Как правильно установить коппак колеса?

Dm171
мой колпак на шиномонтаже просто кулаком забивали обратно.. аж сердце сжималось...

Нормально, сам офигел. Ты наверное поставил секретки. Так вот, том одно отверстие под секретку больше чем другие. И получается надо скручивать определенную гайку, вроде напротив соска.

marti
Так он вроде про колпаки не на литье, а на обычных стальных колесах спрашивал.

Закрой глаза и посильнее долбани кулаком.

Хотите прикол... Машине больше года (ФФ1) а я еще не разу ее на домкрат не ставил (тьфу-тьфу-тьфу) и колпаки не разу не снимал...
Стремно...вдруг сломаю...
Правда на пред. машине я тоже сначала боялся их сломать, а потом нормально...

А забивать...кулаком...аккуратно...как уже говорили...

Dm171
Ставится все просто, только не забудьте сосок с отверстием на колпаке совместить и будет Вам счастие

Dm171
Столкнулся с такой проблемой, когда поставил секретки на штамповку.
В этом случае секретка должна накручиваться на болт рядом с нипелем.
Иначе колпаки не поставить нормально. На колпаках в этом месте диаметр ободка шире, но на глаз практически незаметно.

"Делаешь - не бойся, боишься - не делай" (с)


Аккуратно постукивая по кромке (равномерно по всей окружности) одевается ЛЮБОЙ, даже самый тугой колпак с хорошим широким креплением ("родные" к ним не относятся - они гораздо слабже)

Ну вот, не смогли мне сеня поставить колпаки, вот бы мне эту тему пораньше прочесть!!!
Поэтому поднимаю её, может кому поможет!

Я вот видел как эксплуатируют таксисты на своих фокусах (комплектация Комфорт) колпаки на колесах: они скрепляют колпак со штамповкой пластиковым хомутом, продевая хомут через их отверстия! Гениально! Хомуты, которые стоят "рубь- тонна" уже гарантируют, что колпак не выскочит на кочке...

Сегодня переставили гайку и секретку местами как написано выше и о чудо колпаки наделись

Firster
да такой мазой уже давно пользуюсь, 5 минут гемороя по 2 стяжки на колпак и никуда он неденеца

А зачем вообще колпаки нужны ? Снять и положить на полочку до следующего хозяина

Порядок установки колпака на штамповку для Dm171:
1.Необходимо проверить наличие машины (на штамповках) и непосредственно самих колпаков!
2.Проверить также, что колпаки и диски имеют одинаковый радиус (как правило 15-ый).
3.Желательно надеть на руки грязе-защтные перчи (рублей за 10 х/б вполне подойдут).
4.Определить на диске месторасположение соска (месторасположение своих определять не обязательно ).
5.Внимательно посмотреть на колпак и найти на обратной его стороне выемку под сосок (диска).
6.Не применяя особых усилий приложить колпак к диску так, чтобы выемка на диске совпала с соском (на диске).
7.Несильно утопить колпак в месте расположения соска.
8.Вспомнить что-нибудь неприятное, разозлиться, собрав всю ненависть в кулак, и ударить кулаком по выпершей части колпака с противоположной стороны от соска.
9.Сделать два контрольных не сильных удара по бокам колпака.
10.Проделать пункты 4-9 еще с тремя колесами)))

цитата:

А зачем вообще колпаки нужны ? Снять и положить на полочку до следующего хозяина

Я свои снял, неделю ездил, неплохо смотриться (сиа-грей) с темными СД, даже со штамповкой.

Nick0824, сколько я уже вазвоских колпаков сломал в морозы, они особенно хрупкие, они по 100 р - не жалко.

У меня один колпачек родной фордовский куда-то прокатится решил, вчера заехал к официалам новый подкупить и обомлел - 1500 руб))) Поехал, купил по 91 рублю вполне красивые колпаки на рынке, установил - красота!!!
Кстати, свои 3-и оставшиеся родные по 500 руб продаю, так что если есть желающие - пишите в личку (колпаки шли в комплектации ТРЕНД с кромироваными ободками в центре).

Бейте сильно, но аккуратно. Я все колпаки повесил нормально, а на одном умудрился сломать зуб Но на остальных зубьях неплохо он держался. По крайней мере спокойно доехал до Леруа Мерлен, купил пластиковые бандажи (хомуты) для электропроводки по 9.90 рублей за 4 шт. Длина бандажей 300 мм, вполне достаточно Для гарантии повесил по два на колесо. Теперь точно зимой ничего не улетит.

Главная хитрость, заводите колпак со стороны соска, а бейте по противоположной.

Nick0824
Ты особо не загибай трендовские колпаки продаются по одному и цена в районе 500р новый.
Твои 3 зо 500 нормально но не один.

Я вчера переобулся, а колпаки не стал в шиномонтажку брать... Приехал домой, начал ставить колпаки и столкнулся таким моментом: - т.к. на диски навешаны грузики, колпак в месте, где грузик прилегает очень плохп. Это нормально, или грузики голимые?

И еще оффтопик... Объясните мне, дураку. Нафиг балансировать колеса с точностью до 5г, если на уже отбалансированное колесо надевается колпак весом около 100г.. Какой баланс?? Или я чего-то не понимаю)

цитата:

Я вчера переобулся, а колпаки не стал в шиномонтажку брать... Приехал домой, начал ставить колпаки и столкнулся таким моментом: - т.к. на диски навешаны грузики, колпак в месте, где грузик прилегает очень плохп. Это нормально, или грузики голимые? И еще оффтопик... Объясните мне, дураку. Нафиг балансировать колеса с точностью до 5г, если на уже отбалансированное колесо надевается колпак весом около 100г.. Какой баланс?? Или я чего-то не понимаю)

Что значит плохо? Между диском и колпаком палец пролезает? Это плохо. Если 2 - 3 мм - нормально, но это ИМХО.

Масса грузика сосредоточена локально на ободе диска, а масса колпака распределена по всей его площади так что момент инерции колпака относительно оси вращения колеса достаточно маленький и дисбаланса он практически не может вносить.

Nick0824

Какой вумный... Может, поэтому у тебя колпак и потерялся, что хорошо умеешь ставить? Трендовские колпаки очень плотно садятся на место. Летом поставить легко, а на холоде - намного труднее. Хинт - положить колпак в теплое место, чтобы перестал быть дубовым - ставятся намного легче

Кстати колпаки - вещь полезная. Они плотно прикрывают открытую всем ветрам ступичную гайку. Я сначала удивился, что она наружу без всякой защиты смотрит, а потом обратил внимание на конструкцию колпака.

Кто-нибудь закроет наконец эту глупую тему или нет?

_ViC_
тема вовсе не глупая.

antiq
То, что колпак на пару мм в месте крепления грузиков отходит - ерунда.

А вот подскажите как быть, если защелка колпака придется прямо на грузик ?
Когда снимал зимние колеса, у меня из под колпаков высыпалось в общей сложности 3 грузика. Нужно балансировать. Получается нужно на балансировку брать с собой колпак? И кстати, не придал сразу значения - у меня в одном месте на ободе стоят два маленьких грузика через 4 см. Колпак не додумался приложить - может так решается данный вопрос? Ну не срезать же защелку с колпака?

я умудрился сломать два колпака когда одевал, зимой правда. сломал - всмысле треснул, вместе где кулаком бил
заклеил поксиполом, теперь акуратнее делаю

T torero:

... у меня в одном месте на ободе стоят два маленьких грузика через 4 см. ...

Фтопку таких болансировщиков . ЛЮБОЕ колесо балансируется всего ДВУМЯ грузиками (не больше), один внутри другой снаружи . Если поставили больше двух, деньги назад и едешь в соседний шиномонтаж!

Не надо бить по колпаку - может лопнуть пластик.
Лучше просто придавливать по периметру и сильно придавить в конце.

-Ал-
эхх, знаю об етом. но колеса собирал официал. я не стал лишний раз зимой этим заниматься. хоть сквозь щель между колпаком и диском видел на внешнем ободе 3 грузика - два по 5гр с разбегом в 4 см и один через треть обода грамм на 15.
на остальных колесах, кстати, криминала не заметил.
сегодня опять забыл колпак приложить к этому колесу - посмотреть не приходится зи защелка колпака между этими грузиками.

так вот, вопрос так без ответа и остался

T torero:

А вот подскажите как быть, если защелка колпака придется прямо на грузик ?