Моторное масло, выбор, замена. (Р)

Всем ХОП. Сегодня приобрёл масло teboill финляндия
Очень хотся услышать отзывы. Спасибо всем. Жду

stroporez
допуска форд нету

stroporez SAE 5W-30, понятно, а вот, что говорит API:
Для бензиновых двигателей - классы масел по шкале S...ПОЛУСИНТЕТИКА.

stroporez по классу качества можно было бы взять что то и получше. API SJ/CF -маловато...

Други подскажите.. задумал тут поменять масло самостоятельно... понятно что процесс этот не сложный..

но все равно решил почитать..

вот нашел такое утверждение на просторах инэта:

цитата:

НИКОГДА! не заливайте масло в фильтр... Из за залитого в фильтр масла,получается воздушная пробка,которую насос не может протолкнуть через фильтр,как следствие красная лампочка на приборке горит. Если непоправимое уже случилось,чуть отвернуть фильтр,завести машину,дождаться пока масло потечет через уплотнительное кольцо,после этого фильтр затянуть от руки и больше ничего не трогать))) И покажите мне хоть один официальный мануал,где написано:...залейте масло в фильтр...а дядям васям из гаража баальшой привет)))

-ALEKS-
Чушь полная, всегда заливаю масло в фильтр, ничего страшного не происходит!!! Если так стремно, то проблему решить очень просто: не заливай масло в фильтр, ничего смертельного не случится!!!

масло тоже надо найти подходящие так на что бы машина ходи идеально и менять его надо по чаще)

нельзя заливать масло в фильтр, так как фильтр новый, его только перед заменой надо не много помазать маслом что лучше держалось, но не в коем случае нельзя заливать масло через фильтр, это вредит машине.

Jorik
Вредит чем? обоснуй

При заполнении фильтра маслом , мы сокращаем время " масляного" голодания ДВС.ФИЛЬТР заполняли маслом 100лет, ЭТО АКСИОМА. Не понятно почему этот вопрос даже возник??( Глупость безусловная)

всю жись заливаю масло в фильтр и все машины ходят отлично, и ничего никогда не было

Jorik
Чушь...

Какая разница масло всё равно попадает в фильтр , будь то через заливную горловину двигателя, либо непосредственно, если в него (в фильтр) налить...

KaPeJI82
вопрос времени

цитата:

При заполнении фильтра маслом , мы сокращаем время " масляного" голодания ДВС.

KaPeJI82:

Какая разница масло всё равно попадает в фильтр ,

Масло в фильтр "попадает" с помощью масляного насоса и в системе смазки несколько секунд не бедет давления пока не заполнится фильтр.

еще один вопрос к знатокам

обязательно снимать защиту чтобы открутить сливную пробку на зетеке 1,8??? и можно ли это сделать подняв машину на домкрате? или только эстакада?

-ALEKS-
Смотря какая защита. Обычно делают отверстия как раз, чтобы масло можно было слить. На домкрате теоретически можно, практически не представляю как. Только на яме, эстакаде или подъемнике

-ALEKS-
Масло нуна сливать когда авто стоит горизонтально, а на домкрате это проблематично.

Дучч
ну да я понимаю.. просто можно загнать жопой в гараж и приподнять перед как раз горизонтально получиццо

правильно я понимаю что хорошее масло это Castrol Magnatec A1 5W-30 ..осталось опрделелиться где его купить чтобы не нарваться на подделку.. такое масло бывает в 5 л канистрах ??

смотрел в эксзисте там только 4л и 1л??

в экзисте я надеюсь подделку не втюхают???

-ALEKS-
Castrol Magnatec A1 5W-30 хорошее масло. Говорят, что оригинальное фодовское тоже Кастрол, но утверждать не буду. Раньше я тоже лил Кастрол (только в 4-х и 1-литровых канистрах). Перестал лить только потому, что сомневаюсь, что покупаю именно Кастрол, а не подделку.

-ALEKS-
Проще найти эстакаду.

цитата (-ALEKS- @ Сегодня в 10:06)

еще один вопрос к знатокам обязательно снимать защиту чтобы открутить сливную пробку на зетеке 1,8???

У меня обязательно надо снимать, на некоторых защитах есть спец "отверстие", что бы открутить сливную пробку.

Jorik
Обоснуй свои слова...

цитата:

нельзя заливать масло в фильтр, так как фильтр новый, его только перед заменой надо не много помазать маслом что лучше держалось, но не в коем случае нельзя заливать масло через фильтр, это вредит машине.

У Газпромнефти появилось масло 5W-30 сдопусками Форд. Как думаете чойто за масло то будет?

G-Energy
F Synth 5W-30 EC
масло моторное всесезонное универсальное


Класс вязкости по SAE:5W-30
Спецификации / Одобрения:ACEA A5/B5 ILSAC GF-3 Ford WSS-M2C913-C Лист технического описания


НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ
G-Energy F Synth EC 5W-30 – синтетическое моторное масло последнего поколения, отвечающее новейшим требованиям автопроизводителей. Благодаря синтетической основе, масло обладает запасом надёжности и стабильности. Подходит для применения при низких температурах. Предназначено для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, микроавтобусов и внедорожников, где требуется масло с энергосберегающими свойствами.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- обеспечивает повышенную топливную экономичность за счет использования современных модификаторов трения
- хорошие моющие свойства гарантирует постоянную чистоту деталей двигателя
- обеспечивает надёжную смазку пар трения при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
- высокая термическая стабильность обеспечивает надёжную работу двигателя и продление интервалов замены масла
- полностью совместимо с системами нейтрализации отработавших газов, способствует долгосрочной и эффективной работе катализатора
- соответствует современным требованиям ведущих мировых производителей техники в отношении расхода масла, энергосберегающих свойств и испаряемости

Если чё, не реклама ни разу...
Интересно что это? Плюс допуск новый, интересный Ford WSS-M2C913-C...

stpavel
А по API, что сказано??.

NikPa
Об API, конкретно об этом масле тишина... Я и сам не сразу на это обратил внимание...

stpavel
Я при выборе масла , смотрю SAE и API. Желательно, что бы API было не ниже SJ, SL, SM.Естественно , чем " выше " буква после S, тем масло более новое. Хотя ВСЕ три допуска действующие и пригодны к эксплуатации.( Хотя АПИ должно быть 100%, А преимущества (реклама) пишут практически все производители)

Если это оно то без вопросов.