Свеча сломалась в цилиндре. Не откручиваются свечи.

лучше без снятия не пробовать... тк если высверливать то стружка в цилиндр попадет...

под страхом снятия бошки,можно попробовать высверлить..и в том и в этом при не удаче,всё равно скидывать бошку..очень аккуратно и медленно с магнитом( у меня специальный магнит..диаметром где-то 8 мм и длиной 15 см на удлинителе)..я так высверливал болт,который притягивает клаппаную крышку...

Я тут инет прошерстил,вот такой вариант есть.http://auto-tools.ru/catalog/nabory_instrumentov/drugie_nabory/?goods_id=1501. Метчик с левой резьбой.Кто что думает?Бошку снимать не очень желательно ибо дорого)

однозначно высверлить только аккуратно ручной дрелью

конечно..сначало шуроповёртом делаешь отверстие,а потом берёшь вывертышь с левой резьбой..это и есть та самая процедура...

zipper
""Вывертыш с левой резьбой "" называется ЭКСТРАКТОР. Берите лучше немецкий цена=450р. Это цена набора.

думаете если вы свечу не смогли открутить, то ЭКСТРАКТОР не поможет.вы его том наверняка обломите и потом еще больше проблем будет так как он коленные и не поддается сверления.

диверсия
Экстрактор в наборе есть различных диаметров.Рассвердлите так чтоб юбка свечи стала тонкой +ВД_шка и должно получится. Свердло намагнитить+ обмазать любой консистентной смазкой дабы стружка в камеру не попадала.

Спасибо за советы!Из них я вижу что данная операция не является сверхтрудной,в гаражном сервисе должны справиться без проблем.А кто и во сколько ее оценит?

zipper
Думал над Вашей проблемой, ещё раз прочитал Ваше сообщение. Сложность в том ,как извлечь изолятор центрального электрода он ведь керамический, магнитом не удержишь ,а попадет в камеру , придётся ГБЦ снимать 100%. Так что не расхолаживайтесь!! А нельзя ли приварить к остатку свечи полуавтоматом мощный вороток(на всякий случай отключите минус )??? Такую идею рассматривали?

NikPa
Интерес возник, зачем ГБЦ снимать..? а керамика от свечей легко удаляется тряпкой в масле... ну или вакумным шлангом... тем более пока нижняя часть вкручено все это делается просто

L - e - X
Я сказал если все таки попадёт!? С керамикой в цилиндре не хорошо.

Про вороток идея интересная,обязательно ее подниму как до сервиса поеду.Сама возможность попадания стружки в цилиндр смущает,так что вариант очень интересный.Только интересно как в колодец залезет и вороток и жало сварки,не тесновато получается?Еще интересно,если движок разочек прокрутить при открытом колодце вся дрянь по-идее из цилиндра вылететь должна?Или не должна?

не должна..а зеркало покорябать она точно попробует..а при хорошем повороте и на бошке с поршнем оставит свой след...

zipper

цитата:

Только интересно как в колодец залезет и вороток и жало сварки,не тесновато получается?

В том то и проблема , но плюс НИКАКОЙ стружки, никаких сомнений.

L - e - X

цитата:

а керамика от свечей легко удаляется тряпкой в масле... ну или вакумным шлангом... тем более пока нижняя часть вкручено все это делается просто

Диэлектрик прежде чем извлечь пылесосом нужно изначально раздробить ,или как??? , а про тряпку с маслом не пойму технологию расскажите подробнее. может когда пригодится?

люди добрые не давно купил себе фф1 2001 года 131 лошадь,2.0 объем двигателя, вот думаю поменять свечи,какие свечи лучше поставить??что посоветуите

На днях у учасника аналогична была
http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?24,533166

это как нужно было так тянуть чтоб башку свернуть свече!м-да

zipper
Если у Вас ситуация как показал vova_m то ЭКСТРАКТОР в самый раз. Значит проблем с изолятором НЕТ. Только берите качественный инструмент , а то действительно можно экстрактор заломать в остатке свечи. Крутить его надо ПРОТИВ часовой стрелки, на определённом этапе он перестанет врезатся в тело юбки , и она ДОЛЖНА выкрутится (смажьте Литолом чтобы поймать мелкую стружку).Успехов . Отпишитесь что получилось.

NikPa

цитата:

??? , а про тряпку с маслом не пойму технологию расскажите подробнее

Вероятно имелось в виду тряпочку пропитанную маслом на проволоку.и методом прилипания.
Лучше пытаться выдуть компрессором, или тем же методом прилипания, но вместо тряпочки трубка проходящая в отверстие набитая пластилином. Муторно, но возможно.

да это не у меня сломалось свеча,(это просто скинули ссылку)я хотел узнать какие свечи лучше поствавить на машину(я хочу просто их заменить на новые

Ну в общем приключения продолжаются.Выбил оттуда диэлектрик,движок прокрутил,его давлением вышибло.Решил без экстрактора решать проблему,дабы без стружки обойтись.Засунул напильник и...Теперь у меня в юбке не диэлектрик,а кусок напильника.Как извлечь его оттуда?Прокручивать двигло стремно, думаю надо прокрутить поршни ручным методом.Т.е посмотреть не встретится ли поршень с куском напильника,если этого не произойдет можно будет стартером крутануть,чтобы его вышибло.Мне это так видится.

zipper
да сними ты бошку уже..))..прокладку поменяешь и всё..зато на душе спокойней будет... нагар почистишь за одно..самому приятней будет... ато сейчас наворотите там делов...

zipper

цитата:

.Т.е посмотреть не встретится ли поршень с куском напильника,если этого не произойдет можно будет стартером крутануть,чтобы его вышибло.Мне это так видится

Всё таки не вняли советам . Теперь я думаю [B]magvay прав! Не рискуйте крутить стартёром ,а то кусрк напильника может оказаться во лбу!!!Осторожно !!!

В связи со сложившейся ситуацией решил ремни поменять,ролики и помпу.Их время почти пришло.Пойду тему поищу.Всем огромное спасибО!

Произошла такая проблема:
купил ФФ1 2004 хетч, двигатель 2.0L Zetec-E EFI (HC).
Решил поменять расходники (масло, ремни, свечи). Ну так вот, при откручивании свечей зажигания, все свечи кроме 2-ой (во втором цилиндре) открутились. А та 2-ая свеча откручивается ровно на полоборота и все. Сильнее выкручивать боюсь.
Заехал к знакомым в сервис - сказали, что варианты скорее всего следующие:
1. Оптимистичный - свеча все-таки выкрутиться, если приложить большее усилие (возможно нагар какой-нибудь, или закрутили не очень ровно).
2. Корпус свечи может выйти, оставив свою резьбу в ГБ - тогда придется мучаться ее доставать.
3. Свеча "потянет" (сорвет) за собой резьбу свечной дырки в ГБ, тогда надо будет делать футорку (т.е., как мне объяснили, высверливать дырку дольшим диаметром, нарезать там резьбу и вкручивать туда собственно футорку - втулку с резьбой внутри и снаружи, под свечу), что тоже может быть:
а) без съема головки блока (тогда куда стружка денется, когда будут высверливать и нарезать резьбу?)

Коллеги, посоветуйте, что делать? У кого-нибудь возникала такая ситуация?
Кто-нибудь делал футорку? Как она себя потом ведет?

На форуме искал похожие проблемы - но не нашел.
Заранее спасибо за ответы.

S_hum
Приоткрути сколько сможешь и залей на ночь в колодец раскоксовывающее что-нибудь. Оно протечет и нагар сойдет. Если это нагар, конечно.

S_hum
Резьба и грани под ключ одно целое и ничего там не останется, тем более её туда уже закрутили( сорвали резьбу или нет уже неважно). При установке футурок ГБ снимать-насыпешь стружку. Мой совет попробуй открутить, а дальше видно.