Powershift (эксплуатация, особенности)

Dionis-spb
не ездил на фокусе с автоматом) значит у нас разные понятия о задумчивости в переключении

CEMEH002
У всех естьпаузы не парься и не торопись )))

ЧеГевара
хорошо

Dionis-spb:

Как у всех???  а на механике?

Тема про механику?

Пацаны ,а какая коробка стоит на мондео 4 конец 2012г., 2.3л., говорят ,что не пауршифт, а что тогда и какое сцепление.

1974:

Пацаны ,а какая коробка стоит на мондео 4 конец 2012г., 2.3л., говорят ,что не пауршифт, а что тогда и какое сцепление.

обыкновенный автомат, 6-ступеней.

Замена масла в коробке Пауршифт 6DCT450
Взято с нашего форума из раздела Ф3. Коробки Пауршифт Мондео и дизельного Фокуса3 одинаковые.

StatiC_krr:

Покатавшись недавно на Тигуане с ДСГ-6 заметил, что после набора скорости, под сброс газа - коробка отчлючается от двигателя, при этом двиг работает на холостых и сохраняется очень хороший накат, как только дотрагиваешся до педали тормоза - подключается коробка и помогает торможению, может кто-нибудь на ПШ замечал такое поведение, может на свежих прошивках бывает такой алгоритм - очень понравилось.

на тигуане дсг не ставят...

fed83
Лови, будет мало могу скан спецификации своего Тигуана выложить...
Еще раз - в отличии от ПШ, ДСГ по-комфортнее, но есть недочеты

StatiC_krr
сорри , отстал от жизни, раньше это чудо старались избегать и репетировали на братьях по вагу.

цитата:

Еще раз - в отличии от ПШ, ДСГ по-комфортнее, но есть недочеты

Это вранье. ДСГ наоборот дергает постоянно... не надо писать оправдывая свой выбор. ПОЗОР!

цитата:

Покатавшись недавно на Тигуане с ДСГ-6 заметил, что после набора скорости, под сброс газа - коробка отчлючается от двигателя, при этом двиг работает на холостых и сохраняется очень хороший накат,

Типа разогнался и бросил газ. И турба, разогретая во время разгона, перестала охлаждаться, т.к двигатель просел до холостых перегревается и ей пипец...
Понятно почему у таурегах турбы ходят по 40-60 тыс...

-Hendrix-
что значит вранье? какой выбор? у меня есть и мондео на ПШ и тигуан на ДСГ - поэтому могу сравнить и пишу о своих ощущениях. ДСГ 6 на мокрых сцепах - плавнее, но тоже есть косяки в алгоритме работы...
а вы, будте сдержанней в своих высказываниях!

P.S. если принцип работы и охлаждения турбины не известен - почитайте в инете, на холостом ходу достаточно давления масла и ОЖ для того, чтоб охладить турбину - турботаймер охлаждает турбу именно на холостом

StatiC_krr:

в отличии от ПШ, ДСГ по-комфортнее

Это шутка какая то?

На личном опыте - Powershift дергается в основном при долгом стоянии в жестких пробках. Ну еще бывают жесткие переключения на скоростях 180-200. В остальных режимах работает плавно и комфортно

StatiC_krr
Все-таки дсг не расцепляет мотор и колеса. Лишь в угоду экологии, можете проверить контролируя мгновенный расход.

Всем добрый вечер!
Поменял масло в коробке при пробеге 80 тыс.
Масло по цвету было не криминальное, запаха гопелого не было, на фильтре присутствовал налет отфильтрованой бяки.
Масла в коробку вошло ровно 6 литров вмести с заливом фильтра(потекло из контрольного отверстия), хотя многие пишут , что 6,3.
Работа коробки после замены масла не изменилась, все гуд!!!

SDimonS
Первая замена?

Dima777

Поставь себе последний прощивку - все пройдет. Поведение коробки очень зависит от прошивки

H -Hendrix-:

Dima777 Поставь себе последний  прощивку - все пройдет. Поведение коробки очень зависит от прошивки

мне уже не нужно, спасибо)

ЧеГевара
Не знаю как прежний хозяин, я навсякий случай поменял, чтобы быть спокойным.

К косякам: Ещё за своим ПШ постоянно частенько замечаю пинок, когда еле еле трогаешься с чуть-чуть нажатым газом, то бывает пинается при переключении с 1 на 2. Если обычно газ нажимать - всё чётко.

thebadman:

К косякам: Ещё за своим ПШ постоянно частенько замечаю пинок, когда еле еле трогаешься с чуть-чуть нажатым газом, то бывает пинается при переключении с 1 на 2. Если обычно газ нажимать - всё чётко.

Такая же проблемка. Думаю излечимо прошивкой.

Думаю менять масло в коробке, цена для меня на оригинал высока (1490763- 880 руб), думаю другое масло взять например Castrol (4008177070648=550 руб), Motul (103910= 680 руб) и Liqui Moly (3640= 650 руб), кто менял из выше перечисленного?

Dr.Help:

Думаю менять масло в коробке, цена для меня на оригинал высока (1490763- 880 руб)

Н-да... (880-550)*6=1980,:
СУрьезнейшая разница за 6 литров масла... особливо на 45 тык пробега между заменами, или 4,4 рубля на 100 километров пробега:wacko...
а еще бензин 95-й зараза, дорогой, может 92-го попробовать? нуачо
А потом вопли в форумах о том, что ПШ отстой, и вообще, "фордгамно"
С такой арифметикой похоже, что для Вас вообще Мондео , фигурально выражаясь, высоковат, ИМХО...
КАЛина теоретически лучше впишется в планируемые расходы, Ога

Джордж
да лишних нет сейчас, а менять надо. Сейчас надо страховка, ТО, свечи, колодки, замена масла в коробке. если есть возможность по чему бы не с экономить.

Dr.Help:

Джордж да лишних нет сейчас, а менять надо. Сейчас надо страховка, ТО, свечи, колодки, замена масла в коробке. если есть возможность по чему бы не с экономить.

Ну не знаю... конечно все в жизни бывает, но ведь весь список прогнозируется заранее.
У меня ровно тот же список, кроме масла, но вместо него- квитанция на налог

nip
напиши пожалуйста, что теперь у тебя в коробке

Обозначь новую прошивку коробаса .