Мульки на педаль газа

Статья про джеттер из АвтоРевю №5 2012г.


у кого есть возможность отсканьте в более хорошем качестве, у мну не получилось лучше.

в чем отличие Педальбустера от Джеттера? Что лучше, надежнее?
Мож себе поставлю, тож давно думаю.

Jennik1
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

основное отличие - педальбустер 3х режимный, у джеттера или 2 режима или 1 (разные версии). в остальном одно и тоже вроде.

ПыЖиК
а если не трудно как он коннектится?
фотки с сайта бустера я видел, там токо вынул фишку - вставил бустер-вставил назад родную фишку и все.
А дальше? Те провода к кнопке что идут - они тупо свяывают кнопку с бустером? Или нужно еще к бустеру питание подводить?
( то что кнопку врезать куда-то то я понял)
И есть ли разница у бустера для Акпп и Мкпп? Просто у Джеттера они разные для акпп и мкпп.
спс.

Jennik1
про кнопку не скажу ничего, а обычный джеттер просто в разрыв разьема педали ставиться. разница с АКПП и МКПП есть, на АКПП не рекомендуется ставить от МКПП, обратно можно. Предполагаю что на АКПП сигнал послабее идет чтоб коробку не насиловать.
По установке поспрашивай ребят в теме - Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер, там и установка была расписана, я бегло читал всю темку почти, но только для общего развития так сказать.

Стоит pedalbooster. На фф2 2.0 доволен как слон,. На расход не повлияла никакмашину не узнать. Рекомендую,

поставил джеттер на фф2 1.6 116л.с,кроме дергания машины не увидел ничего! подумал,что хреновое сцепление.после замены сцепления стало получше,но вот как тянул с малых оборотов плохо так и тянет. поехал на сто почистил дроссельную заслонку и снял джеттер,машина стала нормально ехать.через месяц по совету товарища поехал и зделал так называемый чип-тюнинг за 11200 тыс. ехать стала реально лучше особенно на средних оборотах только жрать больше.вроде доволен,а дальше посмотрим

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=6801
ссылка на статью про джеттер из АвтоРевю №5 2012г. в электронном виде

Meshal
главная мысль из статьи, которая собственно и так давно известна.

цитата:

Одним словом, это устройство для тех, кому лень давить на газ.

ребят подскажите купил себе мульку 3 режима, сначала поставил не правильно писало ошибка двигателя и ЕСП кнопка моргала фиолетовым, в последствии перевернул поставил, ошибки исчезли, кнопка загорелась красным, на кнопку нажимаю не реагирует цвет не меняется, но по поведению вроде резвее Федя стал в чем может быть дело...

GrichKa:

в чем может быть дело...

в самовнушении.
читаем внимательно первую страницу - там все ответы.

все проблема решена, весь вопрос был в одном проводке, который отпаялся.

Установил джеттер на свой мондео экобуст 203 л.с... Перед этим долго доставала задержка при разгоне, да и при движении если нужно ускориться то затуп. Пересаживался с Фокуса механики, так все эти задержки просто бесили. Плюнул на это дело, позвонил дилерам джеттер. Подъехали, две минуты возни с педалью и готово. Поставили 3-х режимник. Теперь "дует" так, что "лыба" до ушей! Режим СПОРТ не выключаю. Расход не изменился. На сей прибор гарантия год и неделя на тест, если не понравиться то заберут назад. но я с таким прибором я уже не расстанусь ни в жисть. Кого мучают "затупы", РЕКОМЕНДУЮ! Цена вопроса 4900р.

STICKS
Ты бы почитал "Принцип работы" на досуге, а лучше на ночь

Ребята! Кто ответит, как устанавливать бескорпусную мульку если красной метки нет? При уснановке постоянно горит предохранитель на 10 ампер под бардачком.