Рулевое : гидроусилитель руля (ГУР)

Oksano4ka
Дык может с жижкой проблема.
Где меняли жижу? И уверенность в качестве жижки есть?

-Евгенич-

Вы уж признайтесь что ГУР от ЭГУР отличит не можете и разойдёмся.

Kosssss
Посто вы пишите в теме ГУР

Oksano4ka
Аккамулятор попробуйте зарядить или поменять на боллее свежий.
Иногда помогает (если ЭГУР обычно у вас включается после 10-15 минут езды)

Сергей Л
Дык тогда сообщение появилось - мол Э ГУР не рабочий .

Ребята, я согласна что у меня ЭГУР, неужели он может зависить от аккумулятора?Машина после аварии восстановлена, я ее купила, вот и пытаюсь понять в чем причина, меня оч смущает что ЭГУР стоит сразу под бампером и нет защиты мож в этом причина, т.е. от снега точно не защищает поэтому и замерзает. И темы ЭГУР не нашла, новичок я, лучше чем учить кточего не различает,советом помогите...заранее спасибо.

Если причина в аккумуляторе, то почему после отогрева ЭГУР снова работает?

Oksano4ka
Вот и новичек.

цитата:

Если причина в аккумуляторе, то почему после отогрева ЭГУР снова работает?

Новичек такой вопрос не задаст.

До замены жидкости ЭГУР, работал нормально? Или восстановили после аварии, залили жижку и все началось?
Мороз и снег гуру не помеха.

Жидкость по этому и поменяли, что стал работать плохо, когда было тепло он работал нормально.

Oksano4ka
Во-о. Уже понятнее. Т.е. жижа (качество) отпадает.
Тогда смотри СЮДА Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #7449511)

ZORCH
так ты пробовал? что сказать сможешь?

eletskiiOksano4ka
Если аккамулятор дохлый первое что он отключает это ЭГУР- надпись об отключении на дисплее не обязательно. (у меня не было, вылечилось летом, на следующий год заменой Аккамулятора.)

У меня надпись Отключён ЭГУР не появилась даже когда он сгорел.

цитата:

Dilus: где я могу найти информацию про бачок Гур,ну типо где купить подешевле или вообще где купить,а то он везде вместе с насосом продается,а мне без него надо

к великому сожалению эта деталь не считается производителем отдельной
вот тут он обозначен, но без фото. потому вероятно ошибка или для мотора 1.6 - уточни у оператора
либо так

-Евгенич-

Вы обратили внимание даже на сайте евро авто куда вы отослали человека продают ЭГУР и ГУР

У меня, когда ехал к официалам менять генератор только на аккумуляторе, руль крутился чрезвычайно легко, хотя режим был выставлен спорт. Так легко руль не крутился при исправном генераторе даже в режиме комфорт. С чем связано не знаю.

Сергей Л, нет, там продают ГУРы с нагнетанием посредством электро и механического насоса

-Евгенич-

Правильно, и называется это Электро гидро усилитель руля.

Вобщем договорились.

какже он электро, когда насос механический и приводится ремнем от к/вала двигателя?

-Евгенич-
на 1,6 да

Вот мой на 2,0. Вверху бачек, внизу насос. Сбоку две трубки - напорная и обратка. Больше никаких механических насосов на движке нет (кроме масляного и водяного(центробежного)). А вообще я думаю -Евгенич- просто прикалывается. Все он знает. Просто нашел человека (Сергей Л) чтоб пошутить.

никаких шуток

Vitali74
На вашей фотографии на 5й странице это перепускной клапан на с ГУРА фокуса???

Кто знает, есть ли на фокусовском ГУРЕ сброс жидкости при большом давлении?

ua-west
крышка должна выполнять эту функцию

Сергей Л
В смысле крышка.
Я просто думаю, может у меня не сальник шкива потеет, а просто лишнее давление выдавило на насосе, только откуда Х.З

ua-west

Сними крышку и поймёшь - почему она стоит 20 с лишним евро.

Сергей Л
Ты бы рассказал бы что там к чему, коли в курсе.
Откуда с насоса вообще может течь, как определить откуда у меня сопливить?
Насос на 1м фокусе и на 2м одинаковые?

Проверь обратку. Больше неоткуда.

Сергей Л
Извини за тупой вопрос. Где именно находится обратка?
А сальник шкива не может течь?

ua-west
Течь может наверно где угодно. Но это ремонт.

В рейку идёт две трубки одна на вход, одна обратка в бачок.

Сергей Л
ну так ? одна идёт в бачок, а у меня где то ГУР течёт!

ua-west

Трубки смотрел?

да там не особо видно вообще то...
но трубка высокого давления, штуцер которой обычно у всех течёт, у меня в порядке, а больше ничего сверху не видно...