Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

урабус
ЗЫ теперь вижу. До этого перенаправляло в "корень сайта"

Focus_Chpocus
Машина Лютая, и на пластик в ней точно ***
+ в подарок к ней:

-заливать только Бенз 98, а лучше вообще 105
-ТО и смена масла каждые 5 тыс км.

В ТСИ тоже 98 рекомендуют, и ведь стремно не последовать. Мало ли что. Скажут потом, что сам лох, инструкцию не читал. Но 98 я все равно лить не стану. Нет у меня денег на сие

arturelis

цитата:

Кажись в некоторых моделях кваттро таки с муфтой.

Ну у них там лонг-сторри
Сначала какбе Торсен, потом кабе халдекс ( шестой или седьмой вроде) клоторый как они заявили "быстрее", потмо опять вроде торсен, потом ... вообще что... пока сам не раскрутишь - не узнаешь

lessen
Кстати по отзывам владельцев ВАГов Вольксвагены ( с новыми моторами ТСИ) оооочень капризны к топливу, и прямо ТРЕБУЮТ 98

tsmek:

arturelis Я был скаут, когда засадил артеменковскую хонду в лесу близ финляндии в 8 вечера ЗЫ Видишь я там за бревном пошёл... что дальше было...

А эту фотку я видал. Жеска! А бревно ты как использовал? Костер развел? И с бубном вокруг?

цитата:

Машина Лютая, и на пластик в ней точно ***

Знаю, покатался на STI 2004 год - эта машина для нашего климата

Она хоть как то в жизни практична

А вот такой
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia...ales/price.html

совсем для души. Честно не ездил, но выглядит отлично

цитата:

Ы Видишь я там за бревном пошёл... что дальше было...

А что, копать копать рубить кучу веток в лесу ...

arturelis

цитата:

Костер развел? И с бубном вокруг?

цитата:

А бревно ты как использовал?

По плану это был "Архимедов рычаг" а на выходе получилось : "стой *** Порог оторвал!!!"

ЗЫ Это к вопросу о "мозге в голове" и полном приводе в авто без первого и второе не нужно

tsmek:

Сначала какбе Торсен, потом кабе халдекс

Ну вот в салоне ауди мне рассказали что у тигуана муфта типа может перегреваться а у кватро нет. Не помню тока почему...

lessen
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

цитата:

4.А как понять, нужен ли мне АИ-98? Повторяю, основные факторы таковы: степень сжатия выше 10, управляемый термостат, турбина, частое передвижение "газ в пол". Хотя бы раз сказали "да" - это ваш выбор

у фордовского 1.6 правда степень сжатия 11 но я даже не особо представляю, где брать 98

Focus_Chpocus
на сти надо ездить уметь

цитата:

на сти надо ездить уметь

Объясни
Я не возмущаюсь, но мне реально интересно, что ты под этим имеешь ввиду?
Конечно, я привык к переднему приводу, а полный - другая песня.
На заднем, только на картах гоняю периодически.

Забавный факт, куговский 2,5 бензин имеет такой же крутящий момент как и тигуановский 2,0 дизель, а именно 320...

arturelis
халдекс на тигуане

цитата:

В обоих случаях за подключение задних колес отвечает муфта Халдекс, обеспечивая полный привод с изменяемым передаточным соотношением.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Quattro]кватро [/URL]
подробнее про торсен

ЗЫ на тигуане передний привод + подключение задних колёс при пробуксовке. Подключение с помощью электроники, поэтому если долго буксовать например, то он тебе напишет на компе : " Я твой труба шатал! Я отключать Ваш задний мост!! " и всё, кури 5 минут
Мы так на Икстрейле забавляляись в снегу...побуксовали, покурили и т.д.

хотите привод честный, тогда вам к витаре, все остальные слабаки, только витара и нива, крутые через сим.диф

Focus_Chpocus
мне как то ровно возмущаешься ты или нет
что тут объяснять?
серьезная машина и что бы ею пользоваться а не просто рвать на светофоре
нужно уметь ездить
что бы никого не забрать с собой

и это не стаж вождения
а водительская подготовка
желательно спортивная

Odin AS

цитата:

хотите привод честный, тогда вам к витаре, все остальные слабаки, только витара и нива, крутые через сим.диф

+1 !
Грандвитара очень нравится! Я ездил на 2.4! ... но её вот вот (ДОЛЖНЫ?! ) сменить новой версией, а то эта уже "морально" устарела

урабус
На светофорах, не люблю и не рву обычно, только по необходимости дальнейшего маневра.
Такое
http://k1-club.ru/school/about/
потянет?

Focus_Chpocus:

потянет?

не знаю

это не женская школа?
http://k1-club.ru/school/students/

tsmek:

Вот конкретно Вы - когда были последний раз в Европе , сколько дней, в какой стране, и на чём там ездили?!

А коды от кредиток тоже писать или можно немного позже?

tsmek:

Ну просто чтоб не писать слово "ерунда", обоснуйте, а то сейчас ещё 20 человек напишут : "да да, ерунда "

вот ЭТО ссылка
по ней можно посмотреть, что на одной интернет-площадке германии продается почти 25 000 (двадцать пять тысяч) мерседесов е-класса, из них такси - 350 машин.
Или вот это тоже кто-то другой говорил:

цитата:

Я же ответил, что Е-класс в европе вообще ни с кем не меряется, ибо он там "вне класса" так как практически все е-шки это Такси.

тут уже ежу понятно - какие 20 человек?

урабус
что тут скажешь, прав ты, а если прав, человек, то я всегда это громко скажу... надо иметь специальную подготовку что бы ездить на спортивных авто, я как-то раз спросил в Рольфе механиков, а сколько мол эво 9 ходит, до кап.ремонта, а мне говорят, ты прикалываешься что ли... мы их с пробегом больше 30 и не видели... то есть не доезжают... вот такая печальная статистика...

tsmek
Есть вариант, что сменят её и не станет там понижающего ряда и честного привода...

цитата:

это не женская школа?

По моему Григорий всегда занимался несколько другим

Просто когда люди пишут:

цитата:

и это не стаж вождения а водительская подготовка желательно спортивная

Мне сразу интересно, что рекомендуют?
Что сами проходили?

цитата:

мы их с пробегом больше 30 и не видели... то есть не доезжают... вот такая печальная статистика...

С Фокусами СТ такая же песня

Один знакомый купил БУ, после 9-ки я его предупредил.
500 км пробега и в хлам.

Odin AS
я катался и друзья катались
на встречи субару клуба я лет 7 назад ездил и смотрел
обслуживался я у спортсменов и общался
у меня не было сти именно по причине неумения ездить
импреза хорошо сделана
вес, мощность, хороший привод
даже врикс это далеко не сти

Я не пойму, чего вы к такси докопались... что если такси, так не машина? ну и что, что Е класс такси... по мне так дерьмовое такси как и 5 бмв, если делать такси так из 7 или S или фаэтона...
А коли есть 2,5 на нормальный Е-класс так надо брать...

Alin
вроде успооились все уже

цитата:

Я же ответил, что Е-класс в европе вообще ни с кем не меряется, ибо он там "вне класса" так как практически все е-шки это Такси.

И где в этой фразе , что я говорю "что Е-класс это хлам и нищебродство"?

ПО Вашей ссылке Половина 124 и 210 кузовов. Если бы Вы были в европе, то знали бы, что такси ( в цивилизовванно мире - европа) это ВСЕГДА последний кузов!!! На данный момент это 212 кузов. Ещё, если бы Вы знали про "амортизацию" основных средств, Вы бы мне не скидывали ссылку по продаже б/у а/м

ЗЫ Не спорю, раньше "европейцы" любили продавать в Россию 210 кузова -такси ( со скрученным пробегом и перекрашенными, потому как фирменный цвет такси у них какой??!!! Вы знаете? ). Но с введением злых пошлин на ввоз хлама в Россию, лавочка прикрылась

ЗЫ может реально уже хватит про мерседесы-такси?

dimcher
Да ну в жопу. Буду лить 95. Или что мне, забить и пойти завтра купить киа серато?

tsmek:

если долго буксовать например, то он тебе напишет на компе : " Я твой труба шатал! Я отключать Ваш задний мост!! " и всё, кури 5 минут

каждый пост, адский отжиг непрофессионала с апломбом

tsmek
Кстати, в Прибалтике много этих мерсов в неперекрашенном виде ездит.И в Польше еще видел.

Блин, в Польшу захотелось