Сгнили контакты подсветки заднего номера. Лампы.

-XXXXL-
Еще один вариант. При чем тут Господь? У меня правый плафон девственно чист , хотя я ничего не делал (четыре года). А левый перестал светить, потому что слой ржавчины покрыл стекло (точнее пластик?) чуть не миллиметровым слоем. А зачем скотч? У меня толстые резиновые (штатные) прокладки. Резина хуже?

ПолныйБалбес:

-XXXXL- Еще один вариант. При чем тут Господь? У меня правый плафон девственно чист , хотя я ничего не делал (четыре года). А левый перестал светить, потому что слой ржавчины покрыл стекло (точнее пластик?) чуть не миллиметровым слоем. А зачем скотч? У меня толстые резиновые (штатные) прокладки. Резина хуже?

я написАл то, что написАл.
у всех начинается с одного фонаря.
у всех есть резиновые прокладки.
хуже/лучше - не собираюсь вникать.
неделю назад менял светодиоды на другие, чуть пожелтее - в плафонах полный шарман.

Ребят? Вот сфоткал свой плафон, хочу поменять на светодиодные, где то в этой ветке говорили мол плафоны не разборные, что правда что ли ? не видать мне светодиодной подсветки?

Mastercool
На предыдущей странице отписывались...

цитата:

может кому пригодится, если у вас такой плафон подсветки номера, то снимается он с помощью тонкой отвертки. Нужно ее засунуть в щель и надавить. Лампочка там не двуцокольная, а как в фаре лампа габарита. Кстати после трех лет ни намека на ржавчину, там плафон не разборный.

У кого плафон не далеко, замерьте расстояние в месте куда лампа вставляется...

З.у.Х.е.Л.ь.:

Mastercool На предыдущей странице отписывались... цитата: может кому пригодится, если у вас такой плафон подсветки номера, то снимается он с помощью тонкой отвертки. Нужно ее засунуть в щель и надавить. Лампочка там не двуцокольная, а как в фаре лампа габарита. Кстати после трех лет ни намека на ржавчину, там плафон не разборный. У кого плафон не далеко, замерьте расстояние в месте куда лампа вставляется...

Всё,снял...аккуратненько! стальной спицей.

P/S/ плафон сейчас на руках, какой размер тебе нужен? какое растояние измерить?

цитата:

P/S/ плафон сейчас на руках, какой размер тебе нужен? какое растояние измерить?

Мне нужен размер от дорестайла, а у тебя рестайл )))

З.у.Х.е.Л.ь.
Расстояние между контактами-держателями лампочки - 34 мм. Расстояние между гнездами контактов плафона - 42,5 мм. Ширина контакта в месте установки его в гнездо - 5,4 мм. Хватит? У меня дорестайл седан, но говорят размеры те же, то и у хб.

Подскажите,где порыться (в поиске рылся-не нашёл) в электрике. Внезапно погасли оба фонаря осв.номера. Лампы менял,проводку в гофре крышки багажника смотрел,предох №73 под бардаком цел. Что ещё подскажете?
С тестером "не дружу".Совсем

dantist
Ничего нового тут не сказать. Проверять F73 не визуально, а заменой или тестером. Одновременное отключение даёт высокие шансы на общий провод либо питания, либо массы. Так что, увы - тестер нужен.

dantist
Может общий провод питания переломился в гофре багажника.

ПолныйБалбес
Я ж говорю "проводку в гофре крышки багажника смотрел".

dantist
Извини, за врожденную глупость, но если ты не дружишь с тестером, то как ты смотрел проводку в гофре? Визуально? Пальцами пошшупал? Если ток по проводку проходит (провод цел), то значит контакты окислились (одновременно?) или лампы перегорели (обедве?) В электротехнике так не бывает. Где-то пропал контакт (и это не лампы, и не контакты светильников). Если предохранитель цел, то - это провод. Нет тестера? Берешь лампочку на 5 вт с двумя припаянными проводками. Плюсовой провод соединяешь с проводом идущим на плафон подсветки (там контакт открыт), а минус вешаешь на массу. Включаешь подсветку. Не горит - поврежден провод. Горит? Так не бывает (может минут накрылся - соединяешь минус с кузовом).

ПолныйБалбес
Про заменитель тестера спасибо,учту.
А насчёт гофры,так я её даже шшупать не стал,а просто разрезал вдоль всю и ,конечно, увидел надломленные и перетёртые провода(такими оказались три). Рубанул их до конца,и,т.к. удлинить их проблемматично, соединил обратно с помощью клеммных разъёмов и заизолировал.Потом и гофру обмотал. А уж ПОТОМ в своём посте,с чистой совестью,написал,что гофру смотрел. И глупость тут не при чом,и тестер не понадобился.
Вот как-то так.

dantist:

я её даже шшупать не стал,а просто разрезал вдоль всю и ,конечно, увидел надломленные и перетёртые провода(такими оказались три).

Ну ты - радикал Типа Александра Македонского разрубившего Гордиев узел Спасибо. Теперь буду знать еще один способ поиска повреждения проводов. В случае чего - буду снимать изоляцию и смотреть на жилы И тестер не нужен...

Против отгнивания контактов рекомендую использовать самый обычный литол24! Проверено многолетними испытаниями. Это идеальное средство борьбы против коррозии на контактах, главное мазать его на сухую и без фанатизма. А так он не препятствует контакту и не пропускает влагу. У себя намазал не только контакты подсветки, но и внутрь кнопки запихал. Полёт 4 года без приключений.

вот купил сегодня в выходные буду ставить код экзиста 1 539 116

А меня сегодня на техосмотре завернули из-за диодов в подсветке. Говорят нельзя. Спорить не стал поехал менять.

zindobar
Должны быть лампы белого или желтого света. Светодиоды не запрещены, но доказать им ты ничего не сможешь - проще на время техосмотра поменять светодиоды на лампы.

ухххх, вот и у меня потухло пробил по экзисту (4502331) вот эту штучку 500 рублей...я конечно не жмот, но за такую мелоч жалко

qo6pblu
Лампа стоит копейки. Если проржавел контакт, то вырежи новый из жести. Бери отвертку в руки и выворачивай два винта светильника, не ленись. Как открутишь - все увидишь сам. Там всей работы на пятнадцать минут.

так я открутил уже, стандартная судя по всему ситуация, сгнили контакты у основания...резать из жести я подумаю...спасибо за совет

qo6pblu
Режь. Поверь, жесть проводит ток не хуже стоковой ... жести . У тебя еще пару раз успеет сгнить - место такое. Так каждый раз будешь посредников кормить?

Торчащие угловые контакты, вынимающиеся из проводов, вырезать из консервной банки -- не проблема. Но что делать, если напрочь сгнили и отвалились тонкие металлические держатели лампочки? Просто отломились от подложки...

Hick

цитата:

если напрочь сгнили и отвалились тонкие металлические держатели лампочки? Просто отломились от подложки..

А они не одно целое с угловыми контактами?

Mr.Mirror
Были одно целое... пока не отломились

Hick
А на винт ты сам эту конструкцию посадил, или это на заводе-изготовители приколхозили?

ПолныйБалбес

цитата:

Были одно целое... пока не отломились

Что мешает вырезать из консервной банки одно целое?

Mr.Mirror
Наверное то, что клиент присобачил отломившуюся часть на винте и гайке (что заметно на фото) Говоря научным языком - у него отпала острая необходимость в починке Если я неправ, то пусть меня поправят

Эти контакты один в один как на "Газели" лично мне их и поставили))

За три года поменял плафоны два раза. Надоело. Сделал так: купил фонари от калины за 100 рублей. Они герметичные и по размеру более менее подходят. Немного поработал надфилем и всё встало на свои места.

Посадил всё на герметик.
Спасибо за внимание.