Вопросы владельцам ФФ2

на тестдрайве широта салона приятно удивила и проблем с ногами не было

есть те кто получил машину и не устанавливал туда ИВД? Интересуют задние барабанные тормоза... впечатления?

цитата:

А ручное включение прерывистой работы щеток есть... Более того, можно регулировать скорость работы щеток. Вот так вот...

Насколько я знаю, в случае УО вместо прерывистого режима на правом подрулевом как раз в этом положении режим "авто", а крутилка на правом же подрулевом вместо длительности паузы между взмахами регулирует чувствительность датчика дождя...
Так откуда у Вас при УО прерывистый режим
А зеркало в УО конечно клевое, может потом его себе отдельно поставлю...

FOR SALE

цитата:

есть те кто получил машину и не устанавливал туда ИВД? Интересуют задние барабанные тормоза... впечатления?

Тормоза работают отлично. Управление замедлением, срабатывание АБС - все супер. Единственно задние дисковые тормоза сильно лучше смотрятся с литыми дисками, но это уже эстетика.

SergeFF

огромный фэнкс... про эстетику понимаю, но не гонюсь за этим...

цитата:

А работа датчика в снег мне не понравилась(. Я не дождатся пока он сам остановится. Правда стекло было не очень чистое. Буду ждать лето и дождей, может тогда оценю.

Вообще то насколько я помню, в мануале написано, что датчик не предназначен для работы в зимнее время (когда температура ниже 0). А сам датчик ИМХО работает прекрасно и очень удобен - может это дело привычки, не знаю, но я очень им доволен - очень редко приходится пользоваться ручным режимом работы.

"в мануале написано, что датчик не предназначен для работы в зимнее время"
не припоминаю такого

трабл возникает когда стекло активно грязью забрасывает. она моментально высыхает, датчик продолжает реагировать (стекло то грязное...) и бестолку трет. Решается с помощью омывателя. Собсно, на обычном прерывистом режиме стекло бы чище не стало, разве что дворники бы не ускорялись по мере загязнения стекла.
Сам датчик (в районе зеркала) чиститься хорошо. Лично у меня одна из четырех струек омывателя бьет прямо в него.
По любому датчик дождя полезная фича. С любыми осадками (снег, мокрый снег, дождь...) справляется 100% корректно.

Вот здесь много писали о сильной загрязнаемости заднего стекла на хетчбеках... Подозреваю, виноват спойлер (на ВАЗ 2112 стекло не пачкается совсем, а на скорости > 60 км/ч даже капли дождя на него не попадают - сухое стекло во время дождя!)
Так, собственно, вопрос - а спойлер снимается? Что бы безболезненно для внешнего вида, т.е. чтоб дырочки крепления, непрокрашенные места и т.п. бяки небыли видны

Виноват не только сам спойлер; виновата в этом сама конструкция задней части авто.
У меня, до того как стал пешеходом, был SAAB 900 (хэтчбек). На нем заднего дворника вообще не было, а была небольшая подштамповка на изломе двери багажника в виде спойлера. Вот она всю поднятую колесами с дороги грязь и отсекала от стекла, зато все что ниже, было сильно загрязнено.
Думаю, после получения авто, надо будет найти какой-нить спойлер, устанавливаемый как раз на самом изломе багажника и удалить родной. Тогда, IMHO, и грязи меньше будет на стекле и аэродинамика не сильно пострадает.

цитата:

А работа датчика в снег мне не понравилась(. Я не дождатся пока он сам остановится. Правда стекло было не очень чистое. Буду ждать лето и дождей, может тогда оценю.

Вот выдержка из мануала:
Примечание: Автоматический режим работы предназначен только для использования в условиях сырой погоды. Его не следует применять в сухую погоду, поскольку система очень чувствительна к частицам грязи, каплям тумана и пр., которые оказываются в зоне датчика дождя. Это может привести к срабатыванию датчика даже при практически сухом стекле.
Примечание: Автоматический режим не должен использоваться в снег и туман, а также, в условиях движения по дорогам, покрытых солью. В этих условиях используйте… (обычная очистка… высокоскоростная очистка) если это необходимо.

цитата:

"в мануале написано, что датчик не предназначен для работы в зимнее время" не припоминаю такого

Постом выше тебе об этом напомнили! Читайте мануалы перед тем как юзать авто!

При снеге как раз отлично работает. Пока едешь снег к стеклу не липнет, дворник не работает. Как сбросишь скорость, снег начинает таять на сетекле и дворник машет. Красота!

цитата:

poma Вам тоже спасибо. А под не очень читсым стеклом Вы что подразумеваете?

Я на стоянке перед выездом пробовал, стекло сверху немного припорошено было. И сбоков вне зоны дворников тоже немного снега было. Плюс обогрев стекла работал. Но в зоне датчика вроде чисто было.

цитата:

При снеге как раз отлично работает. Пока едешь снег к стеклу не липнет, дворник не работает. Как сбросишь скорость, снег начинает таять на сетекле и дворник машет. Красота!

Вот это я и хотел. Но похоже неудачно выбрал время для эксперимента.
И обогревом лобового надо разумно пользоваться. Включение в снег стока проблем создает. В первые дни я себе полоску льдя слева наморозил.

sord
В инструкции написано когда датчик обязан корректно работать. Но ведь никто не мешает использовать его и в других условиях, если конечно он корректно отрабатывает.

poma
Да я в общем и не спорю, просто мне самому интересно, как этот датчик работает в различных режимах.
На второй моей машине - Тойота Корона 83 г.в. был прерывистый режим с регулировкой интервалов взмахов дворниками - это был почти экстаз. Такой функции даже на СААБе не было.
Сам заказал пакет УО, для того, чтобы убедиться, что прогресс автомобилестроения не остановился где-то в начале 80-х.

louriekm
надо тока помнить что это датчик дождя а не загрязнения...

Лично мне казалось в период активного обледеневания что система очистки лобового стекла вообще живет какой-то своей жизнью... Адекватности я что-то от ней не добился...
Хотя вот сегодня по дерьму московскому ездил в +0 - вроде читстит. Не идеально (приходится писать на стекло постоянно), но жить можно. Но сама ускоряется когда дерьма больше на стекле
Вот бы еще на передние боковые стекла по дворнику... 5 минут "полета" - вся машина и что самое важное передние боковые стекла как из задници

P.S. предполагаю что ситуация с боковыми стеклами изменится после установки передних брызгачей на колеса (сейчас только задние).

цитата:

FOR SALE Bobstarina Kaiman Спасибо за ответы! Наверно придется перед каждым выездом протирать треугольник на стекле где установлены датчики. poma Вам тоже спасибо. А под не очень читсым стеклом Вы что подразумеваете?

Да не надо ничего протирать. Дворники великолепно очищают зону датчика. Вчера ехал с дачи, на дороге грязища, все летит в стекло. А у меня проблем ноу. Дворники работают, только надо иногда омывайкой сбрызнуть стекло и дальше радоваться...

цитата:

цитата: А ручное включение прерывистой работы щеток есть... Более того, можно регулировать скорость работы щеток. Вот так вот... Насколько я знаю, в случае УО вместо прерывистого режима на правом подрулевом как раз в этом положении режим "авто", а крутилка на правом же подрулевом вместо длительности паузы между взмахами регулирует чувствительность датчика дождя... Так откуда у Вас при УО прерывистый режим А зеркало в УО конечно клевое, может потом его себе отдельно поставлю...

Нет его у меня, нет... Уговорили. Я вчера это понял... Только, вот, прерывистый режим нафих не нужен. У меня дворники в сырую погоду своей жизнью живут... Я им водички иногда подливаю и не трогаю... Очень приятно...

приветище... ребята у вас в столице такие очереди???
ужас...тут вот январе заказали так к концу июня срок поставки)))
ждем...
только вот зимы то суровые у нас((( хочу предпусковой подогреватель... не могу нигде добиться что это и как работает??? или же с прогревом лучше сигналу ставить???[SIZE=1]

У нас наступила зима
На улице минус 49 градусов
Есть штатный ППП

Завтра необходимо ехать.
Как думаете - стоит заводить авто или нет в такую погоду?

активист
а почему нет ??? в такую погодку грей получшеи и не гоняй сильно!!! ив се будет ок!!!

awrs
Активист, не активист - это не главное, главное - ехать надо и ездить прийдется часа три непрерывно.
Вот и озадачился - попробовать завести или не стоит?
В минус 38 заводил и ездил , а вот почти в минус 50 задумался

батарейка то замерзла наверно???
и ППП не спасет???
а был прогрев не было бед!!!

Так и не нашёл в документации до какой температуры можно использоват автомобиль
Может кто знает?

DenRassk
Ну чо докопался!? Пробуй! И расскажешь чо получилось... Основной народ тут из европейской части, так что от них ты ответа не дождешься... Вся надежда на вас, Сибиряков
У меня еще нет Фокуса, но жутко интересно, как он себя поведет... Мой ВАЗ пока жив, хоть и живет на улице...

Bobstarina
_крис_
Scotch
DEHiCKA
sord
poma
Corwax
Kaiman
Огромное спасибо! Даже не думал что так будет много ответов!
Успокоили Вы меня, а то я стал уже было бояться что как всегда поназаказывал чего-то неизвестного!

У меня к Вам еще вопрос, а в действительности приходится думать о включении дворников, или это происходит как-то естественно и рука не тянется включать самостоятельно?

С уважением
Константин

Да и еще, перед заводкой машины после ночной стоянкой Вы выключаете автоматический режим работы дворников? А то меня мучают подозрения, что он будет каждый раз включаться. Снега за ночь много наваливает, да и дворники примерзают. Лично у меня раньше даже с включенным прерывистым режимом были проблемы, оставлял, а утром дворники сами себя об ледяную корку рвали.

DenRassk
Конечно попробуйте!
-50 - это, конечно, сильно Даже водоффка, наверное, замерзнет. Но это ИМХО определенный Ваш психологический рубеж, о котором мафына может и не догадываться Другое дело, что надо-бы дать машине путем прогреться, чтобы поехать без большого для нее ущерба, на что понадобится много времени, даже затрудняюсь предположить сколько и вообще-то прогреется она до рабочей температуры? Если бы у меня при такой температуре окр. среды была возможность не ехать на своей машине - я бы ей воспользовался. А может быть все это паника излишняя, пока не попробуете - не узнаете.

louriekm, обычно дворники срабатывают вовремя и не приходится задумываться о том, что их надо включить, так как они включатся за несколько секунд до того, как у тебя потянулась бы рука!

А вот на ночь автоматику лучше отключать зимой, иначе, наверное, можешь порвать щетки, если примерзнут. Потому как при включении зажигания наверняка щетки взмахнут.

Scotch
Понял спасибо еще раз! Теперь совсем успокоился. Осталось только дождаться! 21 января окончательная сборка!
opornik
Простите, не понял Вас! Ну про оргазм понял, а вопрос к чему?

цитата:

Да и еще, перед заводкой машины после ночной стоянкой Вы выключаете автоматический режим работы дворников? А то меня мучают подозрения, что он будет каждый раз включаться.

При включении автоматического режима дворники всегда делают 1 взмах. Включение зажигания тоже самое что включение автоматического режима.

poma
Спасибо! Значит надо как-то привыкнуть выключать перед стоянкой автоматический режим.