Ford Explorer V (U502)

цитата:

Ребят у кого есть характеристики Explorer Sport с 3,5 экобуст? Как он едет? Если атмосферный валит 7,9 с до сотни.

Он четверь мили едеь за 14.5 тоесть объежает СТ!

-Евгенич-:

ан нет, кой-кого еще знаю: КарЭндДрайвер x

Это товарищь их оценки EST- estimates, а не тест.

Вот первый тест:

http://www.caranddriver.com/reviews/2013-ford-e...-review

C/D TEST RESULTS*:
Zero to 60 mph: 5.9 sec
Zero to 100 mph: 15.3 sec
Zero to 120 mph: 25.0 sec
Standing ¼-mile: 14.5 sec @ 96 mph

GOLF GTI -
едет вот так:
Zero to 60 mph: 6.3 sec
Zero to 100 mph: 16.2 sec
Zero to 120 mph: 26.4 sec
Standing ¼-mile: 14.9 sec @ 97 mph

Мазда 3 MPS
едет вот так:
Zero to 60 mph: 5.8 sec
Zero to 100 mph: 14.3sec
Zero to 120 mph: 21.5 sec
Standing ¼-mile: 14.3 sec @ 100 mph

Мондео 240 л.с едет четверь мили 15.1-15.3 сек.

Его можно на мони сделать тока в ролле 120-180 и то на врятли!

Не могу найти на Тюбике заезд на четверь, Спрот vs Limited , в общем на четверь атмосферник сливает больше 2-х корпусов.

-Hendrix-
Нифига он валит !!! 6,0 с до сотки, очень бодрый движок! Я не думал, что она настолько быстр. А на новый фьюжн AWD есть параметры разгона?

да..валит хорошо, вот налог с 360лс будет конечно конский

цитата:

Не могу найти на Тюбике заезд на четверь, Спрот vs Limited , в общем на четверь атмосферник сливает больше 2-х корпусов.

Я думаю разница корпусов 8.

3.5 едет четверь мили за 16 сек.

Вот так едет куга 2.0 турбо

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.0 sec
Zero to 100 mph: 19.6 sec
Street start, 5–60 mph: 7.5 sec
Top gear, 30–50 mph: 3.5 sec
Top gear, 50–70 mph: 4.8 sec
Standing ј-mile: 15.3 sec @ 90 mph
Top speed (gov ltd): 118 mph
Braking, 70–0 mph: 172 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.81 g

цитата:

да..валит хорошо, вот налог с 360лс будет конечно конский

Ну как говорится, кто ездит на таком авто...

http://www.youtube.com/watch?v=1iV9YaRqEgw

Да хорошо прет!!

http://motor.ru/news/2013/04/11/explorer/

двигатель чума, я давным давно видео видел с ним и офигел, кстати я думаю он влезет под капот мондео против s6 > youtube.com
он еще и чипуется хорошо

впуск, выпуск + чип и...барабанная дробь

это паренек из пиндосского ТопГир?

Ребят, кто обладает EXPLORER, подскажите пожалуйста расстояние от спинки первого/второго ряда сидений до двери багажника при сложенных втором/третьим рядах сидений?
Для меня это важно, т.к. часто приходится ездить на большие расстояния и иногда приходится ночевать в машине.

veter_peremen
по этой картинке там больше 2х метров

CYBORG
Спасибо! Так и предполагал, но вживую со сложенными сиденьями пока что не видел.

Привет всем! У кого-нибудь получилось в FE-5 поставить в штатную голову навигацию?

http://www.drive.ru/drive-test/ford/51dab8cf94a...b7.html

-Евгенич-
как можно назвать инфинити fx спортивным? (если им тормоза форда не понравились)

Поменяли Старый EXPLORER 2011 г.в пробег 51 т.к. на новый Спорт...
Меняли по трейд ин. старый взяли за 1,35 новый отдали за 1,94.
Если коротко то...прет как ...ну кайен по ощущениям.
Правда если печальки
-ужасное ЛКП...ну просто как покрасили в гараже...
-Оказалось что в Спорте вообще не предусмотрены передние прктроники(
-нету памяти сидений
-расход
При одинаковой езде старый 15-17 литров 95...новый 23-27 литров

Bulya
я думаю расход такой потому что кто то тапку теперь давит часто, в пол . скидка большая какая
-ужасное ЛКП - sollers тащит...

Я вот тоже понять не могу, новый Лимитед Плюс стоит 1995, отдают его за 1875, если застраховать у них за 60 тысяч (но его так и так надо страховать). А люди 2011г обычные Лимитеды не хотят отдавать дешевле, чем 1750т.р.

Romanekb
имхо если поискать (или подождать несколько месяцев) то и за 1800 можно найти (если не за 1700 - под новый год), имхо годовалая машина должна стоить -20-15% от цены новой (не которая сейчас, а за которую брали)

всем привет!
обладатели Експлорера, подскажите, как в ходе эксплуатации вы привыкли/смирились/не замечаете следующих, выявленных мной, недочетов:
-отсутствие датчика дождя;
-тугой и неудобный рычажок включения поворотников, без фиксации в крайних положениях;
-кривые и большие щели в местах сопряжения панелей передних дверей с передней панелью;
-неровные зазоры кузовных элементов и их сопряжение на разных уровнях (например, сопряжение двери багажника и задних крыльев);
-неидеальное качество ЛКП

CYBORG
Давайте поспорим на ящик пива, что даже лимитед вы к новому нг не купите за 1700

Лично мне автомобиль очень понравился. Двигатель радует на всех режимах работы. В салоне, все на своем месте. Штатной акустики мне хватает. Расход в городе 16 л. Сразу после покупки были установлены : брызговики в круг (4 000р), защита картера ( 6000р),
фаркоп (15 000), блокиратор АКПП ( 8500). В планах поставить R20 реплику.
Проблем с з/ч вообще нет. Очень радует срок доставки з/ч. По наличию на центральном складе в Москве все всегда есть тем более сейчас наличие з/ч было прилично расширено. Пока все радует ну а как оно дальше будет покажет время.

цитата:

CYBORGДавайте поспорим на ящик пива, что даже лимитед вы к новому нг не купите за 1700

жаль не спорил никто
Специальные предложения от РОЛЬФ Химки на FORD Explorer.
FORD Explorer за 1 495 000 РУБ.

col4man
mess10
как я и говорил, маржа на него в России изначально была просто

col4man
Это XLT скорее всего, Аларм Моторс Казань, также предлагает Explprer от 1 485 000, но XLT.

col4man
Ага, это при условии, что вы притащите свой авто по трейд ину, возьмете кредит по спецпрограмме, ну и других маркетинговых фишечек