Сломались скорости вентилятора отопителя. (Р)

KiryanYakov

Дальше уж всё просто
Обрати внимание на перключателе МИНУС !!! .

NikPa
Большое спасибо за выложенные схемы. Помогло. По крайней мнрн убедился, что именно в блоке резисторов проблема была! Проблема была решена заменой блока... Еще раз спасибо!!!

Виталька
У меня было точно такая проблема!! Не знаю, каким образом связаны между собой обдув и кондишн, но ... проблема решилась в результате замены блока резисторов на печке... И первая скорость обдува появилась, и кондиционер заработал...

KiryanYakov
ТОчно так же...поменял весь резистор и все работате...
как мне обьяснили...
у меня термопредохранитель видимо сгорел и пред хозяин просто его на прямую подсоединил без предохранителя...из за перегрева в обмотке провод видно поплавился и разомкнулась цепь...на 1й скорости самое большое сопротивление и температура соответственно...

У меня тоже не работает 1-я скорость.
Я ни как не пойму, что за блок резисторов?
Объясните плиз на пальцах, а ещё лучше на фото...

exMER
на 8 странице есть фото этого блока резисторов,ищи такой. Сними бардачок и снизу чуть левее находится эта хрень, прикручена саморезом на пластмассовом воздуховоде.

КЕНТ1983
Так, та штука на которой стоит термопредохранитель и называется блок резистором?
Его замена точно вернёт первую скорость?
Термопредохранитель я менял перед зимой...

exMER
Да, именно так она и называется.
Будем надеяться на лучшее! )))

Пропали скорости печки, на резисторе предохранитель заменил тремя тонкими жилками от провода, 2 месяца нареканий нет.

TOLYA226
Вот именно на печке этого делать не стоит Уже были случаи возгорания авто и именно по причине перемычки установленной. Даже тут один проскакивал.
Самый крайний случай это установка обычного преда, на минимально возможный ток 1-3 скорость+пару ампер.

Спасибо! Максимальный ток предохранителя 30а это 4 скорость, а на резисторе 1-3 подение тока до 5а, так что я думаю что при замыкании моторчика на 1-3 скорости основной предохранитель не перегорит, а будут нагреваться витки резистора без обдува заборным воздухом.Так что может заменять этот защещённый предохранитель, предохранителем в стеклянной трубке.

Привет форумчане, хочу поделиться своей проблемкой и рассказать как из неё вышел.
Год назад пропали скорости с 1 по 3, на 4 все работало. Почитал тему на форуме - отрезал термопредохранитель, поставил перемычку, сделал ревизию моторчику. Все гуд, правда зимой моторчик поскрипывает, да и ниже 2 скорости на холодную не включаю, а то друг подклинит и блок резисторов сгорит, а без термопредохранителя страшновато. Отъездил год, но в один день забыл переключить печку на 3 скорость со второй, и после дистанционного завода (благо пораньше из дому вышел) обнаружил дым в салоне. Еще пару минут и произошло бы возгарание в районе блока резисторов. В итоге воздуховод частично поплавился.
На днях ездил в питер и нашел там моторчик печки 700105 TYC (по экзисту не бьется, проверил на ebay) 2350 рубликов для фордов 00-07 года. В магазине в наличии один был. На мой американец 2002г. ФФ-1 SplitPort встал как родной. Кроме того, моторчик с подшипниками (передний точно, задний не видно, вскрывать кожух не стал), крыльчатка съемная.
После замены моторчика обратил внимание что на 1 положении не работает. Снял блок резисторов, весь поплавленный, прозвонил, 1 резистор не звонится. Откалупал часть покрытия резистора по бокам оказалось, на первую скорость проволока меньшего сечения чем остальные, поэтому именно она и перегорает. Не успел в питере купить сей девайс, времени не хватило, поэтому нашел место перегорания проволоки и сделал скрутку на время. Отрезал жука, который стоял вместо термопредохранителя и обжал приобритенный в чип и дип новенький на 15А, 216 град.
После тех осмотра буду кумекать над воздуховодом, пока закрыл место оплавления гетинаксом.
Может кому пригодится.

A aleksstreg:

и после дистанционного завода (благо пораньше из дому вышел) обнаружил дым в салоне. Еще пару минут и произошло бы возгарание в районе блока резисторов. В итоге воздуховод частично поплавился.

О чем и предупреждал не однократно, в это место вместо термика нельзя перемычку

С термиком или с перемычкой, но СМАЗЫВАТЬ Э/Д вента нужно.
Vovan_mail

NikPa
Учишь других, а сам подсвистываешь не хорошо, надо помазать.

Vovan_mail
Так пока только " подсвистывает", и только при повороте на лево , сейчас много других проблем((.

цитата:

Учишь других

Не учу , только советую.

NikPa
Так вот и подмаж, пока не поздно иначе проблем станет больше минимум на одна из 3. Переключатель, блок резисторов и сам мотор

Vovan_mail
Пока не закончу весь геморой с ремонтом ДВС и его последствиями , руки точно не дойдут
Машинка ПОСТОЯННО в работе , а воскресенье тоже надо отдыхать , потерпит Разве к тебе заехать , у тебя ЭТО 15мин.

Лентяй вы господин дружище, лучше сломается А вот движку зетека надо было

Vovan_mail

цитата:

А вот движку зетека надо было

Предложение было ОЧЕНЬ вкусное, но Брянск(((, доставка (((, а ты не подключился , СМУТИЛА , но ПЛЮСОВ много, но зачем мне??, всё равно надо менять Федьку , только спроси меня ?? зачем я сейчас то вкладываюсь?? ПРИВЫЧКА
Кстати он до сих пор висит, и отдаст дешевле .
Это просто должна быть польза от нашего общения.

Помогите плиз.Первые три скорости вентилятора работают,а четвертая - нет.В бардачке менял ентот резистор - четвертая скорость так и не заработала.Что делать,смотреть переключатель скоростей?

Всем привет! Помогите найти причину! Вентилятор дует норм,но при переводе в последние положение "обдув стекла" сразу большая нагрузка(включаются вентиляторы под капотом,и немного падают обороты)! куда смотреть и что искать?

Alex88

цитата:

включаются вентиляторы под капотом,и немного падают обороты)

Так и должно быть.
Венты включены при положении " стекло" и " стекло ноги".
Так что не нервничай.

"Стекло ноги" не вкл. венты и нагрузки ни какой...просто если в положении "стекло" ещё и кондей включить, со светофора еле трогаюсь из за нагрузки...может с генератором беда?

Alex88

цитата:

может с генератором беда?

Ну генератор проверить в тестовом режиме не проблема .
А так , как всегда летом . становится актуальной тема Двигатель не тянет . глохнет , затыкается, давай смотри там .

народ. а кто ставил блок резисторов от нашемарки, ничего не сгорит??просто пока в моем магазинчике не придвится блоков резисторов оригинальных, а холода не за горами, да и кондюк не могу включить из за него

форумчане!подскажите, пожалуйста!снял сегодня моторчик почистить, все в ржавчине, поработал натфилем и очистителем карбюратора, чуток ВД на вал, и заметил что отржавели две маленькие пружинки,которые по идее должны не давать щеткам в стороны отходить, но никак не соображу как они должны стоять

Вопрос простой, куда цеплять новые пружинки так как старым хана пришла, но я наивно предполагаю что завтра куплю их в любом магазине

PS это не те большие пружинки которые идут на контакте к щеткам, а маленькие

PSS старый хозяин оставил мне в подарок припаянную проволочку на термопредохранителе,наверное хотел чтобы я сгорел, ..., столько нового узнаю о своей машине, а она у меня уже второй год.

и еще, на самой якорной обмотке. пару плямб, не пойму то ли оплавилось ччто то, то ли так и должно быть, вот и думаю,счищать или нет?кто знает?

norfolk24

цитата:

а кто ставил блок резисторов от нашемарки, ничего не сгорит?

На 4-ой скорости , все резисторы побоку.
Т. е. не сгорит ничего, но , поскольку номиналы сопротивлений , могут отличатся от оригинала, то и скорость вращения ВЕНТА будет другая
Если сможешь " состыковать " разъёмы ( а это не проблема), то будет ОК.
Почему отказался от ШТАТНОГО блока, там ведь кроме термика , гореть нечему?
Почисть ( смажь ) ВЕНТ. , а то и "колхоз " сгорит.

NikPa
не отказался, меняю так как сначала сгорела первая скорость, через месяц вторая, а потом и третья с четвертой, сделал вывод что это накрылся блок, снял его а там с ним ужас, смотри Сломались скорости вентилятора отопителя. (Р) (сообщение #12554473), блок заказал фокусовский, будет в понедельник
моторчик почистил,

вопрос с пружинками остается

как у всех отказали первые три скорости.
вчера разобрал вентилятор, почистил, подсоединил, накрутил медной проволоки вместо резистора.
решил испытать - прикрутил вентилятор, а термоблок оставил в зоне досягаемости, включил кондей, через три минуты открываю машину, блок уже начал плавиться, запах горелой пластмассы.
не пойму в чем дело? к вентилятору нареканий нет, работает бесшумно.
нужно менять блок? подскажите код детали.