Газовое оборудование

Проехал еще 30000 км, львиная доля из них по трассе. Проверил зазоры клапанов. А они не изменились!!! Остались как после последней проверки, выпуск 0.3-0.32!!! Т.е., за пробег 50000 км. с последней регулировки -зазоры не ушли!!! Похоже, после регулировки прихлопались клапана на 1-2 сотые, и успокоились на этом.
Подпрыск бензина работает, клапаны в полном порядке )))

Мандарин
Здравствуйте прошу уточнения по баллону гбо, идея не срезать балку в багажнике, мне нравиться и лючек в тему, баллон при этом ставится с улицы снизу я правильно понял. Вот хочу ставить на S-мах отьездив на газу на С-махе 170тык. при одной регулировке клапанов. Заране спасибо.

Avers45
А если ставить снизу и не удалять нишу - то куда по сути ставить то?

andel
Нишу удалять однозначно, поперечную балку не трогать только. А в идеале думаю что вварить бы туда пол с нишей для запаски от подходящего донора, чтобы бак был внутри защищен, сверху из фанеры подиум, у меня сейчас на с-махе так, ниша под докатку штатно бак 42л. можно и 53 ставить влезет. а в Галакси есть ниша под запаску кто знает?

Avers45
В галактике так же как и в максе вроде как.
А подобрать под штатную нишу? Или маловато?

Привет, пардон за долгое реагирование.
у меня никаких подиумов. багажник как и раньше. под задним лючком багажника виден и доступен мультиклапан.
просто вырезал высверливанием нишу из багажника вниз справа (слева глушитель) под баллон (47 литров). Помню баллон под размер подбирал, но не помню итоговый размер. в итоге баллон частично в нише, частично в бампере.
Подвешивал его снизу поперечиной и троссами изнутри дополнительно.
край баллона не доходит до рычагов подвески где-то 1-2 см. и до усилителя бампера.
проехал 100 000. клапана, надо бы проверить. есть вариатор микролуч.
расход зимой 46 литров на 400 км. летом на 450.