Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)
virage
Спасибо !
Был на тест-драйве Флюенса, тестил 2.0 + вариатор -
так и неплохой такой даже разгон и дорогу вроде держит. Но это в городе, максимум удалось дать 90 км/час, на асфальте, поэтому как он поведет себя на трассе скажем при -20 градусах предсказать сложно.
Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)
А чего это астра с сомнительной задней подвеской обогнала гольф?
Mrgnstrn
19 June 2010
virage
1 November 2011
Minezkiy
Как раз статейку нашел
, там ваш Флюенс в сравнении с серьезными конкурентами неплохо себя проявил.
"Неплох Fluence и в поворотах. Подвеска у него гораздо собраннее, нежели у расхлябанной машины с мотором 1.6...Зато на прямой Fluence 2.0 — французский бронепоезд! Не сбить с пути." (с)
Как раз статейку нашел
, там ваш Флюенс в сравнении с серьезными конкурентами неплохо себя проявил. "Неплох Fluence и в поворотах. Подвеска у него гораздо собраннее, нежели у расхлябанной машины с мотором 1.6...Зато на прямой Fluence 2.0 — французский бронепоезд! Не сбить с пути." (с)
CDG
1 November 2011
...друзья, все эти разговоры по поводу того, что Фокус - пацанская машина, а например, Октавия - старперская, ИМХО, просто смешны и характеризуют тех, кто рассуждает таким образом. Если на то пошло, то ФФ никак не назовешь PUSSY MAGNET, а если на нее еще зависают девки, то те видать вчера слезли с горбатого Запора (очень себе среднестатистическая машинка по сравнению с Мустангами-Дженесис или 370z, RCZ или же Дельтой). Иными словами, согласен, если и Фокус, Октавию и им подобные авто классифицировать как машины, которым недостает индивидуальности, но закапывать Шкоду, намазывая губки Фокусу, ИМХО, от лукавого.
Избиратель
1 November 2011
ну тогда и калина- ничего себе внешне, вылитый Гольф 
pruzhinkin
1 November 2011
virage: |
| Fluence 2.0 — французский бронепоезд |
я бы сказал, французо-корейский
Alex395
1 November 2011Избиратель: |
Да ужж  вы это серьезно?!да и вообще- неужели возможно с гордостью ездить на авто с названием хюндай?!!! Или- киа?!!! |
Избиратель
А вот у людей другое мнение:
S_N 30 Октября 2011 - 22:56
По объему багажника, салона и его эргономике Сид впереди Фокуса 3.Уступит фокусу лишь экстерьером и скучным может быть (но чертовски продуманным) интерьером.
У меня на данный момент оба автомобиля. АКПП явно продвинутая у Форда. Но КИА очень неприхотливый, сбалансированный автомобиль, да еще с большой гарантией. На ходу от форда отличается не особо сильно.
У каждого из них есть свои сильные и слабые стороны, и я считаю их конкурентами.
yar_nnm
1 November 2011
Длинная гарантия у КИА это фэйк. Там по существу только на двиг и коробку пять лет. На все остальное гораздо меньше.
У сиида все вроде нормально, но вот подвеска...мало того, что дерево, так еще стучит и громыхает, особенно зимой. Эх, если бы не это, машина была бы то, что дохтор прописал. Но пока кореяки подвеску до ума довести не могут или не хотят.
У сиида все вроде нормально, но вот подвеска...мало того, что дерево, так еще стучит и громыхает, особенно зимой. Эх, если бы не это, машина была бы то, что дохтор прописал. Но пока кореяки подвеску до ума довести не могут или не хотят.
Alex395
1 November 2011Избиратель: |
| ну тогда и калина- ничего себе внешне, вылитый Гольф |
Избиратель
Ну опять-двадцать пять! Дружище, вот Хундай Елантра последней модели для тебя не конкурент с Фокусом, но вот Калина- это очень даже конкурент. Так? Если нет, то чего она опять в этой теме (внимательно читаем название темы) делает?
Р.С.1. Для чего тема то создавалась? Для того чтобы помочь людям с выбором между ФФ3 и достойными конкурентами, выслушать трезвые аргументы за и против той или иной модели. А что выходит? 2/3 информации в теме - совсем не в тему, а так болтовня на общие автомобильные темы? Типа Калина зачет или незачет, в С-классе или не в С, что бы вы купили из продукции выпуска 60-70 гг и т.д. и т.п. 175 страниц! Зайдет новичек - ногу сломает и только окончательно запутается. Есть достойные и нужные сравнения, но фильтроваааать...
Р.С.2. Почему С4 (ну или С5) конкурент Фокусу и почему Елантра не конкурент? Только потому, что Елантра сделана в Корее, а не во Всеволожске или Калуге? И неужели надежность французких машин выше, чем корейских? Аргументируйте.
| цитата: |
| да еще с большой гарантией |
Alex395
1 November 2011
yar_nnm: |
| Длинная гарантия у КИА это фэйк. Там по существу только на двиг и коробку пять лет. На все остальное гораздо меньше. У сиида все вроде нормально, но вот подвеска...мало того, что дерево, так еще стучит и громыхает, особенно зимой. Эх, если бы не это, машина была бы то, что дохтор прописал. Но пока кореяки подвеску до ума довести не могут или не хотят. |
S_N
В студию пожалуйста!
Ваш ответ про подвеску Сида. Это действительно так? Вы согласны с мнением предыдущего оратора?
yar_nnm
1 November 2011
Alex395
Вы форум сиидклаба почитайте, там такое! Я вообще его брать хотел (рестайл), но повисел на форуме и рэзко передумал, потому как добрую половину косячин с подвеской в рестайле так и не сдюжили
Решаем проблему стука "справа сзади" сообща! - 166 страниц 
СТУК В ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕ и наверное его устранение - 58 страниц 
Люфт рулевой рейки - 94 страницы 
До кучи
Отчего мрут наши стойки стаба.
Вы форум сиидклаба почитайте, там такое! Я вообще его брать хотел (рестайл), но повисел на форуме и рэзко передумал, потому как добрую половину косячин с подвеской в рестайле так и не сдюжили
Решаем проблему стука "справа сзади" сообща!
- 166 страниц 
СТУК В ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕ и наверное его устранение
- 58 страниц Люфт рулевой рейки
- 94 страницы 
До кучи
Отчего мрут наши стойки стаба.
стойки стаба 30тк остальная подвеска 70тк элементы декора отделка салона ипр пластик 1 год сквозная коррозия 5 лет 
Избиратель
1 November 2011
Alex395
Ну нельзя, друг мой, подходить к вещам для удовольствия так утилитарно
Авто-вещь имиджевая, как ни крути. Он как рама для картины-лица своего владельца, сидящего унутри. Ну никогда китайцы/корейцы сами не сделают Мустанг, Роллс-Ройс, Альфа-Ромео.. Вполне возможно, что они сделают мало ломающийся автомобиль, но всегда он будет..с привкусом сои!
| цитата: |
| Р.С.2. Почему С4 (ну или С5) конкурент Фокусу и почему Елантра не конкурент? Только потому, что Елантра сделана в Корее, а не во Всеволожске или Калуге? Неужели надежность французких машин выше, чем корейских? Аргументируйте. |
Ну нельзя, друг мой, подходить к вещам для удовольствия так утилитарно
Авто-вещь имиджевая, как ни крути. Он как рама для картины-лица своего владельца, сидящего унутри. Ну никогда китайцы/корейцы сами не сделают Мустанг, Роллс-Ройс, Альфа-Ромео.. Вполне возможно, что они сделают мало ломающийся автомобиль, но всегда он будет..с привкусом сои!
| цитата: |
| S_N В студию пожалуйста! Ваш ответ про подвеску Сида. Это действительно так? Вы согласны с мнением предыдущего оратора? |
Неа.
Там у них наверное просто времени дофига вот и выискивают что-нибудь. А кто ищет тот всегда найдет.
Ну что же. Не хотел писать, да видно придется.
На стойки стабилизатора - до 30 тысяч, на амортизаторы и сайлентблоки всякие - до 70 тысяч.
yar_nnm, Вы тут еще про отваливающиеся на форде колеса вспомните.
Форум любого клуба почитать - передумаешь брать машину.
Сам на сидклабе наткнулся на многостраничную ПРОБЛЕМУ - вода брызгает на щетки после начала их движения.
Лечим задержку подачи воды на лобовое стекло
Причины задержки подачи воды на лобовое стекло
Стеклоомыватели: проблемы и решения
как у вас брызгают форсунки лобового стекла?
Это я наспех поиском нашел.
А сколько владельцев там кричало нечто вроде - "...поделка корейского автопрома! Не могли сделать нормально - чтобы сначала вода шла, потом щетки ехали, а не царапали стекло сухим песком!" Ругают "тупых корейцев, придумавших тупой алгоритм".
Но стоит ли говорить, что на Фокусе 3 проблема один-в-один?
Сначала щетки царапают по-сухому стеклу и потом только водичка идет.
Только еще и по капоту подтеки от форсунок имеются.
Однако на Форд никто особо не жалуется. Ну это же Форд! Ему можно.
Форум любого клуба почитать - передумаешь брать машину.
Сам на сидклабе наткнулся на многостраничную ПРОБЛЕМУ - вода брызгает на щетки после начала их движения.
Лечим задержку подачи воды на лобовое стекло
Причины задержки подачи воды на лобовое стекло
Стеклоомыватели: проблемы и решения
как у вас брызгают форсунки лобового стекла?
Это я наспех поиском нашел.
А сколько владельцев там кричало нечто вроде - "...поделка корейского автопрома! Не могли сделать нормально - чтобы сначала вода шла, потом щетки ехали, а не царапали стекло сухим песком!" Ругают "тупых корейцев, придумавших тупой алгоритм".
Но стоит ли говорить, что на Фокусе 3 проблема один-в-один?
Сначала щетки царапают по-сухому стеклу и потом только водичка идет.
Только еще и по капоту подтеки от форсунок имеются.
Однако на Форд никто особо не жалуется.
Ну это же Форд! Ему можно.
GoallOn
2 November 2011
K ka11n: |
| октавия имхо убога как в салоне, так и снаружи, особенно сзади. как была так и осталась дедовская тачка. |
На вкус и цвет, как говорится. Мне нравится, например. Дедовская тачка - вот это больше всего умиляет)) Машина с такими характеристиками называется дедовской? С 8,1 сек до 100?
GoallOn
2 November 2011
Избиратель, имелось ввиду другое, ну да ладно))
Вспомнил забавную вещь. Когда только собрался покупать машину и маялся выбором между ФФ3 и Октахой, расспрашивал мнение друзей и знакомых. И знаете что отвечало большинство? Форд хоть и дешевле, но не стоит, не надо: если бы не Опель, то Форд был бы самой плохой машиной. А про Октаху - каждый говорил, что надо брать. Ну и что что дороже, там ведь турбированный движок, а не атмосферник. Предлагали присмотреться к РСке, но для меня это вообще за рамки бюджета. Такое вот мнение окружающих... не кидайте камнями.
Вспомнил забавную вещь. Когда только собрался покупать машину и маялся выбором между ФФ3 и Октахой, расспрашивал мнение друзей и знакомых. И знаете что отвечало большинство? Форд хоть и дешевле, но не стоит, не надо: если бы не Опель, то Форд был бы самой плохой машиной. А про Октаху - каждый говорил, что надо брать. Ну и что что дороже, там ведь турбированный движок, а не атмосферник. Предлагали присмотреться к РСке, но для меня это вообще за рамки бюджета. Такое вот мнение окружающих... не кидайте камнями.
Избиратель
2 November 2011
GoallOn
дык никто не говорит, что Октавия- плохая. Вполне возможно, что она на высоте (хотя турбина в россии- не есть хорошо). Говорят, что она -просто страшная, как и все остальные шкоды. А внешний вид зачастую важнее доминирования по тех. параметрам- вспомним: фольксваген жук, ниссан джук! кому нужны их победы в динамике? Так ли важно разгоняться за 8 сек? Если вам не 18 лет, конечно. Так ли важна надежность на полмильена км? Ну это как выбор между красивой, но ветреной девушкой и страшненькой, но умненькой! 
ум выбирает вторую, а сердце- первую!
понятно, что жен надо выбирать умом, но автомобиль- СЕРДЦЕМ!!! (моё имхо, конечно)
дык никто не говорит, что Октавия- плохая. Вполне возможно, что она на высоте (хотя турбина в россии- не есть хорошо). Говорят, что она -просто страшная, как и все остальные шкоды. А внешний вид зачастую важнее доминирования по тех. параметрам- вспомним: фольксваген жук, ниссан джук!
кому нужны их победы в динамике? Так ли важно разгоняться за 8 сек? Если вам не 18 лет, конечно. Так ли важна надежность на полмильена км? Ну это как выбор между красивой, но ветреной девушкой и страшненькой, но умненькой! 
ум выбирает вторую, а сердце- первую! понятно, что жен надо выбирать умом, но автомобиль- СЕРДЦЕМ!!! (моё имхо, конечно)
Pasha323
2 November 2011
skyrat
2 November 2011
Pasha323
Хорошие новости Хотя верится с трудом может он неправильно настроил свой прибор?
Хорошие новости
Хотя верится с трудом может он неправильно настроил свой прибор?
Pasha323
2 November 2011
skyrat: |
| Pasha323 Хорошие новости Хотя верится с трудом может он неправильно настроил свой прибор? |
Вопрос к нему наверно, если он на форме есть конечно))) Но по цифрам похоже, что от американского фокуса наш не отличается!
Filatov
2 November 2011
Ну-ну, на атмосфернике Блажен, кто верует! 
Блажен, кто верует!
skyrat
2 November 2011
Pasha323
Видел на его сайте фотку с накладкой на задний бампер на этом форуме была похожая.
Видел на его сайте фотку с накладкой на задний бампер на этом форуме была похожая.
Pasha323
2 November 2011
| цитата: |
Ну-ну, на атмосфернике Блажен, кто верует! |
Не ну можете отрицать конечно, но цифры на бумаге все-таки официальные и для американских 2-х литровых моторов - 8.1 и судя по их форуму он едет это время!
Избиратель
2 November 2011
бальзам для шкодоводов-
http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/39983/
там же:
Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и признательность за выбор автомобиля марки «koda» . Для ответа на Ваш запрос, полученный нами 04.08.2011 г, мы обратились за комментариями к специалистам по продукту Skoda Auto Russia. Согласно полученной информации, мы готовы сообщить Вам следующее. Ориентировочно, с 45-й производственной недели, т.е. с октября месяца 2011, вместо коробки DSG на двигатели 1,8 для Octavia и Superb будет использоваться 6- ступенчатый автомат. На остальные двигатели, оснащенные коробкой DSG, замена коробки передач пока не планируется""
там же:
шкода 1.8 дсг это форд монео 2.0 дизель 6АТ, киа манжентис 2.0 АТ, ситроен С5, и тд. это уже класс "Д" и выбор за вами, или "гольф" с хорошим движком или другой класс "комфорт, солидность, плавность"
там же:
Ford Focus 2 – как сел так и вылез, чуть не стошнило от вида салона (Фокусники – простите, просто личное мнение)
http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/39983/
там же:
Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и признательность за выбор автомобиля марки «koda» . Для ответа на Ваш запрос, полученный нами 04.08.2011 г, мы обратились за комментариями к специалистам по продукту Skoda Auto Russia. Согласно полученной информации, мы готовы сообщить Вам следующее. Ориентировочно, с 45-й производственной недели, т.е. с октября месяца 2011, вместо коробки DSG на двигатели 1,8 для Octavia и Superb будет использоваться 6- ступенчатый автомат. На остальные двигатели, оснащенные коробкой DSG, замена коробки передач пока не планируется""
там же:
шкода 1.8 дсг это форд монео 2.0 дизель 6АТ, киа манжентис 2.0 АТ, ситроен С5, и тд. это уже класс "Д" и выбор за вами, или "гольф" с хорошим движком или другой класс "комфорт, солидность, плавность"
там же:
Ford Focus 2 – как сел так и вылез, чуть не стошнило от вида салона (Фокусники – простите, просто личное мнение)
Filatov
2 November 2011
Конечно едет - под горочку, тысячных так 15-20 уклона и с попутным ветром 
Дорога в ролике показана?
Что у ФФ3 2,0 ПШ по паспорту да и то, как всегда, приукрашенному?
Дорога в ролике показана?Что у ФФ3 2,0 ПШ по паспорту да и то, как всегда, приукрашенному?
Избиратель
2 November 2011
Filatov
2 November 2011
Избиратель
Ух ты, во ведро то с гайками, писец То ли дело ФФ - никаких проблем
Ух ты, во ведро то с гайками, писец
То ли дело ФФ - никаких проблем
| цитата: |
Статистика поломок Octavia A5 (II, New) |
не зря в 'купи авто' писали что беспроблемные октахи с древним 1,6 либо дизелем с 6ст акпп или 6ст набитой маслом дсг:yes:
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club