 February 2009
Со вчерашнего дня "тестирую" разводку на две стороны ЕЩЁ ни кем не представленной на форуме! БОМБА ! Надо собрать побольше инфы, затем выложу - "От идеи до реальности". ( Моей старой больше не существует, - теперь история).
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club