Подумываю о смене авто...

-СТАЛКЕР-
ты ж ажинер по а/м... что я тебе новаго расскажу? кроме насос форсуног

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- ты ж ажинер по а/м... что я тебе новаго расскажу? кроме насос форсуног

И каким образом применение насос-форсунок изменяет температуру горения?

-СТАЛКЕР-

долбень, я про рабочую температуру двигла табе талкую... вникай
она следам за сабой влечет температуру ОЖ... вникай

-СТАЛКЕР-:

И каким образом применение насос-форсунок изменяет температуру горения?

Тычо?! Насос всегда чета накачивает В данном случае температуру... Что в конечном счете позволяет взяцца тепле...

Спааааааааттььььььььь

-СТАЛКЕР-
пра термастат, радиатор, теплообменник тебе объяснять не буду...сам знаешь

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- долбень, я про рабочую температуру двигла табе талкую... вникай она следам за сабой влечет температуру ОЖ... вникай

Слышь орел, выражения подбирай.
А то температура у тебя поднимется.

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- долбень, я про рабочую температуру двигла табе талкую... вникай она следам за сабой влечет температуру ОЖ... вникай

В данном случае долбень ты. Тепло ниоткуда взяцца не может. Старые дизели расходовали больше топлива, а значит выделяли больше тепла. А ты начал про то как в салоне машины с современным дизелем хорошо - тепло. Вот если современный, да в чистом виде тебе поставить - замерзнешь.

Raleks
тока если ватником накрыть

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- пра термастат, радиатор, теплообменник тебе объяснять не буду...сам знаешь

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- пра термастат, радиатор, теплообменник тебе объяснять не буду...сам знаешь

Можешь идти н а х, твои познания работы дизеля меня впечатлили.

-СТАЛКЕР-:

M magnum.ae: -СТАЛКЕР- пра термастат, радиатор, теплообменник тебе объяснять не буду...сам знаешь Можешь идти ..., твои познания работы дизеля меня впечатлили.

Не дошло чтоле, долбень?

-СТАЛКЕР-

сам ты... теоретик

magnum.ae
Ухты... я посмотрел у тебя туарег... Дизель?

Дойдет ли полемика до рукопашни?

Raleks:

magnum.ae Ухты... я посмотрел у тебя туарег... Дизель?

Современный! С рабочей температурой около 1000 градусов. Как в ракете.

-СТАЛКЕР-
тебя с твоим образованием, да на север
там тебя научат "радикулит" делать

Raleks

да

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- тебя с твоим образованием, да на север там тебя научат "радикулит" делать

Туарег - дизель? Расскажи про него а...

Raleks

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- тебя с твоим образованием, да на север там тебя научат "радикулит" делать

Ага, я там механиком год отработал.
На дизелях в основном.
Так что иди учи теорию, знаток дизелей.

M magnum.ae:

Raleks

Вот такой классный? Дизель?

Raleks
ну... с ауди 90-ых не сравница канечна

Raleks:

Туарег - дизель? Расскажи про него а...

V6 TDI 240 лысых

M magnum.ae:

Raleks ну... с ауди 90-ых не сравница канечна

А вебаста там только на стоянке шуршит?

-СТАЛКЕР-
кто тебя механиком взял?
с твоими познаниями
расскажика мне, дружок пра "радикулит" на дизелях

M magnum.ae:

-СТАЛКЕР- кто тебя механиком взял? с твоими познаниями расскажика мне, дружок пра "радикулит" на дизелях

Стоять Мы еще туарег не разобрале На скока максимум можна вебасту без вкюченного матора поставить? Дисплечик такой на потолке...

-СТАЛКЕР-

гуглить ушел?

Raleks

кто тебе разобрать его даст?
ауди разберай

magnum.ae
Гуглить ушел?

magnum.ae
Ты сначала расскажи мне, чем отличается СОВРЕМЕННЫЙ дизель от отсталого?
Кроме того, что топливо нагнетается насос-форсункой, а воздух турбиной? Ну и все это управляется компьютером?
Что изменилось? Количество тактов, температура горения смеси, или еще что-то?
Как изменилась рабочая температура дизельного двигателя если не применяются дополнительные догреватели?
А потом поговорим про твой радикулит.