Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

цитата:

Выбираю между Фокусом3, Астрой, Хондой.

Я бы взял бы хонду цивик. 780 тыр. Есть все необходимое кроме кожи на руле (если это не заморачивает). А вообще для меня эти 3 автомобиля в принципе равны

Цивик вот-вот должны обновить/новое поколение запустить. Там цены, уверен, будут повыше. Как было написано в "За рулем" компания Хонда почему-то не сильно заинтересована в нашем рынке. Отсюда и двольно высокие цены и небольшие планы по продажам.

По мне так 780 (140 лс, 8 подушек, климат, автомат) и не так уж дорого, фокус такой-же будет конечно подешевле но не сильно. Зато в том же "за рулем" сказано что у цивика наименьшее падение цены из однокласников на вторичке. 35% по моему за пять лет, а другие модели (рено, ситроен) по 60 и более скидывали.

B birukoff:

KNJIZb Магнитола и прибока от пакета РП7. На драйв2юру можешь посмотреть, там есть несколько ребят, которые уже этим занимались. Тут ссылка почему-то не вставляется.

ну максимум вы поставите 1 дисплей вместе с магнитолой который, но никак не 2

KNJIZb
1-у магнитолы
2-в приборке, для бортового компьютера

VIM
[q]35% по моему за пять лет[/q]

Это возможно до тех пор, пока модель актуальна. С выходом следущей уже не будет всё так красиво.

ffcffc12
Я за Ситроен С5, хоть и унылое г-но., зато без лампочек, на штамповке (это круто), с супер движком и ни кому не нужен.

VIM
Все что сэкономишь на вторичке, отдашь за КАСКО

Limbus
Возьми Ситроен С5 - отличная машина, полноразмерная и Французская, 745000 руб. за полный фарш, как у Фокуса Титаниум, и не верь что там написано 120 л.с., там целых 125, пуляет офигенно, спроси у Избирателя. Страховать не надо, даром никому не нужен, еще и сэкономишь.

SSS543
и в то же время пишите, что "Мой вариант - Седан Фокус 3! "

VIM
Ну вот и отличный аргумент по Цивику в виде продажного "За рулем", а то все начали переживать!
Уже сто лет известно, что "За Рулем" напишет, то что ВЫ проплатите, ну или не Вы, а хоть кто-нибудь проплатит и заинтересует! Это такой нереальный баблопроект давно не имеющий к объективности никакого отношения к сожалению, что скоро при проплате оплаченного аккаунта удешевление вторички в оценках их аНалитиков будет стремится к нулю у некоторых избранных производителей...кто в теме знают о чем я)))!
Неужели если там напишут..ну например...что Черри ЖЖЕТ и почти догнал, да и обошел Тойоту по копированию Рав, неужеЛЛи поведетесь? )))
Кстати "За рулем" близок к такой аналитике как никогда в последнее время...
По Цивику... плохие цифры по спросу из-за спецефичности дизайа! По Питерским запросам в конце пятерки!))) Кому не лень-гляньте статистику!))) Вот новый Цивик-это вопрос??Самому интересно)))...
Имхо, пока Цивиковод-это потребитель кому очень нравится Аккорд, но бабла не хватает, но уж раз так сложилось и уж раз "мы зашли в салон Хонда" бла бла итд и цетера, то хоть Цивик!))) без обид, знаю как минимум двоих человек купивших Цивика по такой мотивации...

ffcffc12
почитайте внимательно, это я написал про дизайн

ffcffc12
по голосовалке конкурентов
1. С5
2. Джета
3. Октавия
все остальное вообще шлак

Октавия 1.8Т + Чип + Впуск-выпуск + турбина Гаррет бара на 1.5 вместо штатной + 17 Ковочка = Вне конкуренции!

CTPOHr
Я б на таком аппарате детей своих побоялся бы возить:))

1. Octavia +4
2. Citroen С4 +2
3. Mondeo 1.6 (120 л.с.) Sedan 5MT +1
4. Citroen C5 +1

Opel Astra J

Opel Astra J

Havok:

2 литра быстрей. Тоже конечно не сильно, но если уж ты говоришь, что 1,8Т не равны 2 литрам, то и 1,4Т ни разу не равны 2 литрам форда. Нельзя их сравнивать.

А формула подсчёта-то простейшая.
1,4Т х 1,6 = 2,24л
Так что 1,4Т даже немного помощнее чем 2л атмосферника. НЕ вводите людей в заблуждение.
И на практике я это почувствовал, 1,4 действительно ехала гораздо резвее на тестдрайве, чем мой двухлитровый авто 132л.с.

Octavia
Opel Astra J

F ffcffc12:

1. Octavia +4 2. Citroen С4 +2 3. Mondeo 1.6 (120 л.с.) Sedan 5MT +1 4. Citroen C5 +1

А по каким критериям расставляете конкурентов?

GoallOn:

А формула подсчёта-то простейшая. 1,4Т х 1,6 = 2,24л Так что 1,4Т даже немного помощнее чем 2л атмосферника. НЕ вводите людей в заблуждение.

Что за чушь? Откуда такая формула и чего она дает? Ты мне ещё расскажи, что роторная RX7 будет тупее убогой турбы. Без всякого турбо она всех взгреет. Литраж значения не имеет. Я говорю о том, что на выходе, а там у 1,4Т 10 секунд до ста, у фокус 2 литрового 9,5 сек. Это ты не вводи людей в заблуждениями дурацкими формулами, не имеющими ничего общего с реальностью.

S SSS543:

и не верь что там написано 120 л.с., там целых 125, пуляет офигенно, спроси у Избирателя.

Смотря с чем сравнивать. Фокусу 1,6 125 сильному будет сливать полторы секунды. Не то, чтобы это очень много, но вполне ощутимо.
По конкурентам:
Астра J
Ситроен С4
Гольф
мазда 3
флюенс
меган
джетта
Киа Церато
Шевроле Круз
Киа сид
Лансер
Цивик
Элантра

Havok:

Что за чушь? Откуда такая формула и чего она дает? Ты мне ещё расскажи, что роторная RX7 будет тупее убогой турбы. Без всякого турбо она всех взгреет. Литраж значения не имеет. Я говорю о том, что на выходе, а там у 1,4Т 10 секунд до ста, у фокус 2 литрового 9,5 сек. Это ты не вводи людей в заблуждениями дурацкими формулами, не имеющими ничего общего с реальностью.

Если вы сами не в курсе, то не несите чушь, а хотя бы вначале погуглите.
И не надо мне тыкать здесь.

Катаюсь сейчас на astra j 1,4 turbo мкпп. По ощущениям где-то между 1,8 и 2.0 фокус 2 мкпп. Но пробег пока 400 км и каша на дорогах. Говорят, если отключить кур. устойчивость то быстрее будет, не пробовал пока. З.Ы. машина блеск )

цитата:

Смотря с чем сравнивать. Фокусу 1,6 125 сильному будет сливать полторы секунды.

откуда инфа, что полторы, и на ПШ?

GoallOn
суммируются голоса отданные за первое место

GoallOn:

Если вы сами не в курсе, то не несите чушь, а хотя бы вначале погуглите. И не надо мне тыкать здесь.

Мне не нужно знать КАК это работает для того, чтобы сделать вывод о результате. Мне глубоко параллельно 1 литр там или 10. Если в результате 1 литр будет быстрее не будет иметь значения у кого их сколько было.

P.S. Это интернет, поэтому я ко ВСЕМ обращаюсь на ты и по другому тут не будет. Нравится это кому-то или нет мне глубоко насрать. Тем более мне плевать, что их вообще заботит КАК я к ним обращаюсь. Это всего лишь некая абстрактная переписка в некой виртуальной реальности. Может я вообще с ботом разговариваю xD.

Избиратель:

откуда инфа, что полторы, и на ПШ?

ПШ от механики ничем не отличается. Фокус разгоняется за 11 секу. С5 за 12,2 сек. Откуда инфа? Из официального источника.

1. Octavia +5
2. Opel Astra J +3
3. Citroen С4 +2
4. Mondeo 1.6 (120 л.с.) Sedan 5MT +1
5. Citroen C5 +1
6. Honda Civic +0
7. Hyndai I30 +0
8. Аурис +0
9. Гольф +0
10. Королла +0
11. Круз +0
12. Лансер +0
13. Мазда 3 +0
14. Меган +0
15. Новая Jetta +0
16. Пежо 308 +0
17. Сид +0
18. Тиида +0
19. Флюенс +0
20. Церато +0

цитата:

ПШ от механики ничем не отличается.

опять врёшь:
http://avto-russia.ru/autos/ford/ford_focus.html
и разница есть, и 12.2-11 не равно 1.5.
Мелочи, конечно, но из мелкого вранья и складываются твои большие посты.

Избиратель:

опять врёшь:

Лжешь как раз ты. Точнее выдаешь желаемое за действительное. Я не совсем понял к чему тут ссылка на рекламу, но ПШ по скорости ничем механике не уступает. Уже выкладывались видео с ездой на ПШ, он проезжает за 11 сек.

Избиратель:

и разница есть, и 12.2-11 не равно 1.5.

Если уж быть точным, тогда 12,2 -10,9 = 1,3 чтоб ближе к 1,5 секундам.

Избиратель:

Мелочи, конечно, но из мелкого вранья и складываются твои большие посты.

Мои большие посты складываются из моих рассуждений по конкретному вопросу. А твоё вранье наглое и далеко не мелкое. Ты готов практически на всё, чтобы доказать, что твой С5 лучший в мире. Особенно глупо выглядит сравнение по ценам. Ты ради интереса возьми прайс и сравни С4 с фокусом. Вот где окажутся очень схожие по цене и комплектациям машины. С5 явно дороже и существенно.