Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

не продается в РФ, что я хочу и могу

TVS:

не продается в РФ, что я хочу и могу

потерпи ты немного
скоро и у нас Дастер продавать будут

JMZ323:

Торелло: такой, который ХОЧУ А можно буквами описать хотения? Может и подберем что..

харашо
попробуй найти 7 местное авто с дрыгателем с компрессором (а не с турбонаддувом), с 7 ст.АКПП, НЕ внедорожник и не грузовик ... опции всякие разные... О! Обязательный подогрев руля!

Тапак у меня уже есть пылесос

Тапак:

TVS: не продается в РФ, что я хочу и могу потерпи ты немного скоро и у нас Дастер продавать будут

ещё ладу-ларгус посоветуй, ага

Торелло
R-класс

Торелло
Viano?

JMZ323:

Торелло R-класс

он турбированный и страшный , а мерсовский интерьер гуано по определению

Торелло
и почему компрессор, а не турбина?

Derini:

Торелло Viano?

аналогично

Торелло
ага, уже прочитал твое сообщение

Derini:

Торелло и почему компрессор, а не турбина?

ну не люблю я турбину, не люблю
тестил давненько Цешку с 1,8 компрессором вот это моторррррр... Это такая железобетонная связь с педалью газа, как я не знаю чо! А звук перепуска... Это не а-ля мазовский посвист... это... я даж не знаю как сказать.

Derini:

Торелло и почему компрессор, а не турбина?

Ремонт в квартире делать удобно..подцепил шланг к компрессору, молоток отбойный и...

Торелло
а на А и В такие моторы ставят,не в курсе?

JMZ323:

Derini: Торелло и почему компрессор, а не турбина? Ремонт в квартире делать удобно..подцепил шланг к компрессору, молоток отбойный и...

кстати да!!!

а мерседес с биэмдаблю ваще какими-то детьми инцеста стали по интерьеру в мессере всё то тупо плоское, то импотентно вялогнутое, в бэхах фрицы потерю территорий по сле войны компенсируют иллюзией широты пространства путём поперечной линии от края до края... чо за хрень происходит с дизайном вообще??? где хвалёное чувство вкуса европы???
оголтелый маркетинг и барыжество
нинавижжжжжжу

LGG:

Торелло а на А и В такие моторы ставят,не в курсе?

раньше были, щаз нет...

Угу, в Виано 3хлетнем ездил, правда не знаю в какой комплектации. Внутри ужас

Вот в Мультивене шикарно

Торелло прав.есть авто которые устраивают по сумме неких потребительских качеств но и не более того.и еще эта экономия всего и вся.я вот кучу разных машин перетрогал и хоть тот же руль.Ну не приятная кожа.иногда пока строчку не увидишь на ощупь и не понять кожа или пластик.вспоминая тот же пассат 89года там руль был приятный хоть и не кожаный.
Хоть конечно и заелись тоже.

canon3000:

Торелло прав.есть авто которые устраивают по сумме неких потребительских качеств но и не более того.и еще эта экономия всего и вся... Хоть конечно и заелись тоже.

Вот-вот!!!
Оголтелый маркетинг!!!

Чё эт заелись? Мы не грим, что вот этот авто я никада не куплю, патамушта у ниво врс на ковриках на 1 мм кароче чем хачу!

Мы настаиваем на том, что сёньня покупка авто сводится к тщательному просчёту потребительских харрактеристик, но никак не выбора по душе. (ну это из тех, что можем себе позволить). И о том, что не делают машины для людей! Делают для потребителей и (в первую очередь) для продавцов.

canon3000
ничё,скоро ты сядешь на недоПассат (или на переГольф)
НИЧЁ личного
с клевером на обложке и будет тебе счастие на 4-х колёсах и забудешь ты про всю эту маркетинговую ерунду и будешь ездить в новой тёплой и удобной машине,хотя покупка авто "на ручке" лично мне уже кажется выбором маргинала

Торелло:

Меня последнее время просто бесит, что в мире вообще не существует автомобиля, который бы я ХОТЕЛ иметь  Ну не делают их. Есть те, которые я могу купить и те, которые не могу. А вот такой, который ХОЧУ - нет. Видима старость

Ой Миша, как все точно.

Октавия хуже Фокуса по определению
Всё очень просто.
У Форда наиболее продаваемая модель это Фокус, в его разработку компания вкладывает огромные средства.
Октавия для VAG совсем не основная модель, а так периферийное предприятие поэтому ей достаются некоторые элементы от "старших" предприятий группы, это не + а экономия у неё скучнее дизайн не потому, что это "классика" просто в его разработку вкладывают намного меньше средств.
Почему Октавия дороже? Да элементарно, из начальных курсов экономики известно, что чем меньше объём производства, тем дороже единица продукции Объёмы продаж Фокуса и Октавии не сравнимы.
Поэтому Фокус намного более продуманный автомобиль с большим количеством опций за меньшие деньги по очень объективным экономическим причинам.

поэтому тех, кто покупает Октавию по цене Мондэо я не понимаю

PS. Любители Шкоды! Я не хочу Вас обидеть, но у Шкоды высокие цены не из-за более высокого качества, а потому, что это УГ мало кто покупает, и это действительно так
Основные законы экономики и здравого смысла работают, хотим мы того или нет

blink
Постеснялся бы выкладывать свои экономические выкладки

blink злой ты

цитата:

Поэтому Фокус намного более продуманный автомобиль с большим количеством опций за меньшие деньги по очень объективным экономическим причинам. поэтому тех, кто покупает Октавию по цене Мондэо я не понимаю

ну ка давай сделаем подборку комплектаций для этих трех авто допустим на 800-900 тысяч

падонке.ыыы

Тапак фокус по опциям выиграет

добить?
октавия - любимая машина таксистов в Израиле

TVS
это выстрил в упор

TVS, ну нельзя же так... под дых прям