Всё о ELM327

Ximm
Я весь софт в инете перелопатил- ничего не рабтает
А в семерке у меня с портом проблем нет. Сканер корректно определяется. Проблема только в том, что он работает тоько с формдаблом и форд-супер. И то подхватывается этими прогами через раз. С другими программами работать не хочет. Функционал на уровне БК Престиж. Отличие только в том что ошибки подушек читает. Подозреваю что переход на Виндовс ХР ничего не даст.

а интерфейс на русском языке?

GURON, это лучший адаптер по чтению всего на форде. Дизелистам только этот адаптер рекомендую. ЕЛМКА не читает дизели.

max01590
Интерфейс на английском и турецком.

он того стоит?
реально поможет найти причину проблемы?

что лучше брать? китайца или оригинал?

дизель протестируете этим сканером???

незнаю( славо богу у меня бензин.

max01590
можешь купить там же оригинальный сканер, всего то в пределах 1000 вечно зеленых...

Парни, как можно оплатит покупку этим китайцам если нет того же у меня Пай-пай.
И вот Вашему вниманию две проги для ЕЛМ
Первая
БЕЗ КЕЙГЕНОВ И ВСЯКОЙ ЛАБУДЫ
Устанавлеваем MoDiag.professional.v2.0.110
Запускаем Winhex
Запускаем MoDiag,жмём Order/Activate,галочку computer bound,Next;
Вводим или как тут или свои данные разницы нет прога генерит номер под имя заданное.
Username: gfhgff
Company: lkjlknj
Adress1: kljmlm
Email: mngvhh@mail
Жмём Next;
Нам дали,например, Product ID:322BD-696F4-8A446-1B85A-3E84B-3C49A-01B69-1408A
В Please enter key:вводим например:
В формате:XXXXX-XXXXX-XXXXX-XXXXX-XXXXX-XXXXX-XXXXX-XXXXX 8 по 5 знаков любых
Жмём NEXT: и выскакивает окно: Error during activation !!!
Стоп в moDiag больше ничего не трогаем
В Winhex Инструменты->Открыть RAM->в конце ищем modiag->Первичная память:
В Поиск вставляем Username: то имя которое ввели при регистрации и жмем ок
Мы перешли к коду дампа памяти где ваше имя регистрации и ID который нам дали который будет чутка выше.
Смотрим ниже на несколько строчек и видим что то типа этого это и есть наш key:
9.0.A.B.9.-.8.F.0.0. и т.д.,разбиваем на 8 по 5 знаков и получаем:
90AB9-8F00B-EE794-C31E0-29AE0-67C83-BF367-A702C к примеру
Идём в moDiag,жмём ок в наге и по новой вводим выдранный key,жмём Next и
запускаем прогу смотрим что все ок. Выходим. Запускаем обдейт и радуемся.
Вы обладатели про-версии MoDiag.professional.v2.8.500
Скачать

И ScanMaster21 Скачать

Vovan_mail, у вас привязать карточку к Пай Палу нет проблем, любого банка. А у нас в Беларуси только 2 банка есть. Попробуйте, если будут вопросы пишите в л.с. или аську, расскажу подробнее.

Maslik
Спасибо попробую Если не получится тогда обращусь.

Maslik
Кстати не подскажете про этот вариант Сканер. Вроде как все читает. Мне для дома нужен. Собираю All OBD adapter. практически тоже самое. Только руки до конца не доходят его собрать))). Китаец вроде как нечего если примудрить переходник на PL2303 получится USB. Он идет с разьемом или нет.

Vovan_mail, по поводу этого - собран на PIC контроллере у нас не захотел весь функционал поддерживать, АБС и подушки не удалось считать.
Попробуйте поискать на оригинальной ELM - ке.

Maslik
Ну на оригинале 1000 с лишним тока ELM327 стоит.
Я имею ввиду вот этот собираю http://www.obddiag.net/obdadapter.html

моя елм327 v1.3 прочитал подушки и абс ) проверял на нескольких фокусах

Frolov_andrew, я говорил про конкретный экземпляр.
Vovan_mail, купите тогда формидабл, он всё читает, даже дизеля.

Maslik
Не мне дизеля не надо))). Мене чтоб в федоре все мог прочитать.

парни, елм327 любой, что китайский, что канадский умеет на фокусе работать со всеми блоками. дизель или бензин значения не имеет. имеет значение тип шины: высокая или средняя. так вот на средней некоторые клоны начинают работать только после неких танцев с бубнами в виде изменения спецкомандами еепром кроме этого в формате обд2 на фокусе отвечает только модуль управления движком, абс и акпп. все остальные модули на корпоративном протоколе.
по версиям могу сказать, что канадский оригинал сейчас версии 1.4 Все что Вы видите в продаже выше этой версии это перелицованая прошива версии 1.2. но даже они 99% работают по всему фокусу без проблем после соответствующей настройки. единственно что вообще не работает, так это версия 1.1, но её щас в продаже не встретишь. самый оптимал сейчас заказывать елм с блютузом, этим вы обеспечите самую надежную гальваническую развязку компа с машиной

выбирая адаптер надо смотреть на качество разъема, проводов, корпуса. это косвеннь свидетельствует о качестве сборки. просто видел адаптеры у которых провода отваливались от разъема сразу после покупки. вот самый качественный виденный из клонов.

vad007
Спасибо)))

Maslik:

Frolov_andrew, я говорил про конкретный экземпляр. Vovan_mail, купите тогда формидабл, он всё читает, даже дизеля.

я свой вчера разобрал и посмотрел, у меня тоже на пик контроллере, когда покупал елмку в минске, то проверял на машине GURONa , у него тогда вроде подушки прочитал

Кстати, кто нить еще является владельцем Формидабла?
Я его не смог запустить ни с одной сторонней прогой. Запускается только с Фордсканнером и Формидаблом, что шли в комплекте со сканером.
Ошибки читает, а вот мониторинг какой-то слабенький.. даже никакой, я бы сказал.

vad007
У меня китайский, версия 1.4 ответ чипа(на корпусе как у всех 1.5)
До танцев читал только одну шину.

Сергей Л
версия 1.4 в оригинале кажется как elm327 1.4а
по неизвестной причине данные конфига самого елм даже у чипов, даже купленных вместе в канаде, могут отличаться. поэтому для работы на средней фокуса надо сразу конфигурить нужные ячейки. кроме того замечено, что разные настройки по дефолу насчет отображения в терминальном клиенте, некоторые чипы сразу длинные сообщения отображают и переносят строку, некоторые нет.
кроме этого не все стабильно работают на максимальной скорости 115200, но это больше зависит от микросхемы сопряжения с компом

Кстати тот что выше ссылка Алл про адаптер мной выложенная там прошивка
ELM327 V1.1, а это есть не хорошо, тока все железки на него купил.

обвязка мк одинакова для всех версий.
вообще версия 1.1 была без поддержки кан, а форд тока по кан можно смотреть. версия 1.2 тут была, но нужна регистрация ссылка
кроме этого есть версии для pic с контроллером кан. в даташите на елм есть схема и печатки. можно даже не повторять всю схему, а тока часть с мср2551 для работы на кан

vad007
Я там есть))). Но там не прошивка 1.2. Там внутрях дамп от чего не понятно. Скорее всего от 93C46 как и написано. Скорее всего на какомто адаптере стояла флеха для записи идентификации адаптера. Её содрали и выложили, кадры, за оригинальную прошивку.

сорь тогда,
просто сейчас проще купить на ибее елм практически по цене пика, на котором он собран, поэтому в реале собирал только печатку под канадский чип. но китайцы уже собирают на пике с встроенным контроллером кан, а значит они ушли от оригинальной прошивки

vad007
согласен что проще, я уже и не знаю что делать. Вроде и руки не кривые, и детали блин купил. В общем горе от ума))). Хотел тупо себе заворганить устройство на пике под своего федю, чтоб считывать и сбрасывать ошибки, тупо больше в принципе то и не надо, если так разобраться к примеру в дороге. Но не хватает инфы, да и знаний по этому. Так бы было бы здорово, устройство с пачку сигарет и что приятно самопальное. Парни а вот такая просьба. Кто сможет во время диагностики например фокуса первого, явно с ошибками. Прогой Portman просканировать порт на предмет обмена данных между авто и компом. Надо же как то инфу добывать. И лог выложить. Буду очень признателен. Там по идее должно быть видно что послано в мозги что пришло.