Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

LightPower
ты угомонись уже по всем веткам то свое афанасиё рассовывать

Модераторы, почему у меня выплывает видео про какого-то афанасия в той теме, в которой его не должно быть?
Я в те темы, гдн оно должно быть, не хожу намеренно, и вот те сюрприз. Уберите.

lessen:

dimcher Так возьми нормальную машину.Октавию. Ну чтобы как машина выглядела. Зачем тебе Киа сид Фокус 3?

вот ты заладил октавия октавия... да она хороша конечно ... багажник супер... иногда имею возможность покататься на такой... даже 1,6 движок устраивает хоть он на низах и тупит... но в принципе на трассе когда раскручивается тянет хорошо...кроме всего прочего он экономичен... и такая октаха стоит 630...

НО за такие деньги ФФ3 уже можно брать с ПШ и комплектация по интересней чем у октахи + на выбор еще и опции некоторые доступны...а на счет багажника можно иногда и сиденье опустить если очень надо...

ну а Сид вот действиельно УГ... она еще и дороже ФФ3 с древним автоматом вообще заоблачно стоит.. нафиг надо... ну и лично я считаю что кроме вертикальных воздуховодов ну и конечно 4х колес ничего похожего у сида с ФФ3 нету...

lessen:

Модераторы, почему у меня выплывает видео про какого-то афанасия в той теме, в которой его не должно быть? Я в те темы, гдн оно должно быть, не хожу намеренно, и вот те сюрприз. Уберите.

Леша, а ты не тут возмущайся, а есть кнопочка - сообщить модератору...

-ALEKS-
а вот ты говоришь,ПШ, ПШ, а может он еще хуже будет по надежности чем ДСГ. коробка то новая. апасна.

canon3000
ну на сколько я знаю на вольво уже давно ставят ПШ..
я так понимаю ПШ это тот же ДСГ

и про ДСГ разные отзывы не помню только какие лучше 6ст или 7ми... вроде 6...

знаю точно что самый хреновый автомат это обычный робот.. вот его действительно брать ненадо (как на Йопелях изитроник)

да самый надежный это классческий гидроавтомат... но с ним выше расход и динамика похуже...

ЗЫ..на самом деле фсегда был фанатом ручки... но чето в последнее время все болше задумываюсь о комфорте... уж если и менять машину то на новую с современным автоматом...

canon3000 пока есть гарантия, какая тебе разница?

Данчик:

lessen -AsPilot- Надо брать ипонца и не паритсо

Ездите на своем овне сами, спасибо

цитата (-ALEKS-)

она еще и дороже ФФ3 с древним автоматом вообще заоблачно стоит..

а что сейчас не заоблачно стоит?

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 16:12)

canon3000 пока есть гарантия, какая тебе разница?

разница есть. бодаться с ИПГ, ходить пешком, бодаться за подменную машину, жить в страхе на след.день после окончания гарантии...

знакомый вывалил 70 штук за управляющий блок клапанов (или как то так)
на гольфе с дсг через месяц после окончания гарантии. и вроде машина то не старая чтоб продавать.

M McVS:

учитывая что полноприводной версии Мондео, Инсигнии, С5 и прочих конкурентов нет вообще

а зачем седану полный привод?
я за пять лет пользования фикусом и за 10 лет автовладения так и не понял, зачем он нужен в принципе (ну для обычной езды, исключая разные рыбалки).
но на бизнес-седане-пузотерке поехать на рыбалку...
не, вроде не то

еще понимаю С5 - поднялся на 25 сантиметров и поехал.
но полный привод

Pecall
чтоб дергать йети 1,2 зимой, как же ты не понял?

canon3000:

чтоб дергать йети 1,2 зимой, как же ты не понял?

я так понял из обсуждения, что если йети 1.2 чипануть, то дернуть его сможет разве только что ракетоноситель протон, да и тот незаполненный

lessen:

Если от Астры-Сида-Фокуса-отклеить шильду, человек не интересующийся вопросом специально не увидит разницу!А вот фф2 очень явно был отличим. А это уже нет, увы. Я не прав?

Все новое всегда так воспринимается... но если бы я выбирал между простой октавией и Фокусом 3 я бы однозначно выбрал бы Фокус... потому, что эти автомобили в принципе не возможно сравнивать, они абсолютно разные... для разного типа, характера людей предназначены...

цитата:

но если бы я выбирал между простой октавией и Фокусом 3 я бы однозначно выбрал бы Фокус...

в третий раз подряд купил бы?

TVS ты не заметил там фразу "ЕСЛИ БЫ"

в третий раз на одни и те же грабли это нонсенс

Тапак почему? Я покупал Фокус 3 раза 4-ый не хочу пока ещё

цитата:

Все новое всегда так воспринимается

ну почему, некоторые новшества нравятся сразу и безоговорочно.
хотя таких случаев все меньше и меньше.

ЗЫ.вот второй фокус мне понравился сразу "по фотографии". хотя если б у меня был до этого первый, я б может думал иначе.

canon3000 тут ситуация иная...

У меня был первый и когда вышел второй - он был просто абсолютно другой... т.е. ниразунепохож...

А сейчас выход 3-его по сравнению с 2,5 - разница есть, но она неощутима почти и плюс как заметил Леша он блюдет общие тенденции автопрома - становится похож на конкурентов.

Вот где печать тоска...

canon3000:

... хотя если б у меня был до этого первый, я б может думал иначе.

Вот поэтому я и не стал брать второй...
... это уже тогда было отступление с завоёванных позиций...

А на Зафирку новую я уже закинул удочку... будем подождать начала записи...

ПЕтрович

Петрович-47
расскажи лучше про изитроник

-ALEKS-, а чё про него рассказывать? изик как изик...

... ну подёргивается при переключениях...

... да и хрен с ним...

...главное мне ручку дёргать не надо...

цитата:

... это уже тогда было отступление с завоёванных позиций...

типа как новый ситроен с4 стал более простым, чем нынешний.

кстати, вышла новая хонда цивик хетчбек, и тоже ее подуспокоили. пропал космос.
куда катится этот мир

новая

нынешняя

Одно УГ

Ну что ж ты будешь делать...

мдээ

лада гранта какая-то((

неужели все будем ездить на этих говносидах, фокусах, цивиках...ужас..
неужели у дизайнеров капец с мыслями?..

Присоединюсь к критике
Совершенно мне непонятно - почему при общем стремлении в дизайне к одному и тому же недорогому корейскому пылесосу в ценах С-класс всех производителей устойчиво лезет в сторону премиума?

Alin пирамида какая-то... должна рухнуть ИМХО