Выхлоп на FF2
14 years
Оперативно работаешь!
Только по-моему надо насадки друг к другу сместить (судя по фото)
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
Cer)l(anT
9 August 2008
DoktorSPB
Оперативно работаешь!
Только по-моему надо насадки друг к другу сместить (судя по фото)
Оперативно работаешь!
Только по-моему надо насадки друг к другу сместить (судя по фото)
ollegator
10 August 2008
Горит чек, наверно сдох катализатор(пробег 44000).Если брать паук 4-2-1 то какой фирмы лучше что-бы прирост был максимум и долговечность.И где ставить лучше. 
Silver_Age
11 August 2008
ollegator
+мульен
согласен с Nautilus1 и по качеству и по цене самый оптимал
+мульен
согласен с Nautilus1 и по качеству и по цене самый оптимал
MiShanya
11 August 2008
Silver_Age: |
| ollegator +мульен согласен с Nautilus1 и по качеству и по цене самый оптимал |
С чего это ты взял интересно? На замер ездил?
Цена у всех примерно одинаковая... В У-Повер 12000 с установкой, что не дороже 4звезд, но судя по очереди туда на 1.5 месяца вперед там все более индивидуально...
МГ-Рейс подороже выходит за счет необходимости обманки, но качество там уж точно не хуже...
Я лично не стал бы так однозначно говорить...
Tomagafk
11 August 2008
Народ а есть хоть один паук на фокус который реально работает причем желательно в штатном диапазоне оборотов? Ведь паук ставят не только чтоб от катализатора избавится!
G-GuN
11 August 2008
G-GuN: | ||
+1 |
ну ответте же уже...
MiShanya
ты посмотри из какого города человек, так что:
для человека не вариант
Tomagafk
паук 4-2-1 для штатного режима оборотов, а 4-1 для более высоких вот и вся разница, остальное тока качество исполнение деталей.
ты посмотри из какого города человек, так что:
| цитата: |
| В У-Повер 12000 с установкой |
для человека не вариант
Tomagafk
паук 4-2-1 для штатного режима оборотов, а 4-1 для более высоких вот и вся разница, остальное тока качество исполнение деталей.
Tomagafk
11 August 2008
Nautilus1
а кто нибудь мерял эти предлагаемые пауки?
а кто нибудь мерял эти предлагаемые пауки?
ivanbh
11 August 2008
Tomagafk: |
| Народ а есть хоть один паук на фокус который реально работает причем желательно в штатном диапазоне оборотов? Ведь паук ставят не только чтоб от катализатора избавится! |
Я себе ставлю паук U-POWER, наверное самый дорогой из предлогаемых на рынке!!!
С двумя катализаторами 4-2-1, без обманок! Катализаторы никак не влияют на мощность. Они делают пауки под конкретный мотор, в том числе под штат, если ты ничего делать больше не будешь. Мне делают непосредственно всю систему - выпуск, под конкретные валы + программу под все это дело(валов с программой пока нет, но когда все поставлю, тогда выпуск даст максимальную прибавку)!!!
А, да стоимость с установкой - 18000р. только паук!
И сразу сделаю замер на стенде после установки выпуска, для определения прибавки мощности на стандартных мозгах!!!
Tomagafk
нет
ivanbh
нафига паук ставить с катализаторами то? обычно его ставят вместо катализатора
нет
ivanbh
нафига паук ставить с катализаторами то? обычно его ставят вместо катализатора
Tomagafk
11 August 2008
ivanbh
Я вот чего то вообще не понял Тебе паук делают под программу это как? Обычно ставят железки которые расчитываются под мотор, а потом программой пытаются вытянуть с них побольше 
А паук с катализаторами это как и самое главное зачем??? Это же наверняка гемор огромный! А почему остановился на уповере?
Я вот чего то вообще не понял
Тебе паук делают под программу это как? Обычно ставят железки которые расчитываются под мотор, а потом программой пытаются вытянуть с них побольше 
А паук с катализаторами это как и самое главное зачем??? Это же наверняка гемор огромный! А почему остановился на уповере?
ivanbh
11 August 2008
Nautilus1
Как мне было объяснено, что катализаторы вечные и никак не повлияют на мощность по сравнению с пауком без ката!
Плюс не будет проблем с чеком, все спортнивные автомобили оснащены катами, это у них обязательное условие. И медленнее они от этого не поехали Ну и экология в коце концов... 
Tomagafk
Нет паук делают под конкретные валы!!!
Почему гемор, если с катами?!?
Понравился подход и отношение, плюс говорят грамотные вещи!!!
Вот паук с катами:
Как мне было объяснено, что катализаторы вечные и никак не повлияют на мощность по сравнению с пауком без ката!
Плюс не будет проблем с чеком, все спортнивные автомобили оснащены катами, это у них обязательное условие. И медленнее они от этого не поехали
Ну и экология в коце концов... 
Tomagafk
Нет паук делают под конкретные валы!!!
Почему гемор, если с катами?!?
Понравился подход и отношение, плюс говорят грамотные вещи!!!
Вот паук с катами:
MiShanya
11 August 2008
ivanbh
Я чет боюсь, что и твой замер Иван, покажет 160сил...или больше. Что то странные там на стенде в последнее время результаты пошли. Мож чё сломалось ? На форуме мазда3 чел поставил впускной коллектор и выпуск и на стенеде R2R 178 сил кажется показало Я млин что т сомневаюсь что реально одним впуском и выпуском без чипа 28сил снять...
Насчет У-Повер... Паук без катов у них 12000 с установкой... Мне лично эти каты не нужны точно. Лучше я лямбду обману, эт дешевле ИМХО.
Tomagafk
Ярослав там сначала спрашивает какое железо будет стоять и какие цели преследуются, исходя из этого делают паук... Звучит круто, как в реале хз... Вот Иван поставит и посмотрим
Я чет боюсь, что и твой замер Иван, покажет 160сил...или больше. Что то странные там на стенде в последнее время результаты пошли. Мож чё сломалось
? На форуме мазда3 чел поставил впускной коллектор и выпуск и на стенеде R2R 178 сил кажется показало Я млин что т сомневаюсь что реально одним впуском и выпуском без чипа 28сил снять...Насчет У-Повер... Паук без катов у них 12000 с установкой... Мне лично эти каты не нужны точно. Лучше я лямбду обману, эт дешевле ИМХО.
Tomagafk
Ярослав там сначала спрашивает какое железо будет стоять и какие цели преследуются, исходя из этого делают паук... Звучит круто, как в реале хз... Вот Иван поставит и посмотрим
Tomagafk
11 August 2008
ivanbh
Честно говоря что-то стремная конструкция какая-то на мой делитанский взгляд... А что конкретно меняют в пауке в зависимости от валов, имхо паук настраивается максимум на обороты и почему то у меня сомнения есть что среди тюнеров есть люди способные расчитать резонансную характеристику...
Честно говоря что-то стремная конструкция какая-то на мой делитанский взгляд... А что конкретно меняют в пауке в зависимости от валов, имхо паук настраивается максимум на обороты и почему то у меня сомнения есть что среди тюнеров есть люди способные расчитать резонансную характеристику...
MiShanya
11 August 2008
Tomagafk
ХЗ, но очередь к ним большая...
ХЗ, но очередь к ним большая...
ivanbh
11 August 2008
Nautilus1
Катализатор то не штатный оставляют! Должна же быть разница между ними!
Ярослав придет и все объяснит!
Единственное что может его убить, это паленый бензин, которого у нас нет в Москве!
MiShanya
Поставим посмотрим
Надеюсь возможно!
Tomagafk
Паук на картинке - пример от ВАЗа!
Именно под обороты! Я планирую крутить до 7200!!!
Но Ярослав просил предоставить хар-ки валов!
Катализатор то не штатный оставляют! Должна же быть разница между ними!
Ярослав придет и все объяснит!
Единственное что может его убить, это паленый бензин, которого у нас нет в Москве!
MiShanya
Поставим посмотрим
Надеюсь возможно!
Tomagafk
Паук на картинке - пример от ВАЗа!
Именно под обороты! Я планирую крутить до 7200!!!
Но Ярослав просил предоставить хар-ки валов!
Tomagafk
11 August 2008
ivanbh
А насчет замеров - стенды дают большую погрешность неплохо бы сьездить на 400 м с телеметрией до и после и посмотреть приход
Вот сюда например
А насчет замеров - стенды дают большую погрешность неплохо бы сьездить на 400 м с телеметрией до и после и посмотреть приход
Вот сюда например
ivanbh
11 August 2008
Tomagafk
Было бы интересно, только мне сцепу менять нужно. Взял SACHS в сборе!
Планировал поменять после замера на стенде, все уже лежит и ждет установки!
Было бы интересно, только мне сцепу менять нужно. Взял SACHS в сборе!
Планировал поменять после замера на стенде, все уже лежит и ждет установки!
Tomagafk
11 August 2008
ivanbh
а сцепа то не будет буксовать на замере?
а сцепа то не будет буксовать на замере?
ivanbh
11 August 2008
Tomagafk: |
| ivanbh а сцепа то не будет буксовать на замере? |
Да я ее в прошлый раз поджег!!!
ЕСП отключил, а она все равно срабатывала, поэтому приходилось бросать сцепу с больших оборотов, чтобы она поехала.
Буду надеяться что буксовать не будет, пока не до конца убил! Главное "тронуться"...
Tomagafk
11 August 2008
ivanbh
Вообще на 4-ой при 5000 об может запросто буксовать. А чтоб ESPшка не мешала достаточно сдернуть проводок с датчика абс на любом ведущем колесе.
Вообще на 4-ой при 5000 об может запросто буксовать. А чтоб ESPшка не мешала достаточно сдернуть проводок с датчика абс на любом ведущем колесе.
ivanbh
11 August 2008
Tomagafk
Попробуем в следующий раз!!!
Вот ссылка, зарегестрировался чтоб посмотреть!
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=45288&st=60
Момента там вообще нет!
Попробуем в следующий раз!!!
MiShanya: |
| ivanbh Я чет боюсь, что и твой замер Иван, покажет 160сил...или больше. Что то странные там на стенде в последнее время результаты пошли. Мож чё сломалось ? На форуме мазда3 чел поставил впускной коллектор и выпуск и на стенеде R2R 178 сил кажется показало Я млин что т сомневаюсь что реально одним впуском и выпуском без чипа 28сил снять...Насчет У-Повер... Паук без катов у них 12000 с установкой... Мне лично эти каты не нужны точно. Лучше я лямбду обману, эт дешевле ИМХО. Tomagafk Ярослав там сначала спрашивает какое железо будет стоять и какие цели преследуются, исходя из этого делают паук... Звучит круто, как в реале хз... Вот Иван поставит и посмотрим |
Вот ссылка, зарегестрировался чтоб посмотреть!
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=45288&st=60
Момента там вообще нет!
ollegator
11 August 2008
Всем спасибо за ответы.Судя по теме получается что тюнинг двигателя НЕжелательно начинать с выпуска и впуска(я думаю чисто логически что первое что нужно мотору, это дышать и выдыхать ).А потом после, хочешь валы и все остальное.Кстати ЧЕК сам погас.
MiShanya
11 August 2008
ivanbh
Хо хо... момента нет... Может и нет. Вот только этот парень Дима Барт на той неделе заезжал на своей матрехе со 180 сильным гольфом, обогнал его. И ещё у них там есть такой M3S. Он у них типа как у нас Томогавк, мега драгстер. Дима мне сказал что раньше всегда сливал в драге с этим M3S. А теперь они несколько раз заехали и Дима ему 3 корпуса легко привозит... Вот так вот...
И это без чипа, на бедной смеси
Вот тут про их гонки...http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=45468&st=20
Хо хо... момента нет... Может и нет. Вот только этот парень Дима Барт на той неделе заезжал на своей матрехе со 180 сильным гольфом, обогнал его. И ещё у них там есть такой M3S. Он у них типа как у нас Томогавк, мега драгстер. Дима мне сказал что раньше всегда сливал в драге с этим M3S. А теперь они несколько раз заехали и Дима ему 3 корпуса легко привозит... Вот так вот...
И это без чипа, на бедной смеси
Вот тут про их гонки...http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=45468&st=20
Silver_Age
12 August 2008
megasvarshik
подскажи еще раз плиз, а то забыл, какой диаетр насадки нужен, чтобы к вашей разводке можно приварить
подскажи еще раз плиз, а то забыл, какой диаетр насадки нужен, чтобы к вашей разводке можно приварить
Эл Банди
14 August 2008
пипл дайте тел конторы которая занимаеццо выхлопом.
мне нужно есчо сильно бампер резать и плоские трубки искать
мне нужно есчо сильно бампер резать и плоские трубки искать
megasvarshik
15 August 2008
Silver_Age
У нас труба наружным диаметром 51мм.
G-GuN
При замене коллектора(только) прирост будет, какой точно не могу сказать, необходимо съездить на стенд и замерить.
ivanbh
Ктализатор это хорошая весЧь, но всеравно рано или поздно прогорит.А по поводу НАШЕГО топлива-скажу так, если бы вы к примеру использовали спортивное топливо в бочках, скажем как у Андрея Севастьянова, со всеми прилагающимися документами, к этому топливу.То тогда можно было сказать - да, я использую хорошее(относительно) топливо! А так на простых заправках и в Москве и везде, бензин-га...но!
Катализаторы не для нашей страны, "спортивный" он или обычный не важно. А уж тем более системы ЕВРО-4.
PS:Где то в нете читал про то, как команде участнику "Формула русь" под видом 95, продали 92...А вы говорите топливо хорошее.
У нас труба наружным диаметром 51мм.
G-GuN
При замене коллектора(только) прирост будет, какой точно не могу сказать, необходимо съездить на стенд и замерить.
ivanbh
Ктализатор это хорошая весЧь, но всеравно рано или поздно прогорит.А по поводу НАШЕГО топлива-скажу так, если бы вы к примеру использовали спортивное топливо в бочках, скажем как у Андрея Севастьянова, со всеми прилагающимися документами, к этому топливу.То тогда можно было сказать - да, я использую хорошее(относительно) топливо! А так на простых заправках и в Москве и везде, бензин-га...но!
Катализаторы не для нашей страны, "спортивный" он или обычный не важно. А уж тем более системы ЕВРО-4.
PS:Где то в нете читал про то, как команде участнику "Формула русь" под видом 95, продали 92...А вы говорите топливо хорошее.
megasvarshik
15 August 2008
...чуть не забыл, сейчас делаем еще и "тихую" систему на 2ух трубах. (В системе все тоже самое, за исключением оконечных глушителей, они имеют диаметр-140мм, в место 100)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club